仏自動車大手ルノーは15日、電気自動車（EV）の新会社「アンペア」を2024年前半に上場すると発表した。日産自動車や三菱自動車などが出資し、2031年に売上高250億ユーロ（約4兆円）超を目指す。欧州市場の競争激化や新規株式公開（IPO）市場の不調など、上場には逆風も吹いている。
同日発表したロードマップでは31年までに7車種を発売し、100万台の販売規模を目標に掲げた。25年…
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR1586E0V11C23A1000000/
日本の半導体株が最高値、世界の同業上回るスピード回復
日本の半導体関連株は世界の同業より早く金利懸念から立ち直り、史上最高値を更新した。
米国の物価指標が米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）の利上げ終了期待に拍車をかけたことで、ファクトセット日本半導体指数は15日に4.5％上昇し過去最高を更新した。指数を構成する32銘柄のうち、東京エレクトロンやレーザーテックなど11銘柄が新高値で取引を終えた。
ＢｏｆＡ証券が実施した最新の調査によると、アジアのファンドマネジャーの選好度ランキングでは日本がトップで、半導体をオーバーウエートとするポジションは銀行に次いで２番目に大きい。「年初来で地域全体の株式市場と比べた半導体のアウトパフォームはわずかだが、このセクターへの投資家の関心はなお圧倒的に高い」と、同社のストラテジストらは14日付のリポートで指摘した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-11-15/S46U3QT1UM0W01
フランス産の新酒ワイン「ボージョレ・ヌーボー」の販売が１６日午前０時に解禁された。東京都渋谷区で開かれた解禁イベントでは、参加者らがフレッシュな赤ワインを楽しんだ。
イベントでは、集まったワイン愛好家たちがグラスを手に乾杯した。サントリーによると、今年は猛暑の影響でブドウが小粒だったものの、果実の甘い香りが楽しめるという。
今年は、航空輸送コストの値下がりで、店頭価格が前年よりも１～２割ほど値下げられるとみられる。一方、国内の輸入量は、外食需要の増加などで前年比２割増の約２０万ケースとなる見込みで、１１年ぶりに前年を上回る。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231116-OYT1T50019/
フランス・ボージョレ地方の新酒「ボージョレ・ヌーボー」が16日に解禁された。主要な輸入元であるサントリーの今年のキャッチコピーは「まるで摘みたての赤い果実をそのまま口にほおばったような味わい」。これまでのキャッチコピーを見比べながら、今年のボージョレ・ヌーボーを味わってみるのはいかが。
https://mainichi.jp/articles/20231115/k00/00m/020/285000c
【祝・解体新居物語完全完結】
— Miasma (@s_miasma) November 15, 2023
解体業者から諸々の金銭の振り込みを確認しました！！！
これにて完全完結です！！！
ぬわあああああああああん疲れたもおおおおおおおおおおおん！！！ https://t.co/EBxmiby0Qw
イラストレーターの海雷蔀氏が、15日までに自身のツイッターを更新。引っ越しを控えた新居が取り壊されたと明かした。
9日に「お知らせ。本日より、本格的に引っ越し準備に入ります！」と投稿していた海雷氏。引越しは「今月30日の予定」としていたが、14日に「【悲報】ワイの新居、解体されてるwwwwwww【どう言うことなの…】」と、まさかの展開になったことを報告した。
海雷氏は「諸々の審査も通過して、オーナーにも話し通ってる筈なのに…。なぜか解体作業が進んでいるそうです」とツイート。「電気会社との契約後の現地調査で判明しました…。一応電気の契約はキャンセルしましたが、寝耳に水過ぎて理解が追い付いていません…！」と衝撃をつづった。
15日になり「新居、完全に解体されていました。原因はおそらく解体業者のミスらしく、解体する物件を間違えたようです」と説明。「どうやら不動産屋さんもオーナーさんも寝耳に水だったようで現場は混乱を極めております。私共に落ち度がなかったようなのでそこはとりあえず良かったです…」と伝えた。
