1:名無しさん


 欧州連合(EU)欧州委員会とドイツ政府は25日、条件付きで2035年以降も内燃機関車の新車販売を認めることで合意した。

 EUでは当初、温室効果ガス削減策の一環として、全てのエンジン車を禁止する方針だったが、自動車大国ドイツが反対していた。二酸化炭素(CO2)と水素で製造する合成燃料を使用する場合に限って容認することで折り合った。

 EUのティメルマンス欧州上級副委員長はツイッターで「将来の合成燃料使用でドイツと合意に達した」と表明。ウィッシング独交通相も「CO2の排出量が実質ゼロになる燃料だけを使う場合、35年からもエンジン車が許可される」と説明した。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/7171384d526eb43c9269ec740991e62e613c2369

 

5:名無しさん


そのうち乗用車も容認するんだろうな、きっと条件はTOYOTA製じゃない事とかでwww

 

6:名無しさん


産業への影響を考慮してない政治主導ってwww

 

8:名無しさん


どんな条件だろ?

 

154:名無しさん

>>8
日本車禁止


92:名無しさん

>>8
この条件ですら3年後には
EUのやっぱ無理ゲーだわ無しな!が発動して
なかった事になってるよ


140:名無しさん

>>92
同じ事を思った
やっぱり無理だったと数年後にはもっと緩くなるのは確実


12:名無しさん


とにかくトヨタとか
日本車を排除したいんだろ

 

13:名無しさん


そりゃそうだろ、乗せられた国はお気の毒に

 

21:名無しさん


だと思った
ガソリン車全廃なんて今は無理だろw

 

24:名無しさん


現時点じゃ電気自動車の方が環境に悪いとバレはじめている

 

33:名無しさん


クリーンディーゼル(笑)

 

83:名無しさん

>>33
しかも検査場でのみ有効www


250:名無しさん

>>33
マツダが本物作って持ってきちゃったんだよね


38:名無しさん


ほんと欧州って…

 

39:名無しさん


いやいや言った以上やれよw
寒波で凍死してる未来が見えるけどな

 

49:名無しさん


内燃機関最強だな

 

50:名無しさん


内熱機関車(ディーゼル限定)だろwww
トヨタは作ってないから締め出せる

 

51:名無しさん


今更、敗北宣言してるん?(´・ω・`)

 

52:名無しさん


EUって本当に馬鹿ですよね

 

66:名無しさん


むしろそのままEV一本ですんなり行くと思ってた人のが少ないのでは?

 

88:名無しさん


結局トヨタのハイブリッドが世界最強ってことだよね

 

91:名無しさん


外燃機関はどうだろうか

 

169:名無しさん

>>91
モビリティ用だと重量とか効率の面で向いてない
定置の発電機なら外燃機関最強。燃料なんでもいいし


93:名無しさん


35年だとEU圏にクソほどあるのベンツとvwの製造工場どうやって畳むんだよ?ってなるからな

 

111:名無しさん


欧米の決めたありがたいルールなんてまともに聞くな
あいつらはルールを変更することに何の配慮もない
話半分で聞いて無視すりゃいいだけ
捕鯨だって脱退しても何も問題になってない

 

112:名無しさん


仮に今ある自動車を全部EVに入れ替えたら発電所足りなくてブラックアウト確定だからね
最初から無理なのは分かっていた

 

117:名無しさん

>>112
通勤通学に使う乗用車ならまだしも大型トラックとかは無理ゲーと化しているからな


124:名無しさん

>>117
100世帯位の電力を大型トラック1台だっけ
そりゃ無理だよ トラックに小型原発でも載せないと


129:名無しさん


わけわかんないねん、ってかww

 

141:名無しさん


自分等の優位性がなくなるとルールを変えて無かったことにするようなことはやめれよ。
それが嫌なら他国に介入してくんな。
まるで経済主体の全体主義だろ。

 

153:名無しさん


エコカー減税が雑魚に思えるほど補助金ジャッブジャブにして「こんだけ普及したで!!」って散々アピったあと
「すまん、やっぱつれぇわ・・・」して笑いものになったのが去年の欧州さんだぞ
今回あらたに燃料が投入されただけだww燃料の話だけに身を粉にしてネタになってくれているのだ

 

182:名無しさん


岡崎
例えば「メルセデス・ベンツは2030年にEVメーカーになります」とか、「2035年にEUはエンジンを禁止します」と発表したりするけど、
そのリリースの後に実は、「マーケットが許すならば」とか、「2026年に世界の進捗を見て改めて決定」とかいう付帯事項がついている。でもそれは誰も報じない。そのことを話すだけで「エーッ」って驚かれるよ。

神尾
アレは、あくまでも目標なんだよね。スポーツ新聞とかワイドショーと同じことを大手新聞やテレビの報道番組がやっている。危機を煽って騒ぎ立てて数字を取りにいこうということだな。

https://www.ahead-magazine.com/archives/?p=3857

 

216:名無しさん


コイツラの目的は競合他国の妨害と
難癖つけて制裁金名目の略奪だからなぁ

てか、投資してた企業に弁済なり恒久減税なりやれよ

 

225:名無しさん


>二酸化炭素(CO2)と水素で製造する合成燃料を使用する場合に限って容認することで折り合った。

具体的に何を作る気だよ

 

227:名無しさん


ドイツだかはわざわざトヨタに頭下げて水素エンジン見に来てただろ(´・ω・`)

 

228:名無しさん


環境問題はEUの政治カードだよな
出来る出来ないとかあいつら考えてない

 

244:名無しさん


化石賞を授与せんとアカんのちゃう?

 

252:名無しさん

>>244
あれは白人が日本人に勝てないときの負け惜しみだから気にするだけ無駄よ


261:名無しさん

>>252
ま、出羽神が鈴木貫太郎越えの黙殺を貫いている時点でお察しだわな


273:名無しさん


欧州の言うことは上辺だけはいはい言って受け流しておかないと共倒れになる