【無料公開】ホルムズ封鎖約3カ月、船舶保険の協議難航
— 日本海事新聞社 (@kaijiweb) June 10, 2026
ペルシャ湾内に滞留する船舶の「戦争不稼働損失保険」を巡り対立が生じています。足止めによる損失補填を求める海運会社に対し、保険会社は完全閉塞には当たらないとして支払いに応じない姿勢です。https://t.co/xmidABb8Ww#海運 #ホルムズ海峡 pic.twitter.com/gy4JEAdhH7
ホルムズ海峡の通航リスクにより、ペルシャ湾内に滞留している船舶の「戦争不稼働損失保険」を巡り、一部の海運会社と保険会社の間で意見の相違が生じている。一部の海運会社は、水域での足止め事象「ブロッキング&トラッピング」(B&T)が発生しているとして、封鎖によって逸失した運賃収入を補填(ほてん)する保険金の支払いを要求。一方、保険会社側は同海峡を一定数の船が通航している実績を挙げ、B&Tの要件である完全な閉塞(へいそく)には当たらないとして、支払いに応じない姿勢を見せている模様だ。
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