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38件のコメント

「後日、代替品を提供する」と約束したいわき市の赤飯廃棄騒動、だが実際は保護者達に不信感を煽るような対応で……

1:名無しさん


この保護者は、当日学校から生徒に配布されたというプリントを見せてくれた。

「学校給食献立の一部変更について」と題するその用紙には、「本日の給食で赤飯を提供する予定としておりましたが、東日本大震災の発生当日に追悼の意を表すべきであることを踏まえ、献立を変更させていただきました。

なお、後日、代替品を提供させていただきますので、ご理解いただきますようお願いいたします」とあり、連絡先として学校給食共同調理場の名前を電話番号が記されている。

しかし、その後の対応について保護者は不信感を募らせている。

「その後、学校からは今のところ何もありません。プリントにあった代替品はまだ提供されていません。

率直にもったいないし、意味がわからない。私たちも震災の被災者ですが、子どもたちの卒業は祝い、震災の時間には気持ちを切り替えて追悼する。亡くなった方、被災した私たちも子どもたちの祝いの場を奪いたいなんて思っていないと思います。

今回の卒業生は震災の年度に生まれた子たちで、小学校の卒業式もコロナ禍だったので私たちが子どもの頃のようには祝ってもらえていません。『またか』という気持ちでしょう」

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/52b6c97c649806007e1aa381b36a63a50700808b

 

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21件のコメント

ボッタクリ疑惑の某レンタカー屋、SNSで世間の批判を浴びると態度を中途半端に変えてしまい……

1:名無しさん


ニコニコレンタカーで借りた車を返却した際、身に覚えのない傷を理由に高額な修理代を請求されたというXの投稿が拡散されたことをめぐって、ニコニコレンタカーを展開する株式会社レンタスは3月19日、調査の結果、借り主への請求を取りやめ、返金の対応を実施していると明らかにした。

●「飛び石による小さなキズで8.8万円請求」X投稿が拡散

拡散されたXの投稿によると、投稿主の友人がニコニコレンタカーで車を借りた際、返却時に車体についた「飛び石」による小さなキズを理由に、8万8000円もの支払いを求められたという。

その友人は保険に加入していたものの、キズについて特に店側に申告することなく返却したところ、実費での支払いを求められたと説明していた。

●運営会社「フロントガラス破損の可能性あった」

ニコニコレンタカーを展開する株式会社レンタスは、会社の公式HPで声明を発表。

それによると、事実確認をおこなった結果、車両返却時に出発前には確認されていなかった目視可能な1~2mm程度の傷がフロントガラスに2か所認められたという。

「当該傷は小さいものではありましたが、ガラス内部に進行する可能性があると判断」し、利用者が免責補償に未加入であったことから、修理相当額と修理期間中の休業補償料(20000円)を「預り金」として請求していたと説明した。

同社は「通常、ボディへの飛び石による1mm程度の軽微な損傷につきましては、請求対象としておりません」としつつ、今回はフロントガラス破損の可能性がある傷であったため請求に至ったと釈明。

●「負担のお願いに慎重な判断を要した」と請求取り下げ

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/b27d1c9dabe13f194abfda777efbc49a8b91af1a

 

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45件のコメント

「まだ知床の方がマシだったという事実に驚愕している」と双方の比較画像に一般人絶句、何にでも上には上がおるんやと戦慄したわ

1:名無しさん




知床の観光船沈没事故をめぐり乗客家族らが運航会社などに対し損害賠償を求めている裁判。次回、元従業員への証人尋問が行われることが決まりました。

2022年4月、知床沖で乗客乗員26人を乗せた観光船「KAZUI」が沈没し20人が死亡、今も6人が行方不明のままとなっています。乗客家族ら33人は運航会社「知床遊覧船」と桂田精一社長を相手取り、15億円を超える損害賠償を求めています。

全文はこちら
https://www.htb.co.jp/news/archives_36412.html

 

