BeRealで目下大炎上中の西日本シティ銀行。友達が割といるので様子を聞いてみたら、本店も大炎上中らしい。
— 市ヶ谷愛之助 (@enoone85726399) April 30, 2026
「もうよかけん、これ以上聞かんとって。たまらんばい」って言われた。
BeRealで目下大炎上中の西日本シティ銀行。友達が割といるので様子を聞いてみたら、本店も大炎上中らしい。
— 市ヶ谷愛之助 (@enoone85726399) April 30, 2026
「もうよかけん、これ以上聞かんとって。たまらんばい」って言われた。
昔ね、建築現場で敷地内に溶剤(シンナー)撒いて捨てた奴がいたんですよ
— オッチー (@ouhKdnfKTb42sbj) April 30, 2026
だいぶ時間経過してから水道の水モレが発生しましてね
埋設してた水道の塩ビパイプを溶剤が溶かしてたんですよ
つまり、転売目的で買ったシンナーを下水に流すとどうなるか判るよね
いや2枚目の後ろの方人たちの表情よ。よく載せたな https://t.co/jzSzsRxjq8
— まみこ (@mmk__hh) April 30, 2026
休井 美郷(きゅうい みさと、1991年〈平成3年〉4月22日 – )は、日本のタレント、モデル、パン講師。Amazon Prime Videoの恋愛リアリティ番組『バチェラー・ジャパン』シーズン4(2021年)への出演で広く知られるようになった人物である。
アイドル活動
大学時代から芸能活動を開始し、「アゲぽよガールズ」3期生として活動。その後「P.IDOL」に加入し、約7年間アイドルとして活動した。
『バチェラー・ジャパン』出演
2021年、Amazon Prime Videoの婚活サバイバル番組『バチェラー・ジャパン』シーズン4に出演。「あざと可愛い」キャラクターとおっとりした雰囲気で注目を集め、SNSのフォロワーが急増した。
番組終了後には、自身のファッションやメイクが女性視聴者から支持され、アパレルブランド展開など活動の幅を広げた[3]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%91%E4%BA%95%E7%BE%8E%E9%83%B7
TBS、詰む…
高市総理
「ナフサ由来の化学製品の供給はこれまで半年以上とお伝えしてきたところですが、さらに伸びて、年を越えて継続できる見込みとなりました」
高市総理はプラスチックなどの原料となるナフサについて、中東情勢の緊迫化の前に比べ、アメリカなど「中東以外からの輸入が5月には3倍になる」と明らか
TBS、詰む…
— Tokyo.Tweet (@tweet_tokyo_web) April 30, 2026
高市総理
「ナフサ由来の化学製品の供給はこれまで半年以上とお伝えしてきたところですが、さらに伸びて、年を越えて継続できる見込みとなりました」… pic.twitter.com/wIfz6YbfZh
高市早苗首相は30日、ホルムズ海峡の事実上の封鎖で懸念が出ていたナフサ由来の化学製品の供給について「年を越えて継続できる見込みだ」と表明した。これまで「半年以上」としていたが、中東以外からの代替調達が進むと説明した。中東情勢への対応を議論する閣僚会議で述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/86e89fb3018f6906740254d47a7b4ddde777bb68
なんで陸運は海運を代替できないって基本のキが分からないんだろう、この人……。 pic.twitter.com/c8jqo7MllA
— you1126 (@Rb3qzWR5AK5nooA) April 30, 2026
米国の港湾封鎖により、イランの石油輸送船が顧客に届かず、空のタンカーへの積み込みも滞っているため、イランの石油タンクは満杯になりつつある。イランは生産停止を避けるため、すでに浮体式タンカーに石油を貯蔵している。しかし、収入の大半を石油輸出に依存しているイランは、貯蔵スペースを節約するために、これまで使われていなかった方法に頼らざるを得なくなっていると、現・元イラン当局者は述べている。
