おい。ちょっと待て。
海保ですら転覆するような状況の時に
高校生乗せて海出たんか？
過失致死やんけ。 https://t.co/Wr5JNFfUJx

— 島女改め顔面凶器 (@p2ao0XZToSYmqff) March 16, 2026

海保の船ってもなんかゴムボートみたいなちゃっちーやつだよね

— ** ❥(ؓؒؒؑؑؖؔؓؒؐؐ⁼̴̀ωؘؙؖؕؔؓؒؑؐؕ⁼̴̀ ) (@NItpegeduq7yBFe) March 18, 2026

第11管区海上保安本部によりますと、沖縄県辺野古沖で女子高校生ら2人が死亡した船の転覆事故の現場近くで、この事故の調査活動を行っていた那覇海上保安部に所属する船がさきほど午後5時5分頃に転覆したということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/41f84d25e7502ad3d2a7392b0f4b5f2667993210

これ本当に辛すぎる

先行していた不屈が高波を受けて転覆
↓
2分後に、死亡した女子生徒らを乗せた平和丸が救助に向かい転覆
↓
転覆から10分〜40分後に20人を救助も、裏返った平和丸の船体に取り残された女子高生を救助するのに必要な機材を備えた潜水士が現場にいなかったため消防に救助を要請
↓
女子高生死亡
↓
平和丸船長「パニックになった。(不屈を)助ける以外ないと思った」
↓
こいつのせいやん…

これ本当に辛すぎる

先行していた不屈が高波を受けて転覆
↓
2分後に、死亡した女子生徒らを乗せた平和丸が救助に向かい転覆
↓
転覆から10分〜40分後に20人を救助も、裏返った平和丸の船体に取り残された女子高生を救助するのに必要な機材を備えた潜水士が現場にいなかったため消防に救助を要請
↓…

— あーぁ (@sxzBST) March 19, 2026

　同消防本部や関係者によると、事故発生から約70分後の16日午前11時20分ごろ、同本部の水難救助隊員が潜水し、裏返った「平和丸」の船内から、救命胴衣を着用した女子生徒を救助した。救命胴衣の一部が船内の構造物に引っかかっており、それを外して救助したという。

　11管の説明では、死亡した「不屈」の男性船長（71）を含めた他の20人は、救命胴衣を着用して海面に投げ出され、漂流している状態だった。2隻を監視していた船を含む海保の計11隻が現場に急行し、転覆から約10〜40分後に20人を救助した。この活動中に平和丸の船内に女子生徒がいることを確認したが、必要な機材を備えた潜水士が現場にいなかったため、消防に救助を要請したという。

　女子生徒が救助されたのは計21人の乗員の中で最後で、海上に投げ出された他の生徒ら計20人の救助完了からは約30分が経過していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2572495066d32f2f3ec92589256172d71a77d220

沖縄県名護市辺野古沖で船2隻が転覆し2人が亡くなった事故で、死亡した同志社国際高（京都府京田辺市）2年の女子生徒（17）が、転覆した船体の下から意識不明の状態で救助された際、救命胴衣の一部が船体内部に引っかかっていたことが18日、名護市消防本部や関係者への取材で分かった。第11管区海上保安本部（那覇市）もこうした事実を把握しており、女子生徒が裏返った船体に取り残された原因について捜査を進める。

　同消防本部や関係者によると、事故発生から約70分後の16日午前11時20分ごろ、同本部の水難救助隊員が潜水し、裏返った「平和丸」の船内から、救命胴衣を着用した女子生徒を救助した。救命胴衣の一部が船内の構造物に引っかかっており、それを外して救助したという。

　11管の説明では、死亡した「不屈」の男性船長（71）を含めた他の20人は、救命胴衣を着用して海面に投げ出され、漂流している状態だった。2隻を監視していた船を含む海保の計11隻が現場に急行し、転覆から約10～40分後に20人を救助した。この活動中に平和丸の船内に女子生徒がいることを確認したが、必要な機材を備えた潜水士が現場にいなかったため、消防に救助を要請したという。

　女子生徒が救助されたのは計21人の乗員の中で最後で、海上に投げ出された他の生徒ら計20人の救助完了からは約30分が経過していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2572495066d32f2f3ec92589256172d71a77d220

