投稿者: U1

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69件のコメント

東京進出した『韓国発のチェーン店』が圧倒的な格安価格で無双中? 欧米資本の同業者と比較すると……

1:名無しさん


2025年1月、東京・虎ノ門に開業した韓国発のコーヒーチェーン「マンモスコーヒー」が好調だ。

 広告を打たず、WebやSNSでの発信や口コミを中心に人気を集め、周辺エリアで働くビジネスパーソンが続々と訪れるようになった。ランチタイムには、テークアウト待ちの行列ができるほどの盛況ぶりだという。

 同店の最大の特徴は、ブラジル産の厳選されたコーヒー豆を使用しながらも大容量・低価格で提供しているコスパの良さだ。1ミリリットル当たりの価格は、同じくテークアウト特化のコンビニカフェよりも大幅に安い(詳細はのちほど紹介)。

 こうした差別化戦略が現代人のニーズにハマり、韓国では2012年の創業ながら約900店まで規模を拡大している。日本国内でも事業成長の可能性があるとみて開業したところ、期待以上の反響を得ているという。10月20日には、同じく虎ノ門に2号店の開業を予定している。

 マンモスコーヒージャパンの金根佑(キム・グヌ)社長に、国内におけるマンモスコーヒーの成長戦略を取材した。

■市韓国で約900店、常連客を増やして成長

 マンモスコーヒーは、韓国で2012年に創業した。当初は一般的なカフェ形態でスタートしたが、2016年以降、テークアウト特化の小型店「Mammoth Express(マンモス エクスプレス)」に事業モデルを転換。従来型の「マンモスコーヒー」と小型店の「マンモス エクスプレス」の2形態があるが、約900店舗のうち、ほとんどがエクスプレスだという。

 「戦略的にエクスプレス形態を推進していますが、『小型化』を追求しているわけではありません。現在、エクスプレスは立地に合わせて店舗の広さや座席有無を柔軟に選択できるモデルへと進化しています。そのため、座席を備えたエクスプレスの店舗も多くあります」

 韓国で人気を得た理由は、「コストパフォーマンス」と「スピード」だという。韓国のカフェ市場では、スターバックスのようなプレミアムブランドとマンモスコーヒーのような大容量・低価格ブランドの二極化が進んでいるが、「両者の品質面での差はほとんどない」と金社長は説明した。<中略>

■韓国同様のモデルで日本進出

 韓国で順調に成長したマンモスコーヒーは、世界有数のコーヒー消費国であり、人口や市場の大きさに加え、韓国から物理的に近い利点を持つ日本市場に注目。市場調査を進める中で、事業拡大の可能性が見えてきたという。

 「日本では、専門性のあるコーヒーを手頃な価格で、しかもテークアウトに特化して提供しているブランドはまだ多くないと感じました。韓国に比べてカフェの密度がそれほど高くない点も大きな魅力でした」

 そうして、2025年1月、東京メトロ「虎ノ門駅」(B4出口)から徒歩1分の立地に路面店を開業。虎ノ門を選んだのは、純粋に自社のサービスや価格・品質が受け入れられるかを検証するためだ。観光客も多い渋谷や韓国ブランドが集まる新大久保などと比べて虎ノ門はノイズ(不要な情報)が少なく、サービスの本質に対するリアルな反応を得やすい立地だと考えたという。

 メニューは韓国と同様ながらも、本国の約100種類から絞り込み、日本では約30種類を展開。韓国ではフードメニューも提供するが、日本ではドリンクのみとしている。

 特徴的なのは、サイズ感と価格だ。サイズは「S:355」「M:470」「L:650」(ホットの場合、単位は全てミリリットル)と大容量で提供。コンビニカフェのSサイズは150~160ミリリットル、スターバックスのショートは約240ミリリットル(いずれもホット)で、他社と比較すると大容量が際立つ。