損害賠償については「なにかしらのケアが欲しい所ですね」とし、立て直しまでの宿泊費など交渉を進めていることをコメント。「人である以上ミスはあります。許しがたい事ですが、誠意を持った対応をしていただけたなら全て水に流そうと思います」と記した。
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2023/06/15/kiji/20230615s00041000263000c.html
アングル：欧州ＥＶ市場は「死の谷」へ、性能・価格で新モデル待ちに
何年にもわたって成長が加速してきた欧州の電気自動車（ＥＶ）市場は、需要に急ブレーキがかかる局面に突入しつつあるようだ。消費者は２─３年後に、より性能が良く安価なモデルが登場するのを待つ態勢に入っている。
今年１─９月の欧州における完全電動車の販売は、前年同期比で４７％増えた。しかし、テスラ(TSLA.O)やフォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)、メルセデス・ベンツ(MBGn.DE)などの各メーカーは喜ぶどころか、いずれも浮かない表情を見せる。
彼らが警戒しているのは、高金利や熱気に欠ける市場が顧客を遠ざけている現状だ。実際、ＶＷの受注高は昨年の半分ほどに過ぎない。
ドイツやイタリアの販売店、または国際的なデータ分析企業４社による調査によると、需要の鈍化は経済的な不確実性だけでは説明できないという。そこには、消費者が今のＥＶは自分たちが求めている安全性や走行距離、価格の条件を果たして満たしているか疑問を持っているという問題がある。
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https://jp.reuters.com/business/autos/P5UKDP3BABPRJK7OHHA5WSIWRY-2023-11-15/
2023年11月13日、韓国・SBSは「電気自動車（EV）購入者が大幅に減り、海外メーカーがEV投資を停止または縮小している中、現代自動車（ヒョンデ）は蔚山（ウルサン）にEV専用工場を建設する」と伝えた。
現代自は13日、蔚山市北区の先端投資地区でEV専用工場の起工式を大々的に行った。同工場は敷地は54万8000平方メートル、サッカー競技場76個分の広さで、2兆ウォン（約2304億円）を投じる。26年1～3月期から年間20万台の超大型SUVEVの生産を行う計画だ。現代自としては、牙山（アサン）工場以来、29年ぶりの国内工場となる。
ただ、記事は「最近EV販売は鈍化しており、海外の完成車メーカーは投資に慎重になっている」と指摘している。フォードはLGエネルギーソリューションと合弁でトルコに電池工場を建設する計画を撤回した。ゼネラルモーターズ（GM）、フォルクスワーゲンなどもEV関連投資を延期または縮小している。日本のメーカーのEVシフトが進んでいないことについて「賢明だ」と評価する声も上がっているという。
しかし、現代自はEV販売戦略を修正する計画はないと表明している。年産30万台規模で米ジョージア州に建設中のEV工場も予定どおり来年上半期に完工させる。現代自グループは今年、米国市場でのEV販売がテスラに次ぐ2位になると予想されており、投資を通じた市場先占効果を維持したい考えだと分析される。
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https://www.recordchina.co.jp/b923747-s39-c20-d0195.html
海外のゲームアプリ事業者が提供し、日本国内で販売するアプリにかかる消費税について、事業者から直接ではなく、アプリを配信する米グーグルやアップルといった巨大ＩＴ企業から、間接的に徴収する新たな方式が検討されていることが１３日、分かった。近く議論が本格化する与党税制調査会で調整し、令和６年度の税制改正大綱に盛り込むことを目指す。
海外事業者は未納ケースも
海外事業者のスマホゲームはグーグルやアップルのアプリストアで配信され、利用者はグーグルなどを通じて、消費税を含めた代金を支払っている。
これら消費税はゲーム事業者が税務当局に納めることになっているが、小規模で日本に拠点がない海外事業者も多く、支払われた消費税が未納となるケースも少なくないとみられている。
