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83件のコメント

「車イス席はステージが見えない事もあるのでご了承ください」と言われた障害者の人、「いや、ご了承出来ないです」とSNSで不満を訴え

38：名無しさん


 

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25件のコメント

道路崩壊で孤立状態になった能登半島の集落、住民が独力で道路復旧を成し遂げて封鎖状態を解除

1：名無しさん


「たまたま重機と運転できる人がそろっていた」　住民だけで道路を復旧、3日間で孤立解消　石川・穴水町

　今月19日、下唐川地区の県道263号。片側1車線のアスファルト道路は地震でできた亀裂の一部が砂利で埋められ、なんとか車が通れる状況になっていた。

　「今回はたまたま、重機と運転できる人がそろっていたからできた」。作業をした住民の一人、農業田畑勝彦さん（65）は、住民だけでやり遂げた応急復旧を振り返った。<中略>



◆田にあったショベルカーに気付いて

　田畑さんは道路を見て「こりゃだめだ」とうなだれた。しかし付近の田にショベルカーが2台置いてあったことに気付いた。農道整備で使われていたもので、田畑さんは所有者と知り合いだった。すぐに連絡し、「こんな状況だから好きに使って」と許可を得た。

　避難者には、重機の運転免許を持っている人が田畑さんを含め数人いた。田畑さんら50、60代の住民10人ほどが集まり、2日から道路復旧に取りかかった。

　ショベルカーで砂利や土を掘り、アスファルトの亀裂や段差のある場所まで運び、固める作業を続けた。細かいひび割れは人力で隙間を埋め、3日かけて普通車が片側通行できるようにし、孤立状態が解消した。

　田畑さんは道路復旧後、通信状況が改善したこともあり町に作業を報告。町側も緊急避難的な措置として、問題視していない。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/304557

 

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25件のコメント

日本発の造語が「世界で一番意味が検索されてる非英語圏ワード」のTOPに、順調に文化浸透が進んでいる模様

1：名無しさん


　

これはCrossword Solverがまとめた地図。 Google（グーグル）で「ワード ＋ definition（定義）」 と入力して意味を調べる人がもっとも多い単語が国別に出ています。調査では135か国のGoogle検索データを集計しました。<中略>

ふむふむ～と集計結果の解説を眺めていたら、なんか日本で一番意味が検索されてる日本の造語が、そのまま世界で一番意味が検索されてる非英語圏ワードのTOPだって書かれていて、へー！！！となりました。

さて、日本でも世界でも思わず意味を検索してしまう謎の日本語とはいったいなんでしょう？（こたえは12行下）

こたえ
Menhera（メンヘラ）

いちおう検索結果には「Menhera is a Japanese slang word that refers to people with mental health issues or in need of mental health care」（精神的問題を抱えた人や、メンタルヘルスケアが必要な人を指す日本のスラングワード）とあります。

全文はこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/25757405/

 

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73件のコメント

テレビ番組スタッフの「断られると思ってもいない」出演依頼に銀座の有名店が困惑、「折角ですが」と答えると……

1：名無しさん


 

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69件のコメント

寿司屋の画像を晒したラウンジ嬢、「インターネット呪詛返し」を食らったと話題になっている模様

1：名無しさん


 

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92件のコメント

朝日新聞が科学的なエビデンスなしにアニメ・漫画への表現規制を主張、そのような事実は国際的にも認められていない

1：名無しさん


 

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26件のコメント

白人男性をビンタする動画をシェアしていた黒人女性、詐欺窃盗の容疑で起訴されて逃亡中

1：名無しさん


「あんたは白人で私は黒人。これは賠償よ！」と白人男性をビンタする動画をシェアしていた黒人女性、後日男にレンガで殴られたと病院で大泣きする動画を投稿し「レンガの女」として有名に
↓
「周りの野次馬には男もいたのに、全員何もせず傍観していた」と非難
↓
監視カメラの映像から先に手を出したのは自分、殴り返されたのもレンガではなく水筒と判明
↓
クラウドファンディングで$42,000以上の支援を集めていたことで詐欺窃盗の容疑で起訴される
↓
現在逃走中

 

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34件のコメント

恋愛意識調査で男女間の乖離が「洒落にならないレベル」にまで進行中、なんか辻褄が合っていないぞ

1：名無しさん


 

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52件のコメント

避難民を無償で受け入れた石川県の旅館、恩を仇で返されるとんでもない展開になってしまった模様

1：名無しさん


 

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11件のコメント

激務すぎる医者の友達を『突然心臓が止まるのでは』と心配、すると「死すら許されない世界」を覗き見する羽目に

1：名無しさん


 

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38件のコメント

とある工場に存在する「無駄ルール」を新任管轄者が廃止すると……、組織知として物語部分を継承しないと大変なことになるという話

1：名無しさん




 

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21件のコメント

あまりにもウシジマ君な数学の問題に衝撃を受ける人が続出中、途中で債務者の名前が変わっとるw

1：名無しさん


 

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13件のコメント

マニラLRTの『駆け込み乗車はおやめください』なアニメ風広告、「公式で流す所がすごい」と驚く人が続出中

1：名無しさん


 

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76件のコメント

段ボールの運び方で安倍元首相を揶揄しようとした活動家、引っ越し屋の経験者からマジレスを食らってしまう

1：名無しさん


 

