人気ページ

スポンサードリンク

検索

スポンサードリンク

17件のコメント

「オーブン機能があれば他は不要」と送り出したレンジ買い替え班、電気屋で最上位機種を買って返ってきた結果……

1：名無しさん


 

続きを読む

19件のコメント

「ここまで増やしても足りてないのか……」と大阪駅の過酷すぎる環境に利用者絶句、インフラに色々な意味で限界が……

1：名無しさん




・キャリア側の対策例

これら大阪の交通の要である二つの路線では、コロナ禍が明けた2023年頃から、データ利用量の増加に伴う通信環境の課題が顕著に。特に利用者が集中する駅や時間帯では「動画の読み込みが遅い」「SNSにつながりにくい」といったお客さまの声が聞かれるようになるほど、通信品質が低下する状況になりました。これに対して、ドコモは二つの路線の駅や駅間での集中的な対策に乗り出しました。重要なポイントとなるのが、それぞれの路線が走る環境に最適化された対策を行うということです。

それぞれの路線で、それぞれの特性に合わせた「最適解」を

大阪環状線は主に屋外区間を走る路線のため、屋外区間に集中的な対策を行いました。まず高速・大容量通信を実現する5Gの主要周波数帯「Sub6」に対応した基地局を1.4倍に増設、通信容量そのものを大幅に増強しました。加えて、従来の基地局よりも広いエリアをカバーしながら一度に受信できるデータ量を増加させる新しい5G技術「マルチユーザーMassive MIMO」を導入。これにより多くの人が同時に通信しても速度が落ちにくく、より快適な通信体験の提供を実現できます。こうした設備の増強と並行して、基地局アンテナ角度の調整・出力の調整、ソフトウェア設定の最適化などの綿密なエリアチューニングを繰り返し実施。駅周辺のビルや施設への影響も考慮し、路線内だけでなく広範囲での快適性を追求したきめ細かな調整を行いました。

https://www.docomo.ne.jp/area/nwpr/feature_article05/

 

続きを読む

70件のコメント

「自衛隊の予算で海外製の災害対応車を買え」とあっち系が主張、だが酷すぎる事実を突きつけられまくり……

1：名無しさん




災害対応特殊車両「レッドサラマンダー」

レッドサラマンダー（Red Salamander）は、通常の消防車両では進入が難しい地形でも活動できる関節連結型の特殊車両である。製造はシンガポールのSTエンジニアリング傘下の軍需関連企業、STキネティックスが手がける。名称は赤色の車体と、英語でサンショウウオを意味する「salamander」に由来する。

この車両は、軍用全地形対応車「ブロンコATTC」を民間向けに改良した「ExtremV」をベースとしている。日本では消防車両大手のモリタ（兵庫県三田市）が販売代理を務め、国内法に適合させるための小規模な改修を施して導入している。主な用途は豪雨災害をはじめとする大規模災害現場での活動を想定しており、人員や物資の搬送、救助活動など幅広い任務に対応可能だ。

導入の背景には、東日本大震災の教訓がある。あらゆる災害に備えた対応力強化を目的に、総務省消防庁が2013年に配備を決定。日本の中央に位置し、比較的災害被害を受けにくいとされる愛知県岡崎市の消防本部に配置された。さらに2021年には、大阪市消防局にも同様の機能を持つ「レッド・ヒッポ」が導入されている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B5%E3%83%A9%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC_(%E7%84%A1%E9%99%90%E8%BB%8C%E9%81%93%E7%81%BD%E5%AE%B3%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E8%BB%8A)

 

続きを読む

30件のコメント

1枚の”あれ”が混じると「トン単位で再生紙を破棄する羽目になる」と関係者が明らかに、でも素人目には殆ど見分けがつかない……

1：名無しさん




昇華転写紙の特徴と処分方法

昇華転写紙は、特殊なインクを利用して布製品やマグカップなどに文字や模様を印刷する際に用いられる専用の紙です。Tシャツ、のぼり旗、バッグの詰め物など、幅広いアイテムに使用されています。

