26日午前11時58分に済州空港を出発して大邱へ向かっていたアシアナ航空の旅客機で、着陸直前に非常ドアが突然開けられ、乗客6人が呼吸困難の症状を示して病院に搬送された。
アシアナ航空などによると、同日午後0時45分ごろ、アシアナ航空OZ8124便の旅客機が大邱空港に着陸する直前、非常ドアが突然開けられた。旅客機はドアが開いた状態で滑走路に降りたと伝えられている。旅客機に乗っていた194人にけがはなかったが、乗客6人ほどが呼吸困難の症状を示し、着陸直後に救急車で病院へ搬送された。
この非常ドアは、旅客機が大邱空港に着陸する直前の高度200メートルのところで、ドア側に座っていた乗客が開けたことが分かった。
全文はこちら
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/05/26/2023052680180.html
いるじゃん、飛行機が滑走路を走ってるのに座席を立って降りる準備するやつ。
あれの極端な例じゃないの?
にしても危険というのを分からなかったのだろうか?
>>7
いや
それでもまだ飛んでる最中にドアは開けないだろ
>>33
素人考えだけど、非常時とはいえ旅客機は飛行中にそんなに簡単に扉が
開く機構になってるのかね。
高度1万m位を飛行中にこれをやったらとんでもない大ごとになってる
と思うけど。
>>70
上空では気圧差で開かない設計の機体が多い
早めに下りる準備をしたかっただけです
ミッションインポシブル失敗。
ダイハードの撮影ニダ
油圧に問題があるから荷物だけ下ろして出発した
ってのはアシアナだっけ?
そも非常口は飛行中に開けられるものなの?
パラシュートを装備していない民間機で飛行中に扉を開けるとか自殺行為では??
>>17
開けれるけど、差圧があるので飛行中はほぼ不可
500kgぐらいの力が必要らしい
今回は着陸10分前で高度が低かったから、馬鹿力で開いたんだろうな
>>17
南アフリカ航空295便墜落事故だと機内の煙排出のために高度14000ftでドア開けてた
>>17
飛行中、もしくは地上で一定速度以上になるとドアロックがかかって開けられなくなる
この場合は着陸前に開いてしまってるからロックシステムが働いてないことになる
いわゆる整備不良
ソースに動画合ったけど、ドアを開けると開放感あふれる感じになって風通し良いなw
ベルト締めてたら立てないよな?
どうやって開けたんだ?
機械的に機能しなさそうだけど、開いちゃうモンなの?
開けた事よりそっちの方が驚きだわ。
下手したら着陸失敗しないかこれ
「上空だと物理的に開かないけど高度200mくらいなら手動で開けられる可能性がある」ってことを知っててやったならかなり知識があるし意図的だよな
さすがに偶然てことはないだろうし
飛行機落として心中するつもりだったのかもな
1人の力で上空でドアが開く仕様なのが怖い