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18件のコメント

恒大集団の創業者が自宅をオリックスの抵当に入れたと判明してオリックス側は個別案件には回答せず

1:少考さん ★:2021/11/11(木) 04:20:43.91 ID:JJju0MSI9


恒大創業者、香港の自宅をオリックスの抵当に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM10B4N0Q1A111C2000000/

2021年11月10日 20:13

【香港=木原雄士】中国の不動産大手、中国恒大集団創業者の許家印氏が香港の自宅をオリックスの抵当に入れたことが10日、分かった。香港のネットメディア「香港01」が報じた。高級住宅地・山頂(ピーク)にある一戸建てで、市場価値は8億香港ドル(約116億円)という。

オリックスは「個別の事案にはコメントできない」としている。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

 

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19件のコメント

ディーゼル発電機の受注は満杯で工場はフル稼働していると中国の発電機メーカーが供給の逼迫ぶりを指摘

1:お断り ★:2021/11/12(金) 01:00:24.38 ID:sRx+gGiw9


“限电潮”下 柴油发电机厂家订单爆满
電力制限の風潮で、ディーゼル発電機メーカー

最近、ディーゼル発電機メーカーから「ディーゼル発電機の受注は満杯で工場はフル稼働している」という声が聞かれるようになった。中でも、400キロワット、500キロワットのディーゼルエンジン発電機の納期は、15~20営業日となっています。「エンジンが不足している。部品の価格も値上がり、発電機の値段も上がっている」ブランド品の400キロワットディーゼル発電機は18万~20万元(306~340万円)以上となっています。揚州地区にある発電機メーカーのスタッフは記者団に語った。

イーストマネー 2021/10/20 ソース中国語 『“限电潮”下 柴油发电机厂家订单爆满』
https://finance.eastmoney.com/a/202110202146483127.html

 

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46件のコメント

50時間以上も雪が降り続く中国東北部で91万世帯が停電状態になり暖房が使用不能になった模様

1:お断り ★:2021/11/12(金) 00:24:43.21 ID:sRx+gGiw9


58趟列车停运、91万户居民停电!这里6地发布暴雪红色预警!记者现场直击
58本の列車が運休し、91万世帯が停電しています。 こちらでは6箇所で大雪警報が発令されています。 記者が現場を取材しました。

11月7日から9日にかけて、黒龍江省、遼寧省、吉林省、内モンゴル自治区など、多くの場所で大雪となり一部の地域では気象記録以来となる、この冬最強の降雪となりました。9日午後2時までに黒龍江省の91万世帯以上が停電の影響を受け、その結果、暖房が無しになっている可能性があり、修復作業が続けられています。凍てつく雨の影響を受け、高速鉄道の連絡網も氷に覆われており、深刻な状況で9日から緊急の除氷作業が行われており、計58本の列車が運休しています。ここ数日、内モンゴル自治区の各地で吹雪いており、一部では50時間以上も雪が降り続いています。 この地域で気象記録が残されて以来、最も強い降雪となりました。

Sina Finance 2021/11/10 ソース中国語 『58趟列车停运、91万户居民停电!这里6地发布暴雪红色预警!记者现场直击』
https://finance.sina.com.cn/tech/2021-11-10/doc-iktzscyy4735472.shtml

 

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輸入品1850品目が80%を中国に依存した状態であり、韓国の中核産業の多くが中国産原材料を使用中

1:新種のホケモン ★:2021/11/11(木) 15:54:53.85 ID:CAP_USER




▲全羅南道羅州市の農協では肥料倉庫が空っぽだった/10日午後、聯合ニュース

 韓国が今年1-9月に中国から輸入した尿素は車両・産業用を合計して1億2000万ドル(約137億円)相当だ。同じ期間の韓国の輸入全体に占める割合は0.03%にすぎない。これほど割合が低い品目のせいで物流、建設、化学を含む産業全体が深刻な危機に直面したことは、中国に過度に依存した結果だと指摘されている。



 これについて、韓国政府高官は10日、「今後は収益性だけでなく、安全保障面も考慮し、政府全体で資金支援を通じ、必需産業を育成し、輸入先の多角化も推進する」と述べた。しかし、産業界からは「典型的な手遅れの処方だ。中国への依存度が行き過ぎた状況で米中対立が激化すれば、中国は資源を武器化して、第2、第3の尿素水騒動を起こしかねない」との声が出ている。

■「尿素水騒動は政策の失敗」

 尿素は軽油を使う車と生産現場に必要だが、付加価値が低いため、韓国国内では2011年から生産が中断された。中国産に比べ、価格競争力が劣るからだ。ロシア、サウジアラビア、インドネシアも尿素を輸出しているが、韓国企業は地理的に近い中国からの輸入にほぼ全量を依存してきた。

化学メーカー関係者は「尿素は重量が重く、物流負担が大きい。物流費用を節約しようとして、輸入先を多角化できなかった」と振り返った。延世大の金正湜(キム・ジョンシク)教授は「尿素のような品目は政府レベルで直接輸入先を多角化する産業戦略を整え、補助金や輸入量制限を通じ、国内に尿素生産施設を残すべきだった。災難支援金に数十兆ウォンを使う政府が1000億ウォン余りの規模の尿素問題を放置してきたことは理解し難い」と述べた。

