投稿者: U1

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9件のコメント

食用菊ばらまきが大不評だった件に経営者が激怒、「去年は何の問題がなかっただろ」と自らの正当性を訴えるも……

1:名無しさん


ホリエモン“食用菊ばらまき”炎上に不服 昨年は無風も「今回はなぜ炎上してるの?」

 実業家・堀江貴文氏(53)が30日までに公式X(旧ツイッター)を更新。

 自身がプロデュースする高級和牛店「WAGYUMAFIA」でのパフォーマンスが物議を醸している件について言及した。

 ネット上では、同店で撮影された動画が拡散。客がうちわの上にのせた食用菊をあおぎ、カウンターは花まみれになっていた。

 同店のクラウドファンディングによれば「長さ1メートルのカスクに、極上の和牛を惜しげもなく散りばめたちらし寿司。その上を舞い踊るのが、日本の国家(原文ママ)、そして神戸ビーフの象徴である菊の花。食と芸術が融合した、まさに“儀式”と呼ぶべき一皿」「『ふざけてる』と思われてもいい」と説明している。

 この件が物議を醸しているが、堀江氏は「REAL VALUEで何ヶ月か前にフラワーシャワーの動画上げてるんだけど、その時は炎上しなかったのに今回はなぜ炎上してるの?」とポスト。

 堀江氏は25年6月投稿回で同様のパフォーマンスを行っていたが、今回のような騒動にはなっていなかった。

 また「うまいものは腹が減っているときに食べるとおいしいんだけど、意外と記憶には残らない。でも、このフラワーシャワーは絶対記憶に残る」と持論を展開していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/e0fabad967beafee5207c978aaff40c173bf5eea

 

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16件のコメント

モーニングショーに出演した専門家、コメンテーターに”御意見”で主張を否定されてしまい舌戦を繰り広げた結果……

1:名無しさん


「玉川徹氏はリスペクト足りない」「出演依頼は2日前」『モーニングショー』舌戦の常見教授が語った“真相”と“その後”…TVer配信はスルー

 「ほんとに真相をお話するので、何から何まで聞いてください」

 そう答えるのは、労働社会学が専門の千葉商科大教授・常見陽平氏(52)。“あの騒動”の渦中の人だ。

 4月23日放送の羽鳥慎一アナ(55)がMCを務める情報番組『羽鳥慎一モーニングショー』(テレビ朝日系)は、『変わる働き方』をテーマに昭和と令和の世代間ギャップを特集。

 すでに新入社員の退職が相次いでおり、退職へと至った経緯などを紹介した。騒動が起きたのは、上司や先輩が過剰に配慮することで、新入社員が“成長の機会を奪われている”と感じるという『ホワイトハラスメント』について取り上げたときだった。

 ここで常見氏と同番組のコメンテイターを務める玉川徹氏(62)との舌戦が繰り広げられることに――。

 常見氏は「成長したい若者がいる」とし、「上司への負担」と「会社がいかにして上司を育て、守れるのか」といった視点で解説した。

 すると、玉川氏は自身が「上司の言うことを聞かない新入社員だった」とし、そのため周囲と軋轢が生まれたが「生き残る人間しか生き残らない」「辞めるやつは辞めちゃう」などと持論を展開。これに、常見氏は「全く賛同しない」と真っ向否定した。

 続けて常見氏は「精神論で世の中を見てはいけない」とし、「普遍的な仕組みがないと職場が不幸なまま」「とくに苦しい思いをするのは若者」だと反論。

 すると、玉川氏は「僕らの若いころやその前の世代も、みんな苦しい思いをしていた」「今の若者だけが苦しい思いをしているというのは、甘やかしでは?」などといった見解を述べた。このやりとりで、スタジオが凍りつく事態に――。

 常見氏は玉川氏との舌戦について、こう振り返る。

「玉川さんの言ったことは“ご意見”なんですよ。それはそれでいいんだけども、自分の経験談とか精神論だけで語っちゃうんだったら、僕のような専門家がいる意味がないじゃないですか。だから僕は専門家として誠実に答えました。大きな影響力のある番組で間違ったことが流れてしまうのは困りますから。持論ではなく、理論で解き明かしたいのです」

