東京交通会館がなくなってしまうと矢橋六郎のモザイク画もなくなってしまう。なんとかならんものか pic.twitter.com/XN01G4wPQb

— 浦島もよ (@monoprixgourmet) May 11, 2025

東京交通会館（とうきょうこうつうかいかん）は、東京都千代田区有楽町二丁目の有楽町駅前に所在する店舗・オフィス・展示場などを有する大規模な複合ビルである[1]「東京交通会館ビルディング」の複合商業施設としての名称。

地下1階から地上3階を商業ゾーンとし、地下1階で有楽町イトシアと東京メトロ有楽町線有楽町駅と直結する。飲食・物販・サービス・郵便局（東京交通会館内郵便局・風景印には当会館と新幹線700系電車が描画）[9]・ATMなどで構成され、八重洲口の国際観光会館のテナントであった各道府県の観光物産案内所の一部がアンテナショップに転換して出店。また2階に旅券発給窓口の東京都旅券課有楽町分室が置かれている。3階には屋上庭園「有楽町コリーヌ」があり、東海道新幹線を間近に望める撮影名所として知られている。

4階から11階はオフィスゾーンで、献血ルーム、各種スクール、法律事務所、特許事務所、税理士事務所、移住サポート・情報センターなどが入る。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BC%9A%E9%A4%A8

いま、目の前で電車の座席取り合戦があったんだけど！
3人が一席狙ってて、1番近かった男性が座ろうとした瞬間に40半ばくらいの女の人が急いでカバンを座席に投げて陣取った形にしたんだよね、それを男性が「落としましたよ」って女に渡して座ったから女性大激怒。
東横線怖いｯﾁｭｱ

— やばよ (@no_limit_OL) May 15, 2025

ポケセンオンラインからの荷物受け取れなくて不在票入ってたんだけどヤマトさん優しい(基本置き配指定)お誕生日箱だからいつも以上に配慮してくれたのかもしれない、、ありがとうございます🥹 pic.twitter.com/yc8a3tyeM0

— ねぎとろ (@negitorocha1213) May 13, 2025

熊本県荒尾市菰屋にあるトレーディングカード販売店で、「ポケットモンスター」のカード約６００枚が盗まれていたことが１６日、熊本県警などへの取材で分かった。１日に開店したばかりで現在休業中。県警荒尾署が窃盗などの疑いで調べている。

ポケモンのカードは近年人気が高まっており、珍しい商品は高値で取引される。この店はポケモン専門で、盗まれた中には１枚６０万円で取引される物もあった。今月、山梨県富士吉田市では約１５００枚が盗まれた。

店によると、１３日午前１０時半ごろ、出勤したオーナーと２０代の男性店長が窓やショーケースが割られ、カードが盗まれているのに気付き、１１０番した。

https://www.sankei.com/article/20230516-YZAPIMEJKVJKNJW24INBWCP26Q/

【ブリュッセル共同】英高級ブランドのバーバリーは１４日、世界の従業員の約２０％に当たる約１７００人を２０２７年までに削減する計画を発表した。高級品の需要低迷を受けて業績が悪化しており、大規模なリストラ策で収益力改善を図る。

　人員削減は英国内の事務部門が中心で、英国外の店舗スタッフも対象となる。英国の工場で夜勤を廃止し、生産能力を削減する。調達での支出なども効率化して約６千万ポンド（約１１６億円）のコストを減らし、発表済みの施策と合わせて約１億ポンドの経費削減を実施する。

　バーバリーは、日本でブランドを展開してきたアパレル大手の三陽商会とのライセンス契約が１５年に終了し、直営店を運営している。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/404846?rct=economics

イオンモール柏の治安 https://t.co/dbJW4eJaFE pic.twitter.com/IRMWOaUw5T

— あきな@わたしは、私。 (@akina1015) May 13, 2025

イオンモール柏（イオンモールかしわ）は、千葉県柏市豊町に所在する、イオンモール株式会社が管理・運営[1]を行っているショッピングセンター。

2011年11月21日に「イオン柏ショッピングセンター」から現名称に変更された。

かつて、日立物流の巨大倉庫があった跡地に、2006年5月にオープン。イオン柏店（開店時はジャスコ柏店）を核店舗に、100店舗のテナントが出店している。駐車場収容台数は2,000台、自転車置き場収容台数は1,200台となっている。店舗は国道6号と東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線に挟まれた場所に立地する。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%9F%8F