 それだけではない。韓国の輸入品1万2586品目のうち特定国家への依存比率が80%以上なのが3941品目あり、うち中国が半分に迫る1850品目に上る。韓国の中核産業は実際に相当部分を中国産の原材料に依存している。半導体ウエハーの原料となるケイ素は中国から98.6%を輸入している。電気自動車用の二次電池の重要素材である陰極材料、陽極材料の製造に使われる天然黒鉛、酸化・水酸化リチウムも中国からの輸入が80%を超える。こうした素材は中国が供給をストップした瞬間、韓国国内の工場も操業を中断しなければならなくなる可能性が高い。

バッテリー業界は「中国は輸出を完全に中断しなくても、生産量を調節する方法で価格を統制することはいくらでもできる」と指摘する。ある財界関係者は「中国から素材を持ち込み、半製品を作って中国に輸出し、最終製品を生産する構造が定着している。それだけにチリ、オーストラリア、ベトナムなどに原材料の輸入先を多角化できなかった」と話した。

■行き過ぎた中国依存…経済安全保障面でも問題

 米中貿易戦争でこれまでの世界的なサプライチェーンが崩壊すれば、こうした状況は今後頻発する可能性が高い。中国に対する過剰な依存のツケが続々と回ってきている。太陽光電池セルは韓国国内の生産設備が十分にあるが、中国に輸入の相当部分を依存した結果、価格急騰で打撃を受けた。世界的な物流混乱と中国の電力不足が重なり、中国製の価格は7-9月だけで10%以上上昇した。太陽電池業界関係者は「中国製の太陽電池を輸入してモジュール化する韓国メーカーは大打撃を受けた。価格が割高だという理由で国産品を無視した代価だ」と話した。

 消費財、食品分野も同様だ。

おむつの材料である不織布、製パン原料のベーキングソーダ(炭酸水素ナトリウム)も中国当局が輸出規制に乗り出し、価格が急騰している。ニンジン(86.6%)、大豆(98.3%)、小豆(95.7%)も中国産の割合が高い。財界関係者は「特定国への輸入依存度が高すぎるのは経済安全保障面でもかなり危険なのは事実だ。政府はそうした問題に対応策を全く準備してこなかった」と指摘した。
李性勲(イ・ソンフン)記者

チョ・ジェヒ記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

Copyright (c) Chosunonline.com 2021/11/11 09:18
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2021111180009

 

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20件のコメント

中国恒大集団がドル建て債権の利払いを実施してデフォルト宣言を再び回避したと関係機関が表明

1:Ikh ★:2021/11/11(木) 06:45:28.61 ID:CAP_USER


中国の不動産開発大手、中国恒大集団は債務危機が表面化して以来最大の正念場を迎えていたが、デフォルト(債務不履行)宣言を再び回避できる様子だ。

  国際証券決済機関クリアストリームの広報が明らかにしたところでは、同機関の複数の顧客が恒大の支払期日を過ぎていたドル建て債3本の利払いを受け取った。また同債の2本を保有する投資家2人は支払いを受けたことを確認した。公に話す権限がないとして匿名で明らかにした。

中国恒大、最大の正念場-170億円の利払い不履行で猶予期限迫る

  ドル建て債3本のクーポン1億4810万ドル(約169億円)の30日間の支払い猶予期間が10日に終了することから、投資家は同社が支払いを履行できるかどうか注目していた。同社の支払期日を過ぎたドル建て債は2022年償還債(表面利率9.5%)、23年償還債(同10%)、24年償還債(同10.5%)など。

  恒大の担当者に営業時間外にコメントを求めたが、これまでに回答は得られなかった。

Bloomberg 2021年11月11日 5:09 JST 更新日時 2021年11月11日 6:10 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-11-10/R2DFOGT0G1KW01?srnd=cojp-v2

 

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17件のコメント

午前2時までに利払いできなければ中国恒大集団は債務不履行になると関係者が警鐘を鳴らしている

1:マシンガンチョップ(SB-Android) [KR]:2021/11/11(木) 00:07:52.89 ID:lhebQRmg0 BE:478973293-2BP(1501)


中国恒大、利払い期限到来 デフォルト回避急ぐ

 経営危機に陥っている中国不動産開発大手・中国恒大集団は10日、未払いとなっているドル建て社債の利息の支払い猶予期限を迎えた。米東部時間の同日中に利払いができなければデフォルト(債務不履行)になるとされる。同社はデフォルト回避に向けて資産売却を進めてきたが、依然として先行きは不透明だ。

 恒大はこれまでに2回、利払い猶予期限が切れる直前に利息を支払い、デフォルトを避けてきた。今回は先月11日に期日が到来した社債の利息1億4800万ドル(約167億円)が未払いとなっており、30日間の猶予が終了する。ロイター通信は消息筋の話として、アジア時間帯のこの日夕方までに一部債権者への利払いは行われなかったと伝えた。

https://www.jiji.com/amp/article?k=2021111001049

日本とアメリカ東部の時差は14時間
https://www.time-j.net/worldtime/location/america/new_york

 

