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23件のコメント

「世界を大恐慌から救った日本のヘッジファンドに拍手を送る」と海外投資家から賞賛の声が殺到、真偽不明の情報に困惑する人が続出中

1:名無しさん




貿易戦争の激化で米国債の安全資産としての信頼性に疑念が広がる中、米長期国債相場が急落し、世界的に長期債売りが加速している。

  米30年国債利回りは一時25ベーシスポイント(bp、1bp=0.01%)上昇し、2023年11月以来の水準に上昇。今週の上げ幅は50bpを超えた。これを受け、世界の多くの先進国市場で国債売りに拍車がかかり、オーストラリアやニュージーランド、日本の指標国債利回りも急上昇。フランス国債先物価格は下落した。

  米国債は伝統的に、混乱期における最も安全な資産の一つとされてきたが、関税発動による物価上昇が米金融当局による利下げを阻むと懸念され、資金避難先の立場を失いつつある。投資家が現金と同等の商品に注目していることや米国スワップ市場の混乱、外国勢による米国債売却の臆測も、債券安の理由に挙げられている。

全文はこちら
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-04-09/SUFR9ST0G1KW00

 

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24件のコメント

愛想が良くテキパキしたディーラーで米国車を購入、だが故障した車を同じ店のサービス部門に持っていくと……

1:名無しさん


 

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72件のコメント

日本製品を締め出すEUの新規制、欧州メーカーが軒並み悲鳴をあげる皮肉な事態に突入する模様

1:名無しさん




 EUが、車部品で炭素繊維の使用規制を検討していることが8日、分かった。廃棄の際に人体に付着すると痛みを生じるといった影響を懸念しているとみられる。炭素繊維は、東レなどの日本企業が強みを持つ分野で、規制が決まれば関連事業にとって打撃となりそうだ。

 EUでは、自動車の部材の再利用を促すために「ELV指令」を制定し、自動車部品で水銀や鉛などの有害物質の使用を制限。欧州議会は8日までに示したELV指令の改正案で、規制の対象に炭素繊維を加えることを盛り込んだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f239408e11b09df3db2f4e42e92cf5e36b9ad2c9

 

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31件のコメント

日鉄のUSS買収に反対し続けてきた投資会社Ancora、米国株式の総崩れという事態に直面した結果……

1:名無しさん




米鉄鋼大手USスチール(X.N), opens new tabは8日、日本製鉄(5401.T), opens new tabによる買収計画について、これまで妨害してきたアクティビスト(物言う株主)投資家のアンコラ・ホールディングスが態度を「一変させ」、支持を主張していると述べた。

買収案に関連して、アンコラは最近、1株当たり7

5ドルの現金をもたらす可能性のある計画を発表している。しかし、同社は日鉄との1株当たり55ドルの取引を邪魔するつもりはないと述べた。 USスチールは、アンコラの「土壇場の計画」は矛盾していると指摘。「アンコラが現在、自社の計画が1株当たり75ドル超の利益をもたらすと考えているのなら、なぜ突然、日鉄との1株当たり55ドルの取引も支持するのか」と疑問を投げかけた。

全文はこちら
https://jp.reuters.com/economy/industry/QFP2PLDU7RMBLADNMB3ENAHIWM-2025-04-08/?

 

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30件のコメント

クレムリンがトランプ大統領にキレまくっている模様、組み易しと甘く見ていたらとんでもない展開に……

1:名無しさん




クレムリンは4月7日、主要輸出品であるウラル原油の価格が50ドル台に急落したことを受けて、原油市場を「注意深く監視している」と発表した。

「我々は、現在極めて混乱し、緊張し、感情的に過負荷状態にあるとされる状況を非常に注意深く監視している」とクレムリンの報道官ドミトリー・ペスコフ氏はインターファクス通信に語った。

ペスコフ氏は価格下落の原因について「世界のほとんどの国に関税を導入するという米国の決定」だと述べた。

ブルームバーグが引用したアーガス・メディアのデータによると、ウラル原油は金曜日、バルト海沿岸のプリモルスク港で1バレル52.76ドルまで下落した。

これはロシアの2025年度予算計画で使用された1バレル当たり70ドルのベンチマークを大きく下回る。

ブルームバーグが引用した政府データによると、石油とガスの収入は1月から2月にかけての予算収入の約30%を占めており、価格の下落は大きな財政上の課題を引き起こしている。