 マンモスコーヒーのスタンダードメニュー「アメリカーノ」は、S:190円、M:250円、L:400円。計算すると、1ミリリットル当たりの単価はコンビニカフェの約半分、スターバックスの約3分の1だった。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/93331b96ba3399726b21366c66e6ce2a71f66df2

 

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「今日の万引き処理は辛かったな」と小売店の人が嘆きまくり、警察呼んで連絡先を聞いたら「祖父母宅?」となり……

1:名無しさん


 

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19件のコメント

「手摺がグラついて危ないから修繕して」と管理会社側からオーナーに提案、だが「錆びてるだけやん。お前が金儲けしたいだけやろ」と一蹴され……

1:名無しさん




賃貸アパートやマンションを経営していると、物件内で思わぬ事故が発生することがあります。たとえば、共用階段での転落や、ベランダの手すりが緩んでいたために住人が転落してしまうといったケースです。このような場合、大家である賃貸人はどこまで責任を負うことになるのでしょうか。

ここで関わってくるのが「工作物責任」という法律上の考え方です。工作物責任とは、土地上に設置された建築物や設備(=工作物)に欠陥や不備があり、それによって人に損害を与えた場合に、その占有者や所有者が損害賠償責任を負うというものです。建物そのものはもちろん、共用部分である階段やエレベーターも工作物に含まれます。そして、これら共用設備を占有しているのは基本的に大家であるため、事故が起きたときに不備が原因であれば、大家が責任を問われる可能性が高いのです。

工作物責任が発生する具体的なケース

占有者の責任
まずは、設備を実際に管理・使用している「占有者」に責任が生じます。賃貸物件の場合、共用部分の占有者は大家です。ただし、占有者が適切に点検や管理を行い、「相当の注意」を払っていたと認められれば、免責されることがあります。

所有者の責任
では、占有者である大家が注意義務を尽くしていた場合、責任は一切問われないのでしょうか。実はそうではありません。法律は「所有者の責任」も定めており、占有者が免責される場合には、建物の所有者に責任が移ります。この所有者責任は「無過失責任」とされているため、大家に落ち度がなかったとしても、免れることはできません。

つまり、共用部分はもちろん、各住戸内であっても、入居者がしっかり注意して使用していたにもかかわらず事故が発生した場合には、最終的に大家が責任を負うことになるのです。

https://www.fudosan-yotsubasougou.com/qa_post/liability-1/

 

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予約時にご懐妊中と伺っていたお客さん、来店した時にはもう出産を終えたから妊婦様用の料理にしなくていいと言われ……

1:名無しさん


 

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届いた新居の鍵が汚れまくりで住民仰天、管理会社に問い合わせても「鍵交換をした」と言い張って……

1:名無しさん




賃貸物件の入居時に行われる鍵交換について、多くの人が「新品に交換される」と考えがちですが、実際には使いまわしが基本となっています。何度も引っ越しを経験している人なら感覚的に知っているかもしれませんが、マンションやアパートでは、他の部屋や別の物件で使われていた鍵を入れ替えるのが一般的な対応です。

前の入居者が仮に合鍵を持っていたとしても、交換後はその鍵で新しい部屋を開けることはできません。では、「もし前入居者が建物内のすべての部屋に自分の鍵を差し込んだらどうなるのか」という疑問が浮かぶかもしれません。ここでポイントとなるのは、使いまわしといっても必ずしも同じマンションの中で完結しているわけではないという点です。

実際の運用方法にはいくつかのパターンがあります。たとえば、管理会社やオーナーが複数の物件を所有している場合、その中で鍵をローテーションさせることがあります。これならば、同じ建物内で前の入居者の鍵が使えてしまう心配はありません。

また、個人の大家が管理している物件では、複数の鍵をストックしておき、ある程度の期間を空けてから再利用するケースも見られます。年単位で時間を置いて使いまわすことで、過去の入居者と現在の部屋の鍵が重なるリスクを下げているわけです。

https://sq.jbr.co.jp/library/568

 

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世界各国でEVが爆死する中で国交省は方針展開を拒否、新たに打ち出した政策目標にツッコミ殺到

