https://news.yahoo.co.jp/articles/97f362a78836c751e072414793efb9b4bea2a57b
鳥取県智頭町の鳥取自動車道では大型トレーラーが雪で動けなくなり、およそ４時間にわたり、７７台の車が立ち往生しました。
国土交通省鳥取河川国道事務所によりますと、２６日午後６時半頃、鳥取県智頭町の鳥取自動車道、上り線の智頭南インター付近で、大型トレーラーがスタックして動けなくなりました。
そして後続の車も動けなくなり、最大２．１キロの区間で７７台の車が一時立ち往生しました。
一部区間を通行止めにしてトレーラーを移動し、午後１０時半過ぎに立ち往生はすべて解消したということです。
鳥取県智頭町では、２６日午後１０時までの６時間に４３センチの降雪を観測したとして、気象庁が「顕著な大雪に関する気象情報」を発表していて、八頭地区と倉吉地区では、深刻な交通障害の発生するおそれが高まっているとしています。
こういうのってチェーンとかしてなかったら過失問われんの？
>>4
チェーン義務化区間だと検査員無視して未装着で突入してやらかしたら6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金。
あの辺だと米子道の一部区間だけだから、今回のは当てはまらんな。
風物詩じゃねーんだから
片側一車線の高速道路か
>>5
しかも鳥取道は無料やで
>>5
日本列島を縦貫してる高速以外はどこでもあるやろ
圏央道ですら茨城のほうに行ったら片側一車線だもんなぁ
鳥取も松江付近は豪雪じゃないからな。
滋賀県彦根市の積雪
26日2:00 0cm
27日2:00 64cm
やばいな
>>9
ひこにゃんがヤラれたか………
鳥取って寒いのか島根はどうなのかね？
>>1
俺の勤める超絶ドケチブラック運送屋ですら北に行く車両はスタッドレス＋チェーンの装備して、
大雪のニュースが有るとルート選定、万が一の待機場所の確認、時間をずらす交渉をするのに、
なんで立ち往生してでも突っ込んで行くんだろうか、
それともトレーラーはチェーン巻いても無駄なのか？
>>15
ドケチだからだろ
スタック渋滞引き起こしたら色々と損失が起こるだろ
ドケチだからこそwリスク管理している
何で九州とかまで雪予報になっとるんだろ
停まってるやつが総出で除雪したらどうにかなるケースもあるんだろうな
降雪対策不十分なトラックは冬季の公道走行不可にしようよ
いっつも立ち往生はトラックが原因じゃないか
昨日ここ使う予定だったが延期したわ
ヨカッタ
まあ仕事の連中はどうにもならん
会社に走れと言われたら走るのみ
突如の大雪ならまだ分かるが今回の大雪は数日前から散々
「今季初の大寒波襲来。大雪注意」って報道されまくってたんだから
流石にコレでスタックするトラッカーはプロ失格だろ。
てか今はタイヤにチェーン巻かないのかな？
>>40
スタッドレスのみ
ただ大型車は積雪時チェーン巻けと指導はされてる
無視したのか雪が大杉だったのかは不明
オレも昨日東京から新潟に帰ってきたけど、新潟県に入るまで快晴で関越道のトンネル出たら雪景色。この時期ギャップが凄すぎる。
雪降ったら高速は閉鎖しないと駄目だろ？何故繰り返すの？
立ち往生に巻き込まれる損失と行かない損失が釣り合ってないのかね
行くだけ行ったら最終的にお金もらえるけど待機したらペナルティー発生するとか
会社の車は会社側に装備を用意してもらわんとドライバーにはどうしようもないからな
大雪降る地域って大雪降ったら経済麻痺しないの？
出勤できなくて会社や勿論、店のスタッフやら工場やらなんやら普通に止まるだろ
それも何日も
冬の風物詩だな
ああ冬が来たって感じするわ
