イタリアのジュゼッペ・メアッツァの螺旋通路だけど。
— ツイ鳥「ジョージ＝コクム」（森に入ったのですが怪物もおらず、ツイ鳥だけがいました。赤字貿易経営者！ (@_596_) May 27, 2025
歩いている人が多いと
「まるで動いているように見える。」
動画で見てても実際動いているように
見えるからスゴイな。pic.twitter.com/SgFZpcRgsN
ジュゼッペ・メアッツァの螺旋通路は、イタリアのミランにあるサン・シーロスタジアムにある通路で、その独特な螺旋構造が特徴です。この通路は、多くの人が同時に歩いていると、まるで通路全体が動いているように見える不思議な視覚効果があることで知られています。
テニスの４大大会、全仏オープン（フランス・パリ）女子シングルス１回戦（２６日）で世界ランキング４９位の大坂なおみ（２７）は世界１０位パウラ・パドサ（スペイン）に７―６（７―１）、１―６、４―６で敗戦。記者会見で涙を見せ、一時中断するなど感情的な姿を見せた。
大坂はウエアだけではなく髪飾りからリストバンド、シューズに至るまで全身をピンクで統一したいでたちで登場。第１セットを奪うも、第２セットは試合をコントロールできずにミスを連発し逆転負けを喫した。
欧州各メディアによると、大坂は敗れた試合後の記者会見で涙を見せたという。「１回戦で負けたのは予想外。何も言うことはない」とし「人をがっかりさせるのは大嫌いです。だから（コーチの）パトリック（ムラトグルー）は史上最高の選手と仕事をしていたのに今度は『一体これは何なんだ？』という感じになる」と自らのふがいなさを責めると涙を浮かべながら「分かります？ 悪口言ってごめんなさい。罰金取られないといいんですけど」と話すと、会見を一時中断した。
英メディア「ｔａｌｋＳＰＯＲＴ」は「日本人スターは手痛い敗北だったと認めた。記者会見で感情を隠せなかった」と伝えた。大坂は数分後に会見を再開。出産をへて子育てをしながら復帰を果たしたものの、思うような結果が出ない現状に胸中は複雑なようだ。
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/346058
F1モナコ&フランスで受けた差別
— 神風クラッシュ日常 (@kamikazecrash9) May 26, 2025
•f○○k china
•yuki **** !!
•突然道で叩かれ笑われる
•目を横に引っ張るジェスチャー
•待ち順番を自分だけ飛ばされる
•後から来た白人に席を譲るよう言われる
•店員が他には笑顔、自分には無言
•自分だけメニューが出てこない
正直ショックすぎた。
続く↓
神風クラッシュ
神風クラッシュ（かみかぜくらっしゅ、1996年 – ）は、日本（長野県）のゲーム実況系ユーチューバー、F1 系ユーチューバー。
チャンネル概要
設立日:2021年2月20日、初投稿:2021年2月21日。 投稿日時(メイン):火・土曜日18時。 YouTube:https://www.youtube.com/c/KamikazeCRASH?app=desktop
Twitter：https://twitter.com/F1KamikazeCRASH
神風クラッシュ生放送:https://www.youtube.com/channel/UClHiFJ_U3D1h6–OuDaWpPA
神風台パン発狂ゲームズ:https://www.youtube.com/channel/UCPjsSjNr9NX1Np5rvorVZTg?app=desktop
主にF1 2021のゲーム実況を行っている。その他にもグランツーリスモ7やF1 2020の実況も行っている。
一回のみだがF1 2016も実況している。神風台パン発狂ゲームズではポケモン、FALLGUYSなどのゲームを行っている。
過去には「がいあす顔真っ赤実況」というYouTubeチャンネルで活動していた。(詳しくはYouTubeで“ガイアス顔真っ赤実況”と検索)
https://ja.everybodywiki.com/%E7%A5%9E%E9%A2%A8%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5
ああ日本のサービス。
— takechi Ledey (@pichounparis) May 25, 2025
安心して任せられる😭😭😭この丁寧な仕事よ。。。
フランス人👩にこのサービスの事話したら低賃金で働く人がいるから成り立つのよって言われてムカッとした。日本は働くって事に誇りを持ってる人が多いんです pic.twitter.com/gQMBuEm9Gw