1:名無しさん


道路の維持管理、再エネ電力で6割まかなう目標 国交省、パトカーはEV転換へ

国土交通省は、国が管理する道路で、省エネ性能に優れる発光ダイオード(LED)の照明灯の割合を2030年度までに100%にする方針を決めた。10月中にも策定する道路分野の脱炭素化に関する基本方針に盛り込む。国管理の道路照明灯のLED化率は24年度で48%にとどまっている。<中略>

基本方針ではこのほか、道路の維持管理に使う電力のうち、再生可能エネルギーの比率を22年度の約15%から約60%に高める目標も盛り込んだ。パトロールカーの電気自動車(EV)への転換も進める。EV普及に向け、サービスエリアや道の駅の充電器拡充や、走行中の車両に給電する新技術の開発にも取り組む。

https://www.sankei.com/article/20250928-QTDQG2DO55KQLDWYDGMH5GJOLI/

 

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日本の由緒ある神社で「得体の知れない団体が暗躍する事例」が頻発している模様、誰か邪神でも呼び出したのか……?

1:名無しさん




荒神発祥のやしろ、日本第一笠山荒神

 日本三大荒神の一つとされ、荒神発祥のやしろとして知られる笠山荒神。大地の神である土祖神(ツチノミオヤノカミ)とかまどの神とされる興津彦神(オキツヒコノカミ)、興津姫神(オキツヒメノカミ)の三神を祭る。

 宮司の西田亨司さんは「火は古代で一番大事なもの。かまどで火を使い煮炊きすることで食事ができ、おかげで豊かな生活ができます」と説明、「かまどの神様は火鎮めの神様でもあり、火の用心になります」と逢香さんに貼り札を手渡した。「書家なので家には紙がいっぱいあります。火の用心はありがたいです」と逢香さん。

薬師如来像と地蔵菩薩立像

 笠荒神の近くにある竹林寺(笠寺)は明治初期の神仏分離まで笠山荒神社と一体だった。境内の宝物殿には、平安初期の代表作といわれる木造薬師如来像(国重要文化財)と鎌倉時代の地蔵菩薩立像(県重要文化財)が安置されている。御開帳は年3回(直近は9月28日)だが、特別に拝観。

 西田宮司によると、創建当時は長谷寺の奥の院と称され、長谷寺の十一面観音菩薩像と同じクスの霊木で薬師如来像が造られたという。残念ながら当時の像は残っていないが、「ぜひお力を頂いてください」と西田宮司。関東から拝みに来る人もいるという。

 しみじみと仏像を見つめていた逢香さんは「ふくよかでぷっくりとしたお姿、手の水かきの大きさが印象的で、しなやかさに筆の世界にも通じるものがありますね」と興味津々(しんしん)だった。

https://www.nara-np.co.jp/web/20230920094430.html

 

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リストラを進める外資系コンサル、日本法人は簡単にリストラできないので「斜め上すぎる手法」で人減らしを目論んでいる模様

1:名無しさん


 

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帰宅すると近くの茂みにめちゃくちゃ膨らんだ黒のボストンバッグ、「え?落し物…?」と思って近づくと……

1:名無しさん


 

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古民家級の母屋を掃除していたら「こんなものが出てきまして…」と住民が困惑、「それは粗略に扱ってはいけない物です」と指摘が殺到中

1:名無しさん




荒神信仰は、西日本のなかでも特に瀬戸内海沿岸地域で盛んに行われてきた。各地の荒神社の分布をみると、岡山に約200社、広島に140社、島根に120社、兵庫に110社、愛媛に65社、香川に35社、鳥取と徳島にそれぞれ30社、山口に27社と、中国・四国地方を中心に集中している。他の地域では10社に満たない県が多く、まったく存在しない県も少なくない。