消費税の未納が多発すれば、納税している国内のゲーム事業者との公平性を欠き、競争条件にも差が出かねない。アプリストアを運営する巨大ＩＴ企業に、一定以上の売り上げのある海外ゲーム事業者にかかる消費税を代わりに納めてもらうことで、徴税の適正化を図り、国内勢との課税の公平性を担保するのが新方式の狙いだ。
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https://www.sankei.com/article/20231113-AU37EILSUFKUFN4H7OYEYAUI7U/
作業服チェーン「ワークマン」の勢いに陰りがみえつつある。売上高や客単価は上昇を続けているが、今年4月から10月までの既存店客数では、猛暑だった7月を除いて前年割れとなっている。ライターの南充浩さんは「原因のひとつは『職人客離れ』だろう」という――。
■既存店の客数が減り始めた
作業服からカジュアル路線にかじを切り、急成長を遂げたワークマンの業績に陰りが見え始めています。
カジュアル路線化で既存の職人客から上がる不満の声
まとめると、4月～9月の半年間は、客単価が上がっているのに、客数(買い上げ客数)が減ったために、前年売上高実績に届かなかったということです。これはなかなか危険な兆候です。それだけ既存顧客が離れているということにほかならないからです。
■カジュアル色を強めたことによる弊害
しかし、近年のカジュアル用途でのワークマン人気の盛り上がりによって各店舗にカジュアル客が押し寄せ、店内が混雑していたり、駐車場に車が止められなかったりということが増えました。また、カジュアル需要の急増によって品切れ・品薄状態も増えました。こうしたことが不満となって職人客離れが起きつつあるようです。
カジュアルと作業服を両立させるのは難しい
作業服メーカーのカジュアル化は過去にもあった
作業服とカジュアルの両立というワークマンの取り組みは世間一般では極めて斬新だと評価されていると感じるのですが、実は国内作業服業界にとってはこれまで幾度となく挑戦してきた事柄のリメイクに過ぎないのです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/431533e906641ad1364e26324e5696419491e0e4
３３年ぶりの「スーパー円安」目前…「オウンゴール」になった円急落、緊迫する日本
円相場が１ドル＝１５１円台後半に下がり３３年ぶりの安値水準を目前にしている。米国と日本が相反する通貨政策を運用し金利差が大きくなった影響だが、通貨政策の正常化を控えた日本銀行の悩みも大きくなっている。
１４日の東京外国為替市場で円は１ドル＝１５１．６円台で取引された。先週心理的抵抗線である１５０円を突破してから１３日には１５１．９円に近付き今年最も低い水準を見せた。円相場が１ドル＝１５１．９４円を超える場合、１９９０年７月から３３年ぶりの安値水準となる。
こうした円安の主要因としては日米の金利差が挙げられる。安い円を売りドルのような高金利通貨を買う動きが活発になり円安をさらにあおっている。米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）が年内に追加で金利を引き上げる可能性は大きくないという観測が優勢だが、現在の水準の高金利基調を長引かせようという意図を示し続けており円安が長期化する可能性も大きくなった。９日にＦＲＢのパウエル議長が「物価上昇率目標（２％）に到達するためには進む道は遠い」とタカ派的発言をした後、円売りドル買いの基調はさらに強まった。
日本経済新聞は、貿易と海外投資の外貨資金が日本国内に戻らずにいる状況も指摘した。最近の円安により資金を外貨で保有するケースが増えており、日本より成長の期待が大きい海外に資金がとどまることになれば円安がさらに長期化する可能性があるということだ。
こうした円安は日本当局が景気低迷から抜け出すために通貨緩和政策を広げて意図した側面もある。円安を前面に出し輸出競争力を育てた企業が投資を拡大して賃金を引き上げ、消費を活性化して経済成長を導くという構想だ。しかし長期間の景気低迷を経験した企業が輸出利益を人件費や投資資金として使うのに消極的な姿勢を見せ、民間消費が活性化できなくなっているという指摘が続けて提起された。
