夜遅く閉店間際に入って来た家族連れ。店員「すみません。もうすぐ閉店なので注文終わってるんですよ」「簡単な物なら出来るでしょ」「すみません」「お腹空いてるのに何も食べさせてくれないんだって〜!出てけだって〜!ひどいねー」って子供に言いながら出て行ったけど、ひどいのは親のお前だよ?
— 接客業ストレス愚痴 (@ck_osym) July 3, 2026
夜遅く閉店間際に入って来た家族連れ。店員「すみません。もうすぐ閉店なので注文終わってるんですよ」「簡単な物なら出来るでしょ」「すみません」「お腹空いてるのに何も食べさせてくれないんだって〜!出てけだって〜!ひどいねー」って子供に言いながら出て行ったけど、ひどいのは親のお前だよ?
— 接客業ストレス愚痴 (@ck_osym) July 3, 2026
え…ちょっと待って😨
— 🍌木村けーこ🍍 (@09036804116k) July 3, 2026
今日秋葉原のドコモショップで手続きしていたら、
店員さん「YouTube Premium入ってますよ。」
私「え?入ってません。」
店員さん「家族回線も全部入ってます。」
……頭が真っ白になりました。
借金250万あると法定上限の年利15%でも1年でつく利息が37.5万 つまり月3万返しても借金が減らないどころか少しずつ増えるくらいの額 絶望するのに足りる額なんだよな https://t.co/STl5P50Jy6
— 芝村矜侍 (@kyouji0716) July 3, 2026
検察側によると、被告は被害者に頼まれて合わせて250万円以上の金を貸していたといいますが、被害者から返済されたのは3万円でした。被告自身も消費者金融から金を借りるなどしていたそうです。検察側は「事実ではなく量刑」が争点になるとしています。
一方、弁護側は冒頭陳述で「きっかけはお金の貸し借りを巡るものだった」と主張しました。
弁護側
「佐藤さんがお金を返してくれると信じていた高野さんは4万円を貸しました。『すぐ返すから』という約束は守られなかった。『携帯の利用料金が払えない』などと言われる中で高野被告の貯金は二十数日間で底をつきました」
https://news.yahoo.co.jp/articles/bebb4280d3b61e0a31647d20285c44699c3df699?page=2
看護学生「研究者になりたいのでオムツ交換はしません」
— よしお(ポンコツ看護師) (@yoshi5251) July 3, 2026
私はこれを実習中に言った学生と教員と実習指導者として面談を申し入れました。
研究者であろうと、看護の学習、実習をしなければならない立場の学生として言っていいことと駄目なことがある。
言いましたよ、看護師には向かないと。
10日以上続く猛暑に加え、今週末も厳しい暑さが予想されているフランスで、大手ディスカウント店によるエアコンの特価販売を巡り、各地で客同士のもみ合いや怒号が飛び交う騒ぎが起きた。
2日(現地時間)、AFP通信とフランスメディア「ヴァン・ミニュット」によると、ディスカウントチェーン「リドル」はこの日、フランス全土の複数の店舗でエアコンと扇風機合わせて20万台を販売した。
通常は少なくとも数百ユーロで販売されているエアコンが179ユーロ(約3万3000円)で購入できるとの情報が広まり、早朝から各店舗には長い行列ができた。エアコンを買い求める客が殺到し、一部の店舗ではもみ合いや口論にまで発展した。
リドルが販売を予告していたエアコンは、実際には店舗ごとに1~2台しかなかったとの未確認情報が広まり、
不満をあらわにする客も相次いだ。
あるリドル店舗で約200人の客とともに1時間以上並んだムサ・トラオレさんは、AFP通信に対し、販売用のエアコンはわずか2台しかないと言われたと語った。
トラオレさんは「その後、警察が来て『もう在庫はない』と言った。たぶん警察官が持って行ったのだと思う」と疑惑を口にした。
パリ北部のあるリドル店舗前で午前4時から7時間並んだラジャナさんは、店で販売された2台のエアコンのうち1台を、何とか手に入れたと話した。