海外配送では国内配送とは異なり、複数の中継地点を経由するのが一般的です。国内での配送は、出荷元から直接ユーザーのもとへ届けられるケースが多く、配送経路がシンプルであるため荷物への負担も比較的少なくて済みます。しかし海外配送では、空港や港湾、現地の物流センターなど複数の場所で荷物が積み替えられます。これにより物理的な衝撃を受けるリスクが高まり、荷物の破損や変形といったトラブルにつながりやすくなります。
さらに、海外の物流現場では日本のように丁寧な取り扱いがされないケースも多く見られます。たとえ梱包に「割れ物注意」や「天地無用」といった表示がされていても、それに配慮されない可能性も否定できません。落下や乱暴な積み下ろしなどが発生した際、商品がダメージを受けないように、国内よりもさらに強固な梱包が求められます。二重箱やクッション材の充実、密閉性の高い梱包などが効果的です。
また、海外配送には配送そのものだけでなく、通関や関税に関する問題もつきものです。たとえば、商品購入時には「送料無料」と表記されていても、受取時に関税や手数料が請求されるケースがあります。これは多くの国で税関手続きが独自に運用されているためで、販売者が送料のみを負担していても、輸入にかかる費用が別途発生するためです。
さらに、配送の遅延もよくあるトラブルの一つです。とくに誕生日プレゼントや記念日向けの商品など、到着日が重要な場面では慎重な日数の見積もりと余裕をもった発送が求められます。
https://www.worldshopping.biz/blog/watchout
東京大は２３日、トランプ政権の留学生受け入れの認定取り消しによってハーバード大で学べなくなる日本人を含む留学生を、一時受け入れる方針を固めた。授業の聴講を許可し、同大に復学後、単位認定してもらうことを想定している。
東大は２０２２年、ロシアのウクライナ侵略で避難民となった学生や研究者を受け入れ、授業の聴講や図書館利用を認めてきた。ハーバード大の留学生にも、この枠組みの適用を検討する。東大の林香里理事・副学長は、「意欲と才能ある若者が、学習を継続できるよう支援したい」と話している
https://news.yahoo.co.jp/articles/11d98ec82fc39fda2ef7312de2a83c206b9a6440
ドイツ🇩🇪医療、非常に怖いところまで来ている。今転職する前にいろいろな病院を見学して、人事や看護師の上の方とお話しする機会がある。免許書換えした「ドイツ語が不十分なICU看護師」が爆増しているという。彼らは最初老人ホームで半年働き、普通病棟を飛ばして、給料の高いICUに応募してくるという
— ドイツでナース (@ICUAnaNurseinB1) May 19, 2025
【注意喚起】
— ShingoOta 太田信吾 (@shingo_ota) May 23, 2025
パリのシャルル・ド・ゴール空港のエールフランスカウンターでクレジットカードを一瞬の隙に別人名義のカードにすり替えられ、約40万円の決済をされる詐欺被害に遭いました。カード会社曰く同様の手口が多発しているそうです。経緯を記載しておきます。すぐにパリに戻るので、捕獲します pic.twitter.com/PIvH6xipVU
楽天カードでは、お客様により安心・安全にご利用いただくため、様々なセキュリティの取り組みを行っています。
お客様の被害を未然に防ぐため、実際にあったトラブル事例を掲載しておりますので、是非ご一読ください。
海外でカードのすり替えによる詐欺被害が多発しています！
海外渡航先の空港で「日本の知人に公衆電話より電話をかけたいが、クレジットカードを所持していないため、現金で支払うのでカードで代わりに電話をかけさせて欲しい。」と見知らぬ男性に頼まれた。（※1）
カードの暗証番号は隠して入力したものの、その男性が途中で電話機からカードを抜いたときがあった。その後すぐにカードは返してもらい、その男性とは別れたが、翌日カードを確認すると他人名義の同じカードであることに気付いた。また、カードの利用明細を確認すると、限度額まで利用されていた。
というトラブルが発生しております。特に、スイスのチューリッヒ空港で邦人を狙ったクレジットカード詐欺が多発しておりますので、十分ご注意ください。（※2）
https://www.rakuten-card.co.jp/info/news/20190227/
アラブ首長国連邦（UAE）東部アルアインで24日午後、5月としては同国の観測史上最高気温となる51．6度が観測された。