 “評論家として正しいと思ったことを言っただけのこと”とした常見氏。さらに、玉川氏には伝えたいことがあるとも。

「玉川さんはやっぱり率直に視聴者や、他の出演者、番組スタッフに対するリスペクトが足りないんじゃないかと思います。ディレクターと打合せをして、番組で建設的な話をしようと有識者がプレゼンする中で、単なる持論で全否定されても困りますよ。

あと番組の最後、玉川さんからは“テレビ局なんて残業、徹夜が当たり前なんだよ”みたいな発言もありました。’13年にNHKで佐戸未和さん、’15年には電通で高橋まつりさんの過労死問題があったにもかかわらず、メディア関係者である玉川氏がなぜ軽々しくあんなことを言えるのか。あのとき、この問題についてどう考えているのかを彼に聞くべきでしたね」(前出・常見氏、以下同)

 同番組では、別の騒動も起きている。

 それは、最低限の業務だけに携わる『静かな退職』のテーマでのこと。常見氏は『静かな退職』に至る原因として「若者は会社がまともなビジネスをやっているのかどうかを考えている」とした。その流れで、番組アシスタントの松岡朱里アナウンサー(24)に

 「毎日、僕ら国民からすると、京都の殺人事件をこれだけ報じないといけないのかと思うんですよね。どう思います?」と問いかけたのだ。

 すると、羽鳥アナが「それは後にしましょう」と注意され、玉川氏からも「それはいま彼女に話させるのはすごくリスキーですよ。かわいそう。そんなこと聞くべきじゃないですね」と釘を刺されたのだ。

 松岡アナへの問いかけは、一部から常見氏に対する批判の声もあがっていたが……。この件について、常見氏はこう振り返る。

「パワハラだとか、炎上狙いでやったでしょとか、なんであんなヒステリックな質問したのかとも言われました。でも、伝わらないかもわかりませんが、僕のなかでは『静かな退職』と繋がっているんです。京都男児殺人事件を過剰に報じるメディアはまともなのかって。それで、同放送で自分なりに見解を述べたりしてくれていた松岡アナに意見を聞きたいと思いました。無気力感を抱いていないのかって」

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ad4ccc163de7d4185a5355af896023a19081f2b

 

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モーニングショーであってはならない放送事故、スタジオは凍りつき出演者がスタッフに抗議を……

1:名無しさん




元テレビ朝日社員の玉川徹氏が30日、コメンテーターを務める同局「羽鳥慎一モーニングショー」(月~金曜前8・00)に出演。中国製の人型ロボットを巡り、“放送事故”を起こした。

 番組では、中国で開発が急速に進む人型ロボットを特集した。北京では今月19日に人型ロボットによるハーフマラソン大会が開かれ、優勝タイムが人類の世界記録を上回ったことが話題に。中国が国を挙げて開発に注力するロボットの技術進化を内外にアピールした。

 開催中の北京国際モーターショーでは、人工知能(AI)による車の「知能化」に注目が集まっている。政府が「自動車強国」への転換を打ち出す中、「車のロボット化」はトレンドとなり、自動運転技術が急速に進化。量産を視野に入れ開発競争が激化している。

 番組では、中国の企業の人型ロボット開発現場や、中国社会に人型ロボットが浸透している様子などを紹介。スタジオで人型ロボットがダンスも見せた。

 羽鳥慎一アナウンサーが「玉川さん、ちょっと出て来ていただいて」と、コメンテーター席の玉川氏をスタジオ中央に呼び、「(人型ロボットは)バランスが大事じゃないですか。あんまり強くやるとあれですけど、軽くだと、押しても自分で体勢を整えるんです」と、人型ロボットを押すように促した。

 玉川氏は、ロボットの横に立ち「どっち方向でもいいの?どこでもいいんだ。じゃあ、やるよ」とスタッフに確認し、軽く押すとロボットは自分で体勢を整えてみせた。さらに強く押しても大丈夫だというスタッフからの指示に、「もっといいの?」と言いつつ、さらに強く押すとロボットは転倒。一瞬、スタジオは静まり返り、玉川氏は「やっちゃったよ、もっといいって言うから」とスタッフに抗議。羽鳥アナは「今の玉川さんは悪くない。もっと押していいっていわれたから」とフォローしていた。幸いロボットは、故障などはしなかった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0c0f455eaba0a6338f6aeeb043837ba5c4161d11

 

