（ＣＮＮ） ウクライナ戦況の焦点となっている東部ルハンスク州の攻防で侵攻作戦を統括するロシアのアレクサンドル・ドボルニコフ総司令官が、同州の要衝セベロドネツク市を今月１０日までに完全に攻略する任務を担っていることが９日までにわかった。
同州のハイダイ知事が明らかにした。セベロドネツクに近いルハンスク州リシチャンスクとドネツク州バフムートの間の幹線道路の全面的な切断や制圧を図る任務も命じられているとした。
これらの情報の出所には触れなかった。
同氏によると、ロシア軍はこの二つの目標を達成するため、予備役兵士の全員を含め、ウクライナ侵攻に関連して保持する全ての兵力を投入しているとした。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/61ebd593f80fbb9f2357f3b5e049d1d931d346a1
大手回転寿司チェーンの「スシロー」が、販売できない状態だった商品の広告をうっていたとして、消費者庁が措置命令を出しました。
景品表示法違反で措置命令を受けたのは、大阪に本社がある回転寿司チェーンの「スシロー」です。対象となったのは、去年販売していた「カニ」や「うに」を押し出した商品です。
公正取引委員会によると、スシローは去年11月26日から17日間、「豪華カニづくし」と称して「カニ」を使った寿司を販売するキャンペーンを行い、テレビCMや自社のウェブサイトで宣伝をしていました。
しかし実態は、この期間に営業していた506店舗中183店舗で少なくとも1日は商品を販売していなかったということです。
また、「うに」を使った別の寿司については、去年9月に行われたキャンペーン期間中の4日間で、594店舗のうち583店舗において販売していない日があったということです。
うにの寿司を販売していなかった期間について「スシロー」は公正取引委員会に対し、「予想をはるかに超える注文でうにが不足し、会社として販売を止めていた」と説明しているということです。
また、「カニづくし」についても「材料がなくなってしまった」と説明しているということですが、初日から販売していなかった店舗があることについては「はっきりとした理由がわからない」と答えているということです。
公正取引委員会はスシローに対し、新聞などでの消費者に対する釈明や、再発防止を求めています。
スシローは、「お客さまには大変ご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。また、この度の措置命令を真摯に受け止め、再発防止に努めてまいります」とコメントしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6cb416a18df1780fcc4accf528a2acbaaf9d334
元マクドナルドのチェーンはロゴを選びました
商標には、レストランの主なシンボルが表示されます。黄色いフライドポテト2本と黄橙色のハンバーガーです。
モスクワ、6月9日。/TASS/。マクドナルドに代わるケータリングチェーンがロゴを選びました。これは、ロシア連邦を去ったマクドナルドのネットワークを管理するSistemaPBOLLCのプレスサービスでTASSに報告されました。
以前、イズベスチヤ紙は、マクドナルドに代わるファーストフードレストランのチェーンが新しいロゴを選択したと報じました。商標には、レストランの主なシンボルである黄色のフライドポテト2本と黄橙色のハンバーガーが含まれます。
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https://tass.ru/ekonomika/14865789
※関連リンク
https://iz.ru/1347191/2022-06-09/smenivshaia-mcdonalds-set-restoranov-vybrala-novyi-logotip
［ロンドン ８日 ロイター］ – 国際金融協会（ＩＩＦ）は８日公表したリポートで、ロシアは今年が１５％、来年も３％のマイナス成長になるとの予想を示した。欧米による経済制裁と企業の撤退、優秀なロシア人の「頭脳流出」、輸出激減によって１５年にわたる経済の拡大が消し飛ぶとみられている。
ＩＩＦは、ウクライナの戦争がなお続き、今後制裁は強化されると想定。副チーフエコノミストのエリナ・リバコワ氏は、欧州がロシアからのエネルギー輸入を著しく減らしていけば、経済は中期的に一段と厳しい状況になるだろうと述べた。
