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51件のコメント

「1兆3000億円の負債を抱えた京都市がインフラ利用料の値上げに踏み切る予想通りの展開に突入」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTY1MDE2M

    本コメ ※152でも指摘されているが、
    京都市の財務諸表見れば、財政は問題ないことが判る
    騒いでるのは、良くないことを企んでる奴らと、
    会計の知識の無いマスコミと、調べずに騒ぎに便乗してる無知な奴ら

  • 2 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:NTc5ODY2N

    人件費が高いって事かい?

  • 3 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTM4NjIzM

    >>1
    まあ、本当に余裕がなくなればなりふり構っていられなくなるからなぁ。聖域に手をつける気が全くないってことは、つまりそう言うことなんだろう。

  • 4 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTI0ODIxM

    交通局の管轄内のみで問題を解決しようとすれば、そりゃ限界はあるわなw
    なんで京都市全体で調整しないのか謎
    ヤバい既得権とかあるのかねぇ

  • 5 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTU3MTQzM

    >観光以外にもいろんな産業があるから云々て言ってたのに…貧乏じゃん…

    京都は民主・共産王国だからね。

    社会福祉に力を入れてしまった結果借金が積み重なったんだよね。

    逆に大阪は維新王国で歳出削減や府議の給料を引き下げた結果、赤字財政から黒字に転換する事が出来た。

  • 6 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTU3MTQzM

    >京都市の財務諸表見れば、財政は問題ないことが判る

    高橋洋一チャンネルでやってたのは、京都のバランスシートを見れば財政破綻する事はないってたっけ。

  • 7 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQwODA0M

    祇園に行く坊さんには消費税80%取って欲しい

  • 8 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTU3MTQzM

    >運賃じゃなくて給料下げてよ年収800万アカンて

    京都市がやろうとしている事は財務省の財政破綻論と消費増税と同じ。

  • 9 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MjU5MDMxN

    以前「京都は日本人が来なくても問題ない」と言ってたからなあ

  • 10 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTM4NjE1N

    ざまあw

  • 11 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTM3OTA3M

    ウトロ地区の大整理も必要だな

  • 12 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTgwNzQ5M

    徴税免除されがちな寺社が多いから財政基盤が弱いんだっけか

  • 13 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ2MjkzM

    ※5
    インバウンド、医療特区、国際金融都市に向けて外資参入が多い。

  • 14 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MjYwMzk5M

    昔北海道美深町の町長が、美幸線存続のために東京まで乗車券を売りに来てた。
    京都もバスの一日乗車券を売ればいい。通販でもいいから。

  • 15 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQwODA3M

    坊主から税金取れば安泰だろ
    拝観停止で抵抗するとは思うけど、インバウンドも当てに出来ない今がチャンスだな。

  • 16 名前:日米地位協定改定 2022/01/07(金) ID:MTM0NjMzO

    朝鮮学校への補助金1500万円は絶対に止めない。
    京都市に意見したけど、梃子でも動かない感じだった。

  • 17 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ4NzQ0N

    財政危機詐欺やって、こいつら何しようとしてんのかね。
    沖縄も北海道も、ここも左翼県はゴミ。
    二言目には知事会がすぐ出張るが、自分の県をきちんとしてから発言しろと言いたい。            

  • 18 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTI0ODI0N

    高橋良一のyoutube見てみ
    財政破綻は否定されてるから

  • 19 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MjEyMDU5N

    >市債の残高が1兆3000億円
    1300億円の間違いでは?マジで兆?

  • 20 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ4NzQ0N

    ※15
    京都の寺院は普通の寺院と違うから
    出来ないと思うよ。(意味深)

  • 21 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MjEyMDU5N

    府じゃなくて市で兆単位?

  • 22 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ5MDkxN

    陰湿京都流石

  • 23 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ5MTAwN

    ※19 21
    自分で調べたら?
    「京都市 財務諸表(もしくは、バランスシート)」で検索してみろ

  • 24 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTkxNjU2N

    京都市街地のバスは多過ぎる。
    路線は今の20%程度にして地下鉄にもっと人を流せよ、運転間隔も半分程度で充分。 
    あの街は異常にバスが多過ぎて住民でさえ迷ってしまうほどだ。
    バスの多過ぎることが交通渋滞の原因

  • 25 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ5MDQ1M

    ※3
    純資産が2兆円あるのに余裕が無いって
    かなりケチなんだなぁ〜としか
    まあ東京都もオリンピックで3兆円負担が嫌で
    (実際は、国が1億、都が2億)
    「国と相談します」と緑のおばさん言ってたけど、
    30兆円弱の純資産あるのに何言ってんだって感じだから