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20件のコメント

百条委員会の証言で玉城デニー知事が言い逃れ不能な情勢に、アメリカ側に提出された書類は虚偽のもので……

1:名無しさん


「できないこと公約に掲げた」 沖縄県の米事務所設置で初代所長

 沖縄県議会のワシントン駐在問題調査特別委員会(百条委、西銘啓史郎委員長)は30日、2015年度から2年間、県ワシントン駐在事務所の初代所長を務めた平安山英雄氏に二度目の証人喚問を行い、 駐在事務所設立時の事情を聞いた。平安山氏は「ワシントンに事務所を設置するという、最初からできないことを知事の政策として、公約に掲げたことに大きな無理があった」と述べた。

 駐在事務所を巡っては、県の出先機関としての設置が米国の法制度上困難だったため、現地の弁護士事務所の助言を得て、最終的に株式会社の形態を取った経緯がある。

 平安山氏は「(当時の)翁長雄志知事は、沖縄の情報をワシントンの政府機関に発信し、少しでも沖縄がよくなればという思だったが(出先機関の設置が)できないとは思っていなかった。認識不足、知識不足からスタートしたものが、いろいろ問題を発生させたと思う」と指摘した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8b10b1a998946c958cdee983d860932bab7b7223


 

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「今期ドラマ界で不思議なことが起きている」とメディア関係者が困惑、国民的ドラマ枠がリベラル風の題材を揃って採用した結果……

1:名無しさん


日曜劇場・朝ドラのダブル低迷

今期のドラマ界で、少し不思議なことが起きている。

NHKの朝ドラ『風、薫る』、そしてTBS日曜劇場『GIFT』。どちらも、本来なら高視聴率が見込める“鉄板枠”の作品だ。朝ドラは長年にわたり、朝の生活習慣として見られてきた国民的ドラマ枠。日曜劇場は、日曜夜に重厚な人間ドラマを届ける民放ドラマの王道枠。

しかし今期、この二つの枠がそろって苦戦している。

『風、薫る』は、3月30日放送の初回世帯視聴率が14.9%(ビデオリサーチ調べ、関東地区・以下同)。前作『ばけばけ』の初回16.0%を下回るスタートとなった。

第1週の週平均は14.3%。第2週は13%台の回が続き、第7回13.6%、第8回13.1%、第9回13.3%と推移している。朝ドラとしては、低めの数字だ。

一方、日曜劇場『GIFT』も初回世帯視聴率は9.4%と一桁スタート。前クールの『リブート』が初回13.3%で、最終回12.7%まで盛り返したことを考えると、こちらも苦戦感は否めない。第3話も8.5%と、“日曜劇場なのに一桁”とも見られる状況になっている。

しかしだからといって単純に「作品の出来が悪い」と決めつけるのは早い。内容に関しては「私は好きです」「丁寧に作られている」といった好意的な声も少なくない。

つまり低視聴率の問題は、作品の質というより、“届き方”にあるのかもしれない。

いまの時代、ひと言に「ドラマ」といっても、そのコンテンツ数はあまりにも多い。Netflix、Amazon Prime Video、YouTube、TVer、SNSのショート動画まで、視聴者にはいくらでも選択肢がある。そんな中で、「しっかり作られていそう」というだけでは、なかなか選ばれない。

4月よりNetflixで配信が始まった『地獄に堕ちるわよ』は、対照的な例だ。細木数子の人生を題材にした作品と聞くと、かなり人を選びそうに思える。万人向けかといえば、おそらくそうではない。地上波ではまず選ばれにくい題材だろう。

だが、そのぶん「何を見る作品なのか」ははっきりしている。題材を尖らせて、ターゲットに届かせる。さらに一挙配信が基本なので、公開直後に話題になった勢いのまま、視聴者を満足させることができる。

そして何より、こうした作品には「見なきゃ」と思わせる力がある。「戸田恵梨香が細木数子を演じる」「あの人物の人生をNetflixがどう描くのか」という話題性は強く、見ないと話題から置いていかれる気すらしてくる。

一方で、地上波の王道ドラマは、どれだけよくできていても、題材が普通ならば「見なくても大丈夫」と思われてしまうことがある。問題は、作品の面白さではない。「見なきゃ」と思われないことなのだ。

3か月以上、感情を継続させる大変さ

地上波ドラマは、今も昔も“長く届けること”を背負っていることも問題だ。1クール3か月。朝ドラなら2クール分で半年間も、視聴者の心をつかみ続ける必要がある。この、テレビにとって当たり前すぎる形式が、いま地上波ドラマの難しさになっている。