足元では原油と天然ガスの価格が高騰しているおかげで、ロシアの経常黒字はここ数カ月間過去最高水準を記録している。
しかしリバコワ氏は、経常黒字の大きさや通貨ルーブルの反発でロシア経済が思ったより底堅く推移していると考えるべきでないと指摘し、輸入が大きく減ったためにロシアの銀行には外貨がたっぷりあるが、ロシアの企業や消費者は支出する対象がなくなっていると説明した。
ＩＩＦはロシアの固定資本形成と輸入、輸出が今年それぞれ２５％、２８％、２５％縮小すると見込んでいる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c27bd19297af7cd8dfb7f980180ead55da5a71d
ANYCOLOR、上場2日目で一時ストップ高。時価総額は1,500億円超に
VTuberグループ「にじさんじ」を運営するANYCOLORの株価が、6月9日に一時ストップ高となった。
ANYCOLORは6月8日付で東京証券取引所グロース市場に上場しており、上場2日目となる6月9日に初値4,810円を付けた。 公開価格1,530円の約3.1倍であり、さらに10時26分ごろには価格5,510円を付け一時ストップ高となった。
記事執筆時点では5,000円超を前後しており、時価総額は1,500億円を超える規模となっている。
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1415751.html
タクシーの乗客の男が、走行中に運転手を殴り運転手が外に逃げた隙にタクシーを奪ったとして逮捕された。男は「酒に酔って記憶にない」と話しています。男はアイドルグループ「嵐」などのライブビデオなどの制作を手がける映像制作会社の代表を務めている。
映像制作会社の役員・前嶋輝容疑者（65）は7日夜、渋谷区内を走行中のタクシーの車内で後部座席から運転手を殴ってけがをさせ、タクシーを奪って逃げた強盗致傷の疑いがもたれている。
警視庁によると、前嶋容疑者はタクシーの運転手が車を降りて、交番に助けを求めている隙にタクシーを運転してそのまま自宅マンションに帰ったという。マンションの駐車場に防犯ブザーが鳴っているタクシーがとまっているのに気付いた前嶋容疑者の妻が110番通報した。
前嶋容疑者は「酒に酔って記憶にない」と供述している
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b6d2c41928470177dd2bf683cf2b3703205ff2b
坂本龍一「ステージ4」のガンとの闘病を語る
「何もしなければ余命半年」
坂本が直腸ガンを告げられたのは、かかりつけのニューヨークの病院でのことだった。
「2014年に発覚した中咽頭ガンはその後、晴れて寛解したものの、2020年6月にニューヨークで検査を受け、直腸ガンと診断されてしまいました。
前回、放射線治療がうまくいったので、ニューヨークのそのガンセンターのことを信頼していました。今回は放射線治療と並行して抗ガン剤も服用しました。しかし治療を始めて数ヶ月が経っても、なかなかガンが消えません。
同じ年の12月に日本での仕事があり、その頃、物忘れの多さに悩んでいたこともあって帰国ついでに脳の調子を調べておこうと思い、11月中旬から2週間の隔離を経て人間ドックを受けました。そうしたら、脳は正常だったのですが、あろうことか別の場所で異変が見つかってしまった。直腸ガンが肝臓やリンパにも転移しているというのです。
この時点で放射線治療が終わって3ヶ月は経っていましたが、なぜかニューヨークの病院では転移の事実を告げられていませんでした。少なくとも9月末には転移の根っこは見えていたはずなのに。当然、転移自体がショックなことだけど、全米でも一、二を争うガンセンターが見落としていたのか、あるいはどういう理由でか、ぼくに黙っていたことに対して、一気に不信感が芽生えました。
日本の病院で最初に診てくださった腫瘍内科の先生には、『何もしなければ余命半年ですね』と、はっきり告げられました。かつ、既に放射線治療で細胞がダメージを受けているので、もうこれ以上同じ治療はできないと。加えて彼は、『強い抗ガン剤を使い、苦しい化学療法を行っても、5年の生存率は50％です』と言います。きっとそれは、統計に基づいた客観的な数字なのでしょう。
