「テスラ車の所有者がアップデート中にドアを開けた結果、笑えなさすぎる事態が起きてしまった模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:Mzg3NjI0N
これつまり車が窓が開いてると判断して閉まってる窓を更に上に上げたって事だよな
それは普通に考えて欠陥車というのでは -
2 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:Mzk1NTUzM
＞いつもならドア開けると少し下がるのに
この動作も意味わからんけど、
＞今時サッシュレスなんだよ
このコメントも意味分からん
昔からあるハードトップは枠無しやん -
3 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDk0MzU5O
気密高いからドア閉めるときにちょっと窓が下がって閉まった後に上げる機能が
ハードトップの車にはあるんだけどアップデートでその機能が働かなかったんじゃないの？
通常機械式とかにしてバッテリーなくても動作するようにするんだけどノウハウないんだな
イタ車ですらあるのに -
4 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDI3OTI2O
これ、アップデート中の注意事項はガイドされてるんじゃないの？
もしそうなら、扱った奴が単純にバカなだけ
テスラは嫌いだけどこういう中途半端なネタで叩く気にはならんね
昔のは知らんが最近のサッシュレスドアは開閉時の圧力差を窓ガラスと枠の隙間から逃がすために、ドアが開く直前に窓ガラスが自動でちょっと下がって隙間が開くようになってるんだよ
で、ドアを閉めると自動でガラスがちょっと上がって密閉する -
5 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:Mzc1Mjg3M
貧乏人と馬鹿が乗っちゃいけないのが◯スラここのコメ欄にもいるみたいだなァアw
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6 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:Mzc1NDczN
何が悲しゅうてテスラとか買うのかな
テスラとか選択肢無いわ -
7 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NzQzMzI1M
※5
あんたも乗れないじゃん。 -
8 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDMyNzQ1O
安全に係る機能を、物理的なカバーやアナログ回路ではなく、制御機能で行うことを「機能安全」と呼ぶのだけど。
ドア開閉時の動作が安全に係る動作か否かは判断しがたいけど、とりあえず機能安全に求められる要件に照らし合わせると、これは明らかな欠陥品。 -
9 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDk0NTEwM
※5
それがあるからフールプルーフという概念が生まれたわけで
余分な制約のある作りをあたかも上流階級の嗜みのように誇るのはどうでもいい庶民との違いで悦に入る中世の上流階級層のようで嫌悪感すら感じるぞ -
10 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDk0NDkzM
信者なんだから、お布施できてうれしい自慢だろ？
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11 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDcxMzU4N
リブートするまでは、元の機能が働いてないとダメだろ。
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12 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:MTczOTcxM
マイクロソフトと自動車メーカーとの例のジョークを思い出したわ。
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13 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:Mzc1NTk0N
やっぱ車のノウハウ全然なのにEVは簡単とか言ってる所のはダメだなトヨタやらの日本車でこんなのあったら世界中から袋叩きだろうに
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14 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDAzNjk1N
スマホカーとはよく言ったもんだ。
餅は餅屋という事か。 -
15 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NjM0MjExM
アップデートが必要な車って脆弱だろ、しかも失敗したら車体が壊れちゃうとはねー。それ発想の時点から本末転倒している重大な欠陥。
1990年代の日本車こそが真の車 -
16 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDcxNDI1O
意識高い馬鹿向けのおもちゃに文句言うなよ・・
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17 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:MTczOTk5N
一つ勉強になってよかったね
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18 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDQ2MTk2O
文字だけ見ててもどんな機能なのかが全然わからんな
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19 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NTQxNjgyM
壊れたら何も考えずにディーラー修理に出す奴が買う車なんだから、こいつも何も考えずにそうすりゃいいんだよ。それで今まで通りだろ
所有者の保守を少しでも考える奴ならタダでもらってもすぐに手放すシロモノなんだから、どんな仕様だろうと関係ないし、何が起きたって驚く理由にならんな -
20 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:Nzc0NDQzN
つぶやくネタができたんだから安いもんでしょ
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21 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:MjA2ODcyM
乗れるスマホなんだから画面ガラスが割れたら買い替えだろ
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22 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NTU1MTY5M
窓の制御なんてアップデートする部分あんのかよ
未完成車売ってんじゃねえよ -
23 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NzcyOTQ3M
爆発しないだけ中華BEVよかマシニダ
テスラも燃えた？そうね -
24 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDE1ODI1M
まあボロクソ言ってる人もおるが、現状日本でも普通に乗れてるからこういう報告があるってことで
テスラ嫌いで株が下がったとかもうEVに未来はないとか言っても、結局なんだかんだこのまま残っていくんじゃねえかなここでオワコン言われた数多のコンテンツのように -
25 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NTQyMjQ2N
コスパはガソリン車のが圧倒的だし、テスラ買う子はお金が余ってて持て余してる子ばかりだからへーきへーき
とはいえ、ガラスの製造にも資材やエネルギーを使うから、環境に対してEVで節約したのが帳消しになりましたな -
26 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NTQxNjczN
※18
オープンカーみたいにドアに窓枠が無い車をサッシュレスっていうんよ。
ドアを開けたときにスタイリッシュでかっこいいからっていうんで採用されてる。
で、そういうタイプの窓はドアを開け閉めするときに窓と天井が干渉しないように自動でちょっと窓が下がる機能がついてるんだけど、アップデート中でその機能が停止してたから窓割れちゃった。 -
27 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:MjE2NTgwO
こう言うリスクよりも見た目の先進性が重要なんで
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28 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:OTYzMDc2N
最近のクルマはアプデなんか必要なんだ
なんかどんどん不便になってる感じ -
29 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NTQxNDQ5N
みんなの解説はわかるがどの程度の窓の下りか構図がわからん
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30 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NzcyOTQ3M
まあアプデ中動かすのは良くない行為ではある
車でそれはクソ面倒だが -
31 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDA2MzQ3M
※26
横からだが何が起こったのか良くわかりました有難う御座います。
よくもまあこんな欠陥構造の車を有難がれるものだ。 -
32 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:MTI3MDI1N
所詮は、車体作りの素人が作っているからだろ。
歴史の無い自動車メーカなんて、そのレベルでしょう。
積み上げてきた技術が無く、見様見真似の素人だからな。
そんな物に自分の命を預ける奴らの気が知れないよ。
自分の命だけでは済まないからな、燃えたり暴走したりするからね。 -
33 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDk0NDA0M
こんな『走行中にシステムダウン』して事故起こしそうな玩具に良く命預ける気になるな
普通はセーフティー掛かるだろ -
34 名前:匿名
2023/10/21(土)
ID:NDQ2MTA4O
国産車のディーラーなら3か月に一回保守点検があるから丸投げすればいいけどいちいち自分でアップデートしなくちゃいけないのは面倒くさいな
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35 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NTU3MjA5M
ようわからんわ…
ワイが昔乗ってたオープンカーも窓枠なかったけど、窓全閉でドアの開け閉めしてもガラスが割れたことなんてないぞ
もちろん勝手に窓が動くことなんてなかった
最近の車は割れるのか？
不便になってどうするねん -
36 名前:匿名
2023/10/23(月)
ID:NTQxNDkwN
>>24
そりゃ現状ガソリン車に比べ「唯一の売りが似非エコ」なゴミ、が馬鹿にされるのは当然だろ
君の例で言うなら、ベータ・MD・MOみたいなモンだ
マニアはお宝扱いでずっと持ち続けるかもしれんが、大衆が見捨てる「時代を先取りした一品」てかw
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