中道の小川淳也代表、辺野古移設の件で全方向の顔色を伺った結果、
— フォックス・コン (@yominokuni140) March 18, 2026
ゴニョゴニョと何かを言った風で何も言ってなくて草pic.twitter.com/NUNAKlrmSh
中道改革連合の小川淳也代表が3月16日の記者会見で、米軍普天間基地の辺野古移設について曖昧な表現を使い、党内事情を考慮した慎重姿勢を示しました。立憲民主党出身の小川氏自身は移設反対ですが、公明党出身議員の過去の容認姿勢との対立を避けるためです。新党となったばかりの同党は衆院選で議席を激減させ、沖縄の声も高まる中、この発言はX上で「逃げの構文」と強い批判を集め、数万のいいねがついています。一部では現実的な調整と見る声もありますが、少数派で党の結束が問われています。
https://x.com/i/trending/2033510473740751352
えっ！！？け、け、憲法を覆す議員！？
— きんじろー (@kinjiro_kokkai) March 18, 2026
自民支持率と議席が連動していないから…
「仮に参議院で予算を否決した場合に、衆議院3分の2で再議決することは行わないと明言してもらえますか？」
高市総理
『憲法に規定された手続きです』
憲法って〝国の最高法規〟よね？？
何でもアリやん🐜🐜🐜 pic.twitter.com/tChs8T5Wzr
いま、自民党と日本維新の会の与党会派は衆院で4分の3を占めているが、参院では過半数に4議席届かない「ねじれ国会」の状況にある。高市首相は18日の首相指名選挙で、参院では無所属議員3人の支持を得たものの、過半数に1票届かず、決選投票にもつれ込んだ。
与党が参院で「数の力」を持たない中、衆院での3分の2は野党への強力な対抗手段となる。
法案は衆院通過後、参院で否決されても、衆院で出席議員の3分の2以上の多数で「再可決」すれば成立させられる。野党側が参院で審議の引き延ばし戦術をとったとしても、60日以内に議決しなかった場合は「みなし否決」として扱われ、再可決の環境が整う。
https://www.asahi.com/articles/ASV2S03T1V2SUTFK005M.html
🚨速報：イランの地下壕に300〜400人の中国人が閉じ込められる。—連絡なし。多くが死亡/窒息。DJIの技術者7人が死亡。エリートレーダーチームが消失。
— Pa!Pa!Pa! (@PaPaPa80755851) March 17, 2026
中国共産党の内部告発—北京は口止め料を支払い沈黙。習のイランへの賭けが崩壊。 https://t.co/qpuwDO90mm
衝撃的なエスカレーション：300～400人の中国軍および技術顧問がイランの地下壕に閉じ込められ、連絡が取れず、多くが死亡した恐れがある。米イスラエル軍の攻撃でDJIの技術者7人が死亡したことが確認された。エリートCETCレーダー専門家の遺体は第一波で蒸発した。北京は口止め料を支払い、完全な沈黙を強制している。カナダの反体制派である盛雪氏を通じて、元中国共産党高官からリークされた。習近平のイランでの代理戦争は崩壊しつつあり、中国人の命が代償を払っている。
https://www.youtube.com/shorts/khH4X1HF5hg
沖縄県民です
— マズル (@muzzlordi) March 17, 2026
しばらく黙っててもらっていいですか？ https://t.co/Sdq7vTqcZ9
沖縄県名護市辺野古沖で平和学習の高校生を乗せた船2隻が転覆し、死傷者が出たことを受け、玉城デニー知事は16日午後、「大変痛ましい事故で、胸が痛い思いだ」と述べた。県庁で記者団に答えた。
玉城知事は「（平和学習は）安全安心に行われることが大前提だ」とした上で、天候や波などで不測の事態が起きた可能性を予想し、「心痛に堪えない」と見解を示した。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/ecc91a6d3696a993cd4be9da711815046f347d71
うちの兄貴は高校の頃に沖縄修学旅行だったんだけど、そのとき民泊だったんよ。んで当然ながら嫌な人は嫌じゃん？家族にも安全面で「行きたくないなら来なくていい」って通知してた結果マジで女子生徒の大半は来なくなったってのは知ってる
— 石を使うな徳川メフィなんとかEX (@tamamo_fgo) March 17, 2026
「漁港に着いてから1人いない、と」 死亡の生徒は1隻目の救助に向かった2隻目に乗っていた うねり「4メートル超」か 【辺野古沖転覆事故】https://t.co/vAdBL0v0li
— K3 (@K3flick) March 18, 2026
亡くなった子の救助が70分かかったのは漁港に着くまで一人いないことに気が付かれなかったからだったのか・・・
転覆と同時に、乗っていた21人は海へ投げ出されました。ライフジャケットは全員が着用していて、次々と押し寄せるうねりに何度も海中へ引き込まれながら、なんとか転覆した船体にしがみついていました。