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43件のコメント

「UAEと話を付けた韓国を見習え」と主張するリベラル派、「武器と原発を輸出すればいいのか?」と猛烈な反論を食らってしまう

1:名無しさん




姜薫植(カン·フンシク)大統領秘書室長は18日、「世界的な原油需給の非常状況の中で、アラブ首長国連邦(UAE)は韓国に最優先的に原油を供給することを約束した」と明らかにした。

李在明(イ·ジェミョン)大統領の戦略経済協力特使としてUAEを訪問して帰ってきた姜室長はこの日、大統領府でブリーフィングを開き、「(UAE側が)『韓国より先に原油を供給される国はないだろう、韓国は原油供給で最優先(No.1 Priority)』と明確に約束した」とし、このように伝えた。

カン室長は「いつでもUAEを通じて原油を緊急購入することで合意した」とし「これに対し計1800万バレルの原油を緊急導入することを確定した」と話した。

全文はこちら
https://www.mk.co.kr/jp/politics/11991308

 

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36件のコメント

同志社国際と反基地団体の言い分が食い違っていると判明、同志社国際が法令違反の団体に資金提供していた疑惑が濃厚に

1:名無しさん


 他人の要望に応じて人を運んでいたのに、事業登録をしていなかった場合は法令違反となり、罰則も1年以下の拘禁刑もしくは150万円以下の罰金と重い。

「カンパ」は事実上の使用料か

米軍普天間飛行場(同県宜野湾市)の移設工事が進む辺野古周辺を平和学習などで案内する際、本当に「無償」で生徒らを乗せていたのかについても、疑義が生じている。学校側は今回、船の使用料として乗組員3人に5千円ずつ計1万5千円を支払ったと説明しているためだ。

団体側は「カンパという形」(幹部)で金銭を受け取っていたことは認めたが、「カンパ」などと称し、こうした「使用料」の徴収が常態化していた可能性もある。

全文はこちら
https://www.sankei.com/article/20260319-EKPX6FOZOBJSBFXTZZECHLRYJY/

 

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39件のコメント

「ソフトバンクが1兆円規模の手数料を要求してきた」と対米投資事業5500億ドルの内訳に一般人激怒、日本政府の猛反発を食らってしまった結果……

1:名無しさん


 

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25件のコメント

超高価な海外製品に苦しむ秋田県、県内メーカーが独自に高コスパ製品の開発に取り組んだ結果……

1:名無しさん


秋田発の「クマ撃退スプレー」登場 海外製品より高いコスパを実現 地元企業がクマ被害対策の新商品発表

その一つが、秋田市の企業が開発したクマを撃退するためのスプレー。

カプサイシンを配合し、クマの動きを一時的に抑える効果が期待できるということですが、一番のポイントはその価格です。

熊ノ護化研・岡泰造代表取締役:
「価格は税込み3980円で販売する。カナダとアメリカで使われている信頼性の高いものは1万5000円から3万円近くするので、なかなか気軽には携帯できない。気軽に購入できてかつ効果が高い、小型で軽量、高コストパフォーマンスのクマ撃退スプレーがないと携帯を実現できないのではないか」

スプレーはカナダのメーカーと協力して開発したということで、4月上旬から販売される予定です。

このほか、箱わなでクマが捕獲された際にスマートフォンで通知を受け取ることができるシステムも紹介されました。

https://i.imgur.com/3xCoJkx.jpeg
https://news.yahoo.co.jp/articles/82bc5d5663f34a352ef070e8bf4c2443e1833554

 

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33件のコメント

中東産LPGが断絶したインドが緊急事態に突入、「まるで祖母の世代に戻った気分だ」と住民の生活が数世代前に逆戻りした模様

1:名無しさん


イラン戦争が3週目に入り、ホルムズ海峡の封鎖が長期化していることで、世界2位の液化石油ガス(LPG)輸入国であるインドの民生経済が深刻な打撃を受けている。

18日(現地時間)、ブルームバーグ通信やサウスチャイナ・モーニング・ポスト(SCMP)など主要外信は、中東発のエネルギーショックがインドの日常風景を過去へと逆戻りさせていると一斉に報じた。

