このコーヒーメーカーさ、最後にゴミをカップにダンクシュートしてくるんだけど何？ pic.twitter.com/cDBs5Vg71t
— 瀬野@大陸東方 (@senosenoseno_3) May 20, 2025
コーヒーメーカーの修理について教えて下さい
コーヒーメーカーに不具合が生じた場合は、ネスプレッソ フリーダイヤル（修理に関するお問合せは9:00-18:00 年中無休）へご連絡下さい。
ネスプレッソ アシスタンスサービスにてその原因を診断、修理が必要であればコーヒーメーカーの集荷、修理期間中の代替品の無償貸し出しなどのサービスを行っております。
【アシスタンスサービスプログラム】
・定額制の修理料金※機種によって異なります。
・コーヒーメーカーを宅配便でお預かり
・修理期間中、貸出機をご用意※条件によってご利用になれない場合もございます。
・修理完了後、宅配便でご返却
・ご返却後、修理箇所に対して6ヶ月間の修理保証
https://www.nespresso.com/jp/ja/service-faq
ふざけるな。
— 政治を変えたい高校生 (@TO_hss2009) May 19, 2025
地震大国日本に、原発はいりません。
脱原発で、安全なクリーンエネルギーへ大転換を。https://t.co/RURwuhcY2Q
九州電力が原発新設を検討、次世代革新炉の開発・設置目指す…川内原発の敷地が有力か
九州電力は１９日、新たな原子力発電所の建設を検討すると発表した。従来より安全性や発電効率を高めた次世代革新炉の開発と設置を目指す。建設地は示していないが、鹿児島県の川内原発の敷地内が有力とみられる。
この日発表した２０３５年度までの「経営ビジョン」に、二酸化炭素（ＣＯ２）削減に向けた取り組みの一環として盛り込んだ。
九電は現在、佐賀県の玄海３、４号機と川内１、２号機の４基を稼働させている。一方、玄海１、２号機は廃炉としたほか、川内では３号機の建設計画が東日本大震災後に凍結され、行方が注目されている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4554ca336423c41653c4ed1a51438b22e492ab7d
今日は泉佐野でタイムズカーシェアを借りて和歌山出張に来てるんだけど、借りた日産サクラが本当にクソ。満タンの状態で150kmしか走れない（エアコン使うとこれより早い）。誰がこんなクルマ買うんだよ。日産が潰れる理由が分かりますね。
— moja🧚♀️ (@moja99758134) May 20, 2025
もはや自動車ではない。 pic.twitter.com/5AbY0XsOt8
バッテリー式電気自動車(BEV)には高性能、低騒音・振動、走行時の排出ガスが発生しないなどの長所がある。一方で、航続距離が短く、低温に弱いのが短所だ。そんなBEVで最も低価格帯の日産自動車「サクラ」で、あえての低温環境、あえての長距離ドライブにチャレンジした。
サクラは最も売れている軽EVだ。日産の軽自動車「デイズ」をベースにEV開発され、三菱自動車「eKクロスEV」とは兄弟モデル。ルノー日産アライアンスの小型車用モジュール「CMF-A」というプラットフォームを採用している。サスペンションなど軽規格に収まらない部品は専用に作られた。
バッテリーは日産の20kWhバッテリーパック1個を積む。定格容量57Ahに対して約1.5倍の87Aの電流を投入するため、同じく日産のEV（普通乗用車）「リーフ」にはないバッテリー強制冷却機構が備わる。航続距離は180kmとなっているが、20kWhのうち実際に使用されるのは16kWh前後で、実際の航続距離は暖かい環境下でも150km程度が限界である。
https://diamond.jp/articles/-/359552
実は医者ばかりの飛行機は一般の人が思ってるより頻回にある。学会行きの便がそれ。ほぼ全員同じ診療科なので人数の割に使い物にならない。 https://t.co/sMhU8Oonmh
— Yuki Ikeno❓大動脈外科医 (@IkenoYuki) May 19, 2025
夏休みの時期になりました。飛行機で遠方へ出掛ける方も多いと思います。海外旅行に行かれる方は、5時間も10時間も、場所によってはさらに長時間飛行機に乗っていることになりますよね。そんな機内でもし体調が急に悪くなったら・・・どうしますか？