パリ19区のあるリドル店舗前で6時間待った69歳のファトゥさんは、順番が3番目だったためエアコンを買えると思っていたが、結局エアコンは買えず、扇風機1台だけを手に帰ることになった。
◇「私たちをばかにしているのか」…広告論争に政界も攻勢
一部の市民は、リドルが消費者に誤解を与える広告を行ったとして批判した。
行列に並んでいたブラヒムさんは、「私たちをばかにしているのか。リドルは人が殺到することを分かっていながら、エアコンをたった1台しか用意していなかった。私たちは牛のようにぎゅうぎゅう詰めに並ばされているじゃないか」と抗議した。
扇風機を何台も買い込む一部の客を冷ややかな目で見る人もいた。
一部店舗では割り込みを巡るトラブルが発生し、警察が出動する事態にもなった。
全文はソースから
https://japanese.joins.com/upload/images/2026/07/20260703075256-1.jpg
https://japanese.joins.com/JArticle/351470
EUと中国の貿易戦争、エアコンだけは枠外
EU当局者は中国による大量輸出を批判しているが、欧州市民は中国製エアコンを買いあさっている
欧州の通商交渉担当者らは、中国からあまりに大量の製品が流入していると不満を示してきた。しかし、中国国営メディアでは、欧州の人々がもっと輸入したいと切望している製品が少なくとも一つあると、コメンテーターがうれしそうに指摘している。それはエアコンだ。国営の中国中央テレビ(CCTV)と関わりのあるソーシャルメディアアカウント「玉淵譚天」に1日掲載されたコメンタリーには、「中国がエアコンの販売をやめたら、欧州の紳士たちは『過剰生産能力』の問題をそれほど熱心に取り上げ続けられるのだろうか」と記されていた。中国は世界最大のスマートフォン、電気自動車、太陽光パネル生産国で、エアコンでも圧倒的なシェアを占めている。国際貿易センターのデータによると、世界のエアコン輸出の約40%は中国が占める。
https://diamond.jp/articles/-/394013
過去の発言が活きてきましたね https://t.co/jqQbwRhrSZ pic.twitter.com/Y1TnY567gX
— 湯呑み (@yunomi_123) July 2, 2026
東京商工リサーチによると、東京都内に会員制フィットネスジムを展開する「BVEATS」(ビーツ、東京都渋谷区)が6月29日、東京地裁に破産を申請した。負債総額は約2億3000万円。ビジネス系インフルエンサーの芦名勇舗氏が代表を務めている。
代官山や渋谷、恵比寿などに出店し、会員数は1千人に達したとされる。オーダーメードスーツを手掛けるなど事業を拡大し、令和4年11月期には売上高4億168万円を計上した。
しかし、大手が低価格ジムの展開を拡大するなど競争が激化し、売り上げが落ちた。不採算店舗を閉鎖するなどしたものの、赤字に転落し、5年11月期には債務超過が1億3141万円に上っていた。
https://www.sankei.com/article/20260702-F2V73I2HSJEYVNGG7WFH2IY3NQ/
本日、国旗損壊罪の影響で赤名酒造の国旗を破ったりできなくなったので自発的に掲揚しないでほしい。
— 🇯🇵日本酒 【絹乃峰®】株式会社赤名酒造 クラウドファンディング挑戦中 (@AkanaBrewing) July 2, 2026
と電話あり。
意味がよくわからない ガチャン。
日本の国旗を傷つける行為に刑罰を科す日本国旗損壊罪法案が30日、衆院本会議で可決され、衆院を通過した。一部野党は法制化の根拠となる「立法事実」や処罰対象の行為が曖昧で、憲法が保障する「表現の自由」に抵触する恐れがあると懸念を示している。
与党の強引な国会運営への反発から、自民党と日本維新の会と共に法案提出に加わった国民民主、参政両党を含め全ての野党が欠席する異例の採決となった。衆院を通過しても参院では少数与党のため、成立には野党の協力が不可欠となる。