  • 26 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ5MDQ1M

    ※25
    「億」は「兆」の間違いです

  • 27 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:NzI1ODA5N

    京都嵯峨野に吹く風は~

  • 28 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ1NDkyO

    >>24
    交通渋滞は観光客が原因、というか不慣れな土地であのややこしい一方通行だらけの場所に突入するから仕方ないけど。
    人を地下鉄に流すのはほぼ無理でしょう。行きたいところに行けないから。乗り換えがベストだけど、観光客は料金やら面倒やらでバス1本で行こうとしますし。
    せめて#状に出来れば良かったんですけどねぇ…(大阪に通勤しながら)

  • 29 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTM0Njg3N

    じゃあ外国人生保辞めて送還とかすれば

  • 30 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTU2NjgzN

    死人が出ようとも、暴、部、在への垂れ流しを止めるところからだな。

  • 31 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTI1MDc2N

    一応、バランスシートにのってる資産の大半は事実上売却不可能だから念の為、

  • 32 名前:  2022/01/07(金) ID:MjExNjY0O

    白足袋衆さんらが解決してくれますやろ。

  • 33 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MjQ3NzkwM

    福祉、厚生、委託費用の出費が多すぎる。
    また、インバウンド支援で寺社仏閣の整備費用を出しているが、拝観料への税で回すようにしろ。
    京都での宿泊への税を上げろ。
    やる事は沢山ある。市民への負担は最期にしろ。

  • 34 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ2Mjg0O

    正しく理解したなら値上げは不当で
    中抜きや不正な利権が問題だと分かるよね普通

  • 35 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MjYxNzYyN

    素人が金回すとこうなるんだなw

  • 36 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MjU3NTQzM

    応仁の乱以来の大事やな

  • 37 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTM1MjMyM

    >>15
    京都の坊主がどんな連中か知らんのか。下手な反社よりも、遙かに面倒くさい奴らだぞ。

  • 38 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQ2MDEzO

    夕張市は炭鉱労組あがりの市長が無謀な投資をやって破産させた。企業経営に実績のある人を市長にするしかないな。

  • 39 名前:日本.大.馬.鹿.物.語 2022/01/07(金) ID:MzIyNTAzN

    更に在,日,パ,ヨとパ,ヨ,の生活資金に使われるだけでしたとさ。
     
    「日本~いいから金出しな~」

  • 40 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MjU3Njk1O

    更地にしてアパートや駐車場にしたらどうだw

  • 41 名前:名無し 2022/01/07(金) ID:MjYwMzI5O

    拝観料とってる寺社から税金とれ

  • 42 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTQzMDIzM

    門川市長ってパヨかと思ってたら 以外に半パヨ 
    共産の強い地盤で野党共闘が分裂した良い例だね

  • 43 名前:  2022/01/07(金) ID:MTUyMjU3M

    >バス運転手年収1000万とか民間じゃありえない
    今はそんなにないやろ。
    昭和の話やろそれ。

  • 44 名前:匿名 2022/01/07(金) ID:MTI1MDc1M

    京都なんか爆撃しろ

  • 45 名前:匿名 2022/01/08(土) ID:MTcwMjMwO

    テスト

  • 46 名前:匿名 2022/01/08(土) ID:MTcwMjMwO

    京都市は、神戸市や大阪市同様に外国籍の公務員が大勢いらっしゃいますからね。だから特に市バスや市営地下鉄は人員削減や賃下げが出来ないのです。あと怪しげな外郭団体の削減もね。まさしくアンタッチャブル。

    ちなみに、この話題をハmスター速報など韓国系サーバーを使っているサイトで書き込むと、IP抜かれて、韓国系サーバーを使っているサイトで一斉にアクセス禁止にされます。日本のあちこちの地方公務員に、彼らが合法的に紛れ込んでいるという事は、よほど内緒にしたい様です。あと、まとめ系サイトが良く使っているライブドアブログも、今は韓国系サーバーです。ようは日本国内のネットが、韓国によって検閲されている訳です。

  • 47 名前:匿名 2022/01/08(土) ID:MTY2MjUzO

    反対が多かったのに、バブル利権に浮かれた連中による甘い計画の地下鉄東西線にカネをかけすぎた。とりあえず観光税を新設し、古都税を再検討すべき。

  • 48 名前:匿名 2022/01/08(土) ID:MTY2MjUzO

    今の京都に日本人はほとんどいません。某国の連中ばかりです。それが理由かと。

  • 49 名前:匿名 2022/01/08(土) ID:MjcyMjQ2N

    ある意味日本一の観光都市が赤字って、、、どんだけマネジメント下手くそなんだよ??

  • 50 名前:匿名 2022/01/08(土) ID:ODE3ODI5N

    隣の奈良交通は年収350~400万(バス運転手)なのに、京都は700以上と、奈良交通をやめて京都に行く人が多いらしい。
    そらぁそんな高給出してたら、赤字の財政健全化は無理だろう。

  • 51 名前:名なし 2022/01/09(日) ID:NzQ1NjIwM

     簡単だよ、京都市は地下鉄民営化を推進するべき。
    すぐに負債が無くなる。

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