医療用手袋5000万枚放出ですか。現場で日々じっさいに医療用手袋を使っている者から見れば、とても大英断とは思えぬショボい数です。「安心してください」というよりむしろ、「それしか出せない」と政府自身が逼迫している現状を認めたということを、まざまざと見せつけられた思いです。なるほどです。 https://t.co/1U8SG21dHP

— 木村知 (@kimuratomo) April 16, 2026

本夕、第４回「中東情勢に関する関係閣僚会議」を開催しました。

ガソリン、軽油、重油、灯油などの補助を継続しており、今週のガソリン価格も、全国平均で１７０円に抑制できています。

「日本全体として必要となる量」は確保できており、一部で生じている「流通の目詰まり」についても解消が進んでいます。

塗装業を営む方が不安を感じておられるシンナーについては、目詰まり箇所を特定し、官民で原材料の供給情報を共有することで、サプライチェーン各層の原料調達の予見可能性を高める働きかけを行った結果、シンナーメーカーからの出荷量が回復し、解消に向かいつつあります。

また、住宅設備メーカーのユニットバスについて、原材料不足を理由に受注を控える動きがありましたが、シンナー同様目詰まり原因を特定し、サプライチェーン各層への同様の働きかけを行った結果、新規受注再開が発表されています。

国民の皆様の命に直結する医療分野においても、消毒液、人工透析用の注射針や献血バッグなどについて、「流通の目詰まり」の解消が着実に進みつつありますが、医療において万が一の事態は絶対に許されないという強い問題意識の下、「目詰まりゼロ」に全力で取り組むよう、上野大臣及び赤澤大臣に指示しました。

また、「医療用手袋」についての供給不安のお声をいただいていることを踏まえ、国が備蓄している「医療用手袋」を、手袋の確保に支障をきたしている医療機関向けに、５月から５０００万枚放出することとしました。
放出可能な医療用手袋は５億枚近く備蓄しており、「医療機関等情報支援システム」を活用しつつ、必要量のタイムリーな放出を進めてまいりますので、ご安心下さい。

「元売からの燃料の直接販売」の働きかけの結果、田植えシーズンに先立って、軽油やガソリンの調達に懸念があった地域唯一のガソリンスタンドに直接供給が決まりました。
一番茶のシーズンを迎える緑茶についても、お困りの声が届いていた事業者への重油の供給が決まりました。 このように、国民の皆様の命や暮らしを支える分野でのお困りごとを一件一件、着実に解消してまいりましたが、まだまだ幅広い物資について御懸念の声を伺っています。
このため、赤澤大臣をはじめとする関係閣僚に、サプライチェーンの把握と目詰まり解消に努め、重要物資の安定供給をやり遂げるよう指示しました。

また、昨日、「アジア・ゼロエミッション共同体（AZEC）+オンライン首脳会合」の中で私が立ち上げた「アジア・エネルギー・資源供給力強靭化パートナーシップ：略称 パワー・アジア」は、医療用物資を含め、様々な石油製品由来の重要物資をアジアから輸入している我が国にとって、国内の安定供給、更には日本経済の強化に繋がるものです。

この枠組みも活用しつつ、我が国の医療用物資の安定供給に取り組むよう、上野大臣及び赤澤大臣に指示しました。

加えて、経済安保推進法に基づく「特定重要物資」の指定が、今回の中東情勢のようなサプライチェーンリスクへの対応に有効であることを踏まえ、国民の命と暮らしに直結する物資を所管する全ての大臣に対し、小野田大臣と連携し、サプライチェーンリスクを点検した上で、物資指定の検討を進めるよう指示しました。

国民の皆様の命と暮らし、経済活動を守るため、高市内閣一丸となって取り組んでまいります。

https://x.com/takaichi_sanae/status/2044739301892821459

北海道・知床沖の観光船沈没事故の運航会社社長・桂田精一被告の刑事裁判で16日、釧路地検は禁錮5年を求刑しました。

起訴状などによりますと、運航会社の社長・桂田精一被告は悪天候が予想されるなか、運航管理者などでありながら運航の中止を指示せず、観光船「KAZU1」を沈没させ、乗客乗員26人を死亡させた業務上過失致死の罪に問われています。