この紙を見分けるポイントは、印刷された文字や模様が左右反転しているかどうかです。通常の紙と異なり、反転した状態で印刷されていれば昇華転写紙である可能性が高いといえます。

処分の際には注意が必要です。昇華転写紙はリサイクルに適さないため、必ず燃えるゴミとして廃棄してください。見た目は一般的な紙とよく似ていますが、少しでも迷った場合は燃えるゴミに分類する方が安全です。

また、昇華転写紙に限らず、粘着剤が付いた紙やにおいの付いた紙なども古紙リサイクルには不向きです。「紙だから古紙」と安易に判断せず、種類に応じて適切に分別・処理することが大切です。

https://grapee.jp/2011203

 

続きを読む

25件のコメント

『美容のために顎を削った勢』を大学准教授が懸念、恐ろしすぎる社会実験の結果を今後数十年で目撃する羽目に……

1：名無しさん


 

続きを読む

30件のコメント

ナンバーなしのリフトで公道を走ろうとする取引先の社長、制止すると「道路の使用許可取ってくれ」と要求されるも……

1：名無しさん


 

続きを読む

29件のコメント

日本独自の木材加工技術「焼杉」、近年では海外での採用例が増えるも「妙な誤解」も広まっている模様

1：名無しさん




焼杉 （やきすぎ）とは、耐久性を増すために、杉板の表面を焼き焦がし炭素層を人為的に形成したもの。焼板ともいう。滋賀県より西の地域で使用される伝統技法で、外壁の下見板や土中に埋まる土留め板などに用いられる。東日本には伝わっておらず、関東地方で同様の仕上げをする場合には墨を塗る手法が用いられる。真っ黒な仕上げは世界的にも珍しいが、その起源や西日本にしか伝わっていない理由についてはあきらかになっていない。

1973年（昭和48年）、当時の建築現場と建築デザインの変化を受け、外壁材として使われなくなった焼杉の復興と使用目的の少なかった杉中目材（直径約20－30㎝）の外壁への活用の為に、有限会社共栄木材工業（現：株式会社共栄木材）の西下芳雄が焼杉の工場生産用の機械を考案し、生産を始めた。その後、焼杉は広く瀬戸内海地方を中心に使われ始め、生産拠点も西日本各地に広がり、焼杉の使用地域が瀬戸内地方から岡山・京都など関西圏まで拡大した。その後、同氏の発案により、表面の炭を落としたタイプの焼杉が特に京都を中心に拡がり、日本建築に大きな影響を与えた。その後、焼杉の文化は、西日本以外の地域でも認知されるようになり、現在では「YAKISUGI」として市場は海外へと拡大している。なお、「SHO SUGI BAN」という間違った発音も普及しているが、その理由については明らかになっていない。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%BC%E6%9D%89

 

続きを読む

27件のコメント

エリート私立校に上位の成績で楽々入学した生徒、これで卒業まで安泰だと思ったら思わぬ事実が……

1：名無しさん


 

続きを読む

27件のコメント

検査の日に絶食を指示されていた母親、病院に付き添った小説家（娘）が「信じられない展開」に頭を抱えてしまう……

1：名無しさん


 

 

続きを読む

16件のコメント

中国の最高機密であるGFW技術情報が大量流出した模様、管理者の給料の遅配でもおきたかな？

1：名無しさん




中国のグレートファイアウォール（GFW）が今日、史上最大規模の内部文書漏洩を経験しました。500GB以上のソースコード、作業ログ、内部コミュニケーション記録が流出し、GFWの開発および運用に関する詳細が明らかになりました。

漏洩は、GFWの核心的な研究開発機関の一つである積至公司（主任科学者：方滨興）および中国科学院情報工程研究所の第二研究室の処理アーキテクチャグループMESAラボに由来しています。この会社は、新疆、江蘇、福建などの地方政府にサービスを提供するだけでなく、「一帯一路」構想の枠組みの下で、ミャンマー、パキスタン、エチオピア、カザフスタンなどの国々に検閲および監視技術を輸出しています。

この漏洩事件は重大かつ広範な影響を及ぼしており、資料の量が膨大なため、GFW Reportは引き続き分析を行い、このページで更新を続けます

https://gfw.report/blog/geedge_and_mesa_leak/zh/

 