当局者らによると、イラン政権は南部の石油拠点であるアフヴァーズとアサルイェで、コンテナや「ジャンク貯蔵庫」(状態の悪い廃タンク)を利用しているという。イラン石油輸出組合のハミド・ホセイニ報道官は、イランは鉄道で中国へ石油を輸送しようともしていると述べた。
https://www.wsj.com/livecoverage/iran-war-strait-of-hormuz-2026/card/u-s-blockade-pushes-iran-toward-extreme-measures-to-keep-pumping-oil-dy8LdflRMCkzFmc6j0Xx
抗議者制止で警備員死亡の事故現場、沖縄・玉城知事「安全対策は事業者でも検討を」
米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の名護市辺野古移設に抗議していた女性を制止した警備員が令和6年、ダンプカーに巻き込まれて死亡した事故で、再三のガードレール設置要請を拒んでいる沖縄県の玉城デニー知事は30日の定例記者会見で、「安全対策は道路を利用する事業者においても検討されるべきだ」との考えを示した。
全文はこちら
https://www.sankei.com/article/20260430-CMQWCNRZMBIBXCHBJ3OIY7B2M4/
西日本シティ銀行の情報漏洩
— 篠原 修司 (@digimaga) April 30, 2026
あれの何が怖いかっていうと
動画はおそらく2024年の10月あたりに撮影されたものなので
これから他の企業でも起きる可能性があるということ
もう防げない時限爆弾みたいなもん
超新星爆発みたいな
西日本シティ銀行(福岡市)は4月30日、行員が店内の執務室を撮影した動画や画像をインターネット上に投稿したとして、「お客さまをはじめ、多くの皆さまに多大なご迷惑や心配をおかけすることになり、心から深くお詫び申し上げます」と謝罪した。
動画や画像には、顧客7人の氏名が記載されたホワイトボードなどが映り込んでいたという。これらはSNSで拡散され、「緊張感なさすぎ」といった批判が相次いでいる。
投稿したのは若手行員とみられ、若い世代に流行しているSNSアプリ「BeReal」を使ったようだ。
金融機関に求められる厳格な情報管理の観点からは「謝罪」だけで済まない法的責任が生じる可能性もある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7dd1423da690403771f07d0fbba62dcc861c3951
停止線を駐車場と誤認するなら
— ち と せ 🌸佐倉ハイヤー(株) (@DBA_GZG50_1GZFE) April 29, 2026
もう免許返納してくれよ pic.twitter.com/ooh5YL8KSo
「停止線」標識は停止する場合の位置を示すもの
「停止線」標識は、クルマが停止する場合の位置を示す指示標識です。指示標識とは、特定の交通方法ができることや道路交通上決められた場所などを指示する青色の標識のこと。停止線標識のほか、横断歩道、中央線があることを示すものや、優先道路であることを示す標識なども指示標識です。
ここまででわかるとおり、停止線標識が設置されている場所は、クルマが停止する場合の位置を示しているだけ。そのため、この標識自体に一時停止を義務付ける効力はありません。
https://bestcarweb.jp/feature/column/903450
ガチでヤバい奴現る
— あおい みゆ (@japan_miyu_) April 29, 2026
ガチでヤバい奴現る
ガチでヤバい奴現る
面接した相手の情報を全て開示
※名前は自分がモザイクかけた
面接官の村山 希くんやばすぎでしょwww
会社開示してもいいかなこれwww pic.twitter.com/NdApWuLFVo