最初の転覆は午前10時10分ごろ。救助されて漁港に戻ったのが11時ごろだったことから逆算し、少なくとも30分は救助を待っていたと証言しました。
犠牲となったのは、「不屈」の転覆に気づいて救助に向かった「平和丸」に乗り、さらなる転覆で船内に取り残されてしまった女子生徒でした。
■漁港で海保「1人、いない」
「漁港にみんな着いてから、1人いないってことが分かった時点で捜索に行っているようだった。もっと亡くなった方がいてもおかしくない、そういう事故だったのは間違いない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/35b45b57b79d06d578f2580d3b15702fb4c68fb0?page=2
悲報。
— さくら 🎌 沖縄Reboot 🎌 (@HisuiSakura_jpn) March 18, 2026
1日も我慢できなかった活動家(´・ω・) https://t.co/ZxPHgkKRko
名護市辺野古沖で船２隻が転覆し２人が死亡した事故を受け、船の運航団体が所属する「辺野古新基地を造らせないオール沖縄会議」は１７日、喪に服すため、新基地建設に対する全ての抗議活動を２２日まで自粛すると明らかにした。船を使った海上での行動は、事故原因が究明され、十分な安全対策が講じられるまで休止する。
福元勇司事務局長ら同会議のメンバーが記者会見し、「私たちの仲間が事故を起こし、ご心配をかけた。おわび申し上げる」と頭を下げた。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1797132
昨日の同志社国際の記者会見でかなり疑問だったのが、賠償について「修学旅行そのものの保険は下りる」と回答してたんだが、旅行会社無関係なら普通に考えると保険会社から適用外と突っぱねられると思うんだよな。
— あでのい (@adenoi_today) March 18, 2026
船舶も無保険なので、多分どこからも一銭も出ねえんじゃねえかな？
【辺野古転覆事故】
— 鐵砲屋の倅 (@segare_teppouya) March 18, 2026
3月18日付 琉球新報 朝刊 第一面 見出し
辺野古 「急激に気象悪化」 乗船者証言
違う
気象、海象が急激に悪化したのではない
事故原因も問題もそんなことではない
琉球新報よ、お前たちはそれでもメディアか？ pic.twitter.com/795FVS5Mth
事故が起きたのは、16日の午前10時過ぎ。転覆したのは「平和丸」（長さ約8メートル、定員13名）と「不屈」（長さ約6メートル、定員10名）の2隻である。「平和丸」には乗組員2名と同志社国際高校の2年生10名、「不屈」には船長1名と同校の生徒8名が乗船していた。死亡したのは「平和丸」に乗船していた武石知華さん（17）と、「不屈」の船長・金井創さん（71）である。同校は沖縄に研修旅行中。その日は7つのコースに分かれて班行動が行われていたが、その中に平和教育の一環として同船に乗船し、船で海から移設現場付近を見るコースがあったという。はじめに「不屈」が転覆し、救助に向かった「平和丸」も続けて転覆したと見られている。
転覆当時、同海域には波浪注意報が出され、白波が立ち、船も揺れていたため、監視警戒中の第11管区海上保安本部は2隻に安全運航を呼び掛けていた。転覆後に調査に入った那覇海上保安部所属の巡視船登載艇も転覆するほど波が荒かったというから、海が危険な状態にあったのは間違いない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b77a05c59081138ffb7bc878bed162b0570f446a
270人中、このコースを選んだ生徒だけが参加してるようですが、この記事のコメント欄に同志社国際高校の生徒の親が「抗議船に乗るなんて聞いてない」って書き込んでますね。大問題ですよ、これ。https://t.co/N0mQD53AOD pic.twitter.com/cdyCtyfbDa
— Smoky_pink (@happymokosuke) March 16, 2026
うちの子が卒業生ですが、沖縄修学旅行の説明では行き先をコースで選べるようになっていて、沖縄戦など平和学習の一環として乗船と書かれていただけで、抗議船に乗船するなんて一言も説明を受けていません。
うちの子はそのコースを選択しませんでしたが、保護者も子供たちも抗議船に乗るなんて知らなかったと思います。
これは学校側にかなり問題があるかと。
修学旅行、楽しんでいたはず。ご両親も楽しんでおいでねと送り出したはず。
とても残念です。心よりお悔やみ申し上げます。
同じく卒業生の父兄です。うちの子も、このコースは選びませんでしたが、辺野古埋め立てを洋上から見学と案内されていたと記憶しています。
個人だと行けないけど、学校の行事だと海保も許可するんだねーと家では話をしていました。
まさか、抗議船に載せているなんて！！！
開いた口がふさがりません。