現在、インドはLPG供給量全体の90%以上を中東に依存している。そのうち約半分がホルムズ海峡を通じて輸入される。戦争の影響でこの航路が事実上遮断されたため、ガスの需給に急ブレーキがかかった状況だ。

外信によると、インド南部ケララ州のある住民は「1週間前からガスの予約すらできず、結局、薪を使い始めた」とし「まるで祖母の世代に戻った気分だ」と吐露した。

このようにガスを確保できなかった家庭が薪を求めて奔走する異例の光景が至る所で捉えられている。

供給不足は極端な社会的混乱や犯罪にもつながっている。ムンバイなど主要都市のガス販売店の前には、午前3時から市民が長い列を作っている。

待機の順番を巡る市民間の乱闘劇に警察が出動する事態も頻発している。ガスボンベの窃盗犯罪が白昼に発生し、闇市場でのガスボンベ価格は平時の数倍水準である3000ルピー(約5140円)まで急騰した。

外食業界も直撃を受けた。インド全国レストラン協会(NRAI)によると、ガス難に耐えかねた食堂の約5%がすでに営業を中断した。

運営を継続している食堂も、ガスの消費が多いチャーハンや麺料理をメニューから除外するなど苦肉の策を講じている。

ガスの代案として電気調理器(IH)の需要が急伸しており、現地の流通プラットフォームでは関連製品の販売量が平時より数十倍急増し、在庫確保に苦慮している実情だ。

インド政府は「LPG供給網は依然として安定的だ」とし、民心の収拾に乗り出した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/092d3d49e238f6a8e98bec9c8561e46da154671c

 

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56件のコメント

沖縄修学旅行で『民泊』を強要された高校生たち、安全面で「行きたくないなら来なくていい」って通知された結果……

2:名無しさん


 

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74件のコメント

今回の転覆事故で「修学旅行そのものの保険は下りる」と同志社側が回答、「そんなことありえるのか?」と困惑した人が調べた結果……

1:名無しさん


 

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67件のコメント

「バッテリー駆動あるのに稼働1日?」と某メーカーの新型高級時計に衝撃を受ける人が続出、使い物になるとかそんなレベルの話じゃない

1:名無しさん


バルミューダは18日、文字盤に針がない置き時計を発売すると発表した。懐中時計から着想を得たデザインで、針の代わりに発光ダイオード(LED)ライトで数字や文字盤を光らせて時間を表示する。

新製品「The Clock(ザ・クロック)」を18日から予約販売し、4月中旬から順次出荷する。公式サイトや直営店のほか、時計専門店でも販売し、新たな販路を開拓する。価格は5万9400円。5月以降に米国や韓国でも展開する予定。

設定時刻の3分前から環境音が流れるアラーム機能のほか、集中を助けるホワイトノイズが流れる機能を搭載する。専用アプリと連携し、アラーム時刻や文字盤の光り方などを設定できる。

バルミューダの寺尾玄社長は開発経緯について「これまで生活家電で作った製品と同じく、従来あった道具を現代版の形にした」と説明した。

https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&ng=DGXZQOUC1832G0Y6A310C2000000&scode=6612

 

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27件のコメント

「このレベルの傷でも請求されるのか」と格安レンタカーの利用者の理不尽すぎる体験談が話題に、他社に比べて料金が安いのはこれで稼いで……

1:名無しさん


日本のモビリティサービスにおいて、レンタカーは不可欠なインフラとして定着している。しかし、その手軽さの裏で、貸渡契約の解釈を巡る貸主と借受人の間の齟齬が表面化しつつある。

17日、SNS上で波紋を広げた「ニコニコレンタカーにおける極小の飛び石傷に対する88,000円の請求」事案は、まさにその象徴的な事例と言える。保険に加入していたにもかかわらず「無申告での返却」を理由に実費請求を求められた本件。投稿者によって「事前の相談に対して本社からSNSへの掲載を容認された」との主張もなされるなど、情報の真偽が交錯する中で、事態はレンタカー事業の根幹に関わる議論へと発展している。