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中国企業と契約済みの尿素約2万tの輸出手続きが進行中だと韓国政府が明らかにした模様

1:Ttongsulian ★:2021/11/10(水) 10:33:14.60 ID:CAP_USER


2021.11.10 09:24
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021111009222611533&MT_P

政府は10日、中国企業と既に輸入契約が成されているが輸出制限措置で国内に持ち込めなかった尿素1万8700トンに対して輸出手続きが進行されることを中国側から確認したと明らかにした。

外交部はこの日午前「最近の尿素需給の躓きと関連、外交部は中国産尿素輸入手続きの迅速な進行のために様々なチャンネルで中国側と疎通した」として「我が企業の既存契約物量1万8700トンに対して輸出手続きが進行されることを確認した」と明らかにした。

同時に中国現地公館は我が企業が輸出前検査を申請した一部物量の検査が完了したことを確認した。

外交部は「政府は中国からの尿素輸入が安定的に進行されるように外交チャンネルを含んだ様々な経路を通じて緊密に協議を持続するつもりだ」と強調した。

 

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36件のコメント

市場に溢れる偽製品に業を煮やした中国企業が独自のAIを鑑定士にして偽ブランド品に対抗中

1:BFU ★:2021/11/09(火) 09:15:11.30 ID:gCFhIaI+9


中古ブランド品の取引が世界中で盛り上がりを見せている。

ソフトバンクグループは9月、中古ブランド品販売サイトを運営する仏「ヴェスティエール・コレクティブ(Vestiaire Collective)」の資金調達に参加。今回の調達で同社の評価額は17億ドル(約1930億円)となった。

中古ブランド品の取引額も急増している。スニーカーなどの取引サイトを運営する米「StockX」は、高級アクセサリーブランド「クロムハーツ(CHROME HEARTS)」の中古品取引額が今年1月1日から6月30日までの半年間で22倍に増加したことを明らかにした。

中国でも同様のことが起こっている。米大手コンサルティング企業「ボストンコンサルティンググループ(BCG)」が発表したリポートによると、高級腕時計やジュエリーなどの中古品の世界的な市場規模は210億ユーロ(約2兆7600億円)相当であり、中国市場は世界3位の規模だという。

中古ブランド品市場が活況を呈する中、偽物をつかまされるのではないかという消費者の不安も高まっている。ある調査では、70%以上の消費者が「偽物を購入してしまうのではないかという不安」を中古ブランド品の購入をためらう主な原因に挙げた。

また、ブランド品の鑑定を手掛ける「優奢易拍(usheyipai.com)」が発表したレポートによると、2017年以降に同社が鑑定した商品のうち、正規品は3割強にすぎず、その割合は年々低くなっているという。

アナリストは「専門性のある鑑定士の不足」が原因だと分析する。この状況を受け、AIなどの新技術を利用した鑑定が台頭し始めた。


続きはソースにて
https://news.yahoo.co.jp/articles/94cbcd1e737aab4555e6636560a93f29cdb3a155

 

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51件のコメント

電力不足の中国に大寒波による大雪が連日降り注ぎ、既に多数の死傷者を出してしまった模様

1:エクスプロイダー(SB-Android) [ニダ]:2021/11/09(火) 17:45:17.38 ID:O2EmCmLq0 BE:478973293-2BP(1501)


中国の東北部で大雪 車の事故や小屋倒壊で4人死亡

 中国で寒波による大雪が続き、これまでに4人が死亡しました。中国メディアなどによりますと、北部を中心に5日から寒波による大雪が降り続いています。内モンゴル自治区では6日、高速道路で乗用車やトラックなど8台が絡む玉突き事故が発生し、3人が死亡し、3人が重傷です。

 また、羊の飼育小屋が雪の重さで崩れ1人が死亡したほか、牛や豚などの家畜が凍死する被害も出ています。 黒竜江省では国際空港が閉鎖されたほか、高速道路が通行止めになるなどの影響が出ています。

 気象当局は大雪は、10日ごろまで続くとしています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3aa1ce936cc77667c5fcf1dd85a8159445e0fa7b

天津市で大雪の重みで工場が倒壊(ソース内に動画あり)

 中国天津市で、11月6日から7日にかけて降った大雪で工場が倒壊する事故が発生。映像では、屋根に積もった雪の重みで工場の建物が崩れる様子がわかる。

 幸いこの事故によるけが人はなかったが、被害額は日本円にして3500万円以上と推定されている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/87e532da1db7cbe333f570b6e6c24cd6e03cd498

 

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25件のコメント

中国企業に投資したソフトバンクが株価下落で資産を6兆円も減らしてしまい最終損益が赤字に

1:haru ★:2021/11/08(月) 18:47:17.64 ID:CFRF+vf89


中国のIT(情報技術)企業への規制が、ソフトバンクグループ(SBG)の業績の重荷となっている。SBGが8日発表した2021年7~9月期の連結決算(国際会計基準)は最終損益が3979億円の赤字だった。四半期の最終損益が赤字になるのは20年1~3月期以来、6四半期ぶり。傘下のビジョン・ファンドで主に中国の投資先企業の株価が下落し、業績の足を引っ張った。

