仏自動車大手ルノーは15日、電気自動車（EV）の新会社「アンペア」を2024年前半に上場すると発表した。日産自動車や三菱自動車などが出資し、2031年に売上高250億ユーロ（約4兆円）超を目指す。欧州市場の競争激化や新規株式公開（IPO）市場の不調など、上場には逆風も吹いている。
同日発表したロードマップでは31年までに7車種を発売し、100万台の販売規模を目標に掲げた。25年…
全文はこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR1586E0V11C23A1000000/
ルノーにー乗る
まあルノーは選ばないな
テスラに対してアンペアｗ
フランスの物理学者、アンドレ＝マリ・アンペールにちなんでアンペア
社名の付け方まで二番煎じ感あるしダメだわこの会社
オマケに出資してるのが日産三菱の落ちぶれ２大巨頭とかもう爆死が約束されてるようなもんだろ
>>9
それはルノーグループにいるからだろ
営業可哀想だな
達成目標ありきで無理矢理根拠を作らされ実行させられるんだろ
全く先が読めてないアホ
時期悪すぎでは？
最終的にエンジンつけて発電のe-POWERに落ち着きそう
技術は日産・三菱からぶんどるのか？
>>676
ぶんどられる技術があるとでも？
>>685
三菱のPHEV技術ナメすぎ
4.5リッター車並みのトルクと加速にSーAWC四輪統合制御は世界一の技術だぞ
コーナリングでは内輪にのみブレーキをかけて曲がるAYCに前後トルク配分により後輪のトルクを上げてノーズをグイグイ入れて気持ち悪いほど曲げる技術は後輪操舵の4WSをも超える
1000万円級の欧州車なんかより凄い制御と技術力なんだぜ！
年10万台は売れても不思議じゃない世界トップクラスの技術なんだぜ！
エンブレムがトヨタならなw
ボルトの方がカッコいいのに
そもそも日産からパクられてルノールーテシアはノートと共通シャーシだしなぁ 外車じゃねーよｗ
e-power積もうと思ったら明日にでも積める バブル最後に買われてなかったらなぁぁ
中国化するのはもっと悲惨だろうけど
このEV会社って
日産と三菱がルノーの支配から抜け出す代わりに突きつけられた条件で作られた会社
・日産や三菱の全てのEVに関する技術や特許を提供すること
・日産や三菱が金を出すこと
もう日産三菱に独自技術はエンジン関連しか残されてない
>>705
重いバッテリーを乗せてコントロールするには統合制御技術が必要なんだぜ
モーター走れば良いだけならタミヤでも買っとけよ
>>705
それも、手持ちの持ち株減らしたわけじゃ無くて金庫に入れといただけ
その気になれば金庫から取り出してまたボス面出来るというw
>>717
今のルノーにそんな余裕あるように見えるの？
テスラはかなり悪評だからな
航続距離の不正したり走行中にハンドルが外れたり駐車場で車が炎上したり
テスラの対応も最悪で誠意がないから消費者が去っていってる
日本だと報道ないがノルウェー人もかなり怒ってるんだよね
でもテスラは売れるんだよな
なんだかんだでノルウェーでも2位だろ？
しかも新モデルで買い控えの、ある時期でもだ
車自体の完成度は他のEVより優れているから
フランス RENAULT(ルノー) RNO
時価総額101.3億ユーロ(1.6兆円)
総資産1183億ユーロ
負債887億ユーロ
純資産295億ユーロ
23年6月発表半期決算(H1’23)
総売上268億ユーロ
営業利益20億ユーロ
純利益20億ユーロ(3200億円)
田舎だけどルノー結構見るわ
フォルクスワーゲンより見る
最悪のタイミングで新会社設立しちゃったよな
ルノーごと潰れるんじゃないか
