「Amazon配達員がAIの理不尽な命令によって大層苦しんでいる模様、安全が脅かされている」のコメントページ
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1 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:NDc1MTY0N
>AIという制御できないシステム
AIに問題があるわけじゃないだろ。
「制御出来ないAI」を作った浅はかなエンジニアの問題だろ。
AIがどんな挙動するかは、エンジニアの采配次第なんだから。
実際の運用結果のフィードバック反映して、自動でパラメタ調整、最適値を設定するのがAIの真骨頂(全ドライバー間も加味して調整とか人力だとさじ投げるレベル)だとして、現場を知らない人間が「利益と効率」優先したパラメタに固定(上限・下限設定)しただけだろ。
だから、現場に負担が全部のしかかるんだよ。 -
2 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MjMxNjEyN
AIでもなんでもなくてただの馬鹿じゃん
人工無能ってやつだな
GPSのデータに紐付けくらいしろよ -
3 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:NTE4MTgzN
効率や合理性重視なんだろうけど
天候や交通事情、労働時間が長くなる事での生産性の低下とか、ＡＩだったら考慮してんのかな -
4 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:NDc1MTY0N
※3
>ＡＩだったら考慮してんのかな
AIは状況と結果を分析・学習して、結果に反映させるのもキモなんだが、学習内容を決めるのは人間なんだよね。
例えば天候が作業効率にもたらす影響をどう見積もるかは、人間の経験とカンに頼っていたところを、きちんと因果関係を分析(データが少ないと精度が出ないし、学習にも時間はかかるが)して数値として確立するのがAIの役目なんだが、天候考慮しない設定だったら意味がないという。あるいは「利益優先」設定になってて無視されるとかね。
AIが馬鹿なのは全部人間の所為。 -
5 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MTM5ODA0O
ユニオンに良いイメージが無いけど何かあった？
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6 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MzEzMzY3N
AI：ドライバー不要だし自動運転でやれ
とか結論出しそう -
7 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MzMxMTgyN
AIじゃなくて粘菌で最短距離を繋いだだけなんじゃない？
使いこなせない道具は持つもんじゃないよ。 -
8 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MzYxNTc2M
AIは入力する人間が、数値の入力やバランスをある程度決めるから結局人の裁量なのよな。
しっかし、AI化が進む時、責任の所在の問題が出ると予測はしていたけれど、こんなに早く問題が出て来るとは…
どう判断出すのか興味ある。
ま、AmazonはクソAIを使っていたってのより、運用する側がAIってシステムを理解してなかったんだろう。
自動学習システムって失敗も学習して高度化するから、配達不可になる事はある意味必須なんだよなぁ…。
もしもAmazonがAIの判断を絶対化し、AIミスまで請負側のペナルティーとしていたなら大問題だが。 -
9 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:NTIxNTQ0M
AIが問題だとかほざく老害、アマゾンがAI使ってからこれが現実
アマゾン 2012
——————
人: 88,000
ロボット: 0
アマゾン 2013
——————
人: 117,000
ロボット: 1,000
アマゾン 2019
——————
人: 798,000
ロボット: 200,000
アマゾン 2022
——————
人: 1,500,000
ロボット: 520,000+ -
10 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:ODQ1Nzk4N
配送は、カヌーで移動するんだろ？知ってたｗ
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11 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:NDc4ODUyO
指示通りだと時間指定が無理ってことか
さらにひどいと日付指定も無理そうだな、配達終わらずに -
12 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:Mjk3MzQ2O
特にドライバー不足の時代によーやるね…
まあそれで人居なくなっても良い前提でやってんだろ
ドローン配送で人要らんくなるの予測してんだろな