同日には保有資産に比べて割安感が強まったとして、最大1兆円の自社株買いを実施すると発表した。自己株式を除く発行済み株式の14・6%に相当する2億5000万株を取得する。期間は9日から22年11月8日。

SBGでは投資先企業の価値を四半期ごとに評価し直し、含み損益の増減を業績に反映している。ファンド投資先で最も業績を押し下げたのが、韓国ネット通販大手のクーパンだった。

中国政府が7月以降、自国のIT(情報技術)や教育産業への規制を強化した影響で、中国の投資先企業の株価も大幅に下げた。7~9月の株価下落率は配車アプリ大手の滴滴出行(ディディ)が4割強、オンライン教育サービスの掌門教育(ジャンメン・エデュケーション)は約8割に達した。SBG本体が直接保有するネット通販大手のアリババ集団の株価も同期間で35%下げた。SBG単体の保有株の時価は9月末時点で約25兆7000億円となり、6月末時点の約31兆6000億円から大幅に減少した。

投資会社として重視する指標である、保有資産価値から単体純有利子負債を差し引いた「純資産価値(NAV)」は約20兆9000億円と、6月末時点の約27兆円から減少した。

米メディアによると、ビジョン・ファンドでは幹部人材が流出している。競合のベンチャーキャピタル(VC)と比べて報酬が低いことが理由とされる。有力なスタートアップに投資するには人的なつながりも重要で、優秀な投資人材の流出はファンドの将来の成長も左右する。人材確保という面でもSBGは難路に入っている。

SBGが財務規律で重視する、保有資産の時価に対する純負債の割合を示す「負債カバー率(LTV)」は9月末時点で19%だった。平時で25%未満に抑える自社ルールの範囲に収まっているものの、6月末の16%からは上昇した。

SBGは業績が悪化する中でも、投資ペースは緩めていない。19年に活動を開始した2号ファンドの9月末時点の累計銘柄数は158社、累計投資額は339億ドル。それぞれ6月末の91社、202億ドルから大幅に増えた。7~9月は平均で1営業日につき1社、新たに投資したことになる。

積極姿勢を続けるのは10月以降、投資先企業の新規株式公開(IPO)が相次いでいるためだ。19年に救済投資を余儀なくされた米シェアオフィス大手ウィーワークは21年10月末に上場を果たした。インドのモバイル決済大手、Paytm(ペイティーエム)は同国史上最大となる22億ドル(約2500億円)規模で年内にも上場する見通しと報じられている。

既存の投資先でもアリババ株が9月末比1割高、滴滴が4%高となり、株安に一服感が出ている。投資先の分散を進めており、10月末には17年のビジョン・ファンド運用開始以来、初めて日本企業に投資した。

ビジョン・ファンドは投資件数、金額ともに世界のVCでトップクラスだ。投資を優先するあまり、企業を十分に精査できていないのではとの懸念もある。ファンド投資先の中には英金融会社グリーンシル・キャピタル、米建設会社カテラなど倒産した企業も目立ち、SBGの目利き力が問われる。


2021年11月8日 17:13
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB0819K0Y1A101C2000000/

【経済】JR東日本、4-9月は1362億円の赤字 通期は250億円の黒字予想を1600億円の赤字に変更 [haru★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635402620/

【経済】JAL、4-9月は1049億円の赤字 市場予想を上回る損失 [haru★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635839114/

【経済】ANA、4-9月は1100億円の営業赤字 市場予想を上回る損失 [haru★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635297692/

 

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19件のコメント

中国恒大集団が優良資産のネット付属事業を売り払ってドル建て債権の利息を確保したと判明

1:夜のけいちゃん ★:2021/11/09(火) 00:37:47.32 ID:rOtSa4/n9


2021年11月08日23時46分

 【北京時事】中国紙・証券時報(電子版)は8日、経営危機に陥っている不動産開発大手の中国恒大集団が同日、傘下のインターネットサービス会社・恒騰網絡集団の株式を再度売却し、4億730万香港ドル(約59億円)を調達したと伝えた。恒大は未払いとなっているドル建て社債の利息の支払い猶予期限が10日に切れることから、デフォルト(債務不履行)回避に向けた資金調達の動きとみられる。

 同紙などによると、恒大は4、5両日にも恒騰株を売却しており、8日分と合わせた調達額は11億2460万香港ドル(約164億円)に達した。社債の未払い利息は1億4810万米ドル(約168億円)と、ほぼ同額で、調達資金は利払いに充てられる可能性がある。

ソース https://www.jiji.com/sp/article?k=2021110801013&g=int

 

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韓国全土に残された尿素在庫が2ヶ月分しかなく政府確保分は2日分しかないと判明した模様

1:オリンピック予選スラム(SB-Android) [ニダ]:2021/11/08(月) 20:40:13.49 ID:L/iEGbEC0 BE:478973293-2BP(1501)


