新幹線、普通は時速280キロを超えないんですが、2時間遅れると5000円返金になるので285km/hの上限に張り付きっぱなし(現在1時間53分遅れ) pic.twitter.com/gQDj3IDE94

— にゃーんっ (@st9708f) September 5, 2025

Q 新幹線や特急列車の到着時刻が予定より遅れた時は、払いもどしがあるのですか。
カテゴリー : トップカテゴリー > きっぷ・営業制度 > きっぷの購入・変更・払い戻し

A・新幹線や特急列車が到着時刻から2時間以上遅れた場合は、特急料金の全額を払いもどしをさせていただいております。なおこの場合、グリーン料金・グランクラス料金の払いもどしはありません。
・2時間以上の遅れに伴う払いもどしについては、遅れが発生した日の翌日から起算して1年以内に駅の窓口にご提出いただければ払いもどしいたします。
・おトクなきっぷや、旅行会社が発行したきっぷは、取扱いが異なる場合があります。

https://jreastfaq.jreast.co.jp/faq/show/1161?category_id=15&site_domain=default

部下から「帰れなくなるから帰らしてくれ」と言われ、全社確認を待たずに部下には緊急帰宅許可を出し、
お上から「勝手な指示をするな」とお怒りを受け、
半日分のカバーどうするかで集まった中間管理職たちの緊急会議中、避難警報の緊急速報アラートが会議室に鳴り響き地獄のような空気です

— せやろか (@KoakumaSeyaroka) September 5, 2025

【悲報】都内の某カフェで「ICOCAでお願いします」と言ったら、その店員が分かってなくて店長らしき人に聞いたところ問題なく対応されたけど直後に裏で交通系マネーの種類の講習会が始まった模様。

— たびびと＠きっぷ屋(交通・旅行垢) (@tbbt_kippu_ya) September 4, 2025

死んだ父は色々と爆弾を残して行きました。
経営していたアパートの一室を社員寮として安値で従業員に提供していましたが、今は別の人が住んでいます。
その人は従業員ではありません。

・でも家賃は安いまま
・会社の書類上ではまだ従業員に貸している事になっている

どういう事なの……？

— MASA(航空宇宙・軍事) (@masa_0083) August 28, 2025

賃貸借契約において「自分が住む」と偽り、実際には別人を入居させる行為は、単なる契約違反にとどまらず、刑法上の詐欺罪に問われる可能性があります。

詐欺罪は、他人を欺いて財物や利益を不正に得る行為を処罰するものであり、賃貸契約の場合には、貸主を騙して「賃借権」という利益を不当に得たと評価されることがあるのです。この構造は不動産に限らず、他人名義で銀行口座を開設する行為や、航空券を第三者名義で発券して本人が搭乗する行為などにも共通します。金銭を正当に支払っていたとしても、「名義を偽ることによって信頼を得て利益を享受した」点が問題とされるのです。

特に賃貸契約においては、入居者の職業や反社会的勢力との関係の有無などを含め、貸主が慎重に審査を行ったうえで契約を締結します。そのため名義を偽装する行為は、貸主の信頼を欺く重大な裏切りであり、民事上の契約違反を超えて刑事責任に発展する可能性が高いのです。

要するに、「お金を払っていれば問題ない」という話ではなく、信頼を得る過程で虚偽を用いた時点で、詐欺罪の構成要件にあたり得る行為なのです。

https://www.kenbiya.com/ar/ns/jiji/legal_knowledge/9167.html

客「5000円札しか無いんですけど…」
俺「はい、1000円札5枚両替します（自分のお金）」
客は不機嫌になった。タダで乗ろうとしたのかな？
高額紙幣が両替出来ないのはバス会社の怠慢と言う人もいるが、それは違う。

— 路線バスドライバー (@a9VRvds5b4LOHK3) September 3, 2025

横領した入居者、代位弁済のサイン後に「大家が全部立て替えるって言うからサインしたのに騙された！入居者として納得いかない！！」と保証会社にクレーム入れて大荒れ。こんな事が曲がり通るなら前提が覆るじゃん！どーなんのよ🥲 https://t.co/lXl5JSgh4A

— 卵大工愛ちゃん (@aichan_daiku) August 22, 2025

以前の記事はこちら
https://you1news.com/archives/150222.html

賃貸保証会社とは、いわゆる「家賃保証会社」とも呼ばれ、賃借人が家賃を滞納した際にその分を立て替えて、大家や管理会社に家賃が入らないリスクを防ぐ役割を担う会社です。

従来は家賃を滞納した場合、連帯保証人が代わりに支払いを行うのが一般的でした。しかし近年は、親や親族に保証人を頼みにくい、あるいは高齢や無職などで保証人として認められないケースが増えています。そこで登場したのが、費用を支払うことで保証人の代わりをしてくれる賃貸保証会社です。

家賃を滞納すると、まず保証会社が一時的に家賃を立て替えますが、その後は賃借人が保証会社に返済する必要があります。最近では、連帯保証人をつけたとしても保証会社の利用が必須とされる物件が増えており、場合によっては保証会社が賃借人に対して独自の審査を行い、その結果で契約できるかどうかが決まることもあります。

要するに、賃貸保証会社は「連帯保証人に代わる仕組み」として広がってきており、今や賃貸契約において欠かせない存在となりつつあるのです。

https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/chintai/fr_money/chintai_hosyou/