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https://japanese.joins.com/JArticle/311422?servcode=300§code=310
「納豆みたいな匂い」マフィン食べた客が「体調不良」 デザフェス運営が謝罪「これまで以上に注意喚起したい」
東京ビッグサイトで2023年11月11～12日に開催されたアートイベント「デザインフェスタ」で販売されていたマフィンを食べた人が体調不良になったとして、14日、運営が公式サイトで謝罪文を発表した。
出展者は13日にSNSで謝罪。14日に保健所に報告し、指導を受けたとして、返金対応すると発表している。
今回の出展者も「手続を全て履践しておりました」
問題となったのは「Honey×Honey xoxo」（東京都目黒区）のマフィン。13日に公式X（旧ツイッター）とインスタグラムで「マフィン達が納豆みたいな匂いがするというご報告をいただきました。もし、納豆のような匂いがしたら食べずにすぐにLINEでご連絡をお願い致します」と投稿。14日には営業を停止することと、保健所へ報告したこと、返金対応することをSNSで発表している。
デザインフェスタは14日、公式サイトで「この度，一部報道もされております通り，2023年11月11，12日に開催されましたデザインフェスタvol.58において，フードエリア出展者の販売した飲食物を召し上がられた方から，体調不良が発生する事態となりました。お騒がせして，大変に申し訳ございません」と謝罪した。
また、イベントのフードエリアへの出展条件や手続きについても説明した。
「・開催両日出店可能であること
・食品衛生責任者の資格を取得されていること
・生物賠償責任保険（食中毒や異物混入などで賠償が補償されるPL保険）に加入されていること
・日本語でのやり取りが可能なスタッフのいること
・提出物の期限をお守りいただけること」
事前審査で出展が決定した際には、
「・生産物賠償責任保険の加入証書
・食品衛生責任者の資格を証明できるもの
・営業許可書
・（開催期間中，フードエリアでの）営業届及び廃業届
・試飲試食届
・商品に含まれるアレルギー表記に関する情報等」
の提供を受けており、営業届は管轄保健所に提出しているという。
その上で「今回の出展者についても上記の手続を全て履践しておりましたが，このような事態となりましたことから，フードエリアへの出展者様に対しては，商品の衛生管理に万全を期すよう，これまで以上に注意喚起をしていきたいと考えております」とコメントしている。
J-CASTニュースは14日、デザインフェスタ運営に取材を申し込んだが、「公式サイトでの発表以上のことは申し上げられません」とした。
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https://www.j-cast.com/2023/11/14472958.html?p=all
三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループなど大手銀行５グループの２０２３年９月中間連結決算が１４日、出そろった。純利益の合計は前年同期比５６．３％増の１兆９９６０億円だった。三菱ＵＦＪ、三井住友フィナンシャルグループ、みずほフィナンシャルグループの３メガバンクグループはいずれも増益。国内外での堅調な資金需要に加え、円安や米国の金利上昇を受けた貸し出しの利ざや改善などにより、各社とも本業が好調に推移した。
大手銀５社、純利益５６．３％増 円安、米金利上昇で好調―９月中間
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023111400955
韓国即席麺の海外での人気の高まりを受け、韓国食品大手の農心、三養食品、オットゥギの７～９月期の業績が前年をはるかに上回ったことが分かった。
農心が１４日までに公開した７～９月期の連結決算（速報値）によると、本業のもうけを示す営業利益は前年同期比１０３．９％増の５５７億ウォン（約６３億５８００万円）だった。売上高は８５５９億ウォンで５．３％増え、純利益は７６．９％増の５００億ウォンだった。