気象当局がX（旧ツイッター）への投稿で明らかにした。23日に首都アブダビで記録した50．4度を1．2度上回り、2日連続で記録を更新した。
2003年の観測開始以来、23日までの最高記録は09年の50．2度だった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d39592a8e7e156b36b3d54b8953c51f23300c020
朝、立てないほどの腹痛で、人生初の救急車inドイツ。ドイツの病院食は在独日本人の義務ツイートだと思うので夕ご飯のお写真をみなさんどうぞ、、😗 pic.twitter.com/rO6EUA0mPm
— リンガ🇩🇪👼👼🌈🎀1y9m&34w🥚 (@mi84195644) May 19, 2025
・参考：他の人の体験談
ドイツの入院食ってどんなだろう〜と少し楽しみにしていたところ、私の4か月前に男の子を産んだ友人がSNSにアップしていた写真をみてびっくりした。
えっ。
黒パンに、スライスチーズ二枚とトマトがひとつ。
ある意味絵になる色合いとシンプルさだが、これが産後の体に必要な食事とは思えない。いや、めちゃくちゃ元気な時でもこれは心が寂しくなる。パン好きのドイツ人の友人でも「早く家に帰りたい」と思ったそうだ。
もしかしたら彼女の病院が極端にさみしかったのでは？と願いつつ、あまり期待はせずに入院したが、出された朝ごはんは
やっぱり悲しかった。
いや、出されたものは食べますよ。食べますけど……やっぱり悲しい。
幸い3食全てがかなしい食事ではなく、お昼ご飯はちゃんと温かい食事を出してくれたのはありがたかった。
全文はこちら
https://dailyportalz.jp/kiji/childbirth-in-Germany/page/2
Q. ナウルで最も有名な日本語は？
— ナウル共和国政府観光局（公式） (@nauru_japan) May 24, 2025
A. ETCカードが挿入されていません
反応の大きさは、その声のシェア率に比例している。どの世代にも満遍なく知られている私の声は、今のところ南ちゃんとETCが半々という感じだ。
いやいや出世しましたなぁ～ETC！
今となってはETC音声に起用していただいてありがとうございます、という気持ちだけれど、その収録は、実は地獄の苦しみだった。
「収録の前に一つだけ約束してほしいことがあるんだけど」
ETC音声収録の当日、機械音声の制作を専門にしている会社の社長さんが誰にも聞こえないように小さな声でこう切り出した。
「今まで何人もの声優さんとお仕事をさせていただいているんだけど、みんな怒って途中で帰っちゃうんだよね。だからこれだけは約束して、絶対に帰らないって」
「えっ？ そうなんですか？」
みんなというのが誰なのか、何に腹を立てて帰ってしまわれたのかはわからないけれど、私は今まで一度も仕事場でそういうことがなかったので、「はい、わかりました」と答えた。すると「絶対にだよ、約束だよ」と社長は念を押すように真剣に私の目を見つめてそう言った。
そんなに……？と少し不安が胸をよぎったけれど、「わかりました、約束します。絶対にそんなことはしません」と答え、社長さんは安堵したようにうんうんとうなずいた。ところがスタジオに入って数分後、私はこの約束の重さを知ることとなる。
全文はこちら
https://bunshun.jp/articles/-/53224
ソニーグループは14日、2026年3月期の連結営業利益（国際会計基準）が10月に分離する金融事業を除いたベースで前期比0.3%増の1兆2800億円になる見通しだと発表した。3期連続で過去最高となる。エンターテインメント産業の代名詞ともいえる米ウォルト・ディズニーに時価総額で迫る。日本のコンテンツ産業の世界展開のリード役として存在感を高める。
継続事業ベースの売上高は同3%減の11兆7000億円。…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC135G30T10C25A5000000/
米ブルームバーグ通信は22日、コラムニストのガロウド・リーディー氏の論考を配信し、日本の財政状況はギリシャよりも悪いと国会答弁した石破茂首相について、「日本国債に新たに圧力をかけかねない発言を軽々しくするのは危険極まりない」などと酷評し、「今は軽率さが許されるときではない」と訴えた。
タイミングは「最悪」
首相は19日の参院予算委員会で「わが国の財政状況は間違いなく、極めてよろしくない。ギリシャよりもよろしくないという状況だ」と強調した上で、「税収は増えているが、社会保障費も増えている。減税して財源は国債で賄うとの考えに賛同できない」と述べた。