でも、仮にエビデンスを示したとしても、患者に対しての言い方ってもんがあるだろう、と正直頭にきてしまいました。こちらに希望を与えないような悲観的な断定をされ、ショックで落ち込んでしまった。有名な先生だと聞きましたが、ぼくとは相性が悪いのかもしれないと思いました」
https://news.yahoo.co.jp/articles/876c5b6b85d75e2119a08b1f38a38e6db49c5732
ウクライナ避難民女性にＴＢＳ社員が〝不適切言動〟のＳＮＳ情報拡散 局はホテル誘った事実否定
ＴＢＳ男性社員が取材を通して知り合ったウクライナ避難民女性に不適切な言動を取ったという話が出回り、ＳＮＳを中心に騒然となっている。「ネット界一の情報屋」として知られる有名ツイッタラーが一連の件についてツイートし、一気に拡散した。<中略>
ＴＢＳ社長室広報部は８日、「当社記者が女性をホテルに誘ったり、友人を呼ぼうとした事実はございません。記者と女性がスマホの翻訳機能を利用して会話していたことなどにより、当事者間で何らかの行き違いや誤解があった可能性を懸念しております」と疑惑を否定した。
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https://www.tokyo-sports.co.jp/entame/news/4243598/
自動運転のレベル区分
ホンダが東京都内で、特定地域内で無人運転が可能な自動運転車を公道で走らせる実証実験を始めることが8日、明らかになった。
年内に栃木県内の公道で実施するのに続き、都心でも実験に乗り出し、運転手のいない自動運転車の配車サービスを2020年代半ばに開始することを目指す。
実験車両は自動運転技術の区分で、特定の条件下でシステムが運転操作をすべて行う「レベル4」に相当する。都内の公道でレベル4の実証実験を本格的に行うのは自動車大手でホンダが初めて。タクシー大手とも連携し、自動運転の難易度が高い都心部の交通混雑地帯で実用化に向けた技術検証を行う。
ホンダ子会社で事業化に取り組むホンダモビリティソリューションズ（東京）の高見聡社長が時事通信の取材で明らかにした。
ホンダが目指す自動運転車の配車サービスは、前後6人掛け。高見氏によると、「バスとタクシーの中間」の位置付けとなる。利用者がスマートフォンのアプリで配車を申し込むと、指定した時間・場所に車両が到着。利用者を乗せて目的地まで自動で走行する。利用料金はタクシーより安くし、主に都心部でのサービス展開を念頭に置く。
車両は米ゼネラル・モーターズ（GM）などと共同で開発。ホンダは昨年秋から栃木県芳賀町と宇都宮市で実証実験に着手し、自動運転に必須の高精度地図も部分的に完成させた。年内に公道での走行を始める予定だ。
都内で行う実験では、帝都自動車交通、国際自動車のタクシー大手2社とも連携し、安全性に加え、サービスが事業として成り立つかも検証していく。
https://news.yahoo.co.jp/articles/36a4a5e8b38b6301a1ef19db95f2130baff0543c
中日本高速道路が、サービスエリア（ＳＡ）やパーキングエリア（ＰＡ）で、大型車用駐車スペースの増設を進めている。長時間駐車するトラックが増え、スペース不足が深刻化しているからだ。背景には時間指定配達の増加や、休憩時間確保などに対応するため、運転手がＳＡやＰＡで時間調整を余儀なくされている実態がある。（佐野寛貴）
１日午前０時半ごろ、伊勢湾岸道・刈谷ＰＡ（愛知県）は、駐車中の長距離トラックでひしめきあっていた。駐車スペースが足りず、車線上や、乗用車向けの駐車枠に止まっているトラックも散見された。
中日本高速の担当者は「車両同士で接触事故を起こす危険もある。『車を出せない』と苦情が来ることも」と話す。
中日本高速によると、管内のＳＡやＰＡの大型車用の駐車スペースは約１万２０００台分。この４年間で約１割（約１０００台分）増やしたが、平日の夜間を中心に混雑が慢性化している。
東名高速道・海老名ＳＡ（上り、神奈川県）で昨年１２月、平日の混雑具合の平均を調べたところ、午後９時～未明の間は１４８台分のスペースが全て埋まっていた。このうち約６割は８時間以上の長時間駐車だった。駐車スペースが見つけられなかったトラック約８０台は、通路や普通車のスペースに駐車していたという。
中日本高速は２０２２年度にさらに１８０台分のスペースを増設する計画だが、担当者は「スペースを増やしてもそれ以上のペースでトラックがやってくる」と、いたちごっこの状態に危機感を募らせている。