筆者は外科の医師であり、過去に機内で「飛行機の中にお医者さんはいませんか？」というコールを聞き、出て行ったことがこれまでに２回あります。そのエピソードとともに、新しくANAとJALが導入する(した)「飛行機の医師登録制度」についてお話します。
機内の「ドクターコール」とは？
これまでは飛行機の中で急病人が発生した場合、「お客様のなかにお医者様はいらっしゃいませんか」という、いわゆる「ドクターコール」が機内全体にアナウンスされ、医師がいる場合には名乗り出るというスタイルでした。「ドクターコール」を聞いたことがある方は多いのではないでしょうか。
飛行機の医師登録制度とは？
この「ドクターコール」よりも確実に、機内で医師を確保し診療してもらうためのシステムが医師登録制度です。これはあらかじめ医師がANAやJALなど航空会社に「私は医師ですよ」と登録しておき、医師が搭乗する際には機内のキャビン・アテンダント(CA)などスタッフが座席を把握しておいて、いざ急病人が発生したら「ドクターコール」を機内放送で流すかわりに登録した医師に直接声をかけ診療にあたってもらうというものです。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/c808a96eccab00558c2aa0e7f777a241afd571b8
＞バイオエタノール最大10％混ぜた燃料 2028年度から先行導入へ
— 図星 (@zuboc) May 19, 2025
おお、その昔、ガソリンを全部バイオエタノールに置換したら『地球上の全耕作地を使っても足りない』と判明し、貧困国に食糧危機を起こしかけて消沈したバイオエタノール産業が、混合率１０％という浅知恵をつけて帰ってきたのか。 https://t.co/2lOP7Fn9bj
経済産業省は、トウモロコシやサトウキビから作られる「バイオエタノール」をガソリンに最大10％混ぜた燃料を2030年度までに実用化するとした行動計画を2年前倒しし、2028年度から一部の地域で先行導入する方針を固めました。
バイオエタノールは、トウモロコシやサトウキビからつくられる植物由来の燃料で、ガソリンなどに混ぜて使用することで、自動車や航空機から排出される二酸化炭素を実質的に減らす効果が期待されています。
経済産業省は、バイオエタノールをガソリンに最大10％混ぜた燃料を、2030年度までに実用化するとした行動計画をまとめていますが、これを2年前倒しし、2028年度から一部の地域で先行して導入する方針を固めました。
全文はこちら
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250520/k10014810371000.html
確かに職場にいる「英語を母国語でなく専門書が母国語に翻訳されなかったので英語で全部勉強してきた人」ってみんな凄い仕事できるけど、多分これ処理能力がそれに追いつかなかった人が早期に脱落しただけで、英語で勉強すること自体には特別な効果はないんじゃないかと。
— くまぎ (@kumagi) May 18, 2025
学術会議に政治を持ち込むな。 それ基本中の基本。 https://t.co/rQyBjDqAM7
— tomotya (@sonnkirai) May 12, 2025
日本の科学者たちを代表する組織が大きく変わるかもしれません。5月13日、日本学術会議に関する新たな法案が衆議院を通過しました。
■「国の特別機関」から「特殊法人」に 政府の管理が強まる懸念も
「全科学者を戦闘配置」- 戦争さなかの1943年11月26日、朝日新聞1面を飾った見出しです。
先の大戦で、戦争への協力を余儀なくされた日本の学術界。 その反省の上に作られた組織が今、大きく揺らいでいます。
デモの参加者（8日）
「学問の自由を守れ」
今、国会で審議されている日本学術会議の改正法案。連日、国会周辺では抗議行動が行われています。
東京大学 佐藤学 名誉教授
「皆さん、この悪法を必ず廃案にしましょう。学術会議法案は日本学術会議の解体です」
今回の法案では、学術会議を現行の「国の特別機関」から「特殊法人」に移行。
総理が任命する「監事」や「評価委員」が置かれることから、政府による管理が強まるのでは、という懸念の声が上がったのです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c414be96429d5e7615bef08f73d39df3a8033b06