普通のセミトレより西濃さんのフルトレが本物の化け物だと思う(笑) pic.twitter.com/xj3FQqJgkl

— TETSUYA (@Dagrin1028) May 13, 2025

西濃運輸は１２年ぶりに全長１９ｍのフル・トレーラの運行を開始しました。

人口減少、労働力不足と言われる中、西濃運輸では特に夜間に拠点間を大型トラックで輸送する路線乗務社員の不足が課題となっております。そこで800ｋｍ以上の運行を鉄道へ切り替えるモーダルシフトや、積載量の拡大や車両の回転率アップを目的にフル・トレーラの運行を開始し、『運び方改革』を行っていきます。

フル・トレーラは、大垣支店～小牧支店～静岡支店間の上り・下りを運行。上りは、大垣から出発した大型車両が、小牧で後部のトレーラを連結。東名・新東名高速道路を通行して、小牧から静岡までの区間をフル・トレーラで運行します。 下りは、静岡から出発したフル・トレーラが、小牧で後部のトレーラを切り離し、前部の大型車両が小牧～大垣までを単体で運行します。

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1585284668174741

付属の彫刻刀(平刃)があまりにチープだったので、
アマゾンで ちゃんとしたセットを購入した結果ww pic.twitter.com/kGmE9FvJYt

— レアレア@実物大空想武器屋ﾚｱﾜｰｸｽ (@rarerarerare) May 12, 2025

彫刻刀をこれから始める方にとって、あまりに多くの種類やサイズがあるため、何を揃えればいいのか迷ってしまうのは当然のことです。実際、彫刻刀には丸刀、平刀、三角刀、印刀などの種類があり、それぞれに幅や角度のバリエーションも含めると、選択肢は何百通りにもなります。

ただし、すべてを揃える必要はありません。むしろ、最初から多くの本数を持っていても、使いこなせずに終わってしまうことが多いため、基本的な作業をこなせる“定番の5本”から始めるのが賢明です。

もちろん、何を彫るかによって必要な刀は変わってきますが、多くの彫り物に対応できる最小限の構成として、弊社がおすすめしているのは以下の5種類です。

丸刀（3mm）：細かい曲線や輪郭の彫りに最適です。線の太さを調整しながら使えるため、表現力に幅が出ます。
丸刀（6mm）：3mmよりも広めの面を彫る際に使います。曲線やくぼみの表現に適しており、立体感を出したいときに重宝します。
平刀（6mm）：広い面を均一に削るのに便利で、下地を整えたり面を出す作業に役立ちます。仕上げの際にも重宝する基本の一本です。
印刀（6mm）：直線的な彫りや、文字の輪郭を取るときに使用される切り出し型の刀です。彫り始めや終わりの処理にも向いています。
三角刀（4.5mm）：輪郭線の強調や細かい模様を掘り出す際に使われ、切れ味の鋭さを生かしてシャープな表現が可能になります。。

https://kawasei.asia/2020/08/11/144/

業者オークションより仕入れしました。
ラ○ライブ仕様痛車現状です。このまま売却された？様です。

こういった車両を手放す際は剥がすのが暗黙の了解と認識していましたが違ったのでしょうか？
万が一そのまま市場に出た際に色々な所に迷惑が掛かるので、嫁や推しは最後まで責任を持ちましょう。 pic.twitter.com/OCBKe6yQLU

— GarageKAZU (@GarageKAZU1926) May 14, 2025

「痛車」とは、アニメやゲームのキャラクターを使って車体を装飾した車のことを指します。車体に貼られるキャラクターのステッカーなどには、基本的に著作権が存在しています。市販されているステッカーであれば、通常は販売業者が著作権者から使用許諾を得て製造・販売しているため、使用者が法的な問題に問われることはまずありません。しかし、仮に著作権者の許可なく作られたステッカーであった場合、その販売業者は著作権法違反となり、それを購入して使用する人にも法的なリスクが及ぶ可能性があります。

では、個人が趣味で自作したステッカーを車に貼る場合はどうなるのでしょうか。個人での作成であれば、私的利用と考えられそうですが、問題はその車が公道を走る点にあります。著作権法では「私的使用のための複製」は例外的に認められていますが、車が公道を走行すれば第三者の目に触れることになり、私的使用の範囲を超えてしまう可能性が高くなります。したがって、著作権侵害と見なされるリスクがあるのです。

