不評のドイツ国鉄だが、今日は凄かった。
— マライ・メントライン＠職業はドイツ人 (@marei_de_pon) December 21, 2024
ハンブルク発キール行きの列車が、なかなか来ないなと思ったら
「諸般の事情で、2つ先の駅からの出発に変更です。お乗りの方は別の電車を使うとかして下さい」
という驚愕のアナウンスが。頑張ってなんとか乗れたが、これ、日本だったら絶対許されないでしょ。 pic.twitter.com/1ftq5P8Yy3
ドイツ鉄道株式会社（ドイツてつどう、ドイツ語: Deutsche Bahn AG ドイチェ・バーン、略称：DB デーベー）は、ドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社であり、世界的にも影響力のある鉄道企業のひとつである。
DBは旧:西ドイツ国鉄（DB, Deutsche Bundesbahn:ドイツ連邦鉄道）と旧:東ドイツ国鉄（DR, Deutsche Reichsbahn:ドイツ国有鉄道）が1994年はじめに統合、民営化された際に誕生したDBグループの中核会社である。またDBグループの意味でも用いる。ただし、民営化後も依然として国家の所有となっており、実際には株式会社化されたのみである。株式の売却による実質的な民営化は今後の課題となっている。
DBによれば、ドイツの郵便・物流会社であるドイツポスト/DHLに次ぐ世界第2位の運送会社であるとされ、ヨーロッパ最大の鉄道運営会社およびインフラ所有者であるという。DBは、2015年において収益が世界最大の鉄道会社である[1]。2019年には、旅客部門は約 48 億人の乗客を運び、物流部門は鉄道貨物輸送で約2億3,200 万トンの商品を輸送した[2]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E9%89%84%E9%81%93