紛糾する議論と「本部容認」の主張。SNSで可視化されたリスク

発端となったのは、借受人が返却時にボディの2箇所に極めて小さな飛び石傷を指摘され、高額な支払いを求められたという投稿である。

これに対し、SNS上では請求の妥当性を巡る議論が紛糾したが、事態をさらにヒートアップさせたのは投稿者自身による追記であった。他のユーザーからの「公式の回答が待ち遠しい」というリプライに対し、投稿者は「本社に相談しても事故の一点張りであり、SNSに載せてもいいと承認を得ている」旨を主張している。

この発言が事実であれば、単なる店舗レベルの判断ではなく、本社の顧客対応窓口が「極小の飛び石であっても事故として実費請求する」という姿勢を崩さず、SNSでの拡散を容認していたことになる。その後、事態の延焼を受けてニコニコレンタカーの公式アカウントが「現在FC本部で詳細な状況の確認および調査を進めている」との声明を発表するに至ったが、投稿者の主張する初期対応と公式声明との間には明らかな温度差があり、現代の企業におけるSNSを通じた炎上リスクが浮き彫りとなっている。

「無申告」か、それとも「気づき得ない軽微な傷」か

この騒動において、利用者の間に最も大きな波紋と恐怖を広げたのは、「このレベルの傷でも請求されるのか」という点である。

ここでの最大の争点は、借受人が傷を意図的に隠蔽した「無申告」であったのか、それとも運転中に「そもそも気づくことが不可能なレベルの軽微な傷」であったのか、という事実認定にある。写真で確認する限り、当該の傷は指先と比較しても極めて小さな点に過ぎない。走行中のドライバーがこれに気づき、直ちに車を停めて報告を行うことは現実的に極めて困難である。さらに言えば、このような極小の飛び石痕が、果たして約款上で直ちに申告義務を伴うほどの事故や損害に該当するのかという根本的な疑問が生じている。

全文はこちら
https://coki.jp/article/column/72659/

 

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某実業家のロケット事業が破綻の危機に、「マジでこれはやばいです」と窮状を訴えまくった結果……

1:名無しさん


ホリエモン、ロケット事業の“大ピンチ”を報告「マジでこれはやばいです」

 実業家・堀江貴文氏(53)が16日に公式X(旧ツイッター)を更新し、自身が携わるロケット事業の“大ピンチ”を報告した。

 ファンドマネージャー・石原順氏は中東情勢の悪化について「誰もヘリウム危機について話していないし、正直それってヤバいよ。ほとんどの人は風船用だけだと思ってる。でも実際はMRI装置、iPhoneチップ、ロケットエンジンを動かしていて、代替品はゼロだ」と言及する。

 「カタールが世界のヘリウムの33%を供給している。イラン戦争で世界最大のLNGプラントであるラス・ラッファンが停止し、ヘリウムの副産物がカットされた」とし

 「価格はすでに倍になった。あと60~90日で、さらに50%の上昇が見られるかもしれない。イラン戦争は、誰も見ていないものを壊している」と私見を展開した。

 堀江氏はこの投稿を引用すると「マジでこれはやばいです。うちも数ヶ月分の備蓄しかないです」と、危機感をにじませていた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/774a6e401589cac6106c33a020f3b32a70b28b06

 

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中東からの石油供給途絶のダメージ、体力の乏しい東側陣営が次々と力尽きていっている模様

1:名無しさん


キューバで電力が完全に停止 全土で停電に見舞われる 完全復旧までは数日かかる見通し

カリブ海のキューバで完全に電力が停止し、全土で停電が起きています。キューバではアメリカによる石油供給制限措置で電力不足が深刻になっていました。

キューバ政府は16日、国家の電力システムが完全に遮断したと発表しました。全土で停電が発生し、現在、一部は復旧しているものの、完全復旧までは数日かかる見通しだということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4c903622d2309980a5d73b52002ea1b7188ae325