同社の関係者は「米国、中国など海外法人の営業利益が約２００億ウォンで、国内法人の輸出利益を合算すれば７～９月期の営業利益の半分以上を海外事業で得た形」と話した。
農心は米国での事業が成長傾向を示している点を踏まえ、米国に新たに工場を設立する計画だ。昨年、第２工場が完工して供給量を増やしたが、早ければ２０２５年にも第３工場の着工を行う。
三養食品の７～９月期の営業利益は４３４億ウォンで、前年同期比１２４．７％増加した。売上高は３３５２億ウォンで、四半期ベースで過去最高を記録した。
売上高の約７２％に当たる２３９８億ウォンは海外事業によるもので、四半期ベースで海外事業の売上高が２０００億ウォンを超えたのは今回が初めて。
三養食品の今年１～９月の売上高は８６６２億ウォンで、「年間売上高１兆ウォン」の目標を達成するとみられる。
三養食品は主要製品の輸出増を受け、２０２５年に慶尚南道・密陽に第２工場を建設する予定だ。同社は現在、輸出する製品を全て国内で生産している。
オットゥギは７～９月期の営業利益が８３０億ウォンで前年同期より８７．６％増加した。売上高は９０８７億ウォンで１０．６％増えた。
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https://jp.yna.co.kr/view/AJP20231114003100882?section=news
ロレックスなど中古高級腕時計、２年ぶり安値－さらに下落の可能性
ブルームバーグ）： ロレックスやパテック・フィリップなど中古の高級腕時計は先月、２年ぶり安値に下落。供給が増加している一方で、需要が引き続き減少しているためだ。
上位50種の中古腕時計を追跡しているブルームバーグ・サブダイヤル・ウオッチ指数は10月に1.8％低下し、2021年以来の低水準を付けた。22年４月の高値からは42％下落している。
新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）中、最も需要の高いロレックスやパテック・フィリップ、オーデマ・ピゲのモデルの価格は記録的な水準に高騰していた。しかし今では高インフレに加え、高まる地政学的緊張や不安定な経済成長を背景に金利が上昇する中、時計コレクターは購入を控えている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/151c5a21d2fc6fe721daf381d431b5cce04a2658
防衛費増で受注増、前年比5倍のメーカーも 重工・電機「想定以上」
ミサイルやレーダーなどを手がける大手重工・電機メーカー各社が、防衛事業の受注を伸ばしている。政府は昨年、2027年度までの5年間の防衛費の総額を、これまでの1・5倍となる43兆円に増額する方針を決定。岸田政権が防衛政策を転換し、メーカーの利益水準を改善するなど支援を本格化させたことで、各企業の業績にも影響が出始めている。
「堅めに見ていたが、想定以上に発注があった」
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https://www.asahi.com/sp/articles/ASRCF6HJ2RCFULFA00P.html
A5ランクの黒毛和牛を使った「和牛サーロイン串」（3000円）などを展開する
外食大手ワタミは１４日、東京・築地に１９日グランドオープンする和牛串のテークアウト専門店「築地 牛武」のオープニングセレモニーを行った。急増するインバウンド（訪日外国人客）を狙ったワタミの新業態で、鹿児島産の高級黒毛和牛「薩摩牛」の中でも、全体の４％しかとれない「４％の奇跡」と呼ばれる最高級肉を提供するのが最大の特徴だ。主力商品のサーロイン串は１本３０００円と強気の価格設定だが、「絶対に売れる」と自信を見せる。
「築地はインバウンドの情報発信基地になり得る。外国人の方が一生思い出に残るようなものを提供したく、薩摩牛のトップ・オブ・ザ・トップを出させていただいた」
ワタミの渡辺美樹会長兼社長は１４日のセレモニーで力強く述べ、４・４坪の新業態の小さな店舗ながらも月間２０００万円の売上高達成を目指す方針を示した。１３日のプレオープンでは「サーロイン串が１００本売れた」と手応えを強調。「キロ１万２０００円の肉で原価率は４０％を超えており、これ以上にない、いい肉です」とアピールした。