だいぶ昔、北大病院の某医局で「カンファレンスは全部英語で行う」と教授が血迷った結果、「本当に大切な相談はカンファが終わって教授がいなくなってからやる」という格好になってたのを思い出した。医者の英語プレゼン訓練のために患者に不利益があったら大変なので当然の話。
— (@PKAnzug) June 26, 2020
注意喚起のために何度もツイートしますが、ネコによる咬傷は超絶こわいということは整形外科では常識
— おると🦴整形外科医@筋トレ (@Ortho_FL) May 18, 2025
一見傷が浅そうでも実は牙が深くささっており、深層まで感染していることが多く、緊急オペの適応にもしばしばなります
手や指など噛まれた場合は流水でしっかり洗い、速やかに受診を！
マジで頼む https://t.co/zobuv05Snr
タイ・バンコクで、迷子猫が警察署に保護されたが、あまりに暴れ、警察官に暴行を働いたため〝逮捕〟された。その様子がフェイスブックに投稿され、タイで大ウケとなった。注目を集めたため、無事、飼い主の元に戻った。バンコクのクローンタン警察署のダー・パリンダ・パキースク警察官が先日、自らのフェイスブックに投稿したものだ。
５月９日、迷子の猫が一般の人々によって警察署に連れてこられた。猫はあまりにも緊張していたため、何度も警察官を襲った。
飼い主が見つからなかったため、警察官が自宅で猫を預かることになった。そこで、警察官は、猫を〝逮捕〟。〝マグショット（犯罪容疑者の顔を識別するために法執行機関が撮影する写真）〟を撮影し、指紋ではなく肉球採取を行った。
https://news.livedoor.com/article/detail/28776016/
デジタル庁さんが各自治体のシステム運用経費を30%減にしようと頑張った結果…
— はちみつ（20） (@honeycomb_bnbn) May 18, 2025
A市さん 3.8倍（276%増
B市さん 2.3倍（134%増
C町さん 1.8倍（83%増
D町さん 3.1倍（215%増
E町さん 4.7倍（373%増
誰が責任取るの…？ pic.twitter.com/1F9MOzGBAM
これまで地方公共団体では、様々な住民サービスを提供するため、各種の情報システムを自ら創意工夫して開発・調達や管理をしてきました。
しかしながら、法令等で定められた各自治体で共通するような業務でも、自治体ごとにおける情報システムがカスタマイズされてきたことで、以下のような課題が指摘されていました。
・維持や管理、制度改正時の改修等において、個別対応を余儀なくされ、人的・財政的な負担が大きい
・情報システムの差異の調整が負担となり、クラウド利用が円滑に進まない
・結果として、住民サービスを向上させる最適な取組を迅速に全国へ普及させることが難しい
少子高齢化の進行により、我が国の生産年齢人口（15歳から64歳）は2050年には5,275万人に減少すると見込まれています。人口減少社会においても公共サービスをデジタルの力で維持・強化していくには、上記の課題解決が必要不可欠となります。そのため、約 1,800の地方公共団体が個々にシステムを開発・所有するのではなく、国と地方が協力してデジタル技術を最大限、効率的・効果的に活用することが重要です。
そこで、内閣総理大臣の諮問機関である第32次地方制度調査会の答申に基づき、「地方公共団体情報システムの標準化に関する法律」（標準化法）（e-Gov 法令検索）（以下、「標準化法」という）が2021年（令和3年）に成立・施行されました。
この法律では、地方公共団体における、事務の処理の内容の共通性、住民の利便性の向上、地方行政運営の効率化の観点から、標準化の対象となる事務（標準化対象事務、現時点で20事務）を特定したうえで、地方公共団体がこれらの事務の処理に利用する情報システムは、関係府省が省令で定める標準化のための基準（以下、「標準化基準」という）に適合しているもの（以下、「標準準拠システム」という）である必要があるとされています。
これにより、将来的に地方公共団体における人的・財政的な負担の軽減を図り、地方公共団体の職員が住民への直接的なサービス提供や地域の実情を踏まえた企画立案業務などに注力できるようにするとともに、オンライン申請等を全国に普及させるためのデジタル化の基盤を構築することを目指しています。