ガロウド氏は、首相の発言について「最悪のタイミング」と断じ、大規模金融緩和正常化のため日銀が国債の買い入れを段階的に減額している状況を挙げ「市場参加者がすでに金利上昇に神経質になっていたこともあり、首相のコメントは借り入れコストのさらなる上昇を招いた」と指摘した。
全文はこちら
https://www.sankei.com/article/20250523-KONJZ4CACNG7FOOGKTUJUF4ABM/
欧州連合（EU）が、自動車の炭素繊維を規制対象にする方針を撤回する検討に入ったことが日経クロステックの取材で2025年5月22日までにわかった。国内外の反発が大きく、公表からわずか4カ月で見直しに動く。2025年末から2026年初頭に最終的に決まる見込みで、自動車での炭素繊維の使用が事実上禁じられる最悪の事態は回避されそうだ。ただ炭素繊維が規制の俎上（そじょう）に上った影響は大きく、自動車への採用機運はしぼみかねない。
欧州議会議員で規制案の作成に関わったPaulius Saudargas氏が日経クロステックに対し、2025年1月末に欧州議会が発表した重金属などの危険物質と炭素繊維を同列に置く案を修正する考えを示した。
欧州議会が1月末に公表したのは「ELV（End-of-Life Vehicles）管理規則案（以下、廃車規制案）」の修正案だ。車両や部品に含まれる有害物質の利用を最小限に抑えることを求める項目に、水銀やカドミウムなど有害重金属に並べる形で炭素繊維を追記した。
2023年7月公表の原案には記載のなかった炭素繊維が突然追加され、業界は騒然となる。経済産業省の担当者は「寝耳に水だ。炭素繊維が有害だと判明してから規制対象にするべきだ」と拙速な判断だと非難した。日本の炭素繊維の世界シェアは5割を超えており、インパクトが大きい。
Saudargas氏は日経クロステックに対し「炭素繊維は重金属でも危険物質でもなく、炭素繊維の記載位置として最適ではない」と回答し、規制案の修正に動いていると明かした。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03182/050100003
トランプ米大統領は23日、日本製鉄による米鉄鋼大手USスチールの買収を承認した。日鉄の買収に安全保障上の懸念はないと判断したもようだ。日鉄の発表から1年半を経て、米鉄鋼大手を傘下に収めるM&A（合併・買収）が実現に向かう。ホワイトハウス関係者が明らかにした。
トランプ氏は23日、自身のSNSで日鉄とUSスチールのM&Aについて投稿した。「これはUSスチールと日本
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC239RU0T20C25A5000000/
理性失った狂乱的な「脱炭素ブーム」の終焉が見え始めた……かな。
— 青木文鷹 (@FumiHawk) May 23, 2025
脱炭素は否定しないが「脱炭素＝太陽光・風力」の発想が誤り。
即効性求めるなら「世界最大の炭素排出国＝中国への規制強化」を真っ先に進めるべきなのです。
乾いた布絞るより、びちゃびちゃに濡れた布を絞る、これが最も実効性高い https://t.co/9Uu2rp1qQS
２２日に米議会下院を僅差で通過した法案は、米国のクリーンエネルギー生産ブームに待ったをかける見通しだ。クリーンエネブームは、２０２２年に施行された補助金に伴って拡大した。
共和党議員が支持したトランプ大統領の減税策と軍事・国境警備強化計画を支えるための法案は、バイデン前政権が実施したクリーンエネ事業の税優遇を想定より数年早く終わらせる内容。大半の企業がこの優遇策を使えなくなる。
法案可決を受けて、クリーンエネ企業の株価は急落。補助金の恩恵を受けてきたデベロッパーやメーカーは、制度の後退によって工場閉鎖や人員削減のほか、家庭のエネルギーコストが上がるとの見方を示した。
https://jp.reuters.com/markets/commodities/WE6YFUKPMVLYXJN7ZQT5BCZGLQ-2025-05-23/
昔交換留学でフィンランドのヘルシンキ大学の寮に住んでいてて、退寮するときに敷金(デポジット)が返還される約束だったのに、返ってこなかった。寮生全員。担当者が音信普通になってみんな困ってたら、一人だけアメリカ人女性が「私返ってきたよ」と言うので、「え？どうやったの？」と聞いたら「毎日…
— だいじろー (@DB_Daijiro) May 23, 2025