韓国でディーゼル車に不可欠な「尿素水」不足 中国の輸出規制強化で物流に大打撃

 韓国でディーゼル車の運行などに必要な「尿素水」の在庫が逼迫ひっぱくし、トラック物流の停滞などが懸念される緊急事態となっている。中国政府が10月11日から原料となる尿素の輸出規制を強化したのが原因。文在寅ムンジェイン大統領は8日、「物量確保と外交に総力を注ぐ」と対策に取り組む姿勢を強調し、国防省は軍で備蓄中の尿素水供出を検討中と表明した。

 尿素水は石炭から抽出するアンモニアを原料に生産され、トラックやバスなどのディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物(NOx)の浄化に使用される。先進国で強化された排出ガス規制に適合するディーゼル車両は、尿素水なしでは正常に走行できない。
(略)

 韓国メディアによると、国内の大手化学メーカー各社が保有する尿素水の在庫は、11月末までしか残っていない。各地の給油所でも品切れが発生。1カ月前に10リットル当たり1万ウォン(約960円)だった相場が、10倍以上値上がりしたとの報道もある。

https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/141628

(続く)

 

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中国からの化学原料の輸入が滞って韓国の段ボール価格が急騰しており、陸上輸送に問題が発生中

1:新種のホケモン ★:2021/11/08(月) 20:53:06.65 ID:CAP_USER


中国から韓国への尿素の輸出が絞られ、還元材として使う尿素水が製造できずに枯渇。結果、陸路輸送の要であるディーゼルトラックが動かせなくなるかも――という事態に陥っています。

恐らく、「何か中国からの輸入が滞(とどこお)って困っているものはありませんか」と調査したので判明したのでしょうが、今度は段ボールが注目されています。

韓国メディア『ソウル経済』の記事によれば、中国からのポリゾール・ホウ砂・苛性ソーダの輸入量が小さくなり、需給難とのこと。

段ボールは紙があればできそうなものですが、そうはいきません。

段ボールは、板状の厚紙2枚の間に波上の紙を挟んだ構造になっていますが、このパーツを貼り合わせるための接着剤を作るためには、ポリゾール・ホウ砂・苛性ソーダなどが必要になるのです。

接着剤の材料がないと段ボールが作れません。

中国からの輸入が細っているため韓国のダンボール業界が困っているというのです。

また、段ボールとなる古紙の回収も滞りがとのこと。尿素水がないので古紙回収のトラックが動かせないのです。『ソウル経済』の同記事によれば、廃段ボールの古紙価格が急騰しており、

2021年03月: 55.6ウォン/kg
2021年10月:150.6ウォン/kg
と2.7倍になっています。

その上、トラックが動かせないため輸送費も、

京畿道安山から大邱までの輸送費(20t当たり)
2021年初頭:45万ウォン
現在:75万ウォン
と「約1.7倍」に上昇中とのこと。さらにはトラックの燃料となる軽油価格も上昇中です。

というわけで、段ボールの製造が滞り、また価格も上昇せざるを得ない状況です。

トラックが動かせないのも困りますが、そもそも荷物をパッケージングするための段ボールが入手困難、という状況になるかもしれません。

⇒参照・引用元:『ソウル経済』「尿素数の大乱に段ボールの運送費も二桁の爆騰」
https://m.sedaily.com/NewsView/22TXR74CRO

(吉田ハンチング@dcp)

マネーワン 2021.11.08
https://money1.jp/archives/65934

 

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中国が全世界から石炭をかき集めて国土の9割で電力供給を正常化させたと公式に表明

1:少考さん ★:2021/11/08(月) 09:48:11.14 ID:ZqXAPcnd9


中国の電力需給、国土の約90%で正常化-国家電力網が表明と新華社
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-11-07/R27EEUT1UM0W01

Bloomberg News
2021年11月8日 1:29 JST

中国の国営電力配送会社である中国国家電網は、管轄地域における電力需給状況が正常に戻り、電力ギャップが大幅に縮小したと明らかにした。国営の新華社通信が報じた。

  新華社が同社広報担当者の話として伝えたところによると、管轄地域における発電用石炭(一般炭)の在庫は9930万トンに回復し、一般炭の利用可能日数は20日に増加した。

中国国家電網は国土面積の88%、11億人超に電力を供給しているとウェブサイトで説明。世界最大の電力会社だと付記している。

 

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37件のコメント

中国が受注したベトナム初の都市鉄道が倍以上の総工費を費やしてようやく完成したと判明

1:キャプチュード(東京都) [CN]:2021/11/06(土) 18:15:19.77 ID:2isA04h10 BE:448218991-PLT(14145)


ベトナムの首都ハノイ中心部で6日、国内初の都市鉄道「カットリン―ハドン線」が開業した。渋滞などの緩和に向け当初は期待が高かったが、中国の支援で2011年に工事が始まったものの運行開始は大幅に遅れ、半ばあきれていた市民も多い。今後の運行で挽回できるかが課題だ。