国民民主の玉木雄一郎代表は30日の記者会見で、欠席する理由に関し「法案どうこうではない。冷静に与野党が議論できる環境を回復してほしい」と与党側に求めた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fba0659ed136e3b9dcde3586c4a8e63434286f92
欧州で中国車が日本車を逆転 EV補助金が復活、BYDは関税下でも安く
欧州の自動車市場で5月、中国の乗用車シェアが初めて日本を上回った。けん引役の中国車大手、比亜迪(BYD)は1〜6月の海外販売が前年同期比で7割増えた。欧州連合(EU)が中国製電気自動車(EV)の関税を引き上げたが、低価格という強みは消えていない。
日中が逆転したのは欧州自動車工業会(ACEA)の5月新車販売統計。欧州主要31カ国でBYD、上海汽車集団(SAIC)、浙江吉利控股集団、奇瑞汽車(チェ…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR25DD00V20C26A6000000/
【ソウル聯合ニュース】2日の韓国株式市場で、総合株価指数(KOSPI)が7%超急落し、8000の大台を割り込んだ。終値は前日比655.32ポイント(7.89%)安の7648.09で、先月11日(7763.95)以来、15営業日ぶりに8000を下回った。
KOSPIはこの日、前日比370.31ポイント(4.46%)安の7933.10で寄り付き、取引時間中としては15営業日ぶりに8000を割り込み、下げ幅を広げた。一時は下げ渋って8100台を回復する場面もあったが、取引終盤に再び下落基調を強め、一時7616.33まで押し下げられた。
新興企業向け株式市場コスダックの指数も前日比62.63ポイント(6.74%)安の866.72で引け、終値ベースで4営業日ぶりに900を割り込んだ。
株価の急落を受け、この日はKOSPI、コスダックの両市場で、プログラム売買を5分間停止する「サイドカー」が発動された。
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20260702001900882
iDecoのページにログインしようと思ったら、どうしてもできなくて、意味不明すぎる・・・とコールセンターに連絡したら
iDecoのページにログインしようと思ったら、どうしてもできなくて、意味不明すぎる・・・とコールセンターに連絡したら
— 不手折家@作家❀亡びの国&竜亡き星❀連載中 (@Fudeorca) July 1, 2026
パスワードシステムの改定で以前使っていた自動生成の20桁のパスワードが長すぎ、15桁までカットしたので15桁まで削ってログインしてくださいって言われて
ログインできちゃった…
日経さん、「中国の自動車輸出が26年に4割増の1000万台予測で日本の2.5倍!」と報道されてますが、内情は悲惨ですよ。
— mei (@2022meimei3) July 1, 2026
この数字に大きく貢献している中国のEV最大手であるBYDの経営は、販売台数の増加とは裏腹に、利益の急減や「莫大な隠れ負債」の存在が表面化し、経営の曲がり角を迎えています。… https://t.co/XgVXkl2x2y
ライザップの建設業参入、人手不足なのにどうするんだろう?と思っていたら、「グループ全体の1割強の500人を職人に転換」とか、めちゃくちゃ怖いこと言ってる…。その500人、辞めると思う…。 pic.twitter.com/0hHuv5wQMe
— お侍さん (@ZanEngineer) July 1, 2026
月14日、RIZAPグループが、建設業に本格参入することを発表した。グループの社員約500名を、建設人材へリスキリングする予定だという。1月には、子会社のRIZAPパートナーズの社名を「RIZAP建設」に変更している。
なぜフィットネスジム経営を主幹事業とする同社が、建設業界に進出するのか。背景には、同社がコンビニジム「chocoZAP」の急成長で得たアセットと、日本が直面する深刻な社会課題への挑戦があった。
chocoZAPの急拡大で実現した、3つの「直」
