1：名無しさん
【シリコンバレー=白石武志】米ウーバーテクノロジーズが4日発表した2022年1～3月期決算は最終損益が59億3000万ドル（約7600億円）の赤字（前年同期は1億800万ドルの赤字）だった。中国配車アプリ大手の滴滴出行（ディディ）などの保有株式の評価損を計上したのが響いた。赤字幅は19年の上場以来、四半期ベースで過去最大となった。
投資先の滴滴出行は中国政府によるデータ統制の強化を受け、同国内で…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN040XK0U2A500C2000000/
14：名無しさん
Uberっていうと レストランデリバリーだと思ってるアホばかり
米Uberと中滴滴が何かも知らないアホがドヤ顔で語るスレです
15：名無しさん
記事だけだと滴滴の評価損が幾らなのかわからないから、話すネタがない…
52：名無しさん
>>15
中国・滴滴の前期、最終赤字1兆円 米上場廃止へ総会
.nikkei.com › article
2022/04/18
18：名無しさん
制限解除でもう儲からないでしょ
今後は利益がどんどん減っていくだけだから難しいね
20：名無しさん
アメリカで使ったときに同行者が車内にスマホ忘れて、
ドライバーに連絡はとれたけど返す義務はないから返さないみたいなこと言われて
さすがにこんなのは二度と使わんわって思った。
36：名無しさん
>>20
それ中国も一緒。99％帰ってこない。
23：名無しさん
配達員が怪しくて頼む気が全然起きない
24：名無しさん
ビジネスモデルとしては評価しようよ。
ただ、少し補助するものがないと採算を合わせるのが難しいけど、料理作る店と配達員と給料払う仕組みは作ったんだよ。
予約無しで選択肢が多い部分ね。
大都会だけなら成り立ったと思う。
仕出し料理で、予約が必要でそこそこの値段がするものは前からあった。
27：名無しさん
>>24
こいつらがやったのはドライバーを委託にして、無理を押し付けつつやらかした責任を当人だけに押し付けて尻尾切りできるようにしたことぐらいだぞ。
26：名無しさん
フードパンダの背中が見えてきたな（）
25：名無しさん
料金設定のバランスが難しそうだよな
販売価格に上乗せしすぎると受注が減るし販売員確保の為には報酬も上げないとだし
定額制のサブスクサービスとかは成り立たないのかな
月5000くらいで10回それ以降は追加料金でみたいな
出前館の株買ってるからなんとしても黒字経営になって欲しい
30：名無しさん
>>25
色々複雑化しても無理なんだよ。リアルが絡む奴は。
45：名無しさん
>>25
損切りしなよ
34：名無しさん
一回の配達で手数料数百円でしょそこから配達員に報酬支払ったら利益なんて無いに等しいんじゃない
38：名無しさん
ヨドバシみたいに本業がしっかりしてれば無料で宅配しても業績は伸びる。
宅配だけだと従業員の確保が難しいからビジネスとしては大きくならない。
44：名無しさん
ついに本業が黒字化したのか
47：名無しさん
日本じゃインフルエンサーがウーバーイーツ勝手に宣伝してくれてるのにな
日本支社は黒字なのかな
49：名無しさん
出前館はウーバーイーツにぼろ負けなのに時価総額７００億ってどんな評価だよ
55：名無しさん
うちの近所は
外国人が配達してるから
ウーバーのトラブルが非常に多い
56：名無しさん
ウーバー便利だけど高いんだよ！
60：名無しさん
Uberと出前館が送料無料とかでシェアとるの全然いいことじゃねーわ
その他の宅配を淘汰した後に値上げで今までの赤字回収するんだろ？
61：名無しさん
Uber一時期に比べ全然見なくなったような