特に日曜劇場『GIFT』の苦戦は、その象徴に見える。

『GIFT』は、堤真一演じる孤独な天才宇宙物理学者・伍鉄文人が、弱小の車いすラグビーチームと出会う物語。パラスポーツを舞台に、仲間や家族の大切さ、愛を知っていく完全オリジナルストーリー。

スポーツドラマ、成長ドラマ、仲間との絆、挫折からの再起。こうした要素は、本来なら日曜劇場と相性がいいはず。しかし、いまの視聴環境では、感情をじっくり積み上げるドラマを3か月にわたって見続けてもらうことが難しい。

Netflixに慣れた視聴者は、気になった作品を一気に見る。テンポが合わなければすぐに離脱し、次の作品に移る。話題になっている作品も、数日単位で消費されていく。そうした見方に慣れると、週1回、1時間、3か月かけて進む地上波ドラマは、どうしても遅く感じられてしまう。

全文はこちら
https://shueisha.online/articles/-/257403?disp=paging&page=2

 

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29件のコメント

「報道特集で調子に乗っていたTBSが詰んだ……」と視聴者が高市首相の声明に騒然、自称ナフサの専門家自身が6月待たずに……

1:名無しさん


TBS、詰む…  

高市総理
「ナフサ由来の化学製品の供給はこれまで半年以上とお伝えしてきたところですが、さらに伸びて、年を越えて継続できる見込みとなりました」  

高市総理はプラスチックなどの原料となるナフサについて、中東情勢の緊迫化の前に比べ、アメリカなど「中東以外からの輸入が5月には3倍になる」と明らか



 高市早苗首相は30日、ホルムズ海峡の事実上の封鎖で懸念が出ていたナフサ由来の化学製品の供給について「年を越えて継続できる見込みだ」と表明した。これまで「半年以上」としていたが、中東以外からの代替調達が進むと説明した。中東情勢への対応を議論する閣僚会議で述べた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/86e89fb3018f6906740254d47a7b4ddde777bb68

 

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ホルムズ封鎖でイランが窮地だと認められない中東専門家、「騙されているのはお前たちの方だ」と主張して……

1:名無しさん




米国の港湾封鎖により、イランの石油輸送船が顧客に届かず、空のタンカーへの積み込みも滞っているため、イランの石油タンクは満杯になりつつある。イランは生産停止を避けるため、すでに浮体式タンカーに石油を貯蔵している。しかし、収入の大半を石油輸出に依存しているイランは、貯蔵スペースを節約するために、これまで使われていなかった方法に頼らざるを得なくなっていると、現・元イラン当局者は述べている。

当局者らによると、イラン政権は南部の石油拠点であるアフヴァーズとアサルイェで、コンテナや「ジャンク貯蔵庫」(状態の悪い廃タンク)を利用しているという。イラン石油輸出組合のハミド・ホセイニ報道官は、イランは鉄道で中国へ石油を輸送しようともしていると述べた。

https://www.wsj.com/livecoverage/iran-war-strait-of-hormuz-2026/card/u-s-blockade-pushes-iran-toward-extreme-measures-to-keep-pumping-oil-dy8LdflRMCkzFmc6j0Xx

 

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エールフランスに「代替便のご用意ができません」と言われた日本人客、自力で代替便を確保して返金申請したところ……

1:名無しさん




欠航の場合の補償

フライトが欠航になった場合、お客様には以下の場合を除き、補償を受けとる権利があります。

・欠航を回避できない特段の事情があり、当社は欠航を避けるためにあらゆる合理的な措置を講じた、
・出発予定日の少なくとも2週間以上前に、お客様に欠航の通知があった、
・出発予定日の2週間前から7日前までの間に欠航の通知があり、出発予定時刻より最大2時間早い出発および、最終目的地に到着予定時刻より最大4時間遅い到着が可能な代替輸送手段をご提案した、
・出発予定日より7日前以降に欠航の通知があり、出発予定時刻より最大1時間早い出発および、最終目的地に到着予定時刻より最大2時間遅い到着が可能な代替輸送手段をご提案した。

この補償は空港で対応することができません。弊社カスタマーサービスまでご依頼ください(第5項参照)。払い戻し不可の旅行バウチャーか、補償金かのいずれかをお選びいただけます。

https://wwws.airfrance.co.jp/ja/information/legal/assistance-et-indemnisation

 