鉄道は高架式で、約13キロに12駅が設けられた。各駅停車で片道23分。建設などは中国企業が請け負い、工事開始時点で15年の運行開始を目指していた。総工費は約9兆ドン(約450億円)から約18兆ドンに膨らんだ。

開業遅延の原因として下請け業者への代金不払いや安全認証の書類不提出、新型コロナウイルス禍による技術者の往来停止などが指摘されていた。(共同)

https://www.sankei.com/article/20211106-ZGZDGRXZDNOKNLCZV47PCAUKBE/

 

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「佳兆業集団」が香港株式市場で売買停止となり、不動産株指数が続落して2週間で2割近くも下落

1:ごまカンパチ ★:2021/11/05(金) 23:26:18.27 ID:iJ6nhd8f9


https://news.yahoo.co.jp/articles/227fa68c7aed758f43c652eb76c271806da911f7
 中国不動産開発の佳兆業集団と子会社3社が5日の香港株式市場で売買停止となった。佳兆業は前日、子会社が理財商品の支払いを実行できなかったと発表、不動産セクターの流動性を巡る懸念が高まり、関連株・債券が売られた。佳兆業の株価は4日に15%超下落し、過去最安値を更新していた。時価総額は約10億ドルに上る。

佳兆業は理財商品に保証を付与している。4日に出した文書で、厳しい不動産市況と格付け低下により、かつてない流動性の逼迫に直面していると説明していた。中国の不動産会社の中では、経営危機に陥っている中国恒大集団が今後1年で満期を迎えるオフショア債が最も多く、佳兆業がそれに次ぐ。

ロイターが5日確認した文書によると、佳兆業は深センにあるリテール・商業用不動産を中心とする18件の資産(総額818億元=127億8000万ドル=)を2022年末までに売却する計画。これによって得た資金を理財商品の償還に充てる。また、同社は深センで95件の都市再開発プロジェクト(評価額6140億元)を抱えており、完成後の売却や早期の処分で資本の強化につながる可能性がある。

メディア「財聯社」は事情に詳しい関係筋の話として、華潤置地といった国有企業が佳兆業の都市再開発プロジェクトの一部買収に向け協議に入っていると報じた。ロイターは華潤置地にコメントを求めたが、今のところ回答を得られていない。佳兆業もコメントしなかった。

5日の香港株式市場では本土不動産株指数が2.8%下落。この2週間で17.8%下げている。中国本土市場でも不動産株が2.1%下落した。中国恒大株は2.5%安。デュレーション・ファイナンスによると、恒大の2022年10月償還債は10%超下落し、利回りは300%を超えた。アジアのドル建てハイイールド債に連動するETF(上場投資信託)は1.5%近く下落。中国のドル建てハイイールド債の利回りスプレッドは過去最大近くで推移している。

CGS-CIMB証券の中国調査責任者は「佳兆業は、新たに恒大的な存在になる可能性がある。当局はいくつか緩和措置を講じているが、あまり助けにならなさそうだ」と指摘。「政府が積極的な緩和措置を取らなければ、債務返済問題を抱える不動産会社がさらに出てくるだろう」と述べた。


関連スレ
【デフォルト】中国不動産・佳兆業、子会社発行理財商品の支払い不履行=関係筋 [ごまカンパチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636041882/
【バブル崩壊】中国の不動産会社、今月20億ドルの支払いに直面-恒大の子会社は6日、恒大本体は10日が期限 [ごまカンパチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636042309/
【バブル崩壊】中国の大手不動産開発会社、3分の2が債務の「レッドライン」超過 [ごまカンパチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636043335/

 

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中国で爆発的に増加したEVが爆発炎上する事件が年1万件を突破して消費者から批判が殺到中

1:新種のホケモン ★:2021/11/02(火) 16:08:43.91 ID:CAP_USER


ひと昔前の中国と言えば「自転車の波」のイメージが浮かぶが、今は電動自転車の保有台数が3億台を超え、新たな国民の足となっている。しかしここ2年ほど電動自転車の火災が相次ぎ、今年はすでに1万件を突破。死者も出ていて社会問題となっている。

 日本で電動自転車というとペダルをこいで走行する電動アシスト自転車のこと。中国の電動自転車はハンドルのアクセルを握るだけで走行するので、実質は電動スクーターだ。ペダルは走行中にバッテリーが切れた時に使うぐらい。2000元(約3万5653円)もあれば購入でき、時速は20キロ以上出るが免許はいらない。経済成長に伴い自動車保有者が増え、都市では交通渋滞が悪化している中、電動自転車は日常生活に欠かせない存在になっている。

 ただ、安全生産や災害管理を管轄する応急管理省によると、今年第1~9月に全国で報告された電動自転車の火災件数は1万30件に達した。約8割がバッテリーの充電中に発生しており、その多くがリチウム電池の発火によるものという。9月20日未明には北京市通州区(Tongzhou)の集合住宅で火災が発生し、5階に住む家族5人が死亡した。3階の住民が電動自転車のリチウム電池を自宅で充電中、バッテリーが炎上したとみられる。バッテリーはフル充電すると数時間はかかるため、帰宅後の就寝中に室内で充電することが多い。しかし相次ぐ発火事故に、市民からは「爆弾を自宅に持ち込んでいるようなものだ」という声が噴出している。