・参考
【エチオピアの塩の通貨「アモレ（Amole）」】
— ニホニウン (@nihosan) May 16, 2025
エチオピアでは、最近まで塩の塊が通貨として使われていたことをご存知ですか？
塩の通貨「アモレ（Amole）」は、長さ約30cm、幅約4cmの棒状の塩塊で、取引や税の支払いに用いられた。
1903年には、エチオピア帝国の税収の27%がアモレで納められていた。 pic.twitter.com/FQR54tIBUv
地獄の釜がひっくり返ったような大地の上を1人の男性が歩く（4月22日）。エチオピア北部、アファール低地（ダナキル低地）のダロル近郊では、硫黄や塩など色とりどりのミネラルがむき出しになっている。 地球上で最も“熱い”場所。それはアファール低地だという。海抜マイナス90メートル以下の盆地に熱風が吹き寄せ、地下ではマグマが活発に活動している。夏期には気温が50度近くにまで達し、大地はカラカラに干上がってしまう。
かつてこの一帯は、度重なる紅海の洪水に見舞われた。3万年前の洪水を最後に、広大な塩の大地が出現。現地の人々は何世紀にも渡って、豊かな岩塩鉱床から採掘を続けてきた。プレート状に切り出した岩塩をラクダに載せ、砂漠の中を数日かけて市場まで運ぶ姿は今も変わらない。
全文はこちら
https://natgeo.nikkeibp.co.jp/nng/article/news/14/8001/
今日、スタッフが「助けて！！」って言うから何事かと思ったら
— モミジエリ🍁AtelierMOMIJI🐿 (@mmeri_13) May 20, 2025
見知らぬ外国人がアトリエのミシンの上に私物と資材を広げてた。。
どうやら英語で「縫って」と言っている。
しかもplease風でもなく命令っぽい感じ。
更に土足だったので招かれざる客と判断して強めに「うちはそういうお店じゃない」って
国内縫製業で新しい芽が出てきた。コロナ禍で国内生産が見直され、多くの縫製工場が旺盛な受注でフル稼働が続く。「加工賃交渉もしやすくなった」と経営者の多くは口を揃える。さらに踏み込み、自社ブランドの立ち上げやSNSの活用など、独自の生きる道を模索する新興の工場が増えてきた。
加工賃ようやく上昇
国内オーダーは勢いづいている。コロナ禍で海外サプライチェーンが乱れたところに、昨年はピーク時1ドル＝151円台の円安が直撃。アパレルメーカーやブランドのオーダーが一気に国内工場に傾いた。
https://senken.co.jp/posts/sewingfactory-230516
ロシアに輸出される中古車眺めているけど、AZ-1やらビートやらもバンバン輸出されているんだなぁ… pic.twitter.com/eVmjHbT23p
— 素晴らしきやっさんさん3 (@8tsugatake) May 18, 2025
2024年3月の日本中古車輸出台数、前年同月比3.6％増の15万台超
アラブ首長国連邦が6か月連続首位、ロシアは減少傾向続く
日本中古車輸出業協同組合がまとめた2024年3月の中古車輸出台数は、前年同月比3.6％増の15万5,811台となった。国別の仕向け先では、アラブ首長国連邦（UAE）が2万4,037台（前年同月比5.1％増）で6か月連続の首位を維持。2位はロシアで1万5,083台（同9.6％減）、3位はモンゴルで、輸出台数は前年同月比17.9％減となった。
上位20か国の中で特に輸出伸び率が高かったのは、スリランカ（前年同月比450倍）、ナイジェリア、パキスタンなど。前月との比較では、全体で13.9％の増加が見られた。
一方、ロシア向けの輸出は政情不安やリサイクル税問題の影響を受けて年初から鈍化傾向が続いており、「出るものは出るが、バイヤーは慎重に車を選んでいる」との声も聞かれる。
また、スリランカでは2月に中古車輸入が解禁され、当初は市場の盛り上がりが期待されたが、国内経済の停滞や政治的な不安定さが影響し、輸出台数は想定ほど伸びていない。現地のバイヤーからは「ファイナンスの整備が進まず、中古車を購入できるのは限られた層にとどまっている」との意見も出ている。
https://www.goonews.jp/data_bank.php?id=325
電車の中でTOEICの単語帳(金フレ)をやっている男の子が
— Morite2(もりてつ) (@morite2toeic) May 19, 2025
アメリカ人に
Are you learning English? (英語勉強してるの)
と話しかけられて
No no no no no!
と答えていて、日本の英語教育の敗北を感じた