本当に残念です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/85bff0c05e7b5a6ec045004b30bcdb78f73d4569/comments
沖縄民ではない私でも、これが「かりゆし」ではないことくらい分かりますよ。
— フェミトー@feminist_tokyo (@feminist_tokyo) March 18, 2026
馬鹿にしないでください。 https://t.co/JOdH7qZoFB pic.twitter.com/BTa73fYg3u
転覆した船を運航していたヘリ基地反対協議会16日夜会見し、反対協の運動の一環として高校生を案内した中での事故だったと謝罪しました。
▼ヘリ基地反対協議会
「大変な事態を引き起こしてしまったということに対するお詫びをまずは申し上げたいと思います申し訳ありませんでした」
ヘリ基地反対協議会によりますと、学生や生徒への船からの案内は、学校などからの依頼で年に数件程度ボランティアで引き受けていたということです。
事故があった16日は午前7時半の会議で海の状況は悪くないと船長が判断していました。出航を見合わせる判断基準は風速7～8メートルだったということです。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2534462?display=1
警備員さんが亡くなった時、こんな事してました？年齢や性別で命の重さが変わるんですね？最低では？ https://t.co/LNzGmtQSdZ
— クロアゲハ (@kuroageha19) March 17, 2026
沖縄県の玉城デニー知事は17日午前、県議会の予算特別委員会の開会に先立ち、辺野古沖で発生し2人が死亡した転覆事故について説明した。その中で「大変痛ましい事故となってしまった。お亡くなりになった方のご冥福をお祈り申し上げる」と述べ、深い哀悼の意を表した。
知事は喪服姿で委員会に臨み、県幹部や出席した議員らとともに犠牲者へ黙とうを捧げ、事故への追悼の意を示した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-5125334.html
え、、、リーフエッジに沿って航行したの、、、絶句 pic.twitter.com/mvv46YJTIJ
— SHO (@SHO_SRSz) March 17, 2026
１１管によると、２隻は、辺野古東側に位置する大浦湾方面に北上した後にＵターンして南下し、いずれも、リーフといわれるサンゴ礁が広がっている付近の海上（辺野古沖合約１・５キロ）で大きな波を受け、転覆したとみられる。
転覆は、不屈が午前１０時１０分頃。後続の平和丸が同じ航路をたどっており、その約２分後にほぼ同じ場所で転覆した。１１管と消防が最後の１人を救助したのは同１１時２０分頃だった。
当時、現場海域には波浪注意報が発令されていた。監視警戒中の１１管は、不屈、平和丸の順に縦列で揺れながら航行してきた２隻に、「波が高く危ないので注意してください」などとメガホンで安全航行を呼びかけていたという。
現場海域にはリーフが広がっている。１１管によると、リーフ付近では水深が急激に浅くなり、波が高くなる現象がみられるという。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20260317-GYT1T00177/
同志社国際の記者会見動画見てるけど、同志社本体の偉い人はブチ切れてるのに同志社国際の校長が全く事態を理解してなくてああ…みたいな心境になってる
— 山城うねび (@Yamachirounebi) March 17, 2026
同志社国際中学校・高等学校（どうししゃこくさいちゅうがっこう・こうとうがっこう、英: Doshisha International Junior/Senior High School）は、京都府京田辺市多々羅都谷に所在し、中高一貫教育を提供する私立中学校・高等学校。
生徒の3分の2が帰国子女である。海外子女教育振興財団によってA1群の、帰国子女の受け入れを主たる目的として設置された学校とされている。
帰国子女の中には親元を離れて敷地内に併設された寮に入る生徒もいる。帰国子女・一般生徒ともに、卒業生の約9割が同志社大学、同志社女子大学に進学する。
海外の学校と日本の学校での教育が違うため聖書・国語・社会・数学・理科・英語の6教科に関して習熟度別クラスがある。
プロテスタントに基づくキリスト教主義学校であり、毎朝その日の担当教師による礼拝と、週に一度の聖書の授業がある。
制服や主に外見面に関する厳しい校則はないが、法律やルールに反したり他人を著しく傷つけたりすると厳しい処分がなされる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8C%E5%BF%97%E7%A4%BE%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E4%B8%AD%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%83%BB%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1