「不屈」の船長はいいので、死亡した女子高生が乗っていた「平和丸」の船長名と事故に至った状況を取材してください。 https://t.co/lE8w4Ogm8A

— ネトデマバスター🥷ねおくいくい (@neokuikui) March 17, 2026

えっ？
ちょっと待ってほしい
私は女子高校生ってのは亡くなった「不屈」の船長側の船に乗ってて巻き込まれて亡くなったと、ずっと思ってたんだけど、女子高校生が乗っていたのは「平和丸」の方で
確かRBCのポストで
先に転覆した船の救助に向かうのか、乗せている生徒たちの安全を確保するのか葛藤したが救助に向かった
とか見たんだけど、これ平和丸の船長が転覆してなかった側の生徒全員巻き込んで転覆して女子高校生亡くなったのが真実なの？
救いようがないほど最悪じゃん

えっ？

ちょっと待ってほしい

私は女子高校生ってのは亡くなった「不屈」の船長側の船に乗ってて巻き込まれて亡くなったと、ずっと思ってたんだけど、女子高校生が乗っていたのは「平和丸」の方で

確かRBCのポストで… https://t.co/Chjztw4Obb

— azul (@azul_tn11) March 17, 2026

平和丸　乗船です。

辺野古転覆事故、運航団体は船長に出航判断一任…風速基準を明文化せず : 読売新聞オンライン https://t.co/nRpKR7fgFg pic.twitter.com/wScqa8Kd0M

— こネコ℗ (@coco04580374) March 18, 2026

　事故は１６日午前１０時１０分頃に発生した。「不屈」（定員１０人）が転覆した後、助けに向かった「平和丸」（同１３人）も転覆し、２隻に乗っていた高校生１８人を含む計２１人が海に投げ出された。不屈の船長の男性（７１）、平和丸に乗っていた同志社国際高２年の女子生徒（１７）が死亡した。ほかに高校生ら１４人が指の骨折や擦過傷、打撲などのけがを負った。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20260318-GYT1T00090/

え、、、リーフエッジに沿って航行したの、、、絶句 pic.twitter.com/mvv46YJTIJ

— SHO (@SHO_SRSz) March 17, 2026

　１１管によると、２隻は、辺野古東側に位置する大浦湾方面に北上した後にＵターンして南下し、いずれも、リーフといわれるサンゴ礁が広がっている付近の海上（辺野古沖合約１・５キロ）で大きな波を受け、転覆したとみられる。

　転覆は、不屈が午前１０時１０分頃。後続の平和丸が同じ航路をたどっており、その約２分後にほぼ同じ場所で転覆した。１１管と消防が最後の１人を救助したのは同１１時２０分頃だった。

　当時、現場海域には波浪注意報が発令されていた。監視警戒中の１１管は、不屈、平和丸の順に縦列で揺れながら航行してきた２隻に、「波が高く危ないので注意してください」などとメガホンで安全航行を呼びかけていたという。

　現場海域にはリーフが広がっている。１１管によると、リーフ付近では水深が急激に浅くなり、波が高くなる現象がみられるという。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20260317-GYT1T00177/

救助の生徒17人のうち16人がけが、骨折や口内裂傷も　沖縄・辺野古転覆事故

沖縄県名護市辺野古沖で平和学習中の船2隻が転覆し、同志社国際中高（京都府）の高校2年の女子生徒と船長が死亡した事故で、同校は17日、事故でけがをした生徒は乗船した18人のうち、16人に上ると明らかにした。当初病院に搬送されたのは2人だったが、その後、救出された全員が診察を受け、骨折が判明した生徒もいたという。

記者会見で説明した同校の西田喜久夫校長によると、生徒18人と乗組員3人の計21人全員が転覆によって海に投げ出され、事故から約1時間後に生徒17人が救助された。その後、安否不明だった女子生徒が心肺停止の状態で見つかり、救助された17人のうち2人は負傷していたため病院へ搬送。残りの生徒15人も念のため、病院で診察を受けたという。

搬送された2人のうち1人は歯が抜けたり口内に裂傷を負ったりし、もう1人は打撲やすり傷と診断された。後で診察を受けた15人のうち、指の骨折をしていた生徒が1人いたほか、別の13人についてもすり傷などのけがをしており、治療を受けたとしている。

第11管区海上保安本部は、事故での負傷者は生徒12人と乗組員2人の計14人と発表している。

https://www.sankei.com/article/20260317-7XD5HYWRIBOP5KG4ATAT7GU6HU/

　現場では、普天間飛行場の移設工事が実施されている海域の外側に、立ち入りを禁止する臨時制限区域を政府が設定している。転覆現場は臨時制限区域の外側で、11管によると、最初に不屈が転覆し、2分後に平和丸も転覆した。事故の前に、現場の警戒に当たっていた海保の職員がメガホンで「気象、海象が危ないので注意してください」と呼びかけていたという。