ウクライナ紛争のための軍事費により、2025年初頭に政府支出が急増しており、価格暴落はロシア連邦予算を不安定にする可能性がある。

価格が50ドルを下回れば、ロシアの主要石油輸出はほぼ2年ぶりの低水準に落ち込むことになる。

つい3月下旬には、米国の対イラン制裁やロシアのウクライナ戦争の停戦の可能性に関する協議の継続により、世界の原油価格は実際に上昇しており、ブレント原油は1バレル72.52ドル、米国ウェスト・テキサス・インターミディエイト原油は68.68ドルまで上昇した。

それにもかかわらず、ロシアの石油・ガス収入は、原油価格の強制値下げとルーブル高により予算の流入が打撃を受け、3月に前年比17%減の1兆800億ルーブル(128億ドル)となったと、モスクワ・タイムズ紙が4月3日にロシア財務省のデータを引用して報じた。

同省は、2024年3月と比較して政府の税収が約2300億ルーブル(27億ドル)減少したと述べ、石油とガスの収入は国家収入全体の3分の1を占めている。

西側諸国による制裁や、石油輸出によるモスクワの収入を制限するための価格上限設定にもかかわらず、エネルギー収入は依然としてクレムリンの対ウクライナ戦争の重要な資金源となっている。

https://kyivindependent.com/russian-oil-price-falls-below-budget-projections-bloomberg-reports/

 

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52件のコメント

EVで懲りなかったヨーロッパ、EUが新規制で日本車の締め出しを検討している模様

1:名無しさん


車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も

欧州連合(EU)が自動車の材料として使われる炭素繊維について、原則禁止を検討していることが8日わかった。廃棄する際に、細かい繊維が人体に悪影響を及ぼす恐れがあるとみているためだ。炭素繊維は東レなど日本企業が世界で5割超のシェアを持ち、制限されれば日本の先端素材産業に打撃となる。

EUは廃棄車のリサイクルを規定する「ELV指令」の改正に向け協議している。EUの立法機関である欧州議会がこのほど提示し…

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc80679a4e05eee96042e90137a71e19f4a9b29d

 

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58件のコメント

欧州で出版された宗教的学術書の存在を知らされた日本人学者、『嫌な予感』がしたので調査してみると日本の項目に……

1:名無しさん




 「この頃から、日本各地でキリシタン遺物が『発見』されるようになった。これらの中には、かくれキリシタンの信仰とは関係がなく、誤認されたものや、国内外での売買のためや個人の趣味でつくられたものが含まれる。本書では、これらを中園成生『かくれキリシタンの起源』(2018年)に倣い、『虚構系資料(虚構のかくれキリシタン資料)』と呼ぶことにしたい。

 虚構系資料の種類は多岐にわたる。キリシタン遺物であると誤認されたものの代表的なものとして、石造物(織部灯籠、墓碑、石像など)、かくれキリシタンが所持していた仏像・神像がある。またつくられたものとしては、仏像・観音像や大黒天像など従来の神仏に十字架を施したもの、十字文様が施された陶磁器や南蛮鐔、踏絵・紙踏絵、魔鏡などが挙げられる。虚構系資料は来歴不明にも拘わらず、かくれキリシタンの信仰と結び付けられ、文化財指定をされたほか、各地のミュージアムに収蔵・展示される状況が生じた」

https://www.kirishin.com/book/68347/

 

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76件のコメント

アメ車の不人気ぶりに不満を示す米政府高官にカナダ人から容赦ないツッコミ、色々な意味でオーバーキルすぎる……

1:名無しさん







しかし、アメリカ国内で売られている自動車の実に半数近くが、海外からの輸入品だ。関税で新車価格が跳ね上がれば、ただでさえ急速なインフレにあえぐ米消費者にとって、生活の足である自動車を一層購入しづらくなる可能性が出てきた。

影響車種は決して限定的ではなく、「アメリカ製」と米国民に広く認識されているような車でさえ、実態として多くの部品を海外から調達している。ウォール・ストリート・ジャーナル紙が明らかにしたところでは、ほぼすべてのモデルの自動車に何らかの輸入部品が使われているという。

価格への影響は甚大だ。自動車業界の専門家たちはワシントン・ポスト紙に対し、今回の新たな関税によって車1台あたり平均6000ドル(約90万円)の値上がりが予想されると警鐘を鳴らしている。コックス・オートモーティブの首席エコノミスト、チャーリー・チェスブロー氏は同紙に、時機としては「すぐにも」上がり始めるだろうとの見方を明かした。

https://president.jp/articles/-/94038?page=1

 