ちょっとブロックされるかもしれんからスクショしとくわ pic.twitter.com/ftgzrSFlAw
— 笑顔で決めろ (@Smilebomber461) March 17, 2026
■「安全対策はとっていた」学校側は主張するが…
【同志社国際中高校・西田喜久夫校長】「私が把握してる中ではいずれも定員以内の乗船であったということ、また海域の中の立ち入り禁止区域には入っていないということ。乗船にあたっては全員が救命胴衣を着けていた」
一定の安全対策はとっていたという学校側。
しかし今回の会見では、その対策が十分だったとは言い難い部分も見えてきました。
当時、現場周辺には波浪注意報が出ていましたが、学校は警報が出た時には全ての行事は中止をするということになっていたものの、注意報という事で現地の判断という形になり、金井船長の判断に任せたということです。
■「旅客船でない船が人を乗せて運ぶのに必要な登録」もされていなかった
登録されていなかった2隻の船
過去には「下見をしたうえで教職員が同乗したこと」があったということですが、今回は教職員が乗船した下見は行っていなかったということです。
（Q.金井牧師の話だけをもって安全だと判断した？）
【同志社国際中高校・西田喜久夫校長】「実際のところはまさしくその通りでございます。私どもと金井先生の間の信頼関係のなかで大丈夫だと判断した」
https://news.yahoo.co.jp/articles/5764480706bd3e521f9b3a07cd59896f303b757f
報ステ、遺族から名前出すなと言われてるのにがっつり出しててビックリした（画像はモザイク加工済み）
— なん速ニュース (@SOWIETK) March 17, 2026
確かに学校の会見では「”会見中”は名前を出すな」と校長が言ってたけどさあ… pic.twitter.com/rDzoFca5QG
同志社国際高校 西田喜久夫校長
「希望に燃えて沖縄に行った1人の生徒が、このような形で帰らぬ人となったことに関し、本当にどういうふうに迎えたらいいか、悲しみを捉えたらいいか。私ども教員一人ひとり、捉えようのない悲しみに包まれている」
2人の命はなぜ失われたのか。その状況が分かってきました。
沖縄県名護市の辺野古沖で船2隻が転覆し、女子高校生と船長が死亡した事故。
亡くなった武石知華さんが通っていた同志社国際高校が会見を行い、事故発生時の状況が分かってきました。
同志社国際高校 西田喜久夫校長
「転覆した船に乗っていた生徒の証言によると、2隻のうち1隻がまず転覆し、その船の救助に向かったもう1隻も転覆したと聞いている」
https://news.yahoo.co.jp/articles/d33798f2f16d4c64af8bd69e4c0dd5caa11fb4fc
悲報：バレる
— TotalNewsWorld (@turningpointjpn) March 17, 2026
報道陣への配布資料「生徒18名及び引率した教職員全員が海に投げ出された」
→記者「資料には引率した教職員も海に投げ出されたとあるが？校長の発言と違う」
→校長「教員は乗船していなかった」
（ソース：ABCテレビ） pic.twitter.com/lBxMcM1xtz
西田校長によると、平和学習を目的とした沖縄への研修旅行は昭和55年の創立当初から実施。その一環として、約10年前からは辺野古の浜から米軍普天間飛行場（同県宜野湾市）の移設工事現場の見学をしていた。その後、キリスト教主義の同高と亡くなった金井さんが日本キリスト教団の牧師という縁があり、令和5年からは金井さんらの船に乗って海上から見学をしていたという。
乗船の安全性に関して、西田校長は「いま把握している限りでは、2隻とも定員内で、立ち入り禁止区域には入っていない。全員が救命胴衣をつけていたと聞いている」とした上で天候や波の状態については、学校としては最終的に教員と話し合ったうえで「船長の判断にお任せした」と説明。「平和教育は本校の教育の中でも重要。今後も続けていくが、中身についてはもう一度精査してまいりたい」と述べた。
また、2隻は普段、基地移設に関する抗議船として使われていたが、西田校長は研修旅行での乗船について「抗議活動への参加は一切ない。特定の思想をもつように指導するような研修旅行ではありません」と強調した。
https://www.sankei.com/article/20260317-7WYB5XQT4ZJUNAM2ENUNI4XWRA/
ポイントは、中国のレーダー開発者がイランで勤務していたってことで、つまり今回突破された中国製レーダーは性能落とした劣化版ではなく、最新のフルスペックバージョンだろうってこと
↓
イランで働いていた中国のレーダー技術者3名が爆破事件で死亡した
彼らはステルス探知技術の重要なレーダー開発拠点である、中国電子科技集団公司の第14研究所に所属していた