　沖縄気象台によると、名護市沿岸には当時、波浪注意報が発表されていた。日本の東海上で低気圧が発達し、その影響で沖縄から太平洋沿岸はうねりを伴った高い波の状態が続いていた。

https://mainichi.jp/articles/20260316/k00/00m/040/264000c

本当に信じられないんですが、彼ら左の小舟に生徒12名、右に9名も乗せてたんだそうです
何が平和だ、何が不屈だクソッタレ。老人たちのごっこ遊びで未来ある高校生2名の命が失われたんだぞ… https://t.co/9eiiD5GovM pic.twitter.com/XjSjmywFt1

— ゴーダ (@goda_kazunto) March 16, 2026

　第11管区海上保安本部によると、16日午前10時12分ごろ、名護市辺野古沖で、平和丸（5トン未満）と不屈（1.9トン）の2隻が転覆した。乗っていた計21人が海に投げ出され、全員が海保などに救助されたが、2人の死亡が確認された。ほかに2人がけがをしたという。11管は対策本部を設置して救助活動にあたっている。

　捜査関係者によると、21人のうち18人は同志社国際高校（京都府）の生徒で、死亡した2人は高校生と船の運航者という。

　当時、辺野古での米軍普天間飛行場（宜野湾市）移設工事の様子を視察していたとみられ、先に1隻が転覆し、もう1隻が救助しようと近づいたところ、バランスを崩した可能性があるという。

　気象庁によると、16日午前、沖縄県名護市沿岸には波浪注意報が発表されていた。日本の東海上で低気圧が発達し、その影響で沖縄から太平洋沿岸はうねりを伴った若干高い波の状態がこのところ続いていたという。

　玉城デニー知事は記者団に「大変心痛に堪えない」と話した。

平和学習のために沖縄へ

　同志社国際高によると、2年生270人が14～17日、平和学習のために沖縄に行っていた。このうち18人が班別の活動で船に乗っていたという。

　同校は取材に対し「病院に運ばれたと聞いている」と答えた。

https://www.asahi.com/articles/ASV3J11Y7V3JUTIL009M.html

「炊き出しは女性」と記載の防災マニュアル　性別で負担が偏る災害時

　「炊き出しは女性の担当」。そんな文言がある地域の防災マニュアルは珍しくない。

　東日本大震災の被災地などでは、男性によるがれき処理が有償だった一方、女性の炊き出しは無償で、被災した女性の生活再建が遅れるなどの問題が多く見られた。

　解決には防災に女性の視点を取り入れることが不可欠だが、北海道内には深刻な現状が横たわる。

実は危険な「重労働」

　防災啓発活動を行うNPO法人「防災したっけ」（札幌市）の水口綾香代表（44）は、「炊き出しは家庭料理とは全く違う重労働」と指摘する。

　50人分の非常用の米を用意するには約9リットルの水が必要だが、余震の恐れがある中、大鍋で沸かした湯を注ぐのには危険が伴う。

　豚汁100人前を作るにも数キロの食材が必要で、3食を同じ人が担当し続けるのは困難だ。

https://mainichi.jp/articles/20260309/k00/00m/040/355000c

能登地震発災後の珠洲市大谷町で起きた大雨災害の影響による土砂崩れで、トンネルが埋まってるのまだ手がつけられてない。 pic.twitter.com/FkLimtN88o

— 仁尾淳史 (@atsushi_mic) March 8, 2026

　能登半島地震で通行止めとなっていた、石川県珠洲市の逢坂トンネルを迂回（うかい）する仮設道路が整備され、通行が再開されました。

　珠洲市真浦町と仁江町を結ぶ国道249号の逢坂トンネルは地震で通行止めが続いていました。

　しかし、沿岸部の隆起なども活用し総延長およそ1.7キロの仮設道路が整備され、27日から通行が再開されました。

住民
「ここから行くと2時間半ほどかかる。それが10分ほどで実家を見に行ける。そろそろ1年ですからね。長く待ちました」

　仮設道路は地元住民と緊急車両のみ通行可能です。

　国土交通省ではあらゆる工法を検討し復旧を進めていきたいとしています。

https://www.youtube.com/watch?v=i8OpdU7-nuA