続きを読む

25件のコメント

昨晩の豪雨で水没した「くすのきパーキング」、国土交通省が必死の排水作業を敢行している模様

1：名無しさん




昨晩、2025年9月12日（金）の夜は猛烈な豪雨に見舞われました。報道によれば、四日市市付近では22時までの1時間に約120ミリもの雨が降り、気象庁は「記録的短時間大雨情報」を発表しました。市内では1時間に123.5ミリという観測史上最大の降水量を記録し、街に深刻な影響を及ぼしました。

近鉄四日市駅前の商店街や周辺道路は冠水し、さらにくすの木パーキングでは水が流れ込み、地下1階と2階が浸水する被害が発生しました。翌13日（土）、中央通りを歩いた際には、くすの木パーキングで排水作業が続けられており、復旧に向けた対応が急ピッチで進められている様子が見られました。

https://yokkaichi.goguynet.jp/2025/09/13/kusunoki-parking/

 

続きを読む

30件のコメント

「ブレーカーが頻繁落ちる問題を解決しました！」と言われた人、配電盤の様子を確認してみたところ……

1：名無しさん




ヒューズは、電気回路に異常な電流が流れた際に機器を保護するための安全装置です。短絡や過負荷によって過電流が生じると、ヒューズ内部の「ヒューズエレメント」と呼ばれる金属線が加熱され、一定以上の温度に達すると溶けて回路を遮断します。この仕組みにより、機器や配線が過熱や火災といった危険な状態に陥るのを防いでいます。

エレメントには融点の低い金属が用いられており、鉛やスズ、ビスマス、カドミウム、銀、銅などを組み合わせて作られる合金が一般的です。その組成を調整することで、70～100℃程度の融点を持たせることが可能です。ヒューズは電流が流れることで生じるジュール熱を利用し、定格値を超えた電流に対してのみ溶断するよう設計されています。

また、ヒューズが溶けて回路を遮断する瞬間には「アーク」と呼ばれる放電が発生し、これが電源電圧を分担することで一時的に回路全体の電圧が下がります。その結果、異常電流の増加が抑えられる効果があり、これを「限流作用」と呼びます。なお、同じ保護装置であるブレーカーには、この限流作用は備わっていません。

ヒューズの動作特性は、エレメントの材質や太さ、構造によって変わります。つまり、発熱量や熱の蓄積特性（熱時定数）の違いによって、どの程度の過電流でどれくらいの時間で溶断するかが決まるのです。

https://www.maeda-gls.co.jp/contents/knowledge/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%AE%E4%BB%95%E7%B5%84%E3%81%BF%E3%81%A8%E7%A8%AE%E9%A1%9E/

 

続きを読む

24件のコメント

「ふざけんな1.8mとか無理だろ」と田舎道を走っていた運転手が絶望、緊急車両は殆ど通れないですね……

1：名無しさん




水道道路（すいどうどうろ、または「水道道」（すいどうみち・すいどうどう））は、主に上水道に供される原水または浄水の輸送管を埋設した土地の上に設けられた道路である。

水道設備の間を極力最短距離で結ぶよう設計されているため、周囲の道路や地形にかかわらず一直線に延びていることが多く、込み入った都市部の道路にあっては特徴的である。

しかし、比較的道幅が狭い場合も多く、自転車以外の車両通行止めまたは一方通行となっている場合がある。

また、歴史的経緯により地下の比較的浅いところに水道管が敷設されている場合が多いため、自動車が通行できたとしても水道管保護のために重量の大きな車両の通行を禁止している場合もあり、その場合は万一にも進入されての水道管破断等の事故が起こらないよう、標識のほか標示やガードレールなどが多重に設置されている様子も見られる。

いっぽう、歩行者や自転車にとってはむしろ利用しやすい道幅であり、また自動車の排気ガスや幅寄せなどの脅威を回避できる特徴を受け、河川敷などを利用したサイクリングコースと同様に都市部の自転車愛好家などに好まれている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E9%81%93%E9%81%93%E8%B7%AF

