WAGYUMAFIAの罪もなきスタッフが、リュウジの煽りのせいでイキったフォロワーたちが、警察や消防、保健所に電凸して対応に大変で本当にめちゃくちゃ迷惑してます。
それ認識しててリュウジは煽り続けるのかな？威力業務妨害的なことを意図してるのかな？それだったらめちゃくちゃ嫌だなぁ。

— 堀江貴文(Takafumi Horie、ホリエモン) (@takapon_jp) May 21, 2026

　ネット上では、4月22日に同店で撮影された動画が拡散。客がうちわの上にのせた食用菊をあおぎ、カウンターは花まみれになっていた。この件について、料理研究家・リュウジ氏は「最近は食べられる食用菊をばらまいてるんですね、あれおひたしにすると旨いんですが落ちたやつまさか捨ててないすよね。味はまだしも、品性まで失った？」と苦言を呈していた。

　また、今月18日になると堀江氏は「コスパ脳のリュウジには理解できない映像」とし、店内でミラーボールがド派手に輝く動画を公開。

　これを受けて、リュウジ氏は「マジで1mmも理解出来ない」と本音で返していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d1de6551b7eb69c4de29a1000c01c8c866e82d9d

もう何個目になるか忘れたけど、今日またWEBTOON部門を解散するよというお知らせが入ってきた。構造と収益モデルを聞いただけで日本で上手くいくわけねえだろというシロモノだったので特に驚きはありませんが。WEBTOONの時代が来ると吹いてた人たちはセンスの無い山師だったことが露呈したので、名前憶えときましょうね

もう何個目になるか忘れたけど、今日またWEBTOON部門を解散するよというお知らせが入ってきた。構造と収益モデルを聞いただけで日本で上手くいくわけねえだろというシロモノだったので特に驚きはありませんが。WEBTOONの時代が来ると吹いてた人たちはセンスの無い山師だったことが露呈したので、名前憶…

— 荻野謙太郎(マンガ編集者) (@gouranga_) May 22, 2026

アレルギーって言われたから対応してくれてるだけなのにめんどくせぇ客だな😅😅 pic.twitter.com/GXTtggtsqE

— ちいかまちゃん🤢 (@yukitichqn) May 18, 2026

昨日の昼のうどん。温玉が入ってたのでアレルギーあるから抜いてくれと頼んだが、なかなか出てこない。どうも温玉抜いた状態のうどんに卵成分が入ってないか確認していたようだ。心遣いはありがたいが、慎重というのとは違う気がした。

かつては圧倒的な女性優遇があったアクセンチュアも、最近はやはり本当の意味で男女平等になってきたらしい。

「女性特有の優遇があるのは会社のフットサル大会で得点が2倍になるくらいでしょうか」
↑草https://t.co/B6peW7plrT

— ニッケル坊や (@Nickel_Bouya28) May 20, 2026

改札外トイレ
現状2ヶ所→廃止
改札内トイレ
現状2ヶ所→1ヶ所

どこのバカコンサルがこれ考えた？？？？？？？？正気か？？？？？？？？？？？ https://t.co/YN3AGDD3gl pic.twitter.com/Uy0C4szKJa

— まざ🪷💫🌕 (@0x208maz) May 20, 2026

JR北海道は20日、札幌駅リニューアル計画の概要について発表した。札幌駅は高架化から35年以上が経過し、設備の老朽化も進んでいることから、同社は2029年度6月頃までをめどに駅全体のリニューアル工事を実施している。

リニューアルのコンセプトは「サツエキ ヒトトキ」。人との出会いや交流、時間や歴史を大切にした憩える空間とするため、駅周辺の商業施設ともつながりを持たせた駅をめざす。東西コンコースのデザインも一新し、西コンコースは北海道大学や赤れんが庁舎に続く通路として、北海道の歴史と文化を感じられる空間とする。東コンコースは新幹線札幌駅および北5西1・2再開発ビルにつながる通路として、未来を感じる空間をめざす。

駅南側は駅設備の配置見直しなどで新たなスペースを確保し、商業ゾーンを約2,000平方メートル(従来の約1.5倍)、店舗数も18店舗から約30店舗へ拡大する計画に。2027年度末の開業をめざす。定番の土産店に加え、北海道の旬やソウルフードを楽しめるスイーツ店、惣菜店、飲食店、通勤・通学利用者に便利なコンビニやベーカリーなどの出店を計画している。

https://news.mynavi.jp/article/20260520-4479039/

辞める時に工具箱から車に工具詰めてたら社長にえ？こんなに工具あるの？って言われた
入社してからほぼ工具に金突っ込んでたんですよって言っといた
会社で工具買って貰えないし給料上げてって言っても上げて貰えなかったんで辞めますとも言った https://t.co/eVgQWUzMem

