やってもうた…
— がっち (@_masanori_yam) October 20, 2023
アップデートのインストール中盤、退屈なので助手席側座って窓掃除してたら、電動ラッチでドア開かず…手動のラッチ使って外出て、無意識にドア閉めたら…バキバキっと…よく見るとガラスが、いつもならドア開けると少し下がるのに…なぜか上がってた。で、こうなる。 pic.twitter.com/FYfQGhKqCw
>>2
これぞアメ車の楽しみだろ
修理50万とかかな
どういうこと？
>>5
今時サッシュレスなんだよ
板金7万コースだな
これは車体アッセン交換すねぇ
スマホカーだから画面割れ程度でしょ
>>8
スマホの画面割れってほぼ買い替えと変わらんじゃん
修理代300万円
通常窓がほんの少し下がった状態で開閉、しまったあとに少し上がる制御がきかなかったってことか？
サッシュレスのドアなのか
イタ車とかだとたて付け悪いから窓上まで上げた状態でドア閉めるとガラス割れるとかよくあるらしいな
てかスバルですらやめたのに・・・
車の窓は閉まってる状態だとなかなか割れないけど、下がっている状態でヘリのところをグイグイ押し引きすると簡単に割れる
これ豆な
気密性が高いからだな
ある意味高性能
パネルとか開けると分かるけど本当コストダウンの結晶って車だからな
テスラとか よー乗るな
>>30
これ
アップデート中はシステム停止してるので保護機能も停止してる感じ？
まあパソコンみたいな車だしな
共用サーバーの自動アップデートで
作業中の資料が吹っ飛んだみたいな感じ
アプデだから全機能停止してるのにやっちまったな
サイドのガラスなら粉々になりそうなもんだけど変な割れ方してるね
まさか強化ガラスじゃなくて普通のガラスなのかしら
>>41
ほんとだ
この割れ方だと破片が鋭利になるね
>>41
フロントガラスと同様の合わせガラスだろな
強化ガラスより割れやすいからシステム停止中にドアの開け閉めして角が当たればこうなる
>>52
最近の車はサイドも合わせガラスのがあるんだね
緊急時の救出性とか脱出性に難がありそうなもんだけど
安くて良心的な修理工場を紹介してやるよ
全国展開してるからどの地域にも在る筈
ビッグモーターって会社なんだけど
テスラと事故ったら絶対に示談せず裁判でって言うのが正解なんだっけ
都市伝説で言われてたけど異常な修理費で示談だとまとまらないって噂だね
保険屋が困ってるって聞いたことあるわ
うちの古いVWもドアの開け閉めで少し下がるけど、モールを傷めない為だと思ってた
外車のハイブリッドやEVは修理代がとんでもなく高い
金があっても修理部品が国内にないことが多いので
数ヶ月待たされるとかざら
このスレ読んでもアップデートと窓割れの関係がさっぱりわからん…
>>70
ワイも分からん
>>70
アプデ中で通常はあるドア開閉時のガラスの保護動作が無かったんだろ
一般の車もバッテリー上がりの時には作動しない
ライセンスない割れ物か？
WindowsUpdate中に暇だからPCの蓋開けて掃除しようとコネクタ抜いたりしてたらPCがぶっ壊れたってくらいバカってこと？
>>82
BIOS更新中に電池抜いて強制リセットするくらいのバカ
電力供給が全くないとキズ付けずにドア開けなんないの？
わいのCLSはサッシュレスなので開けるときに少し下がるな
助手席は全然使ってないから下がるのワンテンポ遅れるのか、外から開けるときに大体引っ掛かる感触がある
テスラにはフールプルーフの設計概念も無いのか
アプデ中にフィールドが落ちるのは常識だろ
見栄え重視にすると使い勝手悪くなって大変やなw
