米国の約6割が「EVに否定的」 自動車大国ドイツでも戦略転換、“深い溝”に陥ったEV市場の行方とは？
HV市場の拡大
米国では11月27日、コネティカット州が2035年以降のガソリン車販売を禁止する「EVシフト州法案」を超党派の反対により撤回した。米市場調査会社イプソスが10月に実施した調査では、回答者の31%がEVに肯定的で、57%が否定的だった。同州は特に充電ステーション不足が深刻だという。
2023年の米EV市場は、ディーラー在庫が増加し、値引きにより利益が減少する一方、ハイブリッド車（HV）の需要が増加し、ロイターは「今後5年間でHV市場が3倍になる」と予測している。
こうした状況を踏まえ、テスラとゼネラルモーターズはEVの生産能力拡大計画を延期。フォードは、「EVは1台450万の赤字で、今後はHVの生産を増やす」としている。
政策面では、EV市場を中国車が独占している欧州連合（EU）が中国製EVの反補助金調査に乗り出し、バイデン政権は「中国企業が生産した電池部品や重要鉱物を使う車種を2024年から段階的に優遇対象から除外する」というガイドラインを発表した。
全文はコチアr
https://news.yahoo.co.jp/articles/414921c77026c174b0b74235626fae5f747bf192
掌返しｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
まぁそりゃそうだろうとしか
燃料電池車わんちゃんあるで
EV終わるの早かったな
30分充電して1時間しか走れなくてガソリンより高いんだろ？バカでも買わんだろEVなんて
寒い州だとまともに使えんもんな
そりゃ水素エンジンの方がいいわ
さすがトヨタだわ
EVに切り替えた本なんとかってメーカーどうするんや
問題山積のEV車なんていらんよ
しかも安全性無視の中国車じゃね
中国車は中国で走ってればいいよ
アメリカはなんとか深みにハマる前って感じだけど
EUはどうするよ
車載用原子炉が実用化されない限りガソリン車置き換えは無理だな
寒冷地には適さないもんね
冬場にヒーター入れたらあっという間に電池切れだもん
やっとEV詐欺に気付いたか
バッテリーの技術革新前提のごり押し
んなアホな話あるかよ
EVなんて時期尚早
まだまだハイブリッド
時が来たら変えればいいだけ
アメリカでは航続距離がないと命に係わるからな
>ロイターは、大衆消費者がEVを敬遠する理由として、「購入コストが高く、航続距離が限られ、充電時間が長く、充電ネットワークが少ない」
米国人もそう思ってるんだ
米国の郊外なんて移動距離くっそ長いのに普及するわけ無いやん
>>33
100キロ走って30分充電の繰り返しなんてやってられんわなwww
既存車を全部EVに置き換える言うてるのがアホなだけで
棲み分けでEVでこれから売っていくメーカーもあるだろうし、メーカーのEV移行がおかしいわけではない
でもまあそっちは廉価中国車との潰し合いになるわけで
どう考えてもガソリン車のほうが有望と思う
そりゃそうだ
ハイブリットがEVの進化系だからな
普通に考えて蓄電も出来て、ガソリンでも動くとか完全に上位互換やろ
それでも日本の政策はEV推進するんだろ。欧州の失敗を学んで方針変更すればいいのに、周回遅れの議論や一度決めたら変更無しでムダな事しかやらない
>>44
日本政府は全部の車をEVに置き換えなんて一回も言ってないし
適正のあるところをEVにするのは良いことだろ
狭い離島の中の車とかEVの方が良い
>>59
そんなニッチな需要のためにインフラ整備するのがアホらしい
そ り ゃ バ カ だ と E V 凍 死 す る も ん な ｗ
他国に共用しておいてすぐに手のひら返し
ディズニーも収益悪化で脱ポリコレに路線変更するらしいし
そもそもEVが環境に良いわけがない
動かすのに大電力が必要
↓
発電所で燃料を電力に変える際、３割以上が無駄になる
↓
送電時にさらに５～１０%ロスする
なら車に直接ガソリン入れて動かす方が効率的で燃料の消費が少ない
寒いと携帯の電池やばいのと同じだよな
一晩充電して一日使ったらカラになって電気代がガソリンに比べて死ぬとかはなあ
もっと燃費が良くなれば良いんだが、技術的な採算ライン微妙かね
もっと電気が安くなるか、燃費が良くなるかだな
トヨタすげえな
回生ブレーキでエネルギーロスを回収するのが最適解なんだろ。
どうせ蓄電器とモーターが要るなら、ノートのようなガソリン発電モーター駆動車も良さそう。
2035年から法的にEVしか売れなくなるイギリスはどうするんだろうな…
米国はアラスカ州抱えているし、雪のNYとか映像みたことあるだろ
いつでも始動するために常に車温めるって寒いところでつかえないんだわ
冬は常にメンテ入り
>>1
最近EVはネガティブなニュースばかり
EVはハズレの選択肢だった可能性が日に日に高まっている
>>81
単にEV関連の吹聴をお願いして居ったスポンサーが金をメディアやコメンテーターに
支払わなくなっただけかもしれんでｗ
>>81
「今の」EVを買う理由がほとんどないからな
「将来」EVが選択肢に入る可能性はあるとしても
現実問題無視して理想しか言わん環境活動家みたいにEVEV言ってりゃそらそうなるわな。
米は石油が自国で掘れるから安いしEUみたいに意識高くもないからなあ
値段が全てだよ
電気自動車は部品が安いからどんどん下がってくる
トヨタは虐めれながら良く頑張ったな。欧州でも次々首位回復している。消費者のEV離れが
顕著。化石燃料焚いて電気を作り充電し、廃棄物も多いし、環境にも良くないしなｗｗｗ