 

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22件のコメント

実家のもんじゃ屋の経営方針を大幅変更して批判された某タレント、「従業員不足で明日の昼営業出来ない状態です」と窮状を訴えるも……

1:名無しさん


飲食店経営芸人が“危機”訴え「従業員不足で明日の昼営業出来ない状態です!これは問題です」

 ジャングルポケットのおたけ(43)が15日、自身のXを更新。経営するもんじゃ焼き店の“危機”を訴えた。

 おたけはお笑い芸人とともに、東京・月島でもんじゃ焼き店「もんじゃ竹の子」の経営もしている。

 15日夕の更新で「従業員不足で明日の昼営業出来ない状態です! これは問題です。誰か興味ある方いませんか?一緒に働いてくれる仲間募集してます!」と投稿した。

 そして、続くポストでは「明日だけではなく普通に募集って事です!ややこしくてすいません」と補足した。

 これらの投稿に対しさまざまな反響の声が寄せられたが、おたけは同日夜の更新で「真面目に募集ツイートしたのに返ってくるのは酷いコメントばっかりだ。これがXかぁ」とこぼしていた。

 ただその後「是非働きたいです」「おたけさん 頑張ってください」「東京在住なら応募しました」「竹の子行ったことあります!楽しかったです 美味しかったです」「おたけ!頑張ってー!と言いたくなった」などとさまざまなコメントが集まっている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/66a463c0a3ea4a31d6e877455db15efea93df103

 

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辺野古沖の転覆船が海上運送法に違反していた疑惑が浮上、学校旅行総合保険の免責事由に該当するのでは?との指摘も……

1:名無しさん




辺野古沖で船2隻転覆、高校2年生と船長が死亡 平和学習で沖縄訪問

11管によると、亡くなったのは不屈船長の金井創(はじめ)さん(71)と、同志社国際高校(京都府)2年の武石知華さん(17)。2隻には当時、同校2年の生徒計18人が、平和丸に10人、不屈に8人と分かれて乗船していた。高校生は全員救命胴衣を着用し、引率の教員は乗っていなかったという。

国土交通省によると、観光船などのように需要に応じて他人を乗せる船舶は、海上運送法に基づき安全管理規程を設け、安全統括管理者や警報が出た場合の出航判断について定める必要がある。繰り返し乗客を運んでいた場合は、無償だとしても「事業性あり」として法規制の対象になる可能性がある。

今回の2隻は事業登録はされていなかった。一方、船舶安全法に基づく装備品の規定については、直近の検査では問題がなかったという。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASV3J11Y7V3JUTIL009M.html

 

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「のり弁1個2900円だと物理的に不可能なこともできるんや」と某実業家が販売する『究極ののり弁』にツッコミ殺到、ほぼ全ての点にツッコミどころがあるぞ……

1:名無しさん




桑田 龍征(くわた りゅうせい、1986年1月10日 – )は、日本の実業家、元ホスト。歌舞伎町ホストクラブグループ「NEW GENERATION GROUP」創業者・代表。TikToker。YouTuber。キャッチコピーは自称「歌舞伎町ホスト界のウォルト・ディズニー」。國學院大學文学部中退。大阪府吹田市生まれ、神奈川県横浜市育ち。

概要

現在ホストクラブ8店舗を経営。YouTube版マネーの虎番組「令和の虎」に投資家として出演中。 2023年8月よりYouTube「通販の虎」を開始。 その他飲食業、学習塾事業、YouTube「桑田龍征」「通販の虎」「組織の左腕」など法人を11社経営する。

同じく「組織の左腕」CSOの桑田歩紀は実弟。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%91%E7%94%B0%E9%BE%8D%E5%BE%81

 

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某有名アニメの音楽を担当した作曲家、「このアニメはヒットしないだろうな」と思っていたら予想外の大ヒットで……