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41件のコメント

投資会社のCEOが相互関税を皮肉ろうとした風刺画、「製造業に対する本音」が滲み出てると話題に

1:名無しさん




米国への全ての輸入品に一律10%の基本関税を課す措置が5日発効した。5日から関税が徴収されるようになったのは一部の国が対象。第2次大戦後に築かれた相互合意に基づく関税制度を、全面的に否定する姿勢を明確に示した。

今後数日中に主要な貿易相手57カ国からの製品に対する、より高い関税が開始される予定だ。

トランプ氏が2日発表した相互関税は世界の株式市場を揺るがした。米国株式市場で先週の終値までにS&P500種の時価総額は5兆ドル(約730兆円)を失い、2日間の下落幅としては2020年3月以来最大(訂正)。原油や商品価格も急落し、投資家の資金は安全な国債に逃げ込んだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b42ed96d692867af92b1790b13b3ef7ba935b421

 

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52件のコメント

新しい製鉄所を作ろうとしたアメリカの製造業者、コア機材を全て欧州から輸入する必要があると気付き……

1:名無しさん




スレッド: メンフィスの安酒場で関税、国際貿易、国内製造業について学んだこと。 (はい、本気です。) アメリカで物を作るのがなぜこんなに難しいのか、それが私たちの国にとって何を意味するのか、そして私たちはそれに対して何ができるのかについて話しましょう🧵👇

数年前、私は大手産業コングロマリットの企業開発チームで働いていました。この会社は、原油からガラス、肥料まで、基本的に世界中のあらゆる素材を扱う大手企業でした。

欠けているのはただ一つ、鋼鉄だけだった。

そこで、当然のことですが、私たちは製鉄所を建設することにしました。

私たちはブティック投資銀行と協力し(アリ、もしこれを読んでいるなら、あなたは私が今まで会った中で最もクレイジーな金融の魔術師です)、大手PE会社と提携し、途方もなく大きな小切手を書き、何もない場所に真新しい製鉄所を建設する作業に取り掛かりました。

しかし、大きな課題がありました…

アメリカで建物を建てるのは実はそれほど難しいことではありません。資金があり、州政府や地方自治体が許可に協力してくれれば、どんな建物でも建てることができます。

しかし、建物を設備で満たすとなると話は別です。

高品質の鋼鉄の製造は複雑です。原材料、エネルギー(大量の)、冶金、熱、適切な化学、そして幸運の正確な組み合わせが必要です。

このための機械は高価で、大規模で、複雑です。

そして、そのどれもがアメリカで作られたものではありません。

さて、私が「アメリカ製ではない」と言うとき、私は「アメリカでも作っているが、はるかに高価だ」という意味ではありません。国内のブルージーンズがスリランカの服よりも高価であるという意味ではありません。

つまり、文字通りここでは作られていないのです。まったく。

そしてそれは何十年も続いています。

アメリカに製鉄所を建設する場合、その数十億ドルの資産には、SMS(ドイツ)やダニエリ(イタリア)などの企業から調達した数億ドル相当の設備が投入されることになります。好むと好まざるとにかかわらず、重要なインフラのほとんどは、ヨーロッパから船で運ばれてきます。

さて、話を元に戻しましょう。ダイブバーはこれにどう関係するのでしょうか?

私たちのチームが工場を訪問したとき、私たちは約 1 時間離れたメンフィスに滞在しました。一日の終わりには、一番近いバー「Bar Dog」に立ち寄って、寝酒を楽しみました。

そしてバーにはたいていドイツ語を話す人たちでいっぱいでした。 ご存知のとおり、ドイツからすべての機器を輸入する際、単に機械を輸入するだけではなく、それを設置、構成し、すべてを稼働させるためのエンジニアも輸入する必要がありました。その数は数百人にも上ります。

アメリカには、もはやこれを実現するためのエンジニアリングのノウハウがないのです。

それは産業空洞化の傷口に塩を塗るようなものだ。サプライチェーンや生産拠点、中流階級の雇用、地方税収が失われるだけではない。

知識も失われます。熟練した労働力も失われます。

そして、それを取り戻すことはほぼ不可能です。

鉄はおそらく世界で最も重要な素材です。鉄はアメリカを築き上げ、自動車やトラック、倉庫や高層ビル、トラクターや穀物サイロ、その他すべての重要なインフラなど、私たちの物理的なインフラの基盤であり続けています。