荒神信仰には大きく分けて二つの系統があるとされる。ひとつは屋内で祀られる「三宝荒神」、もうひとつは屋外に祀られる「地荒神」である。前者は中世の神仏習合の過程で、火の神や竈の神の信仰に仏教・修験道の三宝荒神が重なり合って形成されたものだ。一方の地荒神は、山の神・屋敷神・氏神・村落神の性格をあわせ持ち、集落や同族単位で樹木や塚を荒神として祀る例が多い。また牛馬を守護する「牛荒神」として信仰される場合もあった。

祀られる神々は地域によって多少の差はあるものの、道祖神や火の神である奥津彦命・奥津姫命・軻遇突智神が代表的である。さらに、神道の火の神・竈の神信仰と、密教・道教・陰陽道などの要素が混じり合い、「牛頭天王」すなわちスサノオ信仰とも結びついていった。八坂神社(旧祇園社)では、三宝荒神を牛頭天王の眷属と位置づけている。

牛頭天王はインド由来の神格が中国で密教や道教、陰陽思想と融合し、日本に伝わってからさらに陰陽道と結びついた存在である。疫病を司る神としての性格を持ち、スサノオと習合し、祇園会をはじめとする祭礼を通じて全国へ広まった。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8D%92%E7%A5%9E

 

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宮崎県で爆発的に増殖した侵略的外来種、だが「先輩からの助言だ、震えて眠れ」な意外すぎる展開に……

1:名無しさん




 宮崎県の川で肉食の外来魚が爆発的に増えていて、在来魚など生態系に危機が迫っています。そこで、市民を巻き込んだ大規模な捕獲作戦が行われました。

市民に“食べて” レシピを考案

 参加者に手渡されたのは…。

宇都理事長
「南九州大学の管理栄養学科で、コウライオヤニラミを食べてみようということで、レシピを作ってもらった。そのレシピを当日受け付けで希望者に渡した」

 今年、南九州大学では食べることで駆除につなげようと「コウライオヤニラミ」を使ったレシピを考案。あっさりとした淡白(たんぱく)な味わいを生かした「フィッシュバーガー」や「南蛮漬け」などのメニューが開発されました。

南九州大学 管理栄養学科 田久保ひかりさん
「料理にすることは私たちにとってもいいことだし、外来魚は抵抗があるかもしれないが、味付けによってはおいしくなる」

 今回、釣り大会を主催したNPO法人は今後、本格的な駆除活動を行いたいと意気込みます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/deb48a4bcdd45826afd33d7b49e4029fe7babd2e

 

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人生で出会った中で一番賢い友達、小学生の漢字100問テストで99点だったから何を間違えたか聞いたら……

1:名無しさん


 

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敷地内に不審者が入ってきた住民、「警察を呼びますよ」と叫ぶのではなく110番通報した後に……

1:名無しさん


 

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46件のコメント

価格4000万の超高級フェラーリ、内部を確認すると「素人よりも酷い……」な溶接が確認され……

1:名無しさん




50 万ドルのフェラーリ 812 スーパーファストの溶接をご覧ください。

私は認定資格も持っていないのに、もっと良い溶接ができます。

https://www.reddit.com/r/Ferrari/comments/14y3cdp/look_at_these_welds_on_a_half_million_dollar/

購入する フェラーリ 新車はしばしば夢である。有名なモーター系YouTuberのニコ・レナードにとって、その夢は悪夢に変わった。2023年6月、彼はフェラーリ812GTSの新車に46万ユーロ以上を支払い、正規ディーラーから納車された。その3日後、ダッシュボードにエラーランプが点灯した。それから2年後、この車はいまだに度重なる電子部品の不具合に悩まされている……そして保証はキャンセルされ、問題が解決されないまま、再び有効になった。<中略>

2年間で500日をワークショップで過ごし、2大陸の6つのディーラーを渡り歩いた。その間、ニコは使えない車のために毎月4500ポンドを払い続けている。

憤慨した彼は、不適合製品に関する英国の法律で認められている通り、車の購入を取りやめようとした。フェラーリはそれを拒否した。

フェラーリが(ついに)反応……。

多くのメディアに取り上げられた後、フェラーリ・イタリアはついにマラネロから技術者を北アイルランドに派遣した。診断結果は24時間以内に出た。ブレーキモジュール(ECU)の接続不良だった。故障は修理され、保証は再開され、ニコはついに愛車を取り戻すことができた。

