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18件のコメント

「在宅勤務では始業と終業のタイミングで2回メールを送れ」と命じられた教師たち、とある男性教員が朝4時に始業メールを送ってのを怪しんだ教頭は……

1：名無しさん


 

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40件のコメント

東北の大学では入学直後に必ず「あること」をレクチャーする模様、うっかり忘れると自己破産レベルの修理費を取られ……

1：名無しさん


 

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25件のコメント

セルフ式コピー機の前で｢ねえ、こっち来て｣と婆さんが絶叫、だが店員の前には客の行列が存在して……

1：名無しさん


 

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16件のコメント

チーズを大量購入したら開封前からカビ生えてた、捨てようかなと思ったけど「お客様相談室」なるところに連絡した結果……

1：名無しさん


 

 

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22件のコメント

後輩が無断欠勤して「また一人飛んだか〜」程度に思ってた社員、上司が「絶対様子見た方がいい！」って言うんで見に行ったら……

1：名無しさん


 

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12件のコメント

22年間入居して近所から苦情が殺到していた部屋、家賃滞納によって保証会社から明け渡し完了との連絡があったが……

1：名無しさん


 

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43件のコメント

硫化水素で4人が連鎖死亡した事件、「にわかには信じがたい新事実」が浮上して衝撃を受ける人が続出中

1：名無しさん


 

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18件のコメント

マンションを引き渡した数カ月後に管理会社から怒りの電話を食らったゼネコン、「まずそちらで現地確認して下さい」と訴えるも聞き入れられず……

1：名無しさん


 

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16件のコメント

「嘘だろ…この状態のミニトマトを絶対に売ろうとは思わない」と農家が売られていた商品に絶句、これを食べるのはさすがに抵抗がある……

1：名無しさん




ミニトマトのミカンキイロアザミウマによる金粉症（新症状）

発生時期
平成11年および12年の８月
発生場所
大野町
被害の様相
ミカンキイロアザミウマFrankliniella occidentalis (Pergande)が多発し、ミニトマト「ミニキャロル」の果実が登熟着色すると同時に金色の粉をまぶしたような現象が認められた。
特徴
被害は果実全体に発生するが、果実のヘタの部分および果実の接触部周辺に発生が多い。果実接触部分は赤く残り、金色のリング状の特徴的な症状となる。接触部分の周辺等にはミカンキイロアザミウマ成幼虫が多数寄生しており、果実表面に作られた刺し傷の痕跡と思われる。普通の大玉トマトではこのような症状は見られず、産卵痕による白ぶくれ症状が認められるが、ミニトマトでは逆に産卵痕による症状はほとんど認められない。

http://www.agri.hro.or.jp/boujosho/sinhassei/html/H12/1213.htm

 

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25件のコメント

お盆を控えた新大阪駅のセブンイレブン、誤発注を疑うレベルで”例のアレ”を大量入荷してしまった結果……

1：名無しさん




Q 「カール」シリーズの販売地域変更などに関するＱ＆Ａ

A 長年にわたり「カール」をご愛顧いただきありがとうございます。「カールチーズあじ」および「カールうすあじ」は2017年に全国での販売を終了し、西日本限定※で販売をしております。

※京都、滋賀、奈良、和歌山、兵庫、大阪、鳥取、岡山、島根、広島、山口、香川、徳島、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島、沖縄

https://qa.meiji.co.jp/faq/show/4301?site_domain=default

 

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14件のコメント

新人を出社させたら「朝の準備が間に合わないので在宅にします」と当日朝連絡、寝坊したのか聞くと……

1：名無しさん


 

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15件のコメント

上の階の人が大音量でB’zを聞いていて自分の部屋に響きまくり、だがその人が引っ越してその音が聴こえなくなったら……

1：名無しさん


 

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30件のコメント

仕事を全部終わらせて休憩してたら「休憩取りすぎ」と女上司が叱責、そこで「やる事ありますか？」と聞いても……

1：名無しさん


 

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14件のコメント

かつて栄華を誇ったターミナル駅、立派な駅舎だったにも関わらず廃駅から僅か2年ほどで……

1：名無しさん




留萌駅（るもいえき）は、北海道留萌市船場町（ふなばちょう）2丁目にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）留萌本線の駅である。事務管理コードは▲121509であった。

北海道北部の西海岸、留萌振興局の中心都市・留萌市の中心駅であった。国鉄時代には所属線の留萌本線のほか、羽幌線や天塩炭砿鉄道線、留萠鉄道臨港線も分岐する拠点であったが、これらはJR移管までに廃止された。また2016年（平成28年）には留萌本線も当駅 – 増毛駅間が、2023年（令和5年）には石狩沼田駅 – 当駅間も廃止され廃駅となった。

当駅廃止時点での駅舎は、1967年（昭和42年）11月15日に落成した2代目のもので、その規模は鉄筋コンクリート造2階建て約1,737平方メートルであったが、1988年（昭和63年）に庇を取り壊したため現在は約1,640平方メートルとなっている。当時約2億円の鉄道利用債を留萌市が引き受けて建設された「市民の駅」であった。

当駅廃止まで待合室内に立ち食いそば・うどん店屋があり、改札傍には留萌市の特産である数の子のオブジェや、SLすずらん号(C11 207)のヘッドマーク、留萠鉄道新雨竜駅の運賃表など留萌本線沿線にまつわる資料が展示されていた。

