人気ページ

スポンサードリンク

検索

アクセスランキング

41件のコメント

「テスラ社の最新型SUVが製造上の問題により規定強度を満たさず、リコールになってしまったと判明」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTU2Njg2N

    実際に脱落してて草

  • 2 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTY1MDU2M

    各種モデルで急速充電使ってニュルアタックを何度もやってみたらどうなるかね?

  • 3 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MjU3Njg1M

    何処まで行ってもアルミ鋳物だからなあ。
    それが悪いわけじゃないけど、プラだけじゃなくまともな鉄とか鋼材使えばいいのに。

  • 4 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTU3MTk5N

    投資家のおもちゃだから性能はあんま関係ないっぽい。

  • 5 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTMyMTY4M

    これからはスマホや家電メーカーが自動車を作る、自動車メーカーはオワコン!云うてたけど、ノウハウもない連中が参入すりゃあこうなるわな。自動車メーカーを買収して、って話もあるけど、そもそもまともな車を作れないから買収される訳で。
    あっそうだ、関係ないけど双竜なんてお買い得やで、どうや、テスラさん。

  • 6 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTcwNDgwM

    ポンコツ車を作る名人

  • 7 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTM5Mjk2O

    子供用の足漕ぎ四輪車からやり直しては如何ですかね。

  • 8 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTM5Njk0O

    >>2
    もれなくシャコタンになるだろ笑

  • 9 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MjQ3MjU4M

    三菱自動車がタコ殴りにされてる裏でハイラックスサーフのリコール隠ししてたの思い出した

  • 10 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTMzMzk4M

    日本にも輸入されているんじゃなかった?

  • 11 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTY0NzkyM

    トラブル話絶えないのに投資のおもちゃ
    チキンレースに近いのかね

  • 12 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:NTc5OTg1N

    メリケンマスコミはマスクを持ち上げるがヒュンダイ・キアより酷い癖に高いメイドインチャイナ。なのにわざわざ日本でテスラ乗る奴はなんの罰ゲームだよ。

  • 13 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MjYwMzk0O

    >EVは作るのに技術要らないキリッ って何だったんですかね?

    EVの時代になれば日本の大手メーカーの優位性は無くなるって言われてたけど、
    自動車の技術ってのはエンジンだけじゃないからね。
    車体の安全性能だって長年の試行錯誤によって培われたノウハウの塊や。

    ドライバーの命を預かる自動車をラジコンの延長線で考えてもらっちゃ困るわ。

  • 14 名前:名無しさん 2021/12/07(火) ID:MTQwODczN

    「電気自動車に家電メーカーが参入するー」とか
    散々煽ってたけど
    結局こういうところは機械屋やら車屋の独壇場じゃないのかな?
    「人やモノ載せて走る(動く)」ってのはこういうのと不可分だし

  • 15 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTI5Nzg2M

    テスラなんかおもちゃの自動車を実車サイズにしただけだし
    それならタミヤのほうがよほど良いもの作れる
    モーターは当然マブチモーターで!

  • 16 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTI1MDc2N

    橋下徹はどうせ年間数千人は交通事故で死んでいるんだから安全性より革新性を取れとテレビで放言してたが、事故が起きたら責任が政府が取れとかメディアは当然我々は当然バッシングするとかめちゃくちゃなことまで言ってたな。
    テスラ車が事故っても全部自己責任になっているしメディアも叩かないのが現状になってるのに。

  • 17 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTI5Nzg2M

    ※9 リコールを発表して対策するのは良いんだよ。どのメーカーどの車種にもあること。
    三菱の場合、それを隠して放置し大事故につながったから大問題になった。
    貴殿の言うハイエースのリコール隠しというのはリコール出てるのにマスコミも何も騒がなかったってことを言ってるんじゃないかな?