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71件のコメント

日本版ネトフリが「韓国コンテンツだらけ」になった理由が判明、架空の“グローバル顧客”に向けたビジネスはやめよう

1：名無しさん




ヒット連発、Netflixアジアの制作トップは韓国人女性。成功の理由は｢世界を目指さない｣こと

Netflix（ネットフリックス）のコンテンツ制作でアジア（インドを除く）のトップを務めているのが、韓国人女性だということをご存知だろうか。

｢イカゲーム｣｢愛の不時着｣｢梨泰院クラス｣｢キングダム（韓国作品）｣……。

これらのヒット作品全てを仕掛けたのがキム・ミニョンさん、Netflixアジアコンテンツ部門のバイス・プレジデントだ。

韓国作品が世界でヒットを飛ばすたび、日本で必ずと言っていいほどささやかれるのが｢韓国は世界を向いているから（それに比べて日本は……）｣という“ぼやき”。

ところがキムさんは｢地国でのヒットこそが成功だ｣と言い切り、グローバルヒットを狙うスタッフを｢ここには海外行きのチケットはない｣と諭（さと）す。アジアのリソースを欧米のためには割かない、架空の“グローバル顧客”に向けたビジネスはやめよう、と。

キムさんはこの1年半、日本に滞在し、Netflixジャパンに“テコ入れ”してきた。　

ローカル戦略を重視するため、社内の会話は日本語。キムさん自身は英語が堪能だが、｢グローバル企業だから英語で話せ｣と強いることは決してない。日本滞在時の制作会議には、通訳者が立ち会った。

全文はこちら
https://www.businessinsider.jp/post-280267

 

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22件のコメント

メルカリの事業構造が斜め上の方向にワープ進化している模様、儲かって儲かって笑いが止まらない状況に

1：名無しさん


 

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67件のコメント

学校給食にコオロギを出していたベンチャー企業、誰もが予想した通りの展開を迎えてしまった模様

1：名無しさん


 

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26件のコメント

小学生向けの動物心理学の問題、元ネタの論文の著者を困惑させる悪問で”答え”が行方不明に

1：名無しさん




 

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21件のコメント

能登半島の有名スポット「ゴジラ岩」、海底の隆起で変わり果てた光景に変貌してしまった模様

1：名無しさん




　能登外浦の沿岸は大規模な土砂崩れで道路が今もあちこちで寸断されている。内浦側から峠道を抜けて外浦に出ると、珠洲市馬緤（まつなぎ）町の沖に浮かんでいた「ゴジラ岩」が海岸から陸続きになっているのが見える。地震による地盤の隆起が原因とみられる。

　ゴジラ岩は高さ約2・5メートル。2003年に米大リーグ入りした松井秀喜さん（能美市出身）の愛称にちなみ、話題を集めた。

　ゴジラ岩近くの駐車場西側の道路は土砂でふさがれたまま。駐車場に車を止めた埼玉、群馬両県警の警察官が隆起して新たにできた海岸を歩いて、西へ約1キロ離れた避難所の大谷小中にパトロールに向かった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a049365ea10c9f662f7eec0e00db8fd2985bdc28

 

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30件のコメント

ヤマト運輸の上層部が「数字しか見ないコンサルに騙されたようなこと」をやっている模様、愛想を尽かした現場が次々と退職している

1：名無しさん


しかし、現場はそんなに単純なものではないとも。特にこの男性が迷惑しているのが、都内の一部主管（エリア）で始まったドライバーの「分業制」だという。

「もともとヤマトのドライバーは『SD』（セールスドライバー）と呼ばれ、集荷や配達のほかに営業も行なうのが基本でしたが、分業制により、配達専門の『DD』（デリバリードライバー）やクール便専門の『CD』（クールドライバー）に分かれたんです。

クール便は、7月のお中元、年末年始のクリスマスケーキ、おせちなど通常期と繁忙期で物量がまるっきり変わる予想しづらい荷物。それだけに今回の分業制の導入で『繁忙期に間違いなくパンクする』とドライバーの間でささやかれています」

1年前から始まった「CD」の部署に異動した別の社員男性は「業務効率化とはほど遠い」と断言する。

「CDは従業員を苦しめるものでしかありません。ヤマトは営業所を各地に多く構えているため配達員ひとりに対して担当区域が狭く、たくさんの荷物を配れるのが強みでした。しかし、CDで配達範囲を広げたことで、個々の配達に時間がかかってしまう。

分業制によってクール便の鮮度が保たれ、品質がよくなると本社は言ってますが、トラックいっぱいに荷物を積んでいるから荷台を開けるとすぐに荷物が温まってしまい、品質に大問題が起きています。そのうえ、年収も100～200万円下がるから誰もやりたがらない。おもに主管支長がCDを指名していますが、『指名されたら罰ゲームだ』ともっぱらです」

慣れないエリアへの統合で「そのうち事故を起こすよ」と退職者も

こうしてセンターの集約化によって去年6月に引き起こされたのが、都内のある主管で起きた大量退職。およそ20人以上の正社員が一斉に自主退職して深刻な人出不足に陥り、8月には都内全域から応援が駆けつける事態に発展した。

応援に駆り出された首都圏在住の40代の正社員男性は当時をこう振り返る。

「自分は早朝に電車に乗ってヘルプに駆けつけたんですけど、なかにはビジネスホテルに前泊した社員もいました。現場の主管のドライバーに聞くかぎり、やはり一番の原因に挙げられるのがCDだったそうで……。

無理やり異動させられたドライバーが『ふざけんな』と怒り、同業他社や別業種に転職するために大量に自主退職したとのことでした。そもそも同じ主管で一斉に何十人も辞めるなんて聞いたことがないし、その人員を埋めるために今度は委託業者がメインになるらしいです。まさに本末転倒って感じですよね」

https://shueisha.online/newstopics/189959

 

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