(なぜ「相席」を嫌がる？)

〈高速バス「相席ブロック」横行　2席予約し乗車直前に1席取り消し　運行各社、キャンセル料上げ続々〉

こんな見出しを打った日経新聞（4日朝刊）の記事がX（旧ツイッター）でちょっとした議論になっていた。

　高速バスで隣の席に他の乗客が座らないようにする自己チューな“悪知恵”なのだが、「相席ブロック」を逆手に取る人もいるらしい。

「『相席ブロック』のキャンセルを待って、直前に料金が安くなった席を狙って予約するツワモノもいますよね」（生活情報誌編集者）

　Xでは〈当日の1時間前に予約して隣の人に睨まれたのはそういうことだったのか笑笑〉とか〈確かに相席ブロックの隣に座ったとき「は？　なんで座るの？」みたいな目で見られたわ〉なんてポストが続々だ。

■コロナ禍で拍車？

　その「相席ブロックブロック」には、〈バス会社にとったら損になるところの空席埋めてくれるめっちゃいい人〉なんて好意的な意見も目立つ。空いているのに隣にやって来る“トナラー”は気味が悪いが、そもそも、なぜそこまで「相席」を嫌がるのか。

　東京下町のそば店店主は「お昼の混雑時に〈相席で〉とお願いすると、〈相席なら結構です〉と帰ってしまう若いお客さんは以前からいましたけど、コロナ禍以降、特に増えた感じがしますね」と明かす。

　パーソナルスペースの意識が高まり、“密”を避けたがる人の数が増えたのは間違いない。

大手飲食チェーンマネジャーは「カフェも牛丼もカウンターで横並び。今ではひとり焼き肉もあります。孤食に慣れてしまった人が多いからでは」と分析する。

　電車が混んでいるのに大股を広げたり、脇に荷物を置いて座らせまいとするのも、一種の「相席ブロック」か。今どきは、自分は特別な人間だから相席はしないという選民的なタイプもいそうだが、Xには〈嫌なら2席分の料金を払えばいい〉なんて“ド正論”も。

　脚本家でライターの源祥子氏は「『相席ブロック』をするのは単純に怖いからじゃないですかね」とこう指摘する。

「SNS上は“変な人”の犯罪情報であふれ返っています。電車で座る時は女性の隣という女性は多いですし、若い女の子の隣に“変質者”が座れないように、あえて座って守ってあげるという使命感に燃えるマダムたちもいる

https://news.nifty.com/article/item/neta/12136-4672066/

1年前に起きたユニクロまち針クレーム事件のその後を知りたい pic.twitter.com/EzlPLHSU2u

— 元11才 (@motoeleven) November 12, 2025

1958（昭和33）年、東京都生れ。ジャーナリスト。新潮社「FOCUS」編集部を経て、日本テレビ報道局記者・解説委員。2014（平成26）年、『殺人犯はそこにいる――隠蔽された北関東連続幼女誘拐殺人事件』で新潮ドキュメント賞、日本推理作家協会賞（評論その他の部門）を受賞。同書は2016年に「文庫X」としても話題になる。著書に『桶川ストーカー殺人事件――遺言』（新潮文庫）、『騙されてたまるか――調査報道の裏側』（新潮新書）、『「南京事件」を調査せよ』（文藝春秋）がある。

https://www.shinchosha.co.jp/writer/1739/

私「辞めたいです」

「辞めるには1年前から言うルールです。
看護部長との面談で許可がないと辞めれません。
残った有給は基本消化できません。
その面談は忙しいのでいつになるか分かりません。」

って言われて、
1つも納得できないんだけどなにこれ…

— 看護師のささみ (@Lavonda20047894) November 12, 2025

持病のてんかん発作で医師から複数回、車の運転を止めるよう言われる
↓
処方薬をちゃんと服用せず、免許更新の際に虚偽の記載
↓
4日後に運転中にてんかん発作で死亡事故を起こす
↓
「他人の生命を軽視するその意思決定に対し厳しい非難は免れない」として懲役5年の実刑判決https://t.co/FFn7oaG0vV

— EARLの医学&AIノート (@EARL_med_tw) November 12, 2025

判決文によれば、男は過去5年以内に持病の発作により意識を失ったことがあり、医師から車の運転を止めるよう言われていたにも関わらず、免許更新の際に提出が必要な質問票に記された「過去5年以内において、病気（表記の治療に伴う症状を含みます。）を原因として、又は原因は明らかでないが、意識を失ったことがある」、「過去5年以内において、病気を原因として、身体の全部又は一部が、一時的に思い通りに動かせなくなったことがある」、「病気を理由として、医師から、運転免許の取得又は運転を控えるよう助言を受けている」との質問に対して、いずれも「いいえ」と虚偽の回答をしていたという。

11月11日の判決公判で、地裁浜松支部の来司直美 裁判長は「複数回医師から自動車の運転をしないよう助言を受けていたにもかかわらず、運転免許を取得し、発作の前兆が起これば直ちに運転を中止して休憩すればよいと軽々に判断し、てんかんの持病を申告せずに運転免許を更新して日常的に運転を続けていた上、医師から処方された薬を適切に服用していなかった」と指摘。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6f7766c93fdda5e94578bf3125c6f79f199783bd

本棚に本を並べないで下さい　
重さで曲がってしまいます。
これが、これが、これがニトリだぁーッ！
ニトリの家具を買ってはいけない命トリだ pic.twitter.com/MDrilGrdnl

— 白幕＊組合 (@shiromakumiai) November 11, 2025

本棚の「耐荷重」とは、各棚板や本棚全体が安全に支えられる重さのことを指します。これを把握しておくことで、本棚にどれほどの本や物を載せられるかを正確に判断できるようになります。

まず、棚板の耐荷重とは1枚の棚板が支えられる重量のことです。たとえば、1枚の棚板の耐荷重が20kgであれば、その棚には最大で20kgまでの物を置くことができます。

一方、本棚全体の耐荷重は、複数の棚板を合わせた際に本棚全体として安全に支えられる総重量を意味します。各棚板がそれぞれの耐荷重を守っていたとしても、全体の重量が本棚全体の耐荷重を超えてしまうと破損の原因になるため注意が必要です。

一般的な家庭用の木製本棚では、1段あたりの耐荷重はおおよそ20〜30kgが目安です。より堅牢な高品質の木製本棚になると、1段あたり50kg以上の重さに耐えられるものもあります。

https://perfect-floors.jp/blog/steel-rack/6335/