前職中はなかなか自分の体調と向き合う気力がなかったんだけど
転職してようやくという感じ

Xで学んだ言葉だけど
心理的安全が確保されてるように感じる
業務内容は同じなのに不思議

そういえば前職は
入社して早々会社で突然声が出なくなったり耳鳴りしたり助骨が傷んだりしてたなと
思い出すなり

— おいぽて🥔︎🍟 (@oimo_potato_mar) August 23, 2025

本日禁煙室でご予約頂きました、「はしもとわたるきつえん」様、ご予約通り禁煙室を用意してお待ちしております！
喫煙室はございません😊

— あるホテルマンの本音 (@Projectj0220) September 3, 2025

配達員をなんだと思ってるんだ pic.twitter.com/Cpp81LDOyc

— 勇者ひろた (@Behu794Q) September 3, 2025

＜フードデリバリー配達員の声＞

一方で悪天候時は「むしろ働きたい」と思っているフードデリバリー配達員が約8割。実は悪天候時の方が稼ぐチャンスが隠れている

　フードデリバリー配達員に雨の日など悪天候時の配達意向について聞いてみると、87.8%が悪天候時はむしろ働きたいと回答。理由のTOP3は「単価が高いから」（64.0%）、「チップが期待できるから」（39.8%）、「追加報酬があるから」（35.5%）という結果になりました。　また、92.4%が「雨など悪天候時は配達員にとって稼ぎ時だと思う」と回答しており、多くのフードデリバリー配達員にとって雨の日は稼ぎ時であり、働きたい意向が多い傾向にあるということがわかります。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000214.000046860.html

手元に車が来たらまずこの世で1番いらないシールと死別してもらいます pic.twitter.com/SP5rkWllmj

— inCom@Glitches.🤞 (@Glitches_BA) September 3, 2025

　日本の自動車メーカーは、2021年4月以降の新規生産車から燃費基準達成車と低排出ガス車を示すステッカーの貼り付けを廃止した。

　政府が自動車メーカーへ通達したことによって、これまで見慣れてきたステッカーが、順次新車から消えていくことになる。

　トヨタは他メーカーに先んじて、自社のウェブサイトでのモデルごとのページなどで、2021年4月以降の新規生産車への燃費基準達成／低排出ガス車ステッカーの貼り付けを廃止することが明らかになった。

　自動車に関して定められている公的なステッカー（法律上は「標章」と呼ばれる）である、これら2種類のステッカーは、その名の通り国土交通省が定める燃費基準および排出ガス基準を達成したモデルのリアガラスに貼り付けられていた。

　さっそく自動車メーカーの広報に問い合わせてみると、メーカーが一斉に2021年4月以降の燃費ステッカーの貼り付け廃止を決定していた。

https://bestcarweb.jp/feature/column/280741

書類ミスしたまま決裁回してしまう
↓
普通に承認される
↓
自分でミスに気付く

ということがあったので、
「上司たち、ちゃんと書類の内容見てないのでは…？」
と思って、怒られるの覚悟で書類の文末を“でげす”にして決裁回してみたら、本当に何の指摘もなく承認されてやんの

— 定時で帰るの大好きさん (@nannotoriemomai) September 3, 2025

鳥取県が栃木以外で1軒だけ繊維生産原料としての大麻草の栽培を認めた。大麻草は神社で神籬とか色々使うんだけど、5軒しかないので値段も量も少なくて困ってて、自前主義の伊勢神宮ですら撃沈してた。

許可数年後、畑で吸引パーティーやってたのを摘発されたんで、もう国内での緩和はないと思う。 https://t.co/ocChbf7Thr

— ホルモンの人 (@hormonenohito) September 3, 2025

幻覚などを起こす違法薬物のイメージが強い植物の大麻だが、日本では古来、さまざまな加工品が生活に密着して使われ、戦後は免許制で栽培が守り続けられてきた。その信頼を揺るがす事件が起きた。鳥取県の許可を得て同県智頭町で産業用大麻を栽培・加工していた会社代表の男（３７）が１０月、大麻取締法違反容疑（所持）で逮捕されたのだ。男は栽培していた大麻とは別に、使用目的で乾燥大麻を所持。同社の従業員の男２人も同容疑で逮捕された。事件を受け、県は大麻草の栽培を全面的に禁止。厚労省も大麻監視強化を全国の自治体に通知し、各地の栽培計画への風当たりが強まるなど、波紋が広がっている。

北海道の大麻栽培も影響

こうした事態は、各地の団体が準備を進める産業用大麻の生産にも影を落としている。

明治以来、繊維を衣服や漁網などに加工し、最盛期には約１５００ヘクタールの規模で大麻を生産してきた北海道。化学繊維の台頭などで戦後衰退した大麻が産業振興に再び役立てられるかを検討するため、道は平成２５年に「道産業用大麻可能性検討会」を設置。２６年からは、道の環境が大麻栽培に適するかを調べる試験栽培を公的研究機関で行っている。

これまでの検討会では、産業用大麻の活用が自動車部品や建材、農業用資材、エネルギー分野に広がるなど、有用性が認められた。特に道では大麻が地下に１メートルを超す根を張り、土壌改善の効果を持つとして、小麦やジャガイモなど他の農産物との輪作に有効とする指摘もあった。

また薬理作用が極めて少ない無毒性種子の確保や、薬物乱用の不安を取り除く検査態勢の必要性なども話し合われていた。しかし、鳥取の事件後の１０月２４日にあった検討会で、大麻の作物としての可能性に関し委員から相次いだのは慎重論だった。

道農産振興課の佐々木秀弥主幹は「今まで着実に歩を進めてきたのに、数十歩も後退してしまった」と嘆く。

https://www.sankei.com/article/20161229-JKBJD6M7KJMNTOJAWT34C2PVUA/3/

トヨタはコンサルのスキルを盗んで、コンサルを切ろうとしてくるから、パートナーは常にバリューを発揮していくプレッシャーに晒されてるって、トヨタ案件にアサインされる転職面接受けたときに聞いた。あと、トヨタ社内は怒号が飛んでるって聞いて辞退した。

— 皆川R (@minagawa_rr) August 30, 2025