また、実家が築地で玉子焼きの老舗「丸武」を営んでいるタレントのテリー伊藤氏が同店のスペシャルアドバイザーとして参加。テリー氏は、同店が実家の２軒隣という立地であることや、店名の牛武に使われている「武」の字が父親の名前（武太郎）から取っていることなどを紹介。当初は新業態は甘味処も考えたが、「築地が（東京観光の）スタート地点になる。朝食で肉を食べてパワーをつけてもらいたい」との理由で和牛肉を扱う業態にしたという。そのうえで、「うちの実家で玉子焼きを食べてもらい、さらにここで肉を食べてもらって、とっとと帰ってもらう」と述べ、集まった報道陣を笑わせた。
https://www.sankei.com/article/20231114-H3OTYMFCCJCYLJHEYM7YAFUTSI/
デザフェス食中毒で炎上しているマフィン屋さんの件を今から追おうとしているのですが、今回の件で炎上する前からクチコミがヤバすぎて言葉を失ってます pic.twitter.com/wrJd9VViQe
— PCR (@a2487498) November 14, 2023
イベントで購入しました。無添加とありますが、材料のチョコレートの成分表示は見ていないのですか？無添加ではないはずです。無添加、砂糖半分以下とありますが、それ以前に衝撃的にまずいです。甘さの話ではありません。ボソボソの生地の硬さ、ひどく潰れた形、バター不使用や砂糖半分でも美味しく作っているお店はたくさんあります。お金を貰って良い食べ物ではありません。まずいと言われて砂糖少なめだからと言い訳してませんか？1口食べて飲み込めず捨てました。
温めなければ美味しく無いなら、必ず温めてくださいと書くべきです。
焼き立てではなく売っている状態のマフィンを食べた事はあるのでしょうか？美味しいと思いましたか？
横浜のイベントで買いました！
説明文通りに温めましたが、ビックリするくらいマズかったです！！
マフィンって普通はまぁまぁ美味しいもんだけど…（笑）
アレルギーなかったり極端にナチュラル志向の人じゃなく、普通に美味しいマフィンを食べたい！って人はやめた方がいいかな…
アレルギーの人とかは良いのかも。
一つの星もつけたくないです。
私のような被害者が出ないように、こちらに書きました。
マフィンの味は最低です。一口かじって飲み込めず、吐いて捨てました
独特の家の匂いがマフィンに移っていて食べられません。マフィンも大きいのが逆につらい。不味すぎて、何が入ってるのか、怖くてもう全て捨ててしまいました。本当に残念です。
購入したクッキーの賞味期限が1週間以上過ぎていました(T_T)
日立レール（日立製作所のグループ会社）は、イタリアの鉄道運営会社であるトレニタリア社（Trenitalia / イタリア国鉄の列車運行業務を引き継ぐ民営鉄道会社）と、30編成の新しい高速鉄道車両 ETR1000 の納入についての契約を発表しました。契約金額は8億6,100万ユーロ(約1,400億円)で、追加10編成を2億8,700万ユーロ(約460億円)で納入するオプションが含まれています。*1
イタリアの日立レール工場で製造、国際列車での運行も可能
新しい車両は、イタリアのナポリとフィレンツェ近郊のピストイアにある日立レールの工場で製造され、最初の納入は2026年春に予定され、その後年間8～10編成のペースでの納入となるとのことです。これらの列車は従来の ETR1000 と同様に、トレニタリア社の代表的な高速列車であるフレッチャロッサ（Frecciarossa、イタリア語で”赤い矢”を意味する）1000 を象徴する赤いカラーリングが採用されます。これらの車両は主にイタリアの高速路線で使用される予定ですが、フランス、ドイツ、スペイン、オーストリア、スイス、ベルギー、オランダなど欧州各国のシステムにも対応しており、国ごとに異なる電源や信号システムを国境でシームレスに切り替え、国際列車としての運行が可能になっているそうです。
ETR1000 納入実績とETR1000鉄道車両
日立レールは、2010年から現在までにイタリアのトレニタリア社に向けて既に58編成のETR1000を製造し、さらに6編成を製造中です。今回の新契約により30編成が追加され、列車の製造総数は94編成に増加します。