仮に著作権を侵害していると認められた場合には、著作権者から損害賠償や使用の差し止め、不当利得の返還といった民事上の請求を受けることがあります。さらに、著作権者の告訴があれば、刑事罰の対象となることもあります。こうしたリスクを回避するためには、著作権者の許可を得たステッカーを使用するなど、十分に配慮することが重要です。

https://www.carsensor.net/contents/horitsu/category_66/_21186.html

ふと言われて気付いたけど、弊社の最近の新卒の女子社員って、もう1ミリもおぢに可愛がられてないんだよな。昔は歓送迎会終わってからも、そこそこおじさんたちに可愛がられてたと思うけど。
不規則行動するからセクハラと言われるリスクの塊だしもう逆に職場にこないでほしいと思われてるまである。

— 四十肩のさぶ(防空壕) (@shijukata7) May 12, 2025

20代半ばの頃（ネット黎明期）、野菜証券の大先輩が、上場してる某喫茶店はヤク〇と言ってて、店舗の運営はマトモだから何故？と思ったけど、決算書を見るようになり、世の中の仕組みが少しわかる20代後半になったら、意味を理解しました。
おそろしい、おそろしい。

— 満州中央銀行 (@kabutociti) May 11, 2025

小学生の頃のおこずかい帳発掘したけどこの頃から管理能力低くて草 pic.twitter.com/A15RPfbbtl

— sumire🫧 (@sumire_ymst) May 12, 2025

ありのみコース

子供向けの障害物コース、ロープラダー、ジップライン、ラフティングがあるアドベンチャー パーク

フィールドアスレチック
距離1,000m。面積30,000㎡（約1万坪）種目数40ポイント。
サービスポイント10。標準所有時間90分。
ランニングコース
距離1,000m。

設備
大駐車場200台。売店、ロッカー、シャワー室、救護室。
ありのみ茶屋にて軽食などの販売。

利用時間
AM9:30～PM5:00まで。

休園日 　 毎週月曜日（ただし月曜日が祝日の場合は火曜日）
年末年始（12月26日～1月4日まで）

https://arinomi-course.sakura.ne.jp/

よく何らかの窓口とか受付とかに用事があって直接問い合わせに行くと「はあ……？」みたいな態度されるのって、アレなんなんすかね

— 鋼鉄 (@kou_tetsu) May 12, 2025

本当にあった恐ろしい話

確か22時過ぎだったと思います。
電話が鳴りました。

「Aホテルの高橋と申します。現在こちらでご宿泊中で、そちらにご宿泊予定の丸山輝様にお荷物を送らせていただきたいのですが、チェックインは5月20日でお間違いございませんでしょうか？」…

— あるホテルマンの本音 (@Projectj0220) May 12, 2025

ミズノが13日公表した2025年3月期連結決算は、売上高が前期比4.6％増の2403億円、純利益が6.5％増の152億円で、いずれも過去最高を更新した。サッカー事業でシューズなどが好調だった。

大阪市内で記者会見した村上喜弘執行役員は、欧州や米国でのスポーツ用品の販売強化などを通じて「グローバルで存在感を出していきたい」と話した。現在の海外売上高の比率は39％で、28年3月期には45％を目指す。

同日発表した26年3月期の連結業績予想は、売上高が8.2％増の2600億円で、純利益は8.2％増の165億円とした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4f9367f4498dbbc916eb09bd7dbd5503c1d40343

元社員です。３０年勤続しました。
いったんリセットして、これからの脱グローバル時代、ＥＶなど捨てて、中国や米国向けではなく日本国内向けに、車を本当に好きな人たちが、往年のスカイラインみたいな車を作って再出発するしかない、と思います。https://t.co/YOH7Ro8ZQb

— okkkieee (@okkkieee) May 13, 2025

業績の悪化が続く日産自動車は経営の立て直しに向けて国内外で1万人を超える追加の人員削減を行う方針を固めました。これまでの計画とあわせてグループ全体の従業員のおよそ15％にあたる2万人規模の人員削減を行うことになります。

日産自動車は昨年度1年間の決算が最大で7500億円の最終赤字になる見通しで、厳しい経営が続いています。

会社は去年11月、経営の立て直しに向けて世界で生産能力を20％削減し、9000人を削減する計画を示していましたが、関係者によりますと、想定よりも販売台数が落ち込んでいるため、国内外でおよそ1万1000人の追加の人員削減を行う方針を固めました。

全文はこちら
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250512/k10014803591000.html