過去35年間で、中国の鉄鋼産業は米国よりも小規模から、世界の他の国々を合わせたよりも多くの鉄鋼を生産するまでに成長した。

アメリカでは今でも鉄鋼を生産しており、非常に良質の鉄鋼を生産しています。

もう一度、鉄をつくるものを作れたらいいですね。

 

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57件のコメント

Switch2の予約開始延期で「もしかして追加関税って俺達が払うの?」とアメリカ人が気付き始めた模様、経済に疎い庶民がリアルに関税の意味を知る機会になる……

1:名無しさん




3日からトランプ政権が25%の追加関税をかけたのは、自動車です。乗用車ですと、現在の2.5%から25%を追加した27.5%になります。

ジョンさんが太郎さんから200万円の乗用車を輸入する場合、ジョンさんはこれまで205万円で買えていましたが、3日から255万円になります。

アメリカ政府に入る税金は5万円から55万円に増えますが、ジョンさんが日本車を買わなくなる可能性もありますし、太郎さんは車を売るために値下げを検討するかもしれません。

このほか、トランプ政権は3日、貿易相手国と同じ水準の関税をかける「相互関税」を課すと明らかにしました。日本に対しては24%、中国には34%、EUには20%などとなっています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8e209a517e6518a93a83e20f7dc860ebee246962

 

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64件のコメント

「ヒトラーの絵は普通に下手なんだよな」と美術関係者が酷評、チャーチルが日曜画家として描いた絵のほうが評価がされている模様

1:名無しさん


 

 

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22件のコメント

原油価格暴落で転売ヤーが巨額損失を被る可能性が濃厚に、今までは原油価格を釣り上げて大儲けしていたが……

1:名無しさん




NY原油、一時4年ぶり60ドル割れ 景気懸念で下げ加速

原油価格の米国指標のWTI(ウエスト・テキサス・インターミディエート)先物は、アジア時間7日午前の取引で、節目の1バレル60ドルを一時下回った。60ドル割れは新型コロナウイルス禍の2021年4月以来、4年ぶりだ。米中の貿易戦争が世界経済の減速につながるとの懸念が強まっている。

前週末終値比の下落率は一時4%を超えた。米国が2日に詳細を明らかにした「相互関税」に対して、中国政府が4日…

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB0725R0X00C25A4000000/

 

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アメリカ人が頑張って考えた「焼きそばをワッフルコーンに盛る」という斬新な料理、2000円払って実際に食べてみた結果……

1:名無しさん




・注釈 普通のソバヌードルボウルのレシピ

そば丼
1人分の大盛り、
ドレッシング4杯分
愛を分かち合えば、簡単に2倍、3倍などになる

ごまドレッシングの場合:
タヒニ 1/2 カップ、
たまり醤油または醤油 大さじ
1、ごま油 大さじ 1 1/2、
米酢 大さじ 3、
蜂蜜 小さじ
2、ニンニク 3 片(みじん切り)、
温水 大さじ 3、
赤唐辛子油 小さじ 1(オプション)
、塩 小さじ 1

ボウルの場合:
そば 1束
ネギ 1本(薄切り)
キムチ 1/2カップ
椎茸3〜4個(スライス)
ケール 1カップ(茎を取り除いて刻む)
卵 1 個
ごま(飾り、オプション)
オリーブオイル
塩と挽きたての胡椒

ごまドレッシングの場合:すべてをメイソンジャーに入れてシェイクします。または、ヒップスターではなく、メイソンジャーを 1,000 個も持っていない場合は、中くらいのボウルにすべての材料を入れて混ぜます。

完璧な半熟卵を作るには:小さめの鍋に卵が浸るくらいの水を沸かします。お湯が沸騰したら、スプーンでゆっくりと慎重に卵を鍋に入れます。底に落ちたときに卵が割れないようにするためです。卵をちょうど 6 分間茹でます。半熟卵の場合は 5 分半です。すぐに沸騰したお湯を捨て、卵に数分間冷水を流します。卵が扱えるくらい冷めたら、慎重に殻をむきます。置いておきます。

ケールの場合:中くらいのフライパンに少量のオリーブオイルを入れ、中火で熱します。ケールを約 2 分間軽く炒めます。塩とコショウで味付けします。ケールがしおれる前にフライパンから取り出し、置いておきます。