中日本高速によると、２１年の大型車通行台数は１日あたり約４３万台で、コロナ禍前の１８年（約４３万台）、１９年（約４４万台）とほぼ同水準だ。国内の貨物量は緩やかな減少傾向にある。
それでもＳＡやＰＡの駐車スペース不足が深刻化しているのは、荷主が求める厳しい条件に、トラック業者がしわ寄せを受けている現状があるからだ。
一度に多くの荷物を運ぶ方が効率的だが、国土交通省によると、トラックの輸送能力のうち、実際に荷物を積んでいる割合（積載効率）は現在、４割を切る。
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https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220609-OYT1T50078/
プーチン大統領は、ロシアのインフレはなんとか抑制されたと述べた大統領はインフレはゼロであると言います
ロシアの物価上昇は5月後半から止まっており、現在インフレはゼロレベルにあります。これは火曜日にロシアのウラジーミルプチン大統領が経済問題に関する会議で述べた。
「インフレは抑制された。5月27日時点で年間で17.4％に達した。同時に、5月下半期から物価上昇は完全に止まった。現在インフレはゼロになっている」と彼は語った。言った。
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https://tass.ru/ekonomika/14844211
ドコモ「かけ放題」プランで大量に電話 接続料金1憶円を不正取得疑い 都内の通信会社社員ら逮捕 愛知県警など
通信事業者間で電話回線の接続料金が支払われる仕組みを悪用し、NTTドコモから接続料金を不正に取得していたとして、愛知県警などは8日、組織犯罪処罰法違反（組織的詐欺）などの疑いで、通信事業会社（東京）の社員の男ら十数人を逮捕した。捜査関係者への取材で分かった。
通信事業者間では、電話をかけた側の業者が受けた側の業者に、通話時間に応じて「アクセスチャージ」と呼ばれる回線接続料金を支払うことになっている。
捜査関係者によると、男らはドコモからアクセスチャージをだまし取る目的で、「かけ放題」プランで契約したドコモの回線から、逮捕された社員の会社の回線に大量の電話をかけ、昨年春、ドコモから約1億円をだまし取った疑いがある。複数の会社の役員らが関与し、アクセスチャージを分配していたとみられる。
電話の大量発信は特殊な通信機器を使い、約1カ月間にわたって行われていた。
県警は昨年6月、アクセスチャージの仕組みを悪用し、不正な利益を得ていたとして、別の通信事業会社の実質的経営者らを組織犯罪処罰法違反容疑などで逮捕。関係先から大量発信に使う通信機器を押収するなどして捜査を続けていた。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/182395
＜ココカラ＞釧路市中心部の再開発、にぎわい戻る？ 「街中テナント募集中だらけ―」の投稿に８万いいね 解決策考える「ツアー」も
釧路、ヤバイヤバイと噂には聞いていたけど、想像を絶するぐらいヤバかった。街中テナント募集中だらけ。 pic.twitter.com/VtZkj8DHXb
— りーべ (@Ribe_19) May 31, 2022
「うわさには聞いていたけど、街中テナント募集中だらけ」―。ツイッターで今月上旬、釧路市中心部の状況をつぶやいた投稿が議論を呼んでいる。この投稿への「いいね」は８万回にも上り、全国に拡散。ココカラ取材班にも市中心部の現状や課題が知りたいという声が相次いで寄せられた。現時点で釧路市は、ＪＲ釧路駅の高架化事業を中心部再開発の呼び水にする計画を進めているが、賛否は交錯。市民からは行政任せではなく、空きビルを巡ってマチづくりについて考えてもらう「廃虚ツアー」の動きも出ている。
かつて「道東の玄関口」と呼ばれた釧路駅周辺。駅を出て真っ先に目に飛び込むのは老朽化した空きビルだ。市の調査では計３１棟の空きビルが確認された。
疲弊する中心部ににぎわいを取り戻そうと、市が計画を進めるのが、釧路駅の鉄道高架化事業だ。線路で南北に分断された中心部の利便性を高める狙いがある。事業費は市の概算で１６８億円に上る。このうち国や道の補助額を除くと、市の負担は５６億円。巨額の公共投資に見合う効果が得られるかは見通せず、市民の意見は割れている。