— もずく@mizusqki (@mozuku_gdb) May 20, 2026

「またトイレか」15分のトイレ休憩を45分おきに繰り返す同僚。電話を一人で捌き続ける契約社員の私に残るモヤモヤ

時計のように繰り返される休憩
「またトイレか」

これは前の職場での話だ。

同じ部署に、総合職の正社員がいた。

その人は、45分おきに席を立ってトイレへ向かい、15分ほどして戻ってくるという行動を毎日繰り返していた。

朝から夕方まで、リズムに狂いはほとんどない。

最初のうちは偶然かと思っていたが、日が経つにつれ、それが習慣であることが分かってきた。

体調面で何か事情があるのかと思い、上司に聞いてみたことがある。返ってきた返事は「特に持病などはない」だった。

では、あの時間は何なのか。答えは出ないまま、日々が続いた。

「持病もないのに」そう思いながらも、何も言える立場ではなかった。

私は契約社員で、相手は正社員。職場の構造上、指摘できる話ではない。呑み込んで、自分の仕事をこなし続けた。

積み重なる代理応答
影響が出てきたのは、電話対応の場面だった。

その同僚が席を外している時間に電話が鳴ると、受けるのが私になることが多かった。

一度や二度ではなく、1日のうちに何度もそれが繰り返された。自分の作業を中断して受話器を取り、対応を終えてまた戻る。

次の電話が来たら、また中断する。

その繰り返しが積み重なっていく。作業の途中で止まることで、戻るまでにも余計な時間がかかった。

同僚が席にいれば本人が出るべき電話を、離席のたびに引き受ける形が続いた。

業務時間は同じなのに、動いている密度が明らかに違う気がした。そのことが少しずつ、胸の奥に積もっていった。

給与という数字の重さ
雇用形態が違えば給与に差があるのは、理屈では分かっていた。契約社員として働く時点で、そこは理解していた。

ただ実際の場面を振り返ったとき、離席の多い同僚と、その間を埋め続けた自分との対比は、どうしても腑に落ちないものを残した。

自分の仕事に加えて相手の分まで電話を受け、それでも評価の基準は雇用形態で決まる。

その現実を変えることは、私にはできなかった。制度の問題だと切り離せれば楽だったが、なかなかそうはいかなかった。

その会社は別の事情で辞めることになった。今は引きずっていない。

相手に悪意があったわけでもないし、制度の問題だという理屈は分かっている。それでも、あの時間帯に感じていた小さなモヤモヤは、言葉にしにくいまま残っている。規則正しく空になる席と、鳴り出す電話の音が、今でも記憶の隅にひっかかっている。

https://news.jp/i/1429424453414715936?c=428427385053398113?c=428427385053398113

バカで良かったってなることあるんだ pic.twitter.com/nsO9aDTRAy

— p (@p_ka2295079) May 18, 2026

バカすぎて闇バイトすらクビになったゆ。
口座作ってこい言われたから銀行いって口座作ろうとしたら何のために作るか聞かれて、銀行を買ってくれる人がいるから売りたいって言ったら個室いかされて警察呼ばれてそれは違法行為だからって色々聞かれて親も呼ばれて警察がスマホ見て友達と一緒にやろうとしてたのもバレて友達にも迷惑かけたゆ。
前もポケカ盗るってなったときに集合時間間違えてて間に合わないから親に車で送ってもらおうとしたらキレられて行けなかったゆ。もう完全に信用を失ってしまったゆ。バカすぎて辛いゆ。でも学校はバイト禁止だゆ。

「初の女性棋士」というのは、あくまで「女性は誰も突破できなかった難関」を打ち破る存在として待望されているのであって、突破できるように難易度を下げていったら、せっかく誕生しても「ふーん……」でしかないと思うけど。（もう変に公平ぶらずに謎の「総合評価」とかで棋士にしちゃえば？） https://t.co/7jEsb90KnH

— 手嶋海嶺（ゆっくり生命体） (@TeshimaKairei) May 20, 2026

　将棋のプロ棋士になるための制度について日本将棋連盟は２０日、棋士編入試験の受験資格を３回獲得した場合、フリークラスでプロ入り（四段昇段）できるようにする改正案などを発表した。福間香奈女流五冠（３４）が既に２回得ており、承認されれば、女性初の棋士誕生の可能性が高まる。（小林伸哉）

　６月５日の通常総会で審議予定。棋士や女流棋士（タイトル獲得者か女流四段以上）ら正会員の出席者（委任状含む）の過半数が賛成すれば、可決される。

https://news.yahoo.co.jp/articles/858e718ff815402904f0a8cbc5a000784a485fe7

ちなみに昨日、出光の人から聞きましたが、「出光丸通過に政府は一切、関わっていない」とのこと。「会長がおべんちゃらのひとつも言ったかもしれませんが、ウチは国の言うこと、ハイハイ聞くような会社じゃないので」。やっぱり、出光でした。

— 境野春彦 | エネルギー問題 (@LPGadvisorJP) May 20, 2026

こうした中、ホルムズ海峡を通過した日本に向かうタンカーが2隻に増えました。まずは1隻目は出光の「出光丸」。ホルムズ海峡からインドを抜けて、今は東南アジアまで来ています。

■1隻目のタンカーは今どこに?

「出光丸」の情報を詳しく見てみましょう。「出光丸」は、3月16日午後10時にサウジアラビアを出発し、4月28日頃にホルムズ海峡を抜けました。そして、5月25日午前9時頃に名古屋に到着する予定です。

「出光丸」は、日本人乗組員が3人で積載量200万バレル。これは日本で使う原油の1日分と言われています。元々は5月18日午前8時頃に到着する予定でしたが、23日にずれ込み、さらに25日となりました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c9467aa8e6bbdf69fa7a22538e029969695ac017