【悲報】中国、日本の下請けイジメの非じゃないレベルでエグい
— お侍さん (@ZanEngineer) April 24, 2026
BYDの部品の納期は、ホンダの約3分の1。利益も日本企業より低い。それでもいま勢いがあるのは中国企業だから、やならければ死ぬ。地獄を抜けた先にさらに地獄が待っているのが製造業。 pic.twitter.com/i9bkr69XlY
中国EV「ツケ払いの成長」限界 BYD、仕入れ債務5年で7倍に
中国政府が買掛金や手形を駆使する資金繰り策にメスを入れた。電気自動車(EV)産業を手始めに、供給業者への支払期間を60日以内にするよう指示した。仕入れ債務が5兆円にのぼる比亜迪(BYD)は最大年4000億円のコスト増になるとの試算があり、株価は直近1カ月で1割下落した。「ツケ払い」に頼った成長は転機を迎えつつある。
「国家と関係部門の求めに応じ、取引先への支払期限を60日以内にする」。BYDは1…
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB1048G0Q5A610C2000000/