16日の裁判で検察側は「被告が運航管理者として気象海象を把握していれば事故を予見できるとゆうに認められる」と主張。 桂田被告に対して禁錮5年を求刑しました。

一方、弁護側はこれまで無罪を主張していて、17日、弁護側による弁論と桂田被告の最終陳述が予定されています。

https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000499106.html

【悲報】
辺野古基金さん、もうめちゃくちゃ。3月事故直後100万円の謎の支出が、、、

2月15日→802676288
3月15日→803150662
3月31日→804183916

2月→3月　1月で50万
3月15日→3月31日　半月で100万

いったい何に使っているんだ？
決算書見てみるか？
↓
ページが見つかりません←今ココ pic.twitter.com/zmjboqUcor

— knight (@knight_ffxiv) April 16, 2026

名護市辺野古の新基地建設に反対する運動を支援する「辺野古基金」の寄付額が年々減少している。２０２３年度の寄付額は前年度比約８８万円減の１１８６万円で、基金を創設した２０１５年度の５億５７９０万円の２％程度まで減少。残高も１４４５万と、１５年度の５％程度まで落ち込んでいる。事務局は物価高騰やコロナ禍が要因と見ているが、新基地建設を巡る一連の訴訟で敗訴が続き、代執行手続きで工事が着々と進む中、関心の低下を指摘する見方もある。（政経部・國吉匠、又吉俊充）

同基金は寄付金を収入源に、辺野古新基地建設の阻止やオスプレイの配備撤回などを要求した建白書の実現を目的として１５年度に設立された。報道写真家の石川文洋氏や菅原文子氏などが共同代表に名を連ね、…

https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1403938

辺野古転覆、2隻運航の抗議団体代表「補償が十分できるとは思っていない」

辺野古沖の転覆事故から1カ月となった16日、転覆した2隻を運航する抗議団体の共同代表が産経新聞の取材に対し、事故があった場合の保険の加入状況について「2隻とも保険に入っているが、補償が十分できるとは思っていない」と明らかにした。

転覆した抗議船を運航する「ヘリ基地反対協議会」の仲村善幸共同代表によると、遺族や同校に直接謝罪したいと申し入れる書面を代理人弁護士を通じて同校に送付したという。書面は3日付。

仲村氏は「原因究明が行われている途中なので、そこに全力を挙げる。学校、亡くなられた（方の）ご遺族、関係者に謝罪にお伺いしたい。それがないと自分たちは前に進むことができない」と述べた。

ただ、学校側からまだ返事はないといい、「（代理人）弁護士を通じ調整している」とした。

https://www.sankei.com/article/20260416-WDU6SG72XVPUNJ4RUDSYLMTH2Y/

まだ「抗議船」に高校生を乗せようと思ってんのか？ https://t.co/3mWn9leHiq

— 新垣よしとよ 沖縄県議会議員（自民党） (@yo4104) April 16, 2026

沖縄県名護市辺野古沖で船2隻が転覆し、平和学習中だった同志社国際高（京都府）の女子生徒ら2人が死亡した事故から1カ月となった16日、沖縄県の玉城デニー知事は「このような事故が発生し、沖縄への修学旅行を誘致している立場から非常に重く受け止めている」と述べた。県庁で記者団の取材に応じた。日程調整がつき次第、追悼のため現場を訪れる方針も明らかにした。

玉城氏は、2隻を運航する「ヘリ基地反対協議会」の安全管理体制などについて、「法令を順守する観点から、必要な書類などを点検、確認し、確実に整備を行ってほしい」との考えを示した。

全文はこちら
https://www.sankei.com/article/20260416-AG6YOX4KPRJXNLAHIDZLG5WLLE/

TOTO、システムバスやユニットバスなどの新規受注を段階的に再開へ…中東情勢緊迫化で調達が不安定・一時停止中

TOTOは、システムバスやユニットバスなどの新規受注を２０日から段階的に再開する方向で準備を進めていることを明らかにした。

中東情勢の緊迫化で、製造に使う有機溶剤の調達が不安定になっているとして、１３日から受注を停止していた。

https://news.livedoor.com/article/detail/31011340/