【お詫びとお知らせ】
この度、当行職員がインターネット上に投稿した営業店執務室内を撮影した動画や画像が、拡散された事案が判明いたしました。
お客さまをはじめ、多くの皆さまに多大なご迷惑や心配をおかけすることになり、心から深くお詫び申し上げます。
現時点で、執務室内の動画や画像には、7名のお客さまの個人情報(氏名のみ)が記載されたホワイトボードが映っておりました。
対象の方には、個別にお詫びとご説明を申し上げます。
社会的・公共的に大きな役割を担い、信用を旨とする金融機関として、かかる事態を招いたことについて、役職員一同深く反省いたします。
当行は、本件を厳粛に受け止め、二度とこのような事態を起こさないよう、全行あげてコンプライアンス遵守や情報管理を徹底し、再発防止に努めてまいります。
本件に関してのご相談・お問い合わせについては、下記までご連絡くださいますよう、お願い申し上げます。
<お客さまお問い合わせ窓口> 連絡先:西日本シティ銀行 営業支援部 お客さまサービス室
https://x.com/ncbank_official/status/2049708655252299789
出光丸の通過による2つの教訓
— 境野春彦 | エネルギー問題 (@LPGadvisorJP) April 30, 2026
まず大事なのは、イラン側に「日本船籍を通す意図がある」ということです。つまり、「通れる」のです。イランに出向き、直接交渉すれば、日本の原油・製品タンカーの安定的・継続的通過が認められる可能性がある。…
外務省は29日、ホルムズ海峡の事実上の封鎖によりペルシャ湾内にとどまっていた日本関係船舶1隻が海峡を通過し、湾外へ退避したと発表した。日本人乗組員3人が乗船しており、日本に向けて航行していることも明らかにした。政府関係者によると、船舶は石油元売り大手出光興産の子会社のタンカー「出光丸」だという。
高市首相も29日、自身のX(旧ツイッター)に「邦人保護の観点を含め、前向きな動きとして受け止めている」と投稿した。「残りの日本関係船舶を含め、全ての国の船舶が通過できるよう、引き続きイラン側に働きかけていく」とも強調した。
複数の政府関係者は、今回の海峡通過について「イラン側に通航料は支払っていない」と説明している。政府はイランに対し、ホルムズ海峡の航行が早期に確保されることが重要との立場を繰り返し伝えていた。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260429-GYT1T00235/
無断駐車されとる。
— MAV (@Masayukix02) April 29, 2026
どうしよう。 pic.twitter.com/GcMuS3G1n4
相手を逃がさないため、あるいは反省を促す目的でタイヤロックを装着したり、フロントガラスに強力な粘着テープで警告文を貼り付けたりする行為は、さらに重大な問題を引き起こす可能性があります。
タイヤロックは、車の移動を不可能にすることになります。また、外す過程で車体に傷がついたり、テープの跡が残って塗装が剥がれたりした場合、車を傷つけた加害者とみなされる可能性があるのです。
法律上、無断駐車という不法行為と、車を傷つけた行為は別の問題として扱われます。そのため、修理費の損害賠償を請求されるだけでなく、器物損壊罪として刑事責任を問われるリスクも否定できません。被害者である立場から加害者へ転じてしまうような過剰な対応は、避ける必要があります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fcd030bb1acfcbba902debd724add9b963034892
賢い皆さんはもうお気付きだろうが
— イング (@ING_gurimore) April 29, 2026
つまり、BYDはもう起死回生の最後のチャンスすら失ったってことさ https://t.co/eT2lE5syUW