2021.11.02 東方新報
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01163/00008/

 

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テスラ株に全財産を一点賭けした中国系投資家が追証を乗り越えて莫大な財産を手にしたと判明

1:ミッドナイトエクスプレス(茸) [FR]:2021/11/04(木) 23:50:38.90 ID:eEGj5BG60 BE:271912485-2BP(1500)


シンガポール在住の個人投資家レオ・コグアンはテスラへの投資で70億ドル相当の資産を築いた。パンデミックの最中、全財産を一点張りするリスキーな戦略で、テスラ株の急騰の恩恵を享受し尽くした。

シンガポール在住のレオ・コグアン(Leo Koguan)はこれまで、テスラへの出資比率が1%未満で、米国で公開が義務付けられている5%の基準を下回っているため、規制当局や一般投資家の詮索を避け続けることができた。

しかし、彼は9月頃からTwitterで詳細な情報を自らリークし始め、やがて報道機関の取材を受けるようになった。その間にも彼が保有しているテスラ株式の価値は70億ドル以上にまで高騰した。

コグアンがBloombergに提供した銀行記録と、彼の投資に精通した人々が確認したところによると、彼は9月下旬の時点で631万株のテスラ株を所有していた。また、1株あたり450ドルから550ドルの間でテスラを購入する権利を与えるオプションを182万株保有しており、金曜日のニューヨーク市場で株価が1,114ドルで引けた後、この契約は大きな利益をもたらしている。

2020年3月の狂気

各社の報道をつなぎ合わせると、コグアンが行った取引はこのようなものと推測される。

2019年に株取引を始めた彼は、Baidu、Nio、Nvidiaなど、いくつかの有名企業に資金を投入し、序盤は成功を収めた。しかし、年が明けると、彼の運用は不調になった。

そこでコグアンは、テスラを除いたすべてのポジションを売却した。テスラの投資家であるデイブ・リーが司会を務める最近のポッドキャストで、コグアンは、バロン・キャピタル・マネジメントの億万長者であるロン・バロンとリー自身が、カリフォルニア州を拠点とする電気自動車メーカーに注目するきっかけとなったと語っている。

2020年初頭には230万株(昨年の株式分割を考慮すると約1,200万株)、約15億ドル相当の株式を保有していた。その前の年には、ロサンゼルスにあるSpace Xの本社で、イーロン・マスク本人にも会っている。

続く
https://www.axion.zone/70/

 

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韓国の尿素水の在庫が後1ヶ月分しかないのにも関わらず追加調達の目処が立たないと経済界が憂慮

1:バックドロップホールド(マレーシア) [US]:2021/11/05(金) 14:58:25.65 ID:XfW73tNv0 BE:751633517-2BP(2000)


韓国内の尿素水供給問題が深刻化し、自動車、精油化学、鉄鋼、海運など国内全産業界に赤信号が灯った。これから1か月以内に全国の全てのディーゼル貨物車が止まる史上最悪の物流混乱が、現実のものとなりかねないからだ。韓国の尿素水の在庫が1か月足らずとなっており、尿素を輸入する有効な対策がないのが現状だ。尿素水問題が産業用にまで拡散すると、物流混乱を超えて韓国内の主要工場が停止する恐れがあるという憂慮も出ている。

○在庫まで1週間分ある物流業界

4日、物流業界によると、パントスや現代(ヒョンデ)グロービスなど、国内大手物流メーカー各社が保有している要素数の在庫は、1週間分に過ぎない。物流業者の関係者は「今月中旬からは要素数の在庫が完全に底をつく」とし「今のところは在庫を確保できる適当な方法がなく、手をこまねいている状況」と打ち明けた。サムスン電子や現代(ヒョンデ)自動車、LG電子など、国内の主要大手企業は、これらの大手物流会社に韓国内の貨物運送を頼っている。LG電子関係者は「コリアセールフェスタなど年末の消費需要が増える状況で物流混乱が起こる可能性があり、事態の推移に神経を尖らせている」と明らかにした。

精油化学業界も状況は同じだ。韓国の精油「ビッグ4」会社が保有する要素数の在庫量は、1か月分にすぎない。製油会社各社が、全国各地のガソリンスタンドにガソリンを運送する2000台あまりのディーゼルトラック(タンクローリー)が運行を中止しかねないという意味だ。このようになれば、現場のガソリンスタンドでガソリンの供給が不可能になる初の事態が発生することになる。

鉄鋼業界も事態の推移に神経を尖らせている。鉄鋼製品の国内流通は大型貨物車が受け持っているが、尿素水問題でトラックが止まれば、製品供給に支障が発生する可能性があるからだ。一部の鉄鋼メーカーは物流混乱に備え、製品を予め供給する案も検討しているという。海運業界は、船舶不足による貨物の遅配が長期化している状況で、韓国内のコンテナ運送に支障をきたすことを懸念している。海運業界関係者は「尿素数不測が1か月以上長期化すれば、コンテナを運搬する物流車両が影響を受け、輸出にも支障が生じる可能性があるため、事態を注視している」と述べた。