 

続きを読む

9件のコメント

タクシー配車アプリで予約したら「他の客乗せたからキャンセルしてくれ」と運転手から電話、アプリでキャンセル処理をした結果……

1：名無しさん




タクシーが他の人を乗せて移動してしまいました

ご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございません。
大変お手数ではございますが、画面の【乗車していない場合はこちら】より、配車をキャンセルしていただきますようお願いいたします。

万が一、ご乗車されていないにもかかわらず、「GO Pay」の決済が完了となった場合には、
配車依頼を受諾したタクシー事業所へ確認をおこないますので、お手数ですが詳細をお書き添えのうえ、アプリ内［お問い合わせ］または、問い合わせフォームよりご連絡ください。

https://support.go.goinc.jp/hc/ja/articles/25883309547673-%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%81%8C%E4%BB%96%E3%81%AE%E4%BA%BA%E3%82%92%E4%B9%97%E3%81%9B%E3%81%A6%E7%A7%BB%E5%8B%95%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F

 

続きを読む

19件のコメント

「雪で2階を包みこむ『かまくら仕立て』ですかね？」と県外の建設会社の新築物件に地元住民が騒然、建設ラッシュの長野県白馬村でとんでもないことが……

1：名無しさん




　国土交通省が18日に発表した公示地価（1月1日現在）で、長野県白馬村の調査地点が住宅地、商業地ともに高い上昇率を示した。スノーリゾート地として訪日外国人客（インバウンド）からの人気が高く、投資活動が活発化しているためだ。国内富裕層などからの別荘地需要も旺盛で、土地の取引価格は大きく上昇している。

　白馬村では、別荘地にある「北城堰別（せぎわか）レ」の調査地点で前年より29.6%上がり、住宅地の上昇率として全国2位だった。商業地でも八方尾根スキー場に近い「北城山越」で33.0%と全国4位の高い上昇率を示した。

　同村北城にある外資系ホテル「コートヤード・バイ・マリオット白馬」は、今年1月の宿泊客は69%がインバウンドだった。スキーやスノーボードを楽しみにする人たちの予約は早期化していて、この冬季（2024年12月後半～25年2月末）の予約は半年前に7割が埋まったそうだ。

https://www.asahi.com/articles/AST3L4FCJT3LUOOB006M.html

 

続きを読む

23件のコメント

母が金属アレルギーになってチョコ好きなのに食べれなくる、そこで新発売された某商品を試してみた結果……

1：名無しさん




・チョコじゃない

この商品は2025年6月10日より、全国のイオン・イオンスタイル・マックスバリュで数量限定で販売が始まっている。

昨今、気候変動や経済情勢の影響でカカオが不足しており、価格の高止まりが続いている。しかしながら需要は衰えることがない。そこでイオンはドイツの企業が開発したチョコレートの代替品「チョビバ（ChoViva）」を使用した「チョコか？」の販売を開始したのである。

これはカカオではなく、ひまわりの種を使用して発酵・焙煎を経て、チョコのような香りと味わい、くちどけを再現したそうだ。 最寄のまいばすけっとで発見したので1つ購入してみた。販売価格は税込429円である。同じくらいのサイズのチョコレート菓子よりちょっと高いかも、代替品なのに……。

https://rocketnews24.com/2025/07/01/2489127/

 

続きを読む

33件のコメント

「これは…現代の技術で改良を加えてるって事…」とトヨタの86復刻部品に衝撃を受ける人が続出、かつての部品を復活させたわけではなく……

1：名無しさん




復刻部品の主な特徴

■シリンダーヘッドSUB-ASSY

燃焼室に切削加工を追加し、鋳肌をそのまま残した部分の面積を減らすことで、圧縮比のばらつきから生まれるエンジンごとの個体差を低減しました。吸気ポートには塗型処理を施し、未加工の状態での表面の凹凸を軽減しています。オリジナル部品では一部箇所のみで使用されていたカムキャップのノックピンを全箇所に追加することで、組付時の作業性を改善しました。

