ソニー、Blu-ray DiscやMDを2月に生産終了 https://t.co/KauRjBcG0e pic.twitter.com/dJ2mrn1G16

— PC Watch (@pc_watch) January 23, 2025

　ソニーは、2025年2月をもって、Blu-ray DiscやMD(ミニディスク)などの生産を終了すると発表した。

　生産が終了するのは、Blu-ray Discメディア、録音用MD、記録用MDデータ、ミニDVカセット。すべてのモデルが対象となる。なお、後継機種は用意されない。

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https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1656771.html

ここに来て米国のビッグテックがトランプ寄りになっているのはトランプの人気だけで説明できない。彼らは以前IT業界は製造業ほどエネルギーを必要としないからグリーン政策を支持していたが、AIの開発に大量の電力が必要と明らかになったのでグリーンどころではなくなったと思います。

— Emin Yurumazu (エミンユルマズ) (@yurumazu) January 23, 2025

いや、タイミーって結構すごいサービスだわ。

紹介報酬目当てで友人のニートや社不登録させたんだけど、軒並みバット評価ついて次の仕事が取れないようになってる。

ちゃんと活きのいいバイトしか残らないようになってるね

— はねすらいむ (@kkhanesuraimu) January 22, 2025

この塀がブロック塀だとは思いませんでした。
茨木市にて pic.twitter.com/dANLVnhDLV

— びんみん (@binming22) January 21, 2025

築地塀とは、場所を区画するための土塀で、塀の上には屋根がついているもの。工法の特徴は「木の骨組み」を板で挟み、間に練った泥を突き込んで仕上げていく。築泥（ついひじ）からの音変化で、「築地（ついじ）」となった。大きいものでは、高さ1丈3尺（約4m）、最下部の厚さ6尺（1.8m）、最上部の厚さ4尺（1.2m）におよぶ。なお、塀の材料には、木材、石材、煉瓦、コンクリートブロック（CB）などいろいろあり、塀の材料より、板塀、土塀（どべい）、石塀（いしべい）、れんが塀、コンクリートブロック塀などの呼称がある。また、塀の形状から、この築地塀（ついじべい）のほか、唐塀（からべい）、透塀（すきべい）、源氏塀（げんじべい）、柵板塀（さくいたべい）、簓子塀（ささらこべい）、竪板塀（たていたべい）、大和塀（やまとべい）などの区別がある。

https://suumo.jp/yougo/t/tsuijibei/

【竣工35年】「しんかい6500」迫るタイムリミット、支援母船「よこすか」と共に老朽化進行https://t.co/zB6WjUs5KD

よこすかにはDPS（自動船位保持装置）が搭載されておらず「船長の神業で船を操縦している」という。油圧配管の腐食など「現状では次の定期検査を乗り越えるのも難しい」との見解も。 pic.twitter.com/DijPRlNK4b

— ライブドアニュース (@livedoornews) January 20, 2025

「よこすか」は、このDPSを備えておらず、また、30年以上前の設計のため今から新たにDPSを増設することも不可能です。そのため、「しんかい6500」を着揚収する際などは、前出の桐生さんいわく「船長の神業で船を操船している」のが現状なのだそう。そのうえ、航海計器は30年以上前の設計思想から更新されておらず、HOV運航支援装置の劣化や構成機器の生産中止、機器メーカーのサポート停止という状況に陥っているとのことでした。

「調査時は風と波を読んでゆっくり目標ポイントに近づけ、前進と後進で調整しながら作業時に定点を保持できるようにしている。だが航行に必要な機器が使えなくなれば運航はできないし、機器が大丈夫でも熟練の船長の腕がなくなれば今まで通りの運用ができなくなる」（桐生さん）

https://news.livedoor.com/article/detail/27977227/

ヨドバシのエンジニアが配送業務に付き添うと気付きがある件が美談のように語られてるが、本来こういったニーズは事業部門の企画担当者（プロダクトオーナ）が拾って開発要望を上げるべきで、エンジニアの仕事ではないと思う
セカンドフライをキャッチャーが取りに行ってるような状況 pic.twitter.com/vSL9Yw6kRl

— shelfall (@shelfall) January 15, 2025

ーエンジニアがリアルなルートを見る意味があるということですね?

もちろんです。 実際の配送ルートを回ったり、 現場の道路情報に熟知した配送スタッフと会話をすると、机上では見つけることのできない課題が見えてきます。
例えば、最適と判断していたルートが 「午前中は問題ないが、午後は車の流れが逆方向になって遅延が発生する」と分かるそれなら 「午後からは別ルートを表示させよう」と改善につながるんです。
ある時はこんなシーンに出くわしたメンバーもいました。それは、箱買いした大量の水と、小さな日 用品を購入されたお客さまへの配達時のこと。 ご自宅へ届けるとご夫人しか在宅しておらず、「水は 重くて運べないし、玄関に置くとスペースを取ってしまうので、夫が夕方帰宅した後に水だけ再配達 してほしい」と配達スタッフへ要望されました。
弊社のスタッフは配送ではなく接客をしているつもりで動いています。 ご要望通りに水だけ改めてお届けするという柔軟な対応をとりました。 ここで、同行したエンジニアは設計できていなかった分割 配送管理の必要性に気づくわけです。
データで分かることに加えて、リアルで出てくる課題のフィードバックを活かすことで、実態に即し た効率的な配送アルゴリズムが開発でき、 私たちにしかできないサービスを実現していけるのではないかと考えています。

東京科学大病院(旧医科歯科)で電カルを富士通→IBMに変えて阿鼻叫喚になっているらしい。実はお隣の順天堂医院でも3年前に全く同じことが起きていたとのこと。お隣なのに学べなかったのは痛い。科学の敗北。

— 峰村健司 (@minemurakenji) January 16, 2025

お知らせ
2025.01.07
総合医療情報システムの更新に伴う不具合とお詫び
速やかに状況を改善し、 当院をご利用になる皆様が安心して診療を受けていただける環境を整えるべく、 全力を尽くしてまいります。何 卒ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
2025.01.06
東京科学大学病院をご利用の患者様へ
このたび、2025年1月より、 当院の医療システムを一新いたしました。

全文はこちら
https://www.tmd.ac.jp/medhospital/