 

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尿素が不足する韓国で民間業者が旧型車両を駆り出し、消防署から尿素を徴発する凄まじい状況に

1:昆虫図鑑 ★:2021/11/05(金) 16:20:58.33 ID:CAP_USER


釜山市に住む60代男性Kさんはディーゼル車の計器盤に尿素水が切れそうであることを示す警告灯が点灯してから数日にわたって頭を痛めている。普段の3倍の価格である1リットル当たり3万5000ウォン(約3400円)で海外から直輸入したが、到着まで2週間待ちだからだ。Kさんは「トラックの持ち主だけが直面する事態だと思ったが、自分にも影響が及んで目の前が真っ暗だ」と話した。

中国の輸出規制に端を発する尿素水の品薄現象で混乱が拡大している。尿素水の原料である尿素の97%を中国産に依存しているため、中国が尿素輸出を中断したことで、ディーゼル乗用車133万台、貨物車55万台の計216万台が走れなくなる危機に直面したのだ。混乱が長期化すれば、宅配、貨物トラックだけでなく、消防車、救急車まで運転できなくなり、物流と公共セーフティーネット全体がまひしかねない懸念が高まっている。

 郵便局の宅配事業を担当する郵便局物流支援団は2日、尿素水を最大限確保するよう求める文書を各支社に送った。郵便局宅配は農水産物など生鮮品の割合が高いため、宅配車両が止まれば打撃が大きい。民間の宅配業者は最悪の場合、尿素水が必要ない旧型車両で配送を行う緊急計画を立てた。ソウル市も最近管内の消防署24カ所と119特殊救助団などに文書を送り、各消防署で確保した尿素水を1カ月分の使用量(150リットル)を除き、ソウル消防災難本部に直ちに返納するよう指示した。

韓国政府は4日、マクロ経済金融会議に続き、関係官庁による緊急点検会議を開き、対策を協議したが、これといった対策を打ち出すことができなかった。関係業界からは「中国が尿素輸出を再開すること以外に答えはない」という反応が聞かれる。

 10リットルが9000-1万ウォンだった韓国の尿素水販売価格は最近10万ウォンを超えた。尿素水10リットルで乗用車なら8000-1万キロを走ることができるが、大型トラックは300-400キロしか走れないため、供給不足による価格高騰が深刻化している。

 地方自治体も対応に追われている。ソウル市は最近管内の消防署に尿素水を使う非出動車両の運行を中止するよう命じ、ソウル地域のガソリンスタンドには尿素水の優先供給を求めた。緊急状況で最も早く動かなければならない消防車、救急車まで止まりかねない状況に直面した格好だ。

■「尿素水を買える場所はないのか」「リアカーを引かなければならない状況」

 尿素水不足で貨物トラックの所有者は混乱に陥った。4日午後、メッセンジャーのカカオトークに開設された「全国尿素水販売場所共有」というチャットルームには「警告灯がついて急いでいる。販売場所を教えてほしい」「始興ハヌル休憩所で売っているという話がある」といった差し迫った会話が飛び交った。宅配業界からは「このままではリアカーを引かなければならないのではないか」といった懸念まで示された。

 尿素水の需要が集中し、インターネット通販のGマーケットの販売上位10品目では1位を含む5品目が尿素水だった。クーパンでも検索ワードのトップが尿素水だった。中古ナラ、タングンマーケットなど中古品取引サイトでは尿素水が10リットル当たり5万-12万ウォンまで高騰したが、半数以上が「予約中」または販売終了状態だった。釜山の車両託送専門業者の経営者は「尿素水20リットルを入れても、釜山-ソウル間を3回往復したら終わりだ。尿素水の価格が10倍に高騰したため、輸送費用の上昇も避けられない」と話した。

(略)

尿素水はディーゼル車から排出される窒素酸化物を軽減するための触媒だ。韓国ではロッテ精密化学、KGケミカルなど化学メーカーが石炭や天然ガスから抽出した尿素を中国から輸入し、蒸留水と混ぜて生産している。2018年9月に排気ガス規制が強化され、貨物トラックだけでなく、スポーツタイプ多目的車(SUV)、ミニバン、乗用車など全てのディーゼル車に尿素水を入れる必要がある。

 尿素水不足は9月15日に中国が突然尿素の輸出を禁止したことで発生した。中国国内の石炭不足で尿素生産が急減し、価格が高騰したため、輸出を規制し価格安定を図ったものだ。措置を受け、中国国内では尿素価格が安定に向かったが、韓国が打撃を受けることになった。業界によると、今年1-9月に韓国では車両用尿素の97%が中国産だった。中国産が東南アジア産やロシア産よりも価格競争力で優れているため、中国への依存度が高まりすぎた結果だ。韓国でも過去には尿素を生産していたが、価格競争力で押され、2011年のロッテ精密化学を最後に生産が中断された。

全文はソースで
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/11/05/2021110580008.html

 

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