中国の大手電気自動車(EV)メーカーの比亜迪(BYD)は2月10日、インテリジェントドライビング戦略を発表し、今後すべてのモデルに高度運転支援システム「天神之眼」を搭載するとした。
「天神之眼」には、A、B、Cの3つのバージョンを設ける。3つのLiDAR(注1)を利用する「天神之眼A」は、BYDのハイエンドブランド「仰望」に搭載し、1つのLiDARを利用する「天神之眼B」は、自主ブランドの「騰勢(Denza)」やBYDブランドの一部の車両に搭載する。「天神之眼C」は、LiDARを用いず、3つのカメラを利用し、低価格帯の車種を含む7万~20万元(約147万~420万円、1元=約21円)のBYDブランドの車両に搭載する。従来はコストとの関係から20万元以下の車に搭載することが難しかった高度運転支援システムを低価格帯の車種にも搭載し、道路状況のリアルタイムの把握や潜在的危険性の回避、運転疲労を低減し、運転の安全性を向上させていくとした。「天神之眼C」では、2つの広角カメラと1つの望遠カメラを搭載してLiDARに匹敵する感知能力を実現し、自主開発した車両向けスマートアーキテクチャ「XuanJi」に、中国の人工知能(AI)開発スタートアップのディープシークが開発した生成AIも導入することで、高度な運転支援システムを実現する。具体的には、高速道路や都市高速道路では、NOA(注2)のナビゲーションに基づいた経路に沿って、(インターチェンジやジャンクションなど)ランプの出入り、車線変更、一部の障害物の回避、迂回などの運転操作を行うことができる。メモリー機能付きNOAにより、通勤などの頻繁に利用するルートにおいて、複雑な交差点の通過、自動追い越し、あらゆるシナリオでの迂回や譲り合いなどの機能を実現可能などとした。
BYDは2018年に、「電動化が前半戦、インテリジェント化が後半戦」と位置付けていた。今回の発表の中で、「BYDの強みはビッグデータだ。自動運転システムレベル2以上の機能を持つ車を累計440万台以上販売してきており、中国において最大の自動車分野のクラウドデータベースを有している。また、世界最大のR&D(研究開発)エンジニアチームと新エネルギー車の製造システムを擁しており、今後、産業チェーン全体で協調的な開発を推進し、インテリジェント化運転の普及を図る」と表明した。
https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/02/072622b6ab1f8d52.html
横浜の中国人塗装業のジモティの方
— のうまにあ 願榮光 (@FreeAll_protest) April 29, 2026
何故かペンキの在庫品を無料でくれるという。
「各種塗料を無料で提供します。大量に必要としている経営者の方はご連絡ください。
無料です、無料です。引き取りに来られる方限定です。」
なんで無料なの? pic.twitter.com/OOZv16gJaC
塗料の種類やメーカーによって使用期限は異なりますが、多くの国内メーカーでは“未開封”かつ“推奨している保管方法”によって保管されたものに関しては、「メーカー出荷から一年」と規定されているものがほとんどです。 開封後の使用期限は保管状態により大きく異なるため規定出来ないことから、メーカーの保障対象外となるため注意が必要です。
ですので、使用前には予め使用期限と保管方法を確認しましょう。
基本的に開封後の液体塗料は劣化し仕上がり品質にも影響しますので、使い切れる分だけ用意し使用することが一番のポイントです。
https://ncc-nice.com/ncc-coating/knowledge/basics/storinganddate/
企業の体験入隊で「厳しくやってください」と部隊に依頼して新入社員たちがヒイヒイ言っているのを楽しそうに見ていた企業側の引率者を、受入側の隊員が
— bj (@BJ246) April 29, 2026
「お前らもやるんだよ」
と引き回した話が好き。
ドンキ、鍵もライトもない「1万円自転車」が好調 “装備を削る発想”はテレビから 安全面は?