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「今、まさに民間療法の誕生を見てる」とアメフト日本代表に頭蓋骨を締め上げてもらう治療法が話題に、「それ鼻水じゃなくて脳脊髄液じゃないの?」という指摘も

1:名無しさん


 

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再三のガードレール設置要請を拒んでいる玉城デニー知事、「安全対策は道路を利用する事業者がやれ」と言い出し始めて……

1:名無しさん


抗議者制止で警備員死亡の事故現場、沖縄・玉城知事「安全対策は事業者でも検討を」

米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の名護市辺野古移設に抗議していた女性を制止した警備員が令和6年、ダンプカーに巻き込まれて死亡した事故で、再三のガードレール設置要請を拒んでいる沖縄県の玉城デニー知事は30日の定例記者会見で、「安全対策は道路を利用する事業者においても検討されるべきだ」との考えを示した。

全文はこちら
https://www.sankei.com/article/20260430-CMQWCNRZMBIBXCHBJ3OIY7B2M4/

 

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「本当に恐ろしいのはこれからだぞ……」と西日本シティBeReal事件の『怖すぎる点』を識者が指摘、これから他の企業でも時限爆弾が次々と爆発して……

1:名無しさん




西日本シティ銀行(福岡市)は4月30日、行員が店内の執務室を撮影した動画や画像をインターネット上に投稿したとして、「お客さまをはじめ、多くの皆さまに多大なご迷惑や心配をおかけすることになり、心から深くお詫び申し上げます」と謝罪した。

動画や画像には、顧客7人の氏名が記載されたホワイトボードなどが映り込んでいたという。これらはSNSで拡散され、「緊張感なさすぎ」といった批判が相次いでいる。

投稿したのは若手行員とみられ、若い世代に流行しているSNSアプリ「BeReal」を使ったようだ。

金融機関に求められる厳格な情報管理の観点からは「謝罪」だけで済まない法的責任が生じる可能性もある。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7dd1423da690403771f07d0fbba62dcc861c3951

 

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13件のコメント

「二度見三度見した!なんでこうなる?」と某モールの駐車場の『ありえない光景』に目撃者騒然、もう頼むから免許返納してくれよ

1:名無しさん




「停止線」標識は停止する場合の位置を示すもの

 「停止線」標識は、クルマが停止する場合の位置を示す指示標識です。指示標識とは、特定の交通方法ができることや道路交通上決められた場所などを指示する青色の標識のこと。停止線標識のほか、横断歩道、中央線があることを示すものや、優先道路であることを示す標識なども指示標識です。

 ここまででわかるとおり、停止線標識が設置されている場所は、クルマが停止する場合の位置を示しているだけ。そのため、この標識自体に一時停止を義務付ける効力はありません。

https://bestcarweb.jp/feature/column/903450

 

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「これで中国の一般人が海外と繋がる最後の手段が喪われた」と某サービスの運営停止に関係者騒然、過去20日間ほぼ毎時間のように対策を続けたものの……

1:名無しさん




「いつでもつながる」が売り文句だった中国で広く使われていたVPNサービス「LetsVPN(快連VPN)」が4月28日、中国本土向けの運営停止を発表した。急激に強まったネット規制により、接続が維持できなくなったためだ。

VPNとは、スマートフォンやパソコンに専用アプリを入れて使うサービスで、通信を海外のサーバーを経由させることで、国内のネット規制を回避できる仕組みだ。中国では海外サイトやSNSの多くが制限されているため、外の情報を見る手段として広く利用されてきた。

LetsVPNは公告で、過去20日間ほぼ毎時間のように対策を続けたものの、接続問題を解決できなかったと説明。現在は利用者への返金対応を進めている。

https://www.epochtimes.jp/2026/04/363531.html

 

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今回の西日本シティ銀行のBeRealの乱、関係者のキャリアが吹き飛ぶ凄まじすぎる事態に陥っている模様