また、新型コロナウィルス感染症対応の経験から、社会全体のデジタル化の推進が急務とされたことなどを踏まえ、地方公共団体は、原則、2025年度（令和7年度）までに、標準準拠システムへの円滑かつ安全な移行を目指すこととされています。
https://www.digital.go.jp/policies/local_governments
アメリカ バイデン前大統領 前立腺がんと診断 米メディア
アメリカのバイデン前大統領が前立腺がんと診断されたとアメリカのメディアが相次いで伝えました。
バイデン氏の個人事務所の発表では、がんは骨に転移しているものの効果的な治療が可能で「バイデン氏と家族が医師と治療の選択肢について検討している」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250519/k10014809571000.html
茨城県ツーリングしてたら観光バス燃えてる
— コンドリアノフ (@condrianoff) May 18, 2025
タイヤが熱で爆発した、ビックリした…
恐いからもう行くわ(消防に通報済み🚨)
(茨城県城里町の国道123号沿の桂中学校前バス停) pic.twitter.com/6tunffRSVI
18日午後2時55分ごろ、茨城県城里町阿波山の国道123号線で、乗客44人を送迎していた栃木県那珂川町の「うぐいすの森ゴルフクラブ&ホテル馬頭」の大型観光バスから出火、右後輪付近や後部座席の一部を焼いた。乗客は車外に避難し、けが人はいなかった。茨城県警笠間署で出火原因を調べている。
同署によると、バスは同ゴルフ場から成田空港に向かっていた。運転していた福島県須賀川市、ゴルフ場従業員、男性(66)が異音に気付いて路肩に停車し、近隣住民が右後輪付近から火が出ているのを発見して119番通報した。
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/ibaraki/region/ibaraki-20250518190400
【整備士がガソスタに行った場合】
— スタートベース (@Start_Base_) May 17, 2025
🧑🔧）良かったらオイルの汚れ見ましょうか？
私）あ、大丈夫っす
🧑🔧）タイヤもヒビが入ってますし交換時期ですよ？
私）あ、大丈夫っす
🧑🔧）車検も近いですね。車検はいつもどちらでやられてますか？車検見積もりしましょうか？
私）あ、大丈夫っす
🧑…
ブルックリン橋に帆船がぶつかってマストが折れた瞬間。
— MASA(航空宇宙・軍事) (@masa_0083) May 18, 2025
帆の作業中でマストに登っていた人が宙吊りになっているところが写っていますね。
彼らは落水してタグボートに救助されたようですが、おそらく怪我は免れなかったでしょう。
pic.twitter.com/1tj3Z4gIwC
米ニューヨーク市のアダムス市長は、メキシコ海軍の帆船が１７日の夜、マンハッタンとブルックリンを結ぶブルックリン橋に衝突し、乗員２人が死亡、１７人が負傷したと発表した。
メキシコ海軍の訓練船「クアウテモック号」がイースト川を航行中、高さ４５メートルのマストがブルックリン橋の橋桁に接触して折れた。
アダムス氏はＸで、乗船していた２７７人のうち２人が死亡し、２人が重体だと明らかにした。一方、メキシコ海軍は乗員２２人が負傷し、うち１９人が市内の病院で手当てを受け、３人が重傷だとしている。
警察当局者は「水に落ちた者はおらず、全員が船内で負傷した」と説明した。「機械的な問題」が衝突の原因だと述べたが、詳細は明らかにしていない。
https://jp.reuters.com/world/us/5Q3H6GSDNNJD5CNTJQDOYUH4AU-2025-05-18/
20年ほど使った炊飯器（左）がボロくなったので、どんな炊飯器が欲しいかの仕様要求をChatGPTに出して、勧められた機種をよく考えずに買ったら右のが届いた。 pic.twitter.com/gqBTxS3oaw
— 大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною (@ohnuki_tsuyoshi) May 15, 2025
極め炊き NP-GW05
2021年 発売
・強火で炊き続ける「豪熱沸とうIH」採用のIH炊飯器（3合）。沸とう後も火を引かずにIHの高火力で炊き続け、芯までふっくらしたごはんが炊き上がる。
・ごはんの甘みがさらにアップする「熟成炊き（白米）」、食べやすくおいしく炊ける「麦ごはんメニュー」を搭載。