最高速度350 km/hでの運転が可能なETR1000 は、環境負荷が低いことでも知られ、加速性・低騒音・低振動の高速列車として認知されています。車体には軽量アルミニウム合金を使用し、同じ大きさの列車と比較して軽量で、重量/出力比に優れ、高加速を実現しています。短時間で運転速度をトップスピードに上げることができるため、乗客の移動時間を短縮することができ、イタリアにおける高速列車の大きな成功要因となっていると考えられています。また、この車両の設計は非常に持続可能性が高く、列車が寿命を迎えた後に素材を回収して再利用することができるといいます。*2
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https://tetsudo-ch.com/12922839.html
三輪記子弁護士 “立ちんぼ”検挙に「悪質ホストだけが問題じゃない…女性の検挙だけでは解決しない」
法律解説の動画配信や男女トラブル・離婚問題などを手掛ける三輪記子弁護士が12日、TBS「サンデーモーニング」（日曜前8・00）に出演。大阪・ミナミなど繁華街の路上で売春目的で客待ちをしたとして複数の女が大阪府警に逮捕された事件についてコメントした。<中略>
三輪氏は「なぜ女性が売春目的で夜の街に立っているのかっていうその背景をもっと掘り下げた報道があってもいいんじゃないかなと思います。それが、まるでホストクラブだけの問題かのように報道されていることに違和感を感じる」と自身の受け止めを述べ、「もちろん悪質ホストの営業のやり方というのは、問題があると思うんですけれども、そこだけが問題じゃない。そして、それは女性を検挙することだけで解決するような問題ではないと思うので、その背景に、私たちの社会にどんなところに問題があるのかっていうところまで掘り下げて考えないといけないと思う」と持論を述べた。
司会の関口宏が「例えば何がありますか？」と聞くと、三輪氏は「例えばですけど、各女性がどういう理由でそこでいわゆる立ちんぼ行為をしているのかということの事実を丹念に検証しないといけないということが1つと、そこに対してどういうアプローチが有効かということをまずは調査しないといけないと思う。かつ悪質ホストとの売掛金の問題に関しては、現行法でも対応ができるんですよね。例えば、消費者契約法で取り消しをするとか、あるいは公序良俗違反を主張して、それを払いませんという主張ができるにもかかわらず、そういった知識が届いていない。そこになぜ届かないのかとか、そういうことをもっと私たちの社会として考えていかなきゃいけないと思う」と自身の考えを述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6604b1d6febb4b3f85016fd30c34a0ac3a051954
今村容疑者らは去年11月7日、実行役らと共謀して岩国市の住宅に押し入り、住人の男性（60代）らにカッターナイフを突き付けるなどして脅し金品を奪おうとした疑いがもたれています。
住人の男性が日本刀を持って抵抗したため、実行役の男らは何も奪わず逃走したということです。
この事件をめぐっては、実行役などの男5人がすでに逮捕・起訴されていて、5人はSNSの「日当100万円」などと掲げる投稿を見つけ、「闇バイト」に応募するなどして犯行に加担したとみられています。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/c611f851a3dca644be8a117d015e41dd64c7cfa6
https://i.imgur.com/dyXiBtx.jpg
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建て替え前
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JR青森駅東口ビル、来春から段階的に開業 にぎわい創出に期待
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRC87S04RBNULUC01C.html
JR青森駅東口に建設中の複合ビルが、2024年春から段階的に開業する。事業主体のJR東日本が発表した。春に商業施設と行政施設が先行して開業し、夏にはホテルがオープンする予定。ビルの開業で駅と周辺整備事業が一区切りを迎え、県都の玄関口のにぎわい創出に期待がかかる。