シイタケの場合:同じフライパンにオリーブオイルを少し加えて中火から強火で熱します。シイタケを一層ずつ入れます。キノコがきちんと焼けて蒸れないように、フライパンに詰め込みすぎないようにします。塩とコショウで味付けします。両面を約 2 分間焼きます。フライパンから取り出して置いておきます。

そばの場合: パッケージの指示に従って茹で、水を切ります。麺がまだ熱いうちに、ゴマドレッシング大さじ 4 杯をかけて和えます。塩で味付けします。

ボウルの場合:ボウルの中央に麺を並べ、ケール、マッシュルーム、キムチ、ネギ、卵を巧みに上に置きます。卵を半分に切って味見します…次に卵に塩とコショウで味付けします。上にゴマを振りかけ、麺にもう少しドレッシングをかけます。

https://iwillnoteatoysters.com/soba-noodle-bowl/

 

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「アメリカの国力増強が余りにも凄すぎるから貿易赤字なんだ」と識者から指摘あり、米国は毎年200兆円規模でGDPを増加させており……

1:名無しさん


 

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ボーイングの最新鋭機B787が製造不能に陥る喜劇的な展開に、「名古屋無双じゃないか」と名古屋産業の強大さが露呈

1:名無しさん




ボーイング787の部品を調べてみました!この図を見ると、グローバルなサプライチェーンが一目瞭然ですね。ざっと挙げると、例えば:

– 前部胴体はアメリカのスピリット・エアロシステムズ
– エンジンはイギリスのロールス・ロイスとアメリカのGEが担当
– 翼は日本の三菱重工業
– 水平尾翼は韓国の韓国航空宇宙産業
– 後部胴体はイタリアのアレニア・アエロナウティカ

…と、まさに世界中から部品が集まってきてるんですよ。ボーイングってアメリカの象徴みたいに言われるけど、実際はグローバル企業そのものですね。関税かけるとか言ってる人たち、この現実見えてるのかな?って感じです。面白いですよね、この国際分業っぷり!

 

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ミャクミャク様スニーカーをアメリカで履いた人、仲良しの隣人アメリカ人から「おまえアパートのアメリカ人の間で……

1:名無しさん




商品説明 「THE MIZUNO ENERZY」をベースとしたモデルで、後足部から前足部にかけて、「MIZUNO ENERZY」の中でも最も柔らかく反発性の高い※1※2「MIZUNO ENERZY CORE」を使用しています。これにより、柔らかい履き心地を体感いただきながら、後足部では接地時の衝撃を緩和し、前足部への体重移動をサポートします。また、前足部では高い反発性により力強い蹴りだしをサポートし、接地から蹴りだしまでスムーズな足運びが期待できます。
アッパーはニット素材で通気性が良く、高いフィット感を感じられます。
ミャクミャクをイメージした、ソール部の赤と、アッパーの青のコントラストが特長的なシューズです。

※1 設計などにより、効果や感じ方は異なります。
※2 反発性は鉛直方向に圧縮したときの比較になります。

 https://jpn.mizuno.com/ec/disp/attgrp/B1GS2500/

 

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19件のコメント

ロシア市場の1/3を支配するロシア版トヨタ、自動車販売が3分の1に減少して製品販売が崩壊した結果……

1:名無しさん




ロシアの自動車大手アフトワズでは、売り上げの急激な落ち込み(3月には自動車売り上げが3分の1に減少)と倉庫の満杯を背景に、トリヤッチ工場の操業停止の可能性を検討し始めたとマッシュが報じている。同社の従業員は既に5月の「休暇」について暗黙の警告を受けていた。

さらに、同チャンネルによれば、売上の減少と計画達成の困難さから、経営陣は従業員のボーナスを削減する予定だという。一方、生産量の減少を背景に、残業した従業員に収入をもたらしていた追加シフトはすでにキャンセルされている。しかし、給与や人員削減についてはまだ話されていない。

しかし、同社自身は生産を削減し、組立ラインを減速させる計画を否定し、企業の「財務的安定」を宣言している。

それにもかかわらず、AvtoVAZは主要な経済指標の低下を示し続けています。 同社の広報サービスが先に報じたところによると、3月のラダの販売台数は前年同期比33%減の2万8699台だった 。アフトワズのマキシム・ソコロフ社長は、このような数字の原因は、中央銀行の金利が高いこと(21%)、ローン費用の上昇、2024年に国内に輸入される外国車の在庫が「約50万台」あること、 そして「その他の不利な要因」にあると説明した。当局は国産車のみの使用を認めたいと考えているが、政府が同社を支援し、タクシー用製品の大量購入を確保することで状況は改善できると彼は考えている。