■シリンダーブロックSUB-ASSY

シリンダーボアに現代のホーニング処理を施し、ボアの加工精度を向上させています。材料の鋳鉄は当時と比べてより高剛性のものを使用し、シミュレーションをもとにクランクキャップの構造に変更を加えることで、耐久性を向上させました。

■お客様からの声を反映

さまざまなイベント会場でヒアリングしたお客様からのご要望をもとに、シリンダーヘッドSUB-ASSYは吸排気ポートの一部肉厚を増やしています。シリンダーブロックSUB-ASSYは、AE86だけでなく、FF車にも搭載できるよう、横置き設置用のボスとリブを追加しました。

https://toyotagazooracing.com/jp/pressrelease/2025/0910-01/

 

続きを読む

38件のコメント

外科系の裁判に出廷した小児科医、時間をかけて最新の論文を踏まえた科学的な根拠を提出した結果……

1：名無しさん


 

続きを読む

55件のコメント

半世紀以上も嫌がらせされ続けた日本の某大手企業、ネガキャン対応に馴れすぎてしまった結果……

1：名無しさん


なぜいまだ『味の素』アンチが？ 55年間“ネガティブイメージ”と戦い続ける同社広報を直撃「あえて反論はしない」

　ゆるっと可愛いこの赤いパンダの顔、誰もが一度は見たことがあるはず。今年で誕生20周年を迎えたこのコの名前は「アジパンダ（R）」（以下アジパンダ）。そう、うま味調味料『味の素（R）』（以下『味の素』）の卓上瓶に描かれたキャラクターだ。116年も前に発売された『味の素』は、“一家に1本”と親しまれた超ロングセラー商品。しかしその歴史は決して順風満帆ではなく、今なおSNSでは議論が巻き起きることも。アジパンダを誕生させるに至った、試行錯誤の道のりとは。

　一部の“アンチ『味の素』”とでも言うべき層によるネガティブキャンペーンは、今もSNSでしばしば起こる。しかし味の素株式会社の広報はよほどの悪質でない限り、「あえて反論はしない」という冷静な姿勢を貫いている。

　「私たちは『味の素』に自信と誇りを持っています。それでも食の価値観が多様化している今、『うま味調味料は絶対に使わない』という層の行動変容を起こすのは非常に難しいと思いますし、ムキになって押し付けてもバックラッシュを招きかねません。むしろこれからは、『味の素』に対するイメージがネガでもポジでもない、いわばニュートラルな層に正しい価値と魅力を伝え、ご自身で選択していただくことが大切だと考えています」

　直近の調査では、2019年に17％ほどあった『味の素』に対するネガティブなイメージは、2024年には12％にまで減少していることがわかったという。この12％の層がいかに根拠なき難癖をつけようとも、同社の広報は揺らがない。116年の歴史は半端ではないのだ。

全文はこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/29535696/

 

続きを読む

24件のコメント

20年前の医療マンガで絶賛されていたオフポンプ手術、それから数多の臨床試験をしたら意外なことに……

1：名無しさん




　加藤聡裁判長は「医師に（術式の）説明義務違反があった」と原告の主張を一部認め、運営する九州大に約160万円の支払いを命じた。

　判決によると、男性は2018年4月、冠動脈に異変があり、バイパス手術を受けた。その後に脳梗塞（こうそく）を発症し、意識障害を起こして寝たきり状態に。回復しないまま24年12月に死亡した。

　主な争点は、人工心肺を使って心停止させて実施した「オンポンプ手術」と呼ばれる術式の是非。人工心肺を使わない「オフポンプ手術」という術式もあるが、判決は、異なるメリットとリスクのある二つの術式に関する説明義務を果たしたとは認められず、リスクを踏まえた上で手術を受けるか否かを患者が自ら決める、自己決定権を侵害したと結論づけた。

　一方、どちらの術式を選択すべきかについて明確な基準はなく、手術自体は問題なかったと判断した。（松本江里加）

https://news.yahoo.co.jp/articles/b3bec180eda3932cfaaeae284b4442623986f115

 

続きを読む

1 … 12 13 14 15 16 … 119

最近の投稿

スポンサードリンク