1:名無しさん


 仕事に対するモチベーションを維持するにはどうすればいいか。人気アニメなどの劇伴を手掛ける作曲家の澤野弘之さんは「『進撃の巨人』のサントラが10万枚近く売れても複雑な心境だった。ただ、思うようにいかないからこそ『次の作品こそは』とモチベーションを保つことができる」という。

『進撃の巨人』(*1)の音楽を担当することが決まった時、この作品がヒットするとは、実はそこまで思っていなかった。

人気コミックがアニメ化されればヒットが約束されたというような風潮があるが、当時の僕は逆のイメージももっていた。その頃、原作コミックは絶大な人気を誇りながらも、アニメ化では大成功したとは言い難い作品をいくつか目にしていた。

 あまりに原作ファンが多い作品は、期待値も上がる上、ファンそれぞれの中に声やキャラクター・世界観などのイメージができてしまっていて、アニメ化が逆に難しいのではないかと感じていたのだ。

『進撃の巨人』も、書店で平積みされているのを見て注目作であることは知っていたため、そうしたプレッシャーの中にある作品なのではないか、と考えていた。だから、「これはヒットが約束されたぞ」と確信をもって取り組んでいたわけではなかった。
(中略)

 『進撃の巨人』のTVアニメが第一期の中盤に差しかかった頃、サウンドトラックが発売された。予約段階で、通常のサントラよりも受注が多く来ているという話は聞いていた。当時、CDとダウンロードを合わせて10万枚近くになったと記憶している。自分のサントラの中では、もちろん『進撃の巨人』が最も売れた作品となった。

 サントラとしてはヒットと言える数字だろう。しかし、どこか素直に喜べない自分がいた。
なぜなら、『進撃の巨人』が放送される数年前に、自分が尊敬する菅野よう子さんが『マクロスF(フロンティア)』(*3)のサウンドトラックで、1タイトルあたり25万枚を超える売上を記録していたからだ。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/87737554ddba455a12e4f500eaf5074b30efa680

 

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「ただでさえ大赤字なのに更に値引き?」と韓国政府のとんでもない決断に日本側騒然、こうでもしないと維持出来ない自転車操業ばかりって……

1:名無しさん


韓国の気候エナジー環境省(旧環境省)と韓国電力公社は13日、電気委員会の審議を経て、季節・時間帯別の産業用電気料金見直し案を公表した。太陽光発電量が多い日中に企業の電力需要を誘導するのが狙いだ。産業用電気料金の全面的な見直しは1977年以降、49年ぶり。

 平日の時間帯区分を見直して日中の電力使用を促し、一般用や教育用などにも適用する。午前11時~正午と午後1時~3時は最大負荷区間から中間負荷区間に変更する。従来は中間負荷区間だった午後6時~9時は最大負荷区間とし、午前9時~午後3時の料金はすべて中間負荷区間に統一する。

 大企業が主に利用する産業用の日中料金は、キロワット時当たり平均15.4ウォン(約1.64円)安くなる。午後3時~9時の料金は夏季・冬季に16.9ウォン、春季・秋季に13.2ウォン引き下げる。一方、午後10時~午前8時の料金は5.1ウォン引き上げる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/da56d986212a6b2942175f5289425ea389b766dc

 

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「軽自動車より高いとか舐めてるの?」と元トヨタが開発した小型EVにツッコミ殺到、国内では資金が集まらず外資の支援で完成させた結果……

1:名無しさん


若者の“クルマ離れ”が進んでいますが、維持費が安く、サイズもコンパクトな新しい乗り物が間もなく登場します。元トヨタ自動車のエンジニアが作ったという車を取材しました。

車といえば定員は、普通4人から5人。しかし国の調査では、実際乗っているのは平均1.3人。ほとんどの車は「一人乗り」で動いているんです。こうした中、愛知発の新しい“乗り物”が!