ソコロフ氏はまた2月に、同社の倉庫に売れ残った車が10万台積み上がっていると報告したが、通常は6万台だという。それ以前の2024年9月には、同社の総負債は1000億ルーブル以上になると推定していた。

全文はこちら
 https://www.moscowtimes.ru/2025/04/04/avtovaz-mozhet-ostanovit-konveier-iz-za-obvala-prodazh-mashin-a160147

 

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105件のコメント

相互関税を支持するアメリカ中西部の住民、凄まじすぎる本音コメントに圧倒される人々が続出

1:名無しさん


すごく気持ちが伝わってくる。
「ウォール街やGAFAの幹部、海岸部の民主党支持者には、俺たち中西部でゼロから土地を耕して、工場で地道に働いて来た人間がどれほどの物を失ったかわかるまい、奴らは報いを受けるべきだ」という気持ち。
グローバル化はアメリカの田舎に本当につらかった。
(そして実は全世界の先進国の田舎すべてにもそう)

 



リンク先翻訳

2011年、私の父は、長年アメリカを偉大にしてきたワールプール社の製造工場から解雇されました。金融危機を受けて、経営陣はメキシコへの事業移転を決定しました。

閉鎖された工場は120万平方フィートの製造工場で、一夜にして1,000人が職を失った。その多くは数十年にわたってそこで働いていた人たちだった。

父は57歳のときに解雇されました。父は30年以上同じ工場で働いていたのですが、突然すべてが消えてしまったのです。

私がまだ子供だった頃、物心ついたころから、父は毎日午前 3 時半に起きて、人口 1,200 人の田舎町から工場まで 40 分かけて車で通っていました。そして 30 年間、父は不満を言うことなく、10 時間から 12 時間のシフト勤務をこなしました。

私は海軍の子供として育ったので、夏の数か月を除いて祖父母に会う機会はありませんでしたが、父が最後の力を振り絞って私たちと一緒に小川に行ったり、ツリーハウスを作ったり、馬に乗ったり、カウボーイやインディアンごっこをしたりして時間を過ごしていたことを覚えています。

小学生の頃から、毎晩、私とパパはリビングルームに座って、ヒストリーチャンネルやアニマルプラネット、ビル・オライリーを見て、8歳の子どもができる限り民主党が何をしているのか一緒に大笑いしていました。

私の父と祖母は高校を卒業して以来ずっと一緒にいました。彼らは18歳になるかならないかで結婚し、1年も経たないうちに母が生まれ、その後すぐに叔母が生まれました。

彼らは小さな農場を所有し、所有物のほとんどを完全に所有していましたが、貧しかったです。しかし、土地を耕作できるなら、貧しいということはそれほど大きな意味を持つ必要はありません。

私の祖母は地元の学校の事務員として働いており、父は製造業で良い福利厚生を受けていました。外食するのは特別なときだけで、マクドナルドは誕生日にしか行かなかったのです。彼らは 1 エーカーの菜園と数頭の牛を飼っていて、毎年夏の終わりには果物や野菜を缶詰にし、作業場の古いチェスト型冷凍庫で刻んだオクラ、ブルーベリー、野生のイノシシの肉、鹿肉を冷凍していました。

彼らが築き上げてきたのはコミュニティでした。人々が考えられる限りのあらゆる手段を講じて、できる限りのあらゆる人々を助けるコミュニティであり、国際貿易政策やCDOが単なる遠い考えである場所でした。

しかし、現在の世界の仕組みでは、小さな空っぽの州の小さな町は、コミュニティの構築が100年であろうとなかろうと、権力者がほんの少しの利益と引き換えに喜んで払う犠牲に過ぎません。

私の父は 2011 年に強制的に退職させられ、祖母はその後 10 年間学校で働き続けました。しかし、父は諦めるつもりはありませんでした。ブランガスの群れを増やそうとしましたが、残念ながら、牛の飼育は数十年にわたって赤字が続いていました。

ワールプール社のような他の製造工場も同様です。2008 年以降に解雇された工場労働者を合わせた数千人に仕事は見つかりませんでした。まともな生計を立てる手段はすべてメキシコや東アジアに消えていきました。