PPIH(パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス)が運営するドン・キホーテのPBで展開する、鍵・荷台・ライトを
あえて省いた自転車「Option-0」(オプションゼロ、1万1000円)が好調だ。3月21日に関東で先行発売し、入荷後すぐに売り切れるケースが相次いでいる。全国展開は7月の予定だ。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbfd6e6f81bb6e6f16112b615e41f73f9f5dd5d5
福生市で早朝、40代の男がハンマーで少年2人を殴った後に自宅に籠城した事件、少年のバイクが報道されてもう色々察してしまう。 pic.twitter.com/K6HQ06JzZQ
— 浅草ばしる@SSTR2026#8137 (@846ak) April 29, 2026
29日午前7時20分ごろ、東京都福生市加美平3丁目の路上で「ハンマーを持っている人がいる。1人殴られている」などと110番通報があった。
警視庁によると、40代の男が自分の家の近くの路上にいた少年2人をハンマーで殴り、1人が左目を眼底骨折する重傷を負い、もう1人も右肩を打撲する軽傷を負ったという。
男は自宅に入ったあと、玄関付近で駆けつけた警察官に対して、ナイフを向けたほか、噴霧器で液体をかけた。警察官3人が目の痛みなどを訴え、病院に搬送されたが軽傷という。
https://www.asahi.com/articles/ASV4Y1TN8V4YUTIL00QM.html
【悲報】NY、破産する
— うぃっちわっち(丁稚) (@Witchwatch99) April 29, 2026
…えっとね、現在テックバブルでウハウハな米国の首都ニューヨークでさえトンチキな首長が椅子に付けば半年も経たずにオケラになります。
流石にここまで行かないとは信じたいですが、蓮舫が都知事になってたら、と考えると他人事とは思えませんね。 https://t.co/dHs6A9L9xi
ニューヨークの共産主義市長マムダニは、たくさんの無料のものを約束し、税金の大幅な増税を公約として当選した人物ですが、市を破産させたことを発表しました。
「私たちは予算危機に直面しています。収入がありません。赤字は膨大です」
さらに、トランプに助けを求めました。
https://x.com/ElTrumpista/status/2049286285156659487
米封鎖で追い詰められるイラン、原油輸出で「異例の手段」
米国による海上封鎖の影響で、イランは原油輸出の維持に深刻な困難を抱えている。主要な収入源である石油の出荷が滞り、国内では原油の滞留が急速に進んでいる。
輸出が制限される中、貯蔵施設は限界に近づいており、イランは生産停止を避けるために緊急的な対応を迫られている。
こうした状況を受け、同国は複数の「異例の措置」に踏み切った。
まず、余剰原油の保管手段として、海上のタンカーを浮体式の貯蔵施設として活用している。また、南部のアフワズやアサルーイェといった拠点では、老朽化したタンクや使用されていなかった設備まで動員し、保管能力の確保を図っている。
さらに、封鎖を回避するための新たな試みとして、原油を陸路で中国へ輸送する計画も進めている。具体的には鉄道を利用した輸送であるが、これは石油業界ではほとんど例のない手法とされる。
鉄道輸送は、通常の海上輸送と比べて効率が低く、輸送コストも高いため収益性に乏しい。それでもなお採用を検討せざるを得ない状況は、イランが置かれている厳しい現実を示している。
これら一連の対応は、原油生産の停止を回避し、経済的打撃を最小限に抑えようとするイランの苦しい対応策であり、圧力が一段と強まっていることを浮き彫りにしている。
https://www.wsj.com/livecoverage/iran-war-strait-of-hormuz-2026/card/u-s-blockade-pushes-iran-toward-extreme-measures-to-keep-pumping-oil-dy8LdflRMCkzFmc6j0Xx
お客様都合でキャンセル😭😭😭
— 徳永弘之|エアコン・給湯器のプロ (@lifechange3737) April 28, 2026
片道1.5時間かけて、訪問して見積もり
成約
本日、工事
お客様には午前中の工事が時間かかるので
12時から14時に訪問と伝えていた
到着が14時を過ぎることを3回連絡したが電話でない
14時10分に到着
インターホン押す
出ない
電話も出ない…
エアコン工事業者の投稿で、見積もりから成約まで進んだ案件が、当日のトラブルでキャンセルになった経緯を説明している。
業者は片道1.5時間かけて見積もりに行き契約を獲得。当日の工事も同様に時間をかけて訪問したが、到着が予定より遅れる旨を複数回連絡しても顧客は応答せず、到着後も不在。直後に「時間通りに来ない」と会社へ連絡が入り、一方的にキャンセルされ、その後は連絡も取れなくなった。
事前に水漏れ対応の準備や材料手配もしており、多くの時間と手間をかけているため、依頼する側にもその負担を理解してほしいと訴えている。