RIZAPは2022年7月、月額2980円(税込3278円)で24時間使い放題のフィットネスジム、chocoZAPのサービスを開始。その後、店舗数を1900店超まで拡大させた。23年1月24日から24年1月23日までの1年間には、直営の1020店舗をオープンさせ、その出店スピードは24時間営業のジムとしてギネス世界記録に認定された。26年3月期、第3四半期には、chocoZAP事業が牽引する形で、連結営業利益を前年同期比で15倍の約77億円に大きく伸ばした。
全文はこちら
https://forbesjapan.com/articles/detail/95967
そもそも現代の男子高校生も理工系を目指すなら、以前に比べて定員増の恩恵を受けるんですよ。現実に国立の理工系定員は女子枠の数以上に増えています。 https://t.co/l4n9csuG5b
— Ichiro Kuronuma (@kouro16) June 27, 2026
中国の景気が低迷を続ける中、撤退したり事業を縮小したりする日本企業が相次いで報じられている。戦略コンサルタントの伊藤隆太さんは「三菱自動車もホンダも、資本と技術を中国に縛られる前に手を打った。一方、中国市場で勝ちすぎたドイツ企業は、巨大な投資が足かせとなり、動けなくなっている」という―。
■ドイツ車は中国に賭け、日本車は逃げた
2020年、中国政府が不動産の過熱を抑えようと規制を強めた結果、大手デベロッパーが次々と経営破綻に追い込まれた。バブル崩壊から約5年、住宅価格はいまも下がり続けている。住宅価格の下落やデベロッパーの債務問題は、建設業だけの不況にとどまらず、地方財政、家計消費、若年層雇用、外資企業の投資判断にまで影を落としている。
中国国家統計局の集計によれば、5月の小売売上高は前年同月比0.6%減と、2022年12月以来初めて減少した。1〜5月の不動産投資も16.2%減と落ち込みが続く。
中国への資本の入り方も変わった。中国商務省のデータでは、2025年の対中外国直接投資(FDI)は前年比9.5%減の7477億元にとどまった。
かつて中国は、多少の政治リスクを抱えても入り込む価値のある巨大市場だった。いまは市場の大きさそのものが、供給網、技術、資本を一つの政治空間に縛りつけるリスクにもなっている。
巨大な中国市場に深く入り込んだ企業と、中国以外でも作り、調達し、撤収できる余地を残した企業のどちらが、経済安全保障の時代に企業価値を守ったのか。答えは後者だ。中国で売る力より、中国に止められても作り、売り、逃げられる力のほうが重くなった。
中国バブル崩壊後の5年は、その転換を日本企業とドイツ企業の差として浮かび上がらせた。
三菱自動車やキヤノンは、中国での生産や利益の出にくくなった事業を縮小し、損失が膨らむ前に手を打った。ソニーやホンダも、中国への一極集中を避ける生産体制の見直しに動いた。
対照的に、フォルクスワーゲン、BMW、ポルシェといったドイツ車メーカー、世界最大手の総合化学メーカーBASなど、中国で成功してきたドイツ勢は、中国市場との深い結びつきがかえって身動きの取れなさに変わりつつある。
明暗を分けたのは、中国市場を好きか嫌いかではない。技術や人材、資本、供給網が中国に縛られる前に動けたかどうかである。
■三菱自動車の「撤退」は正解だ
三菱自動車は中国で勝ち切れなかった。中国の自動車市場では、電気自動車(EV)とソフトウエアを武器にした中国勢が急速に台頭し、外資のガソリン車モデルは陳腐化した。三菱自動車が苦しんだのは、市場変化への対応が遅れたからでもある。
それでも、撤退を決めたことには経済安全保障上の意味がある。2023年10月24日に公表された三菱自動車の資料によれば、同社は中国における三菱ブランド車両の現地生産を終了し、合弁会社・広汽三菱の株式を中国側パートナーに譲り渡し、工場はEVブランド「Aion」の生産に転用させるとした。連結決算では特別損失243億円を見込んだ。
経営には、勝つための投資だけでなく、負けを固定化しない撤収もある。売れない工場を中国に持ち続ければ、資金も人材も部品の調達先も中国に縛られる。EV化が進んで中国側の発言力が増すほど、日本企業は合弁会社の中で自由に判断しにくくなる。