数の子のオブジェは2007年に留萌青年会議所と北海道留萌千望高等学校（当時）の生徒が共同して制作した。このオブジェは長さ3m、直径90cm、重さ約600kgで、アメリカ合衆国からの輸入材の松を削り、表面に直径3センチの丸形木片を約3千個付けたものである。数の子のオブジェは制作後に留萌駅ホームに設置されたが、風雪で傷むため留萌振興局ロビーに移され、さらに2008年から留萌駅改札口横に移された。2023年の留萌駅の廃駅に先立って、同年2月上旬にJR北海道は留萌青年会議所に撤去を求めた。青年会議所は留萌市海のふるさと館や道の駅るもいに移設を打診したもののその大きさを理由に断られ、廃止直前まで引き取り手がいない状況だったが、同年3月30日に地元の水産加工会社の申し出により引き取られ、現在は道の駅るもい近くにある水産加工会社が運営する直売店で展示されている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%95%99%E8%90%8C%E9%A7%85

 

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49件のコメント

N95マスクでガチガチに防御を固めていたリスク体質者、だが弟が黙って「蒸れるから」とかいう理由で外でマスクを外した結果……

1：名無しさん


 

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48件のコメント

「アルファードに乗ってる若い兄ちゃん達って横暴？」と訊かれたディーラー、「いや？あいつらは良客。だりー客は……

1：名無しさん


 

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63件のコメント

「警察官のくせに半額弁当を買うな！」とスーパーの光景に激怒する人、意味がわからなくて周囲は困惑まくり

1：名無しさん




・コンビニの場合

　県警警務課によると、県警では元々、制服の有無にかかわらずコンビニへの立ち寄りは明確に禁止していなかったが、「県民にどう見られるかがわからない」（県警幹部）などと考え、控えてしまう警察官が多かったという。

　しかし、日夜にわたり事件や事故の対応にあたる警察官は、水分補給する間もなく、現場から現場に移動することも少なくない。ある幹部は「署で出前や弁当を注文して食べる時間もない」と実情を打ち明ける。

　県警は昨夏、制服警察官がコンビニで飲食物などを購入することを認め、同時にサングラスや冷却タオルといった暑さ対策品を身につけることも許可した。ただ、購入できるのは飲食物や暑さ対策の物品などに限定。マニュアルを作成して警察官に周知している。制服警察官が訪れることで「見せる防犯」の効果も高く、これまで苦情はほとんど寄せられていないという。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20250529-OYT1T50250/

 

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33件のコメント

「悪いんだけど1万円札両替してくれない？」とコンビニ客、断られると「時間ないし1000円札10枚いるんだよ」と言い出し……

1：名無しさん


👨🏼‍🦳「悪いんだけど1万円札両替してくれない？」

私「両替はお断りしてますので…お釣りとして出るのは問題ないので買い物されたらどうですか？」

👨🏼‍🦳「時間ないし1000円札10枚いるんだよ」

私「そうですかー…」

👨🏼‍🦳「急いでるからはよしてや」

私(カチン😊💢)

私「ではこちら自動レジなので金庫見てきますね」

私、事務所に両替のお金取りに行くふりして廃棄確認シートを取りに行く

私「1000円札なかったです〜😔」

👨🏼‍🦳「ッチ！もうええわ！」

性格悪くてごめんね

 

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秋葉原で珍しいバスを見かけた通行人、写真撮影すると「想像の斜め上な展開」になってしまった模様

1：名無しさん




関東バス株式会社（かんとうバス）は、東京23区西部・多摩東部を運行エリアとして、乗合バス・貸切バス事業、不動産業・自動車整備業等を行う会社である。東京都中野区東中野に本社を置く。本社の最寄り停留所は「小滝橋」。

2009年（平成21年）10月31日までは子会社としてケイビーバスがあり、一部路線の移管ならびに丸山営業所の管理委託化を進めていた。路線バスはJR中央線沿線（新宿駅 – 武蔵小金井駅）沿線を中心に、北は西武池袋線沿線（共同運行では赤羽駅）まで、南は京王線沿線を営業エリアとする。

コーポレートスローガンは「あなたの笑顔を運びたい」。

首都圏に類似した社名のバス事業者が複数あるが、下記3社とは一切関係ない。このため、関東バスの公式サイトには「中央線沿線の路線バス 関東バス株式会社」と書かれている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%83%90%E3%82%B9

 

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15件のコメント

「美容ネイルが裏技的手法で介護報酬の対象になっている」とわかって介護業界騒然、吸引や入浴よりも遥かに高額な報酬が……

1：名無しさん




日本では、高齢者の人口が年々増加しており、地域包括ケアシステムの推進や認知症高齢者への支援がますます重要になっています。3年ごとに改定される介護報酬の算定要件からも、自立支援を目指したリハビリテーションの実施や、介護の質の向上が強く求められていることがわかります。

慢性的な人材不足が続く介護分野では、業務の効率化を図るためにも「科学的介護」の構築が重要なテーマとなっています。しかし、どれほど仕組みを整えても、決して忘れてはならないのは――年を重ねても、介護が必要になっても、一人ひとりがその人らしく、尊厳をもって生きられる社会を目指すという視点ではないでしょうか。

そのような中、近年では「福祉美容」が介護の現場でも注目され、さまざまな取り組みが広がりつつあります。たとえば、日本保健福祉ネイリスト協会では、ネイルケアに関する研究会が開かれ、認知症高齢者へのネイル介入がもたらす効果について、科学的な根拠の蓄積が進んでいます。これらは、福祉美容の可能性を信じて実践を重ねてきた専門職の努力、そして日々の現場で利用者に寄り添うスタッフの真摯な思いが形になっている証といえるでしょう。

今後、ネイルをはじめとした福祉美容が、介護の現場で“当たり前のケア”として広く浸透していくことが期待されます。そして、将来的にはネイル介入が介護報酬の加算対象となることで、介護を受ける方々が少しでも自分らしく過ごせるような支援につながっていく――そんな未来を願ってやみません。

https://fukushinail.jp/kaigohousyu-nail#i-4

 

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