細長いボディは、屋根付きの三輪バイクという感じ。曲がるときも、段差があっても、“超”安定。中には最先端の技術が詰め込まれています。

■全長2.47メートル 幅97センチの三輪小型EV

愛知県豊田市の「リーンモビリティー」。元トヨタのエンジニアが率いるスタートアップ企業です。ここで開発されたのが…

(リーンモビリティー 谷中壯弘社長)「こちらが都市型の小型のモビリティー、製品名『リーン3』という車」

ことし1月に発表された全長2.47メートル 幅97センチの三輪小型EV。バイクのように見えますが、ハンドルは車のような楕円型で、メーターはデジタル、座席は1つ。エアコンも装備しています。

■目指したのは“原付バイク以上軽自動車未満”

開発を始めたのは2022年。

(リーンモビリティー 谷中壯弘社長)「自動車は統計的にみると乗車人数が1.3人。少人数が移動するために大きな車を作って動かすというやり方を、この先100年続けていくのはよくないと思う」

目指したのは、“原付バイク以上 軽自動車未満”。家で充電できる「一人乗りの乗り物」。最高時速は60キロ。シンプルに見えて、実は姿勢制御に最新の技術が。遠心力を可視化するために、車内にビー玉を置いてカーブを走ってみます。

まずは一般的な乗用車で時速25キロで急カーブすると…ビー玉は遠心力で外側へ転がります。これがスリップや転倒などの原因になるケースも。しかしリーン3の場合…同じように曲がってもビー玉は少し動くだけで、再びセンターへ戻ります。

■ハンドルを切るだけで車体が傾く

そして、片輪が段差に乗り上げても、ほとんど水平を保っています。車体は傾きません。その秘密が独自に開発した「アクティブリーン」技術。

(リーンモビリティー 谷中壯弘社長)「幅が狭い乗り物だとコーナーリングしたときとか、段差を乗り越えた時に不安定になりがちだが、旋回時に内側にボディーを傾ける。ちょうどいい具合に舵を切るというのを全部(自動)制御でやるのがこのアクティブリーン技術」

ハンドルを切った瞬間にセンサーがどのくらい曲がるのかや、その時の「スピード」から車体にかかる重力を瞬時に割り出し、コンピューターが車体を最適な角度に傾けて、外向きの遠心力とバランスを取るのです。ビー玉が偏らなかったのはこの技術のため。オートバイや自転車はカーブで自分の体を傾ける必要がありますが、リーン3はハンドルをきるだけで最適な傾きを実現します。

■急ブレーキでも転倒しない

実はこの技術のルーツは2013年にトヨタ自動車が発表した、コンセプトカー「アイ・ロード」。

リーンモビリティの谷中社長は開発メンバーの一人で、この技術で誰もが乗れる優しい乗り物を作ろうと独立しましたが…はじめは失敗続きでした。

(リーンモビリティー 谷中壯弘社長)「うまくいかなかったですね、最初は。車体が小さいということは従来の安定性では通用しない」

数千回に及ぶ試行錯誤の結果…曲がりながら急ブレーキをかけても安定して止まれるように。

(リーンモビリティー 谷中壯弘社長)「決して転倒することはない。 安全で安定している」

■“バイク王国”台湾が46億円を出資!

次の課題は、量産化に必要な資金でした。国内では集まりませんでしたが、この技術に注目したのが“バイク王国”台湾。台湾企業が46億円を出資しました。車幅は普通自動車の約半分。1台分のスペースに2台止められます。車内には、独自開発の超小型エアコンが完備され真夏でも大丈夫。

■普通免許でOK 車検不要 充電は家のコンセントで

(笠置達哉記者)「実際に試乗してみたいと思います。急カーブしても、非常に安定性がある」

航続距離は約100キロ。運転には普通自動車免許が必要ですが、車検は不要で、税金は原付バイク並み。家のコンセントで充電できます。値段は1台169万8000円。年内には量産化の予定です。

全文はこちら
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/2506113
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/f/b/680mw/img_fb0f1821fc05930fcbebba7f3ab2f561128601.jpg

 

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