それでもドローンでは過重量なモンには結局人手がいるが重いもんの配送料値上げして
高い人件費で釣って何とか来てもらうようになるとか本末顛倒じゃね？ -
13 名前:…
2022/11/14(月)
ID:MjkyNTc1N
運転の荒い黒ナンバーを良く見かけるんだけど、これのせいなのかな
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14 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MzI5OTQ2N
地図に記載されているけど車では通りたくない細道を、カーナビに指示されることがあるけど、そういう感じの無理が指示に混ざってしまってるんだろうな。
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15 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MzYxMTcxO
つまりAIに入力されたデータがすべてがうまくいった場合の理想値であって現実の事情を把握してないってことでしょ。
手順だけ指定して時間指定するのやめればいいだろ。
特定の時間指定で宅配指定されてるなら1日ずらせばいいだけの話だがそれを本社が理解してないと。 -
16 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:NTE1MjU3N
このＡＩは無理にコスト削減させるための名目として利用されてるだけかな
本来考慮すべきものをインプットの対象外としてこのようにすればこれだけの人員で済むからこれ以上払わないという
あえて安全率系を無視してリカバリープランの処理入れてないだろこれ -
17 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MjQ5NjQ4N
無理なもんは無理って言わないと逆になんとかしちゃうとAIはそれを学習してしまうからな
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18 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MjYyOTE3N
無茶振りの言い訳にAIを悪用しとるんやろ？
もちろん建前上は無茶振りではなく「効率化」 -
19 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MzA3Njc5O
単に利益優先で安全マージン考慮してないだけでしょ
AIだからとかではなく
こういうのはむしろ企業方針の話だよね -
20 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MzYxNTk4M
だって、18時〜20時指定の客の次に16時〜18時指定が並んでたりするんだぞ？
川向こうの家一軒だけ行って、戻ってきて隣の家とか、幹線道路の対岸をジグザグにとか、高速道路の途中(ICじゃなくて)を左に出て1件目とか、平気でやるんだわ。
過去に配達完了した場所をGPSで見て顧客IDに紐付けて記録しているだけで、建物や住所や道路なんか見てないから現実とズレるんだよね。
しかもギチギチにスケジュール組んでおいて、不在だった所にもう一度行けとか言う。そんな時間計算に入ってないんだから、行くには無茶しなきゃ無理なのよ。
そしてそれだけやらせてても、実は振り分けきれずに倉庫に溜まってる荷物が大量にあるらしい……つまり改善の余地どころか悪化する未来しかないのよねぇ。 -
21 名前:匿名
2022/11/14(月)
ID:MjczMjE4N
機械に指図されて人間が働く、少し前のSFの世界だな
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22 名前:匿名
2022/11/15(火)
ID:ODg4NDU0N
アマゾンはまず、商品の大きさに合わせるダンボールを見つけるAIをまともにつくることからはじめてくれないかな？箱がでかすぎるんだよ。
AIがポンコツすぎんだよ。 -
23 名前:匿名
2022/11/15(火)
ID:Mjg4Mzk4M
43はアホだな。
おっさんとAIならおっさんの方を配送屋は選ぶぞ。
AIがなんでも正しい訳じゃない。
全知を持った神がAIを作れば正しいだろうが現実はそうじゃない。
どれくらい渋滞するか、渋滞する時間は？、事故発生？工事してないか？
とか抜け落ちて距離だけ算出するようなシステムなら無謀だろう。
一方、おっさんは、大体は、配送業何十年のプロが腰を痛めて
案内係やってるケースが多い。主要道路、高速、迂回路すべてを網羅して、イベントがあるない。何時～何時まで混むか、事故は？迂回路は使えるか。をすべて把握したうえで、適切に〇〇を××へ運んでと指示する。ほぼ24時間無線垂れ流しの軟禁状態の仕事やぞ。
AIと呼んでいるだけの距離と時間だけ見ているようなシステムじゃ
プロの代わりは出来んて。
カーナビの音声案内がいい例。
すいている情報を基にしてるにせよ、細道、生活道路を無理に走らせ
イベントが発生して通行止めとかも認識しないんだからそのレベルなら
配送トラックじゃ通れないケースの方が多いだろうさ。
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