ポイントは、中国のレーダー開発者がイランで勤務していたってことで、つまり今回突破された中国製レーダーは性能落とした劣化版ではなく、最新のフルスペックバージョンだろうってこと
— 椎井蹴人 (@Cait_Sith_co) March 17, 2026
↓
イランで働いていた中国のレーダー技術者3名が爆破事件で死亡した… https://t.co/ppe8mOxpv5
中国は国防費を大幅に増加させてきたが、自国周辺での作戦を想定した軍事力に過ぎない。中国が米国に代わって覇権国になる能力や意思がないのが現状だ。
中立的な立場に固執している様をみて、「中国は同盟国イランを見殺しにするのか」との論調も出ており、国際社会における中国の面子は丸つぶれだ。
加えて、中国製武器の実効性に対する疑問も浮上している。
イランに配備された中国製の防空ミサイルシステムやレーダーが、米国とイスラエルの攻撃を防ぐことに完全に失敗したからだ。実際にイスラエル軍は3月5日、「イランの防衛システムの約8割を破壊。制空権をほぼ掌握した」と発表した。
中国はこれまで「自国の防空網は米国の最新鋭ステルス戦闘機まで捕捉・撃墜できる」と豪語していたが、実戦では「無用の長物」に過ぎないことが露呈してしまった。
中国政府の威信の低下は海外だけにとどまらない。
https://gendai.media/articles/-/164956
悲報：バレる
— TotalNewsWorld (@turningpointjpn) March 17, 2026
三枝氏「修学旅行でなぜホテルではなく民泊を使うのか？私のところに生徒の関係者から、民泊先が党派色が強いとメールが来た」
同志社国際高校・西田校長「過去に泊まった生徒が「思想が極端すぎる」という情報を聞いている」との趣旨を述べるpic.twitter.com/p4SiIKgfkf https://t.co/INe6J2tfq1
会見で校長は「研修旅行中の不慮の事故により亡くなり、今もうすでに遺族と対面を果たしております。はじめに衷心より哀悼の意を表します。今回の報に接しまして、驚きと悲しみに耐え難い気持ちでございます」と述べた。
亡くなった生徒については、「顔を思い浮かべると、ニコニコ笑っていた姿を思い出してしまう」と話した。
出港の判断は「船長にお任せした。現場で打ち合わせをしたときも、波浪注意報が出ていたという言及はなく、出港への疑念も話されなかった」と話す一方、現在も海上保安庁などの調査が続いていると強調した。
沖縄への研修旅行は40年以上続いているもので、辺野古でのプログラムは「2015年ころから始めた」と明らかにした。
なぜ辺野古なのかについては、「現在の沖縄が抱える基地問題の縮図と考え、京都では感じにくい実相を見せることで、基地について疑問に思う人のことを考える機会にしてほしい」と理由を話した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/442fdca9cb3f584c5d752a11d5dfa286fb0afe0e
研修旅行に参加した同志社国際高校2年生です。
— 同志社国際高校 2年生 (@dihs_student) March 16, 2026
この事故後、私達は急遽予定を切り上げ、ホテル待機となりました。みんなとても暗い雰囲気でした。
抗議船であることは事前には知らされていませんでした。 https://t.co/nlFMbAJHDy
沖縄県名護市の辺野古沖で船2隻が転覆し、同志社国際高（京都府京田辺市）の生徒を含む男女2人が死亡した16日の事故は、同校の研修旅行で実施された平和学習の中で起きた。関係者によると、生徒らが乗ったのは米軍普天間飛行場の移設に抗議する人たちが普段使用する船だった。生徒らはどのような経緯で船に乗り、事故に巻き込まれたのか。学校側の責任を問う声も上がりそうだ。
事故の発生を受け、同校には多数の報道関係者が集まった。同校は17日午前に記者会見を開催すると説明。保護者説明会についても後日開催するとした。
同校によると、研修旅行では2年生約270人が14～17日の日程で沖縄を訪問し、16日午前、7つのグループに分かれて沖縄の自然や文化、平和学習などを実施。このうち18人が「辺野古コース」に参加して転覆した船に乗り、死亡した武石知華（ともか）さん（17）を含む数人が病院に搬送された。
事故に遭ったグループは、同日午後0時半ごろまで辺野古基地の建設現場をボートから見学する予定だった。沖縄への旅行自体は開校当初から実施しているが、辺野古に行くようになった経緯などは不明と説明。転覆した船については「運航主体は把握していない」「抗議団体だからこの船を選んだということはない」（担当者）とした。
一方、辺野古移設に反対する団体のメンバーらによると、死亡した船長の金井創（はじめ）さん（71）も抗議活動の参加者で、生徒らに工事の状況などを説明していたとみられる。
https://www.sankei.com/article/20260316-E2RSMMQJMFL3ZBX4G7XUW6TP24/