・「うるつや保温」「高め保温」が選べ、30時間おいしく保温できる。「パン（発酵・焼き）」メニューにより発酵から焼き上げまで手作りパンが楽しめる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B08V8JJL94?th=1
「“絶対に分解しない”と信じられてきたナイロン製の釣り糸の一部が、海水中ではまさかの速さで分解していた」——そんな衝撃的な発見が、今、世界の研究者たちをざわつかせています。
釣り糸や漁網など、海に漂う使い捨て漁具（ゴーストギア）は、ウミガメや海鳥が絡まって命を落とす原因になるだけでなく、細かく砕けてマイクロプラスチック汚染を広げる厄介な存在でした。
しかも、これらの素材で主流となっているナイロンは、教科書的に「海ではほとんど分解しない」と考えられていたのです。
ところが今回、日本の東京大学（UTokyo）で行われた研究によって、実際の海で釣り糸をテストしたところ、なんと一部の市販されているナイロン製釣り糸が、代表的な生分解性素材であるセルロース並みにサクサクと分解していたのです。
全文はこちら
https://nazology.kusuguru.co.jp/archives/177663
氷河期世代リストラして、初任給30万円払ってゴミ社員雇ってて草。 pic.twitter.com/88fApDmNWI
— お侍さん (@ZanEngineer) May 15, 2025
“静かな退職”をする大手企業勤務（20代）
「『異動も当面はできないし、業務を変えてあげることもできない』。『昇給も基本的にはないものと考えてほしい』という風なことを言われて、だったら何も頑張らなくていいなと思って」
「静かな退職」をすると決めてからは、働き方も変わりました。
“静かな退職”をする大手企業勤務（20代）
「上長と会話する時は、面倒くさいので会話をAIに突っ込んで、僕喋ってない」
上司に提出する文書の作成をAIに任せるように。
“静かな退職”をする大手企業勤務（20代）
「向こう（上司）はAIに対して色々喋ってて、頑張るなと思って見ています」
「むやみに給料下げたりとか、激務になりそうな職場に行くくらいだったら、今のところに残ってダラダラした方がコスパがいいので」
仕事でストレスが溜まった時、よく行く店があるといいます。渋谷の中華料理店「陳家私菜」。いつも頼むものは「麻婆豆腐」です。
“静かな退職”をする大手企業勤務（20代）
「美味いっすね、やっぱ。汗かくの気持ちいい。こういうのがストレス発散にはよくて」
「静かな退職」を始めて半年。今の会社にいる間はこの働き方をやめる気はないといいます。
“静かな退職”をする大手企業勤務（20代）
「会社の中で自分はあまり期待されていない不利な立場になってしまった。今の場所で努力することは、言ってみればコスパが悪い」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1871605?page=3
路面にウインカーの光を投影する機能、トヨタがカローラクロスで採用。安全性を高める機能、良いと思う。
— ASUS好きのZenBlog（ゼンブログ） (@ASUS_ZenBlog) May 13, 2025
トヨタ、ウインカーに合わせて路面に光の矢印を照射 カローラクロスに採用｜自動車メーカー｜紙面記事 https://t.co/CihH86Slgs pic.twitter.com/GS6eTQelZw
トヨタ、ウインカーに合わせて路面に光の矢印を照射 カローラクロスに採用
トヨタ自動車は、路面描画ランプを初めて実用化する。５月末に一部改良する「カローラクロス」に採用する。方向指示器（ウインカー）の動きに合わせて光の矢印を路面に照射する。見通しの悪い交差点などでの被視認性を高め、出合い頭事故などの防止につなげる。「シグナルロードプロジェクション」を「Ｚ」「ＧＲスポーツ」の２グレードに搭載する。この装置は、ウインカー作…
https://www.netdenjd.com/articles/-/317331
大きな声では言えないが、アカデミアではすでに名目上の教授の女性比率を上げるために、ポスドクや助教程度の経験しかない人を教授の地位につけ、「他の教授の指導を受けながら実験を進める教授」という存在が爆誕している
— YS@GPCR (@YS_GPCR) May 15, 2025