しかし、フェラーリはその後、彼に修理代3万ポンドを要求した。結局、ディーラーのチャールズ・ハーストが代金を支払い、新たなスキャンダルは回避されたのだが……。

…しかし、問題が再発

喜びも束の間だった。車を取り戻した数日後、ストップ&スタートシステム、エンジンマネージメント、ESCなど、同じエラーメッセージが再び現れたのだ。

https://www.italpassion.fr/ja/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA-812-gts-460-0000-e-%E3%82%92%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%80%822%E5%B9%B4%E9%96%93%E6%95%85%E9%9A%9C%E3%81%8C%E7%B6%9A%E3%81%8D%E3%80%81%E4%BF%9D%E8%A8%BC/

 

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半導体製造工場から「時々ランダムに不良が発生する!」とクレーム、装置メーカー全てが2ヶ月くらい原因調査をやらされるも……

1:名無しさん


 

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サービスエリアでトイレ休憩、車に戻ろうとしたら見つからず「おかしいおかしい」と思ってたら……

1:名無しさん




 この本巣PA、東海環状道では6つ目のSA・PAになります。現在開通済みなのは136.6km。そのなかで6施設あるので、平均して19.5kmの設置間隔です。

 これと“雲泥の差”を呈しているのが、関東で東海環状道と同様の役割をもつ「圏央道」です。

 圏央道にあるのは全てPAですが、その設置間隔が非常に長く、トイレになかなか行けないことでも知られます。開通済み延長264.1kmに対し、PAの数は6つ。設置間隔は平均すると約37.7kmです。

 そのうちの一つ、坂東PA(茨城県坂東市)は2025年8月現在で内回りしか開設されておらず、外回りは菖蒲PA(埼玉県久喜市)から江戸崎PA(茨城県稲敷市)まで、75.9kmも離れています。未開通部のある東側の千葉県内では、もう2つのPA設置が予定されているものの、西側区間には予定もなく、厚木PA(神奈川県厚木市)と狭山PA(埼玉県狭山市)の間も50.1kmあります。

 このため、東海環状道を走った人からはSNSで、

「ドライバーに優しい東海環状道 ドライバーに厳しい圏央道 ど う し て こ う な っ た ?」

 との声もあるほどです。

https://trafficnews.jp/post/582586

 

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南米旅行中に好物のパッションフルーツを入手、ご機嫌で切った瞬間に包丁持ったまま10秒フリーズする悲劇が……

1:名無しさん




パッションフルーツ(英語名: Passion fruit、学名: Passiflora edulis)、和名では「クダモノトケイソウ(果物時計草)」と呼ばれる植物は、アメリカ大陸の亜熱帯地域を原産とするトケイソウ科の果樹である。名の通り、トケイソウの仲間であり、その中でも果実を実らせる種として知られている。

英語では passion flower がトケイソウを指すため、その実を「passion fruit」と呼ぶようになった。この場合の “passion” は「情熱」ではなく、キリストの「受難」を意味しているのが特徴的だ。

世界各地で親しまれており、ブラジルでは「マラクジャ(maracujá)」、ペルーでは「マラクヤ(maracuya)」、中南米では「グラナディリャ(granadilla)」、ハワイでは「リリコイ(lilikoi)」など、土地ごとに異なる呼び名が使われている。中国語では「西番蓮」とされる一方、近年は英語名の「パッション」に当て字を組み合わせた「百香果(bǎixiāngguǒ)」という呼称が一般的になっている。ただし、この「パッション」を「情熱」と誤解して「情熱果」あるいは「熱情果」と訳される例もある。