ガソリンスタンド、ダラージェネラル、またはウォルマートのレジ係になるしか選択肢はなく、当時ウォルマートの時給は 7.25 ドルでした。

しかし、ガソリンスタンドで働くことさえ難しいでしょう。人口 1,200 人のその町のすぐ近くにはガソリンスタンドが 2 つしかありません。そのうちの 1 つは最近廃業し、もう 1 つはパキスタン人の家族が経営しています。

その結果、その町の平均世帯収入は現在年間約3万ドルです。90%の児童は無料または割引の昼食を食べて、残っている家族のほとんどは州の援助を受けており、オピオイドとメタンフェタミンの使用率は前例のないレベルに達しています。

それでも、彼らは「コーディングを学べ」と軽蔑的に冷笑し、安っぽくてほとんど熟練していない移民の群れに喜んで扉を大きく開け放ち、誰も知らないうちにテクノロジー労働市場を崩壊させている。

私の一族は 1600 年代まで遡り、血と汗と涙を流してこの国を今の姿に築き上げてきました。土から、何もないところから築き上げてきたのです。

想像を絶するほど過酷な状況で 400 年間暮らしてきました。病気、恐ろしい天候、部族国家、裏切り、そして統治されていない未開拓の領土につきものの無法状態に立ち向かってきました。この国は、地球上で最も勇敢で、最もタフで、最も粘り強い人々によって、レンガを一つずつ積み上げて築かれました。

しかし、過去 60 年間、象牙の塔にいる学問上の詭弁家、ワシントンの豚野郎、銀行家の役立たずの寄生虫たちは、彼らの名前、彼らの犠牲、彼らのコミュニティ、彼らの人種、彼らの宗教に唾を吐くだけでなく、彼らの遺産、彼らの子供、彼らの孫、そして彼らの正当な相続財産にも唾を吐きかけてきました。米国政府とそれに関心を持つ人々がこの国の継承者に与えた組織的な裏切りの悪を表現できる言葉は英語には存在しません。

かつて神に見放された辺境の地であったこの国を切り開くために流された血は、現実の物質的なものでした。血は、人々と同様、物質的なものです。そして国家は人々で構成されています。アメリカは人々です。思想は血を流すことはできません。できるのは人々だけです。思想は犠牲を払うことはできません。できるのは人々だけです。

アメリカを「理念」と呼ぶことは、ただ座ってそのような犠牲を「理念」と呼ぶことを考えるために必要な快適さと贅沢さを築くために、本当の血を流し、本当の命を失ったすべての人々を見捨てることです。

過去 60 年間、あらゆる伝統的な機関、学術機関、政府機関、NGO は、この国を築いたまさにその人々を、さまざまな意味で独特で、本質的に、存在論的に悪であると呼び、私たちを人種差別主義者、強姦者、大量虐殺者、奴隷所有者、抑圧者、田舎者、近親交配者、堕落者、白人ゴミと呼び続けてきました。その間ずっと、余剰バイオマスと見なされる私たちのような人々をどうするかについて、それほど秘密ではない緊急時対応計画を立てていました。

アメリカ国民は投票箱で決定を下した。今こそ代償を払う時だ。

製造業を復活させ、輸入品に関税を課し、国境を封鎖し、不法移民を国外追放し、政府資金で賄われている意地悪な変異種を一人残らず解雇し、ドルを世界の準備通貨の地位から排除する。アメリカ人、特に自分たちを「民族的に」伝統的なアメリカ人だと考える私たちは、短期的にどれだけの費用がかかるかなど気にしない。正当な遺産の残りが焼き尽くされるのをただ座って見過ごす必要がないなら、喜んで犠牲を払うつもりだ。

私たちは罪を犯した者たちに当然の罰を与えてほしい。首が飛ぶことを望んでいる。

 

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23件のコメント

フランス車の部品が国内でもフランスにも在庫ゼロ、アメリカで発見したので現地の友人に郵送してもらうと……

1:名無しさん




シトロエン(Citroën)は、フランスの大手自動車メーカー。現在はステランティス N.V.の一ブランドである。

いち早い前輪駆動方式の採用や、窒素ガスを気体ばねに用いて高圧油圧制御する独自のサスペンション機構「ハイドロニューマチック」の開発をしていたことでも知られる。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3

 

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