  • 18 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTQ4NzQyN

    >>3
    航続距離を伸ばすために大量のバッテリーを積みたいから、その重量ハンデをカバーするために車体の構造部分は極限まで軽くする必要がある
    鉄を使えば強度も疲労破壊も大幅に改善するんだが、それをすると商品価値が下がってしまうのがEVの悩ましい欠点の一つ

  • 19 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTgwNDI4O

    ※16
    どれだけ甘やかしたところで基礎がどうしようもないからこうリコールに発展したわけだ

  • 20 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MjYwMzk5M

    テスラのEVって、永遠に未完成なのかも?…とか思っちゃったw。

  • 21 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTI0ODI0N

    車みたいなものだな
    買う奴はご苦労さん

  • 22 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTU2NzYxN

    取り合えず売れりゃいい精神の適当な物作りの結果です(´・ω・`)

  • 23 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTA2MzgwO

    ソフトはともかくハード面ではただのぽっとでメーカーにしか過ぎない

  • 24 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTM0Njg4M

    中韓の冶金技術は劣っているから、大体想像は出来た。
    戦後日本の自動車メーカーも、大変苦労した部分で、部品の寄せ集めで「ブレイクスルー技術を持ち合わせない組み立て屋」なんて、この程度。
    一番知っているのが、TOPだけど、今が売り時とばかりに、株式を売却していた。
    これから、ドンドン不具合が明るみになると思うよ。

  • 25 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTM3MjQwM

    USBだけでなく、見えない所でもきっちり手抜きしているようだね
    やっすいコストで作ってるんだろうなー

  • 26 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTI0ODIwO

    素人が作ったおもちゃでしょ
    よくそんなものに乗る気になるな

  • 27 名前:名無しさん 2021/12/07(火) ID:MTQwODczN

    ※15
    マブチは産業用でもすごいシェア持ってるガチ勢
    一般人は模型なんかで名が通ってるけど

  • 28 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MjE0ODk1O

    前から言われてたよね、テスラはモーターのあたりは技術あるけどクルマ造りの根本が不十分だって

  • 29 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTQ4ODg2M

    この車って5年持たないだろ

  • 30 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTM5Njg0M

    詐欺師の玩具屋で物なんか買うからこんなことに…

  • 31 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTMwODIyN

    よっぽどの整備不良車じゃなけりゃ
    一般車では聞いたことないレベルの事故だな。
    オンラインでアップデートして終わりな意識の奴らに
    この辺のノウハウってあるのか?

  • 32 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MjE0ODk1M

    T型(テスラ)フォード

  • 33 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MjQ3ODU4M

    テスラと中国。両方共自動車製造では素人だ。技術の基礎的蓄積が無いパクリ基本だから怖い。製造業を甘く見過ぎていないか。

  • 34 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTgwNDI4O

    ※31
    スゴい未来技術を標榜するならこういう欠陥をオンラインで自動修正・修理ぐらいしてくれないとな

  • 35 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:NzI1MjY0M

    テスラ車を買ってブイブイ言わせても、少し事故っただけで国産車とは比較にならない修理費用が発生する。

  • 36 名前:匿名 2021/12/07(火) ID:MTI5NzgyO

    徐々に乗ると恥ずかしいブランドになってきてるな

  • 37 名前:匿名 2021/12/08(水) ID:MTQ4ODYyM

    結局は自動車作りの技術が無いとダメなんだな

  • 38 名前:匿名 2021/12/08(水) ID:MjE1MjAzN

    安く作ろうとしてMADE IN CHINAにするからだよ。トップの思慮が足りなかったな。

  • 39 名前:匿名 2021/12/08(水) ID:MTUzNzk4M

    EVメーカーの車は、こういう信頼性、耐久性に難有る車ばかりだよ。
    報道される程ではないトラブルも存在している。
    高いのに安全性を考えたら買う気になれないシロモノばかり。

  • 40 名前:匿名 2021/12/08(水) ID:MTY3MTgyN

    テスラを擁護するつもりは無いんだけど
    コメントしてる人間も機械的な事が何も分かってなくて正直恥ずかしい
    アーム軸を小さなネジで止めてる訳はなくて
    固定しているシャフトを抜けないように止めてるんだよ・・・
    あと脱落したか外したのかは知らないけど写真に写ってるのも別物

  • 41 名前:匿名 2021/12/08(水) ID:MTUxODgzM

    テスラはレベル2ではあるけど進んだ自動運転技術を搭載するなど、電子機器やソフトウエアという点で見ると他のどの自動車メーカーよりも進んでいる。
    しかし、自動車のメカの完成度はそれほど高くなく、日産と比べたら明らかにレベルが低い。
    電子部品も使っちゃいけないものを使ってトラブルを起こすなど、3流メーカーとしか思えないところがあります。

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります



最近の投稿

スポンサードリンク