トヨタは2023年3月1日、ハイブリッドカーの新型「プリウス（PHEVモデル・以下プリウスPHEV）」を同月15日に発売すると明らかにしました。
さっそくSNSでは、様々な意見が投稿されています。
今回の登場で5代目となった新型プリウスは2022年11月に世界初公開されました。2023年1月には先行してハイブリッドモデルが発売となり、そして今回のPHEVモデルが発売されることでラインナップが出揃うこととなります。
PHEVモデルは最上級グレードのZグレードのみの展開で、パワートレインには新開発の2リッタープラグインハイブリッドシステムをトヨタで初めて採用。
システム最高出力は従来モデルの約2倍となる223馬力となり、0-100km加速は6.7秒をマーク。プリウスのハイパフォーマンスモデルとしての動力性能を確保した一方で、19インチタイヤ装着車では26.0km／L、17インチタイヤ装着車では30.1km／Lの低燃費も両立しています。
また、日常ドライブの領域ではほぼすべてを電気だけで走行可能とし、EVモードでの走行距離は19インチ車では87km、17インチ車では105kmを達成。
さらに、クルマを電源として利用可能な「HEV給電モード」の採用や1年間で1250km走行分の電力をまかなうソーラー発電システムを設定するなど、PHEV専用となる機能も備えています。
新型プリウスPHEVの価格（消費税込）は460万円です。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/04871beb207f40dfdf03493a717a38afb3785765
>>1
ミサイルの殺傷能力大幅アップ
>>11
これなんだよなあ
>>11
これが心配。
普通に乗る分には十分速いけど爆速ではないな
殺人的な加速ですね
まあこれくらいパワーあるのがないとダメだわ
19インチだから買う人は限られるしちゃんと運転できるのが多いだろ
400万なら庶民でも背伸びすればなんとかって価格
でもどうせ予約完売なんだろう？
どうせまた1500Wだろ
5000Wなければエアコン点けられないから走る発電機として買う意味がない
>>41
そういうのはV2H使うだろ
なんでもコンセントで解決しようとするほうが効率悪いわ
EVで出せよw
>>1
年末に新型プリウス注文したわ
Zグレード乗り出し430万円
ちな、今月納車w
爆速を謳うなら0～100km/hは3秒切らんと
6.7秒もあれば200km/h出るでw
こんな車重の重い車を速いとか
素人かよ
>>74
単純に、エネルギー量な話だし
>>74
新型プリウスは加速がエグイよ
公式でも0〜100データ出してる
100km/hまで6秒？全然話にならない
せめて3秒でないと
223馬力ってことは170kW近いモーター装備か
電車級だな
流石にGT300仕様のプリウスよりは遅いか
爆速プリウスっておかしいだろwww
購買層は俺はちょっと見えんけどな
一台で全部終えるとなれば500万はべつに高くないけど
プリウスで150とか出したい層いるの？
>>152
そのイメージを払拭ってことさ。
俺は最近のトヨタは結構やるなって思うよ。
ホンダとかのお株を奪うフットワークの軽さ。
出来上がってイメージに乗っからないでぶっ壊してくる所は良いと思う。
460万で乗り出し500万超え
本当に走りたいならGRヤリス買うだろ
いつ買えるのかは知らんが
トヨタの燃費の良さは異常
うちのなんかリッター5の世界だしなw
>>1何だかんだで住んでるところにより結構な補助金でるからなぁ
東京都なら買ったあとに国から40東京都から40区から20とか
じつは100万安いっすみたいな
正直この内容ならめちゃ安だろ。
この内容が必要かどうかが問題だが。