1:名無しさん




【お詫びとお知らせ】

この度、当行職員がインターネット上に投稿した営業店執務室内を撮影した動画や画像が、拡散された事案が判明いたしました。
お客さまをはじめ、多くの皆さまに多大なご迷惑や心配をおかけすることになり、心から深くお詫び申し上げます。
現時点で、執務室内の動画や画像には、7名のお客さまの個人情報(氏名のみ)が記載されたホワイトボードが映っておりました。
対象の方には、個別にお詫びとご説明を申し上げます。
社会的・公共的に大きな役割を担い、信用を旨とする金融機関として、かかる事態を招いたことについて、役職員一同深く反省いたします。
当行は、本件を厳粛に受け止め、二度とこのような事態を起こさないよう、全行あげてコンプライアンス遵守や情報管理を徹底し、再発防止に努めてまいります。

本件に関してのご相談・お問い合わせについては、下記までご連絡くださいますよう、お願い申し上げます。

<お客さまお問い合わせ窓口> 連絡先:西日本シティ銀行 営業支援部 お客さまサービス室

https://x.com/ncbank_official/status/2049708655252299789

 

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「専門家なのに出光丸の『船籍』を知らないのか……」と某ナフサ専門家の高市批判に周囲騒然、ここまで来るともう可哀想で…

1:名無しさん




 外務省は29日、ホルムズ海峡の事実上の封鎖によりペルシャ湾内にとどまっていた日本関係船舶1隻が海峡を通過し、湾外へ退避したと発表した。日本人乗組員3人が乗船しており、日本に向けて航行していることも明らかにした。政府関係者によると、船舶は石油元売り大手出光興産の子会社のタンカー「出光丸」だという。

 高市首相も29日、自身のX(旧ツイッター)に「邦人保護の観点を含め、前向きな動きとして受け止めている」と投稿した。「残りの日本関係船舶を含め、全ての国の船舶が通過できるよう、引き続きイラン側に働きかけていく」とも強調した。

 複数の政府関係者は、今回の海峡通過について「イラン側に通航料は支払っていない」と説明している。政府はイランに対し、ホルムズ海峡の航行が早期に確保されることが重要との立場を繰り返し伝えていた。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260429-GYT1T00235/

 

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「某メディアの報道が78年遅れなんですけど……」と読者が絶句、78年前の話をさも現政権がやったことのように誤解させるための……

1:名無しさん


【速報】米英両軍が日本含む基地相互使用の密約

 米英両軍が冷戦初期の1948年12月、世界各地の基地を相互使用する密約を結んでいたことが29日、機密解除されたオーストラリアの公文書で分かった。米軍が接収した日本の12施設も対象で、日本政府の頭越しに締結していた。(共同)

https://www.47news.jp/14227028.html

 

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幹部に抜擢された某野党議員、「沖縄は日本領土ではない」との発言にスタジオから総ツッコミを食らった件が蒸し返され……

1:名無しさん




 福島氏を支える幹事長に、当選1回のラサール石井参院議員(70)を抜擢(ばってき)するなどの新役員体制も発表。2人しかいない党所属国会議員によるツートップ体制で党勢低迷からの出直しを目指すが、党首選で福島氏に敗れた大椿裕子元参院議員(52)は、これまで務めてきた副党首を外れ、結束の船出とはならなかった。

 党首選の結果発表会見で発言を認められず、大椿氏が「怒りの退席」をする混乱に至った党の対応には、来賓から「混乱への言い訳に終始したという印象しか残らない」と、異例の苦言が呈された。党大会では計34人が発言し、党運営への厳しい指摘や大椿氏の要職起用を求める声も複数出たが、党首選であらためて浮き彫りになった福島、大椿両氏の亀裂修復の難しさをうかがわせた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f1e7c90b5b2e46aefdc518d31f3d43634d6d79da

 

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32件のコメント

GW初日に駐車場に無断駐車を食らった被害者、やむをえず110番通報するも警官はやってこず……

1:名無しさん




相手を逃がさないため、あるいは反省を促す目的でタイヤロックを装着したり、フロントガラスに強力な粘着テープで警告文を貼り付けたりする行為は、さらに重大な問題を引き起こす可能性があります。

タイヤロックは、車の移動を不可能にすることになります。また、外す過程で車体に傷がついたり、テープの跡が残って塗装が剥がれたりした場合、車を傷つけた加害者とみなされる可能性があるのです。

法律上、無断駐車という不法行為と、車を傷つけた行為は別の問題として扱われます。そのため、修理費の損害賠償を請求されるだけでなく、器物損壊罪として刑事責任を問われるリスクも否定できません。被害者である立場から加害者へ転じてしまうような過剰な対応は、避ける必要があります。

https://news.yahoo.co.jp/articles/fcd030bb1acfcbba902debd724add9b963034892

 