市の計画では駅周辺に公共施設を移転させ、駅前の北大通の歩道を拡張。飲食店やアウトドアショップが入居する商業施設の整備なども想定する。くしろ北大通商店街振興組合の佐藤公一郎理事長（４５）は「公共施設の移転などが実現すれば民間の投資も活発化する。駅前再生には高架化が必要だ」と期待を寄せる。
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https://www.hokkaido-np.co.jp/article/691232?rct=n_economy
10億円近くの持続化給付金詐欺事件で、海外に逃亡していた谷口光弘容疑者が、インドネシアで逮捕されました。現地当局は、谷口容疑者を同席させて記者会見を行いました。<中略>
家族ぐるみの詐欺グループが、持続化給付金、約9億6000万円をだまし取ったとみられる事件。光弘容疑者（47）はその主犯格とみられ、警視庁に指名手配されていました。
捜査関係者によると、出国したのは、中小企業庁側が給付金の申請書類に不審な点があることに気づき、申請を却下し始めた直後のことだったといいます。
そして、日本時間の8日午前0時半ごろ、インドネシアのスマトラ島南部にあるランプン州で、地元警察と入管当局に不法滞在の疑いで逮捕されたということです。現地メディアによると、逮捕された際、抵抗しなかったといいます。
その後、光弘容疑者は首都・ジャカルタに身柄を移されました。
インドネシア当局
「6月7日の火曜日22時33分（日本時間8日午前0時半）、ランプン州警察当局からMT（光弘容疑者）が勾留されたと報告を受けました。（光弘容疑者は）インドネシアに1年半住んでいました」
ジャカルタにも住んでいたことが明らかになりました。そして、会見では、逮捕されたランプン州でどのような生活をしていたかについても、質問がでました。
インドネシア当局
「現地の人々から聞いた話では、MT（光弘容疑者）は、（ランプン州の）村で大体1週間ほど住んでいました。（光弘容疑者は）現地の人々に『漁業分野の事業に出資したい』という意思を伝えていました」
当局によると、光弘容疑者は、地元住民と気軽に会い、エビ取引への勧誘をしていたといいます。
インドネシア当局
「ランプン州で、エビ養殖所と魚分野の事業を起こす予定でした」
しかし、現地の人から「パスポートの期限が切れた外国人がいる」と報告があり、逮捕されることとなりました。
全文はこちら
https://news.ntv.co.jp/category/society/d012d096459f43809eb04c3eb38e58ca
【ニューデリー共同】経済危機に陥っているスリランカのウィクラマシンハ新首相は7日の議会で、日本との関係改善を図る考えを示した上で、ラジャパクサ大統領らが進めてきた中国寄りの外交政策の見直しが必要だと訴えた。
日本はスリランカにとって中国と並ぶ最大の債権国の一つだが、近年は中国の存在感が強まっている。ウィクラマシンハ氏は経済立て直しに向け日本や隣国インドの協力を取り付けたい考え。
同氏はラジャパクサ政権が日本の支援によるインフラ計画を理由もなく撤回したことで「強固だった関係が壊れている」と述べた。一方で中国とも支援を巡り、交渉を続けるとも表明した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8980cdf3e8ea26a075fd7329210cd91f07fc793a
国と地域でこんなにも違う「一番売れたクルマ」
2021年、世界の国や地域のなかで日本車が新車販売台数ランキングトップだった国は、統計データが確認できるものだけでも40以上に及びます。
いったい、どんな国でどんな日本車が1位となったのでしょうか。
2021年、日本で一番売れたクルマはホンダの軽自動車「N-BOX」でした。
一方、アメリカでもっとも多く売れたクルマは、フォードのピックアップトラック「Fシリーズ」です。
N-BOXとFシリーズは、クルマのサイズも性格も大きく異なるように、世界各国における「もっとも売れるクルマ」には、その国の特徴が色濃く現れます。
また、世界の国々のなかには、日本車が販売台数1位になっている国が少なくありません。
世界でもっともクルマが売れる国である中国も日本車がトップの国のひとつです。
日本ではすでに絶版となった日産「シルフィ」が50万台以上の販売を記録しており、シルフィだけで日産の日本国内販売台数をあっさり抜き去っているというから驚きです。
中東諸国も、日本車が強い地域として知られています。例えば、アラブ首長国連邦（UAE）ではトヨタ「ランドクルーザー」がトップでした。
