原材料の石油が潤沢にあるんだったら、シンナーや塗料を増産すればいいのでは。ないから増産もできず、在庫をそれぞれの業者が営業を続けるために必死に集めているのでしょう。目詰まりは政府の無策です。ホルムズ海峡が目詰まりしています。それを推進しているのが高市内閣政府機関です。 https://t.co/h34hWq4DZE
— 中野彰子 (@Toki2199r) April 30, 2026
通常、この店舗では1週間に16リットル缶を6本ほど仕入れていましたが、現在は塗装用・洗浄用を合わせても、わずか2缶程度しか仕入れることができないといいます。
<池内自動車 技術部 日守部長>
「希釈用のシンナーはもう在庫が1缶しかない状況。あと1か月もつかもたないかぐらいの問題で、本当に危機的な状況です」
■■再利用で”一滴も無駄にしない”工夫
価格の高騰も深刻で、シンナーの仕入れ値は以前と比べ3割から4割ほど上昇しています。
店では、使用したシンナーを専用の機械でろ過し、「洗浄用シンナー」として再利用するなど、一滴も無駄にしない工夫を続けています。
こうした状況が続く中、4月にオープン予定だった3つの新店舗について、開店の延期を決めました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3d5f87b2d8ef4f8462d190ba5195f6d974fe3402