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数字を盛りまくったせいで左派デモが制限を食らいそうな件、自民党議員が国交省に問い合わせたと報告すると……

1:名無しさん


本日、私から改めて、公園の一部を所管する国土交通省に対し、問題意識を共有するとともに、防災公園において数万人規模の大規模集会を許可している経緯について確認しました。

この公園は、大規模災害発生時には臨時閉園し、災害対策基本法に基づく国や自治体の緊急災害現地対策本部が設置されるほか、自衛隊・消防・警察などの広域支援部隊のベースキャンプ、さらには災害時医療の支援拠点として機能する、極めて重要な防災拠点です。

昨年の同集会の写真を確認すると、大規模なステージが設営されています。公園利用の許可には、災害発生時に速やかな撤収ができることを条件としているとのことですが、ステージ設備を速やかに撤収できるのか、確認をお願いしています。

また、大規模災害が発生し、交通機関等が止まった場合、公園利用者は有明テニスの森や東京ビッグサイトなど、近隣の一時滞在施設へ移動することになります。しかし、昨年の主催者発表では参加者が3万8000人に上っており、災害時にこれだけの人数を迅速かつ安全に移動させることは、極めて困難と考えられます。

念のため申し上げると、私が問題としているのは、集会やデモの内容ではありません。我が国において、表現の自由や集会の自由は当然尊重されるべきものです。そのうえで、迅速な災害対応を確保する観点から、基幹的広域防災拠点において数万人規模の大規模集会を許可することについては、極めて慎重であるべきだと考えています。

今回の集会についても、改めて、

① 近隣住民への影響を最小限に抑えること
② 集会中に災害が発生した場合の対応を徹底すること

などについて、関係機関に対応を要請しています。

 

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「BYDはもう起死回生の最後のチャンスすら失った」と中国政府の方針転換に日本側騒然、社運を賭けて巨額投資してきた最新技術が……

1:名無しさん




中国の大手電気自動車(EV)メーカーの比亜迪(BYD)は2月10日、インテリジェントドライビング戦略を発表し、今後すべてのモデルに高度運転支援システム「天神之眼」を搭載するとした。

「天神之眼」には、A、B、Cの3つのバージョンを設ける。3つのLiDAR(注1)を利用する「天神之眼A」は、BYDのハイエンドブランド「仰望」に搭載し、1つのLiDARを利用する「天神之眼B」は、自主ブランドの「騰勢(Denza)」やBYDブランドの一部の車両に搭載する。「天神之眼C」は、LiDARを用いず、3つのカメラを利用し、低価格帯の車種を含む7万~20万元(約147万~420万円、1元=約21円)のBYDブランドの車両に搭載する。従来はコストとの関係から20万元以下の車に搭載することが難しかった高度運転支援システムを低価格帯の車種にも搭載し、道路状況のリアルタイムの把握や潜在的危険性の回避、運転疲労を低減し、運転の安全性を向上させていくとした。「天神之眼C」では、2つの広角カメラと1つの望遠カメラを搭載してLiDARに匹敵する感知能力を実現し、自主開発した車両向けスマートアーキテクチャ「XuanJi」に、中国の人工知能(AI)開発スタートアップのディープシークが開発した生成AIも導入することで、高度な運転支援システムを実現する。具体的には、高速道路や都市高速道路では、NOA(注2)のナビゲーションに基づいた経路に沿って、(インターチェンジやジャンクションなど)ランプの出入り、車線変更、一部の障害物の回避、迂回などの運転操作を行うことができる。メモリー機能付きNOAにより、通勤などの頻繁に利用するルートにおいて、複雑な交差点の通過、自動追い越し、あらゆるシナリオでの迂回や譲り合いなどの機能を実現可能などとした。

BYDは2018年に、「電動化が前半戦、インテリジェント化が後半戦」と位置付けていた。今回の発表の中で、「BYDの強みはビッグデータだ。自動運転システムレベル2以上の機能を持つ車を累計440万台以上販売してきており、中国において最大の自動車分野のクラウドデータベースを有している。また、世界最大のR&D(研究開発)エンジニアチームと新エネルギー車の製造システムを擁しており、今後、産業チェーン全体で協調的な開発を推進し、インテリジェント化運転の普及を図る」と表明した。

https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/02/072622b6ab1f8d52.html

 

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