ほかにもバーレーンやヨルダン、クウェート、レバノン、カタールもランドクルーザーがトップであり、圧倒的な人気を誇っていることがうかがえます。
サウジアラビアは、ランドクルーザーではなくトヨタ「カムリ」が1位という結果でしたが、やはり日本車が優勢なのは変わらないようです。
中国に次ぐ人口世界第2位のインドではスズキ「ワゴンR」がトップにランクインしています。
正確には現地合弁企業であるマルチ・スズキからの販売であり、日本で販売されているものとは仕様が異なりますが、「ワゴンR」の名がインドでも知れ渡っているというのは不思議な感覚です。
スズキは、ほかにもパキスタンとコートジボワールで「アルト」が、ハンガリーでは「ヴィターラ」が販売台数1位となるなど、グローバルでも活躍しているメーカーであることがわかります。
さらに、車種別に見ると、トヨタ「ハイラックス」が販売台数トップの国が多いことがわかります。
例えば、オーストラリアやペルー、南アフリカといった国々のほか、エルサルバドルやグアテマラ、ニューカレドニア、パナマ、ウガンダ、イエメン、マラウィでハイラックスがトップに輝いています。
また、ヨーロッパではドイツなど現地の自動車メーカーの勢力が強いことから、相対的に苦戦が強いられている日本車ですが、エストニア、アイスランド、リトアニア、モルドバといった国々ではトヨタ「RAV4」が販売台数1位となっています。
さらに、ギリシャやマルタではトヨタ「ヤリス」が、フィンランドやラトビア、ポーランドではトヨタ「カローラ」が、そして前述のとおり、ハンガリーではスズキのヴィターラが1位となるなど、日本車勢の健闘が見られます。
日本では乗用車から撤退して久しいいすゞのクルマがトップに輝いている国もあります。
エクアドルやケニア、そしてタイではピックアップトラックの「D-MAX」がトップに輝いており、日本におけるいすゞのイメージを良い意味で覆しています。
ほかにも、日本ではあまり聞き慣れないクルマとしては、インドネシアでトップのトヨタ「ラッシュ」やフィリピンでトップの「ヴィオス」、そしてメキシコでトップの日産「ヴァーサ」があります。
ラッシュはかつて日本でも販売されていた小型SUV、ヴァーサとヴィオスはそれぞれ小型セダンです。
いずれもトヨタや日産のエンブレムが付いているものの、どこか見慣れない感じが新鮮なモデルです。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/323462fcafbe15f7b26bdb9f8f92e3e0e56d6c5d
昭和から平成にかけて飲食店などでよく見た紙製のマッチが、生産が終了し姿を消す。
「時代の象徴」生産終了に惜しむ声
年季の入った機械で次々に製造される5センチ四方の四角い商品。
紙でできた2つ折りのマッチ「ブックマッチ」だ。
台紙から外し、紙で挟んで火をつける。
この独特のマッチが、6月で生産を終え姿を消そうとしている。
東京都浅草の老舗洋食店「ヨシカミ」では、半世紀近くこのマッチを使い続けてきた。
ヨシカミ・吾妻弘章社長:
「本当に時代の象徴ですよ。お店の名物が消えるみたいで悲しいですね。さみしいですよ、さみしいですよ」
生産終了の知らせに、ネット上では懐かしのコレクションを投稿する人が続出。ファミリーレストランやあの人気の施設でも様々な場所で使われていた。
しかし、ライターの出現やたばこを吸える場所が減ったことで、マッチの需要が低迷。生産量は最盛期の100分の1にまで落ち込んでいる。
若者は「知らない」使い方がわからない
ブックマッチの生産終了に昭和世代からは、「さみしい」「（マッチに）電話番号を書いたりとか、ハイって渡して」「昔はよく喫茶店のレジの横に山盛り置いてましたよね」と懐かしがりながら手慣れた様子で火をつける。
その一方で若い世代からは、「知らないです。マッチですか?」という声。横から強引にマッチを引き出そうとしたり、挟んで火をつけることを知らないためマッチが折れてしまう。
この独特のマッチを49年前から製造してきたのは、兵庫県姫路市にある日東社。
日東社・小林賢司工場長:
「こちらがブックマッチを作っている機械になっています。日本で動かしているのは、これ1台のみとなっています」
現在は、需要の低下で、2カ月に1度だけしか稼働していない。
日東社・小林賢司工場長:
「今回の反響で、改めてブックマッチが生活の文化に大きく役立ってて影響したのかなって思いはあります」
昭和の懐かしい風景がまた一つ消えようとしている。