三菱自動車は泥沼化する前に生産リスクを切断した。撤退後もアフターサービスは続ける。市場との関係を完全に断つのではなく、自社の資本と生産機能が拘束される部分を外す。この線引きが、経済安全保障の実務である。
■「24年間で1億台を作った工場」を閉じた理由
キヤノンの事例は、経済安全保障の議論を自動車から精密機器へ広げる。2025年12月2日に更新されたChina Dailyの記事によれば、キヤノンは広東省中山市のプリンター工場を2025年11月21日付で閉鎖した。工場は2001年設立で、24年にわたりレーザープリンターを生産してきた。2022年4月時点で累計1億1000万台のレーザープリンターを生産した主要拠点だった。
同記事によれば、キヤノンは中国の他の生産拠点は通常通り操業していると説明している。。
全文はこちら
https://president.jp/articles/-/115341
https://news.yahoo.co.jp/articles/86fa3fe04721823e9cae9195a9bb15b534f08aef
6月10日、“スムージーの日”に半額セールを行ったセブン-イレブン。告知直後から多くの注目を集めていた。しかし、当日は大反響とは裏腹に多くの課題も指摘されることに。
セブンが“再び”スムージーを半額に
「セブン-イレブンのスムージーは300円~400円前後で販売されており、グリーンスムージーやいちごバナナソイスムージーなど、多くのフレーバーが用意されています。専用のマシンで“出来たて”を楽しめるフレッシュさが人気となっている商品です。
この日はセブン-イレブンに足を運ぶ人が多く、その売り上げはかなりのものになったでしょうが、回転率・買い占め・マシン故障など、多くの課題も浮き彫りになり、パニックになった現場も散見されました」(フードライター、以下同)
混乱を招いた10日から2週間が経過した6月24日には、阿久津知洋代表取締役社長がこの騒動について触れた。
「阿久津さんは、“反省しています”としつつも、“それでも私はやってよかった。そこから学んだことがたくさんあります”と述べていました。
7月11日の『セブン-イレブンの日』には、再び“半額”施策を行うそうです。ただ、前回とは異なり、今回はスムージーを1杯買うごとに、スムージー半額クーポンをプレゼントという仕様になっています」
リベンジを誓う7月11日だが、阿久津社長の発言に対しては、ネット上で、
《本社は現場に丸投げしすぎ》
《フライ半額の時も思ったけど、上層部は現場をわかっていない》
《現場を知らない人間が考えそうな企画ですし、なぜそれをオッケーするのかも分からない》
などの声が上がり、厳しい視線が注がれている。
7月11日の対策について、同社広報部に問い合わせてみると、
「今回の施策は、6月の『全品一斉半額セール』の反響を鑑みて、現場の意見を取り入れ、仕組みを見直しております。今回はセブン‐イレブンアプリ会員様限定かつ、最初の購入時は通常価格でご購入いただき、2回目以降は半額クーポンがご利用いただけます。また、クーポン利用期間も7月11日~7月18日の8日間期間を設け、利用を分散化するように設定しました」
とのことだった。
当日の混雑については、
「購入時に半額クーポンが即発行されるのではなく、発行まで上写真のように時間差がございますので、集中来店は緩和されるものと考えております」(前出・広報担当者)
と、説明した。
7月11日のセブン-イレブンの日に、名誉挽回となるだろうか――。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c42b67da052b55a6f45c80dbcb09af5ac07cb215
「もう限界に近い」燃料不足にいら立つロシア市民、モスクワでも給油待ちの長い列
ロシアではクリミアや南部地域だけでなく、首都モスクワにまで燃料不足を訴える住民の声が広がっている。ウクライナによる度重なる攻撃が原因だ。
ロシアのほぼ全域でドライバーが購入できる燃料の量が制限され、特にロシア占領下のウクライナ全域、ロシア南部の大半とシベリアでは厳しい制限が課されている。