日本においては沖縄や鹿児島、千葉県、さらに東京都の小笠原地域などで栽培されており、近年では甘酸っぱい香りと南国らしい風味から、果実そのものだけでなくジュースやスイーツの材料としても人気を集めている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%84

 

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学校でスマホのトラブルが多いので外部講師を招いて講習を開催、保護者の参加を要請するも実際に参加したのは……

1:名無しさん


 

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韓国政府の情報システムが「1箇所のデータセンター」に完全依存していたと発覚、そのデータセンサーが文字通り焼滅した結果……

1:名無しさん


https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/9/9/810mw/img_990784a6765fb20270ec8a37c727f5ab106787.jpg
9月27日午前、大田市儒城区の国家情報資源管理院火災現場

【09月28日 KOREA WAVE】韓国政府の情報システムを統合管理する行政安全省傘下の国家情報資源管理院大田センターで9月26日、バッテリー交換作業中に火災が発生し、政府業務システム647件が停止した。火災は翌27日午後に鎮火したが、サーバー室の温度と湿度を管理する「恒温・恒湿機」が停止し、電算室の運営環境が崩壊した。このため政府は追加火災やサーバー損傷を防ぐために業務システムを全面的に遮断した。

政府説明によれば、直接的な物理的被害を受けたのは96件で、残る551件は段階的に再稼働を目指す。ただし、96件については大田ではなく大邱センターの民官協力型クラウドに移転復旧する方向で検討されており、完全復旧には相当な時間がかかる見通し。

今回停止した647件には、インターネット網436件と内部網211件が含まれる。国民権益委員会の国民申聞鼓、政府24、モバイル身分証、国家調達サイトなど国民向け主要サービスや公務員内部システムが麻痺した。

専門家は、火災の原因よりも「運営環境の崩壊」が復旧を阻む最大要因だと指摘する。サーバーは一定温度(21~24度)と湿度(40~60%)を24時間維持しなければならず、恒温・恒湿機が止まると過熱や結露、静電気のリスクに晒される。このため電源遮断は標準的対応であり、恒温・恒湿機の復旧後に一台ずつサーバーを検証しながら再稼働する必要がある。

国家情報資源管理院は災害復旧用のリアルタイムシステムや四重バックアップを備えており、データ消失の懸念は小さい。しかしバックアップデータは保存目的に限られ、障害発生時に自動的に別のセンターへ機能を引き継ぐ仕組み(フェイルオーバー)は導入されていなかった。これにより復旧の遅延が避けられない状況となった。

https://www.afpbb.com/articles/-/3600526

 

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片道45km運転してフリマに参加しようとした人、意気揚々と開催会場に到着してみると……

1:名無しさん




・要約

行きたい場所は特にない――というより、正直に言うとお金がない。 だから遠出のプランを立てるにも気分が乗らないのだが、ふと思いついた。「千円札一枚を握りしめてフリーマーケットに行くのはどうだろう」。

普段は行かないような少し離れた場所で、しかもフリーマーケットが開かれているところを探してみると、埼玉県北葛飾郡の「道の駅アグリパークゆめすぎと」に行き当たった。公式サイトの写真を見ると、道の駅というよりアミューズメント施設の一部のような造りで、いい意味で“らしくない”雰囲気が漂っている。

現地に着くと、のぼりが立ち並び、いかにも賑やかな会場の予感がする。今日はどれほど盛り上がっているのだろうか――胸を高鳴らせながら足を踏み入れる。

……ところが、そこにあったのは「ゼロ」だった。 出店どころか人影すらない。まるでインド人がここで“ゼロの概念”を発見したのではないかと思うほど、見事に何もない。

念のため他のエリアも歩いてみたが、やはり同じ。おかしいなと首をかしげつつ、改めて道の駅の公式サイトを確認してみると、営業時間は17時まで(一部は16時まで)と記されていた。そして、到着したのは16時半。

もう少し早く来ていれば、フリーマーケットの賑わいを目にできたのかもしれない。しかし閉店30分前では、すでにすべてが撤収され、静まり返った広場しか残っていなかった。

 

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