（「イット!」6月8日放送より）
写真
https://www.fnn.jp/articles/gallery/371906?image=3
FNN6/8(水) 17:21
https://www.fnn.jp/articles/-/371906
長らくお待たせしました。
U-1NEWSが本日復活して再公開させていただくことになりました。
利用者の方々に御迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。
本サイトはまだ仮稼働中なので問題がある場合はご指摘くださると大変ありがたいです。
また、稼働中に記事修正などを繰り返す可能性があるのでご容赦ください
コメント欄の場合は見落とす可能性が高いのでメールフォームから御一報いただけると確実に認識できると思います。
これからも本サイトをよろしくお願いします。
追記
多数のご指摘ありがとうございます。
前後の記事間の移動ボタンや既読記事のリンク色の変更、コメントIDなどの要望を認識しており、技術的に改善可能か模索中です。
２０２０年に福岡県篠栗町で当時５歳の男の子が餓死した事件の裁判は、６月８日、母親の碇利恵被告（４０）に対する検察側の質問が行われました。
篠栗町の無職・碇利恵被告は２０２０年４月、知人の赤堀恵美子被告（４９）と共謀し、当時５歳の三男・翔士郎ちゃんに十分な食事を与えず餓死させた保護責任者遺棄致死の罪に問われています。
いわゆるママ友だった赤堀被告に支配されていたとされる碇被告。
その実態の解明が裁判の大きなポイントとなる中、８日の被告人質問では、碇被告が赤堀被告に送ったＬＩＮＥの内容が明らかになりました。
やせ細っていたとされる翔士郎ちゃんがパンを食べる姿について、碇被告はー。
◆ＬＩＮＥの文面
「犬みたいにパンにかぶりつきよった」
「わが子ながら私怖いと言ってしまったんよ笑」
実の息子に対する悪口ともとれる文面を送っていた理由について、碇被告は「赤堀被告に対してあなたの味方だと示さないといけなかった」と答えました。
一方で、赤堀被告から「今後の関わりを絶つ」旨の発言をされた際について、碇被告はー。
◆碇被告（検察側の質問に対し）
「助けてくれるのはボス（と呼ばれる人物）と赤堀被告しかいない」
「ご飯がもらえなくなるから困る」
さらに「翔士郎ちゃんが痩せていることがわかっていたけど死ぬと思ったのか」と尋ねられると「思っていませんでした」と主張しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ab51f8e591ceaa02a8cb37a967e89facb94b5e6
中国湖南省・長沙市にある「ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）」のブティックで購入したバッグなどが模倣品だったとして、購入客が同ブランドを提訴した件について、裁判所は「ルイ・ヴィトン」に対して8万9400人民元（約169万円）の支払いを命じた。
訴えた購入客（以下、原告）は21年9月、高級ショッピングモールの長沙IFS（Changsha IFS）にある「ルイ・ヴィトン」のブティックで、“ヴォジラール（Vaugirard）”のハンドバッグとアクセサリーを2万2350人民元（約42万円）で購入したが、後日、第三者の鑑定で正規品ではないことが判明。裁判所は「ルイ・ヴィトン」に対して、購入にかかった費用の賠償に加え、懲罰的損害賠償として購入費用の3倍の金額にあたる6万7050人民元（約127万円）も支払うよう命じている。「ルイ・ヴィトン」は、この判決を不服として控訴したと地元メディアにコメントしている。また、裁判所の命令を尊重し、原告と和解したことを認めたが、これまでに自社の小売販売網を通じて模倣品を販売した事実はないと主張し、模倣品と鑑定されたバッグを「ルイ・ヴィトン」が販売したことについても否定している。
判決によると、「ルイ・ヴィトン」は原告が模倣品専門の恐喝のプロだという証拠を提出しなかったが、原告は購入時のレシートや支払記録を提出したという。専門家は地元紙に対して、「ルイ・ヴィトン」は正規品を消費者に渡したことを証明する義務があり、監視カメラの映像などを提出することで正規品を渡したことは証明できたと説明し、ブランドがこれらの証拠を提出できなければ裁判に負けるリスクを負うことになると述べた。
全文はこちら
https://www.wwdjapan.com/articles/1373590