モスクワに公式な購入制限が導入されていないが、一部のガソリンスタンドは閉鎖され、別の場所では長い行列が見られる。モスクワ市民のマリアさんは「ガソリンがまったくないスタンドもあり、3カ所続けて品切れということもある。待ち時間は30分のこともあれば、1時間や2時間のこともある。運次第だ」と話していた。
プーチン大統領は28日の閣僚らとの会合で、ウクライナによるドローン(無人機)攻撃が一部の地域で燃料不足を引き起こしたことを認めたが、ロシアはこれに対処していると強調した。
ロシアが併合したクリミアでは、ウクライナがここ数週間にわたってロシアの軍事行動を妨害するための作戦の一環として補給路への攻撃を続けている。
現地の当局は一般車両への燃料販売を停止し、勤務時間を短縮したほか、公共交通機関やカフェの営業時間を削減した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/acc00a844bb7a44bfaefc6828cdfbe862336a1b6
引き取り手がないパワハラ社員3人を、「自分のために活躍してくれるはずだ」と事業部長が直下に集めたことがあります。部下はいない職場で期待を背負った3人でしたが、事業部長の思い通りには動きませんでした。なんと敵対するどころか結託してしまったのです。その理由は、
— ぽち|人事・キャリアのリアル話 (@Pochi_everyday) June 29, 2026
数日前に批判殺到したこれ。近くなので気になって見に行ってみた。
— ぱった(レースシム垢) (@patta_kart_855) June 30, 2026
バスった影響か一部は保護されていたが、個人的にはまだまだ危険だと思う。 https://t.co/6bAFLiFdtm pic.twitter.com/l1j52JLeH0
危険デザインの店舗外壁、批判受け一部保護
数日前、SNS上で子供や夜間自転車が接触する恐れがあるとしてデザインが大批判された店舗の外壁構造物について、近隣住民が現地確認したところ、一部に保護材が貼られていることが判明した。
投稿者は「まだ危険」と指摘
レースシミュレーター愛好家の投稿者は「バスった影響か一部保護されていたが、個人的にはまだまだ危険」とXに画像付きで報告。元投稿では鋭い角部分を赤丸で強調し、再考を求めていた。
私有地擁護の声多数
ネット上では「敷地内の構造物に文句を言うな」「対策済みへの過剰批判」との擁護意見が相次ぐ一方、デザインの安全性向上を求める声も続き、議論が続いている。
あんたらの金儲けのために10分もやれんわ。こっちは毎日昼休み5分で必死で頑張ってるんだわ。 pic.twitter.com/DW4ZuIATfx
— (仮名) (@CAQJigYV2H2vwAl) June 29, 2026
B型肝炎給付金に関する面談のお願い
法律事務所
事業推進部部長
謹啓 貴院ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。 この度、先生に B型肝炎給付金に関する面談の機会を頂戴したく、厚かましくもご連絡を差し上げた次第です。
弊所は全国76拠点 弁護士 440名体制の法律事務所で、 B型肝炎給付金請求のお手伝いをさせていただいております。厚生労働省は本制度の対象となる患者様が 全国に最大40数万名存在すると推計しておりますが、 実際に給付金請求の手続きをとられた方は15万名程度に留まっており、いまだ制度について十分に認知され ているとは言えない状況です。
そこで弊所では、これまでに全国2,000院以上の医療機関と面談させていただき、先生方に同制度のご説明、ならびに対象となられる患者様へのご周知をお願いしております。先生方にとっても、患者様への適切な情報提供の一助となれば幸いです。
つきましては、10~15分程度面談のお時間をいただきたく、よろしければ同封の返信票にてご都合のよろしい日程をご教示ください。
ご多用のところ誠に恐れ入りますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
謹白