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弁護士が『料理漫画みたいな台詞』を言い放つ驚きの展開が発生、東京で売られている商品が「大阪の名物土産」にそっくり？

1：名無しさん


 

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「体調が悪い時に食事はダメ」と主張した自称女医、「素人質問で恐縮ですが」をガチの臨床免疫研究者からやられてしまい……

1：名無しさん






 

 

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リアル「ウミガメのスープ」が恐ろしすぎる物だと判明、多数の犠牲者を出すも科学的な原因は特定できず

1：名無しさん


アフリカ・タンザニアの自治領であるザンジバルでウミガメの肉を食べた後、９人が死亡し、数十人が病院に搬送される事件が起きた。

９日（現地時間）、ＡＰ通信によると、現地当局はザンジバル諸島内のペンバ島でウミガメ肉を食べた住民のうち、子ども８人と大人１人が死亡し、７８人が入院したと明らかにした。

大人の死亡者１人は死亡した子どものうち１人の母親であり、解剖検査の結果、死亡者全員がウミガメ肉を食べたことが分かった。

当局によると、住民がウミガメの肉を摂取した時点は５日だ。

ザンジバル当局は、災害管理チームを現場に派遣し、住民にウミガメを食べないよう呼びかけた。ウミガメの肉は、ザンジバルでは一種の珍味とされるが、ケロニトキシズムという食中毒を起こす恐れがあり、これによる死亡者が周期的に発生している。

食中毒の理由が詳しく明らかになっていないが、亀を食べる鳥類のためと推定される。

https://s.japanese.joins.com/Jarticle/315998

 

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有名工業デザイナーがデザインした超高価なEVバス、各社の技術を総結集したが運用実績は……

1：名無しさん


 

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栄華を誇った新興EVメーカーが次々と爆死している模様、俳優ディカプリオが乗っていたEVのメーカーも……

1：名無しさん


電気自動車市場が停滞すると、乱立していた新興電気自動車スタートアップの「玉石選び」が始まった。「電気自動車」というレッテルさえ貼れば桁外れの投資を誘致した数年前と状況が一変した。

１３日（現地時間）、ウォール・ストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は、米電気自動車のスタートアップ「フィスカー」が破産する可能性が高くなったと報じた。フィスカーの株価は２０２０年の上場以降、９７％も暴落した状況だ。フィスカーはアストンマーティン・ＢＭＷなどのスポーツカーをデザインしたヘンリック・フィスカーが設立した。わずか数年前までは、フィスカーの高性能電気スポーツカー「カルマ」は、俳優レオナルド・ディカプリオ、歌手ジャスティン・ビーバーなどの有名人に選ばれて話題を集めた。

「ベトナムのテスラ」と呼ばれ、ナスダックに上場された「ビンファスト」も昨年１０－１２月期の純損失６億５０１０万ドルに達した。ベトナム国民電気自動車企業に成長したが、電気自動車の需要減少とともに値下げ戦争まで激しくなり、昨年の販売台数（３万４８５５台）も低迷した。目標値の５万台にはるかに及ばない数値だ。このため、昨年８月の上場の際、バブルに乗って１株当たり７０ドル（約１万４００円）付近まで値上がりした株価も同日基準で４．９８ドルまで急落した。

「テスラ後発隊」の中で最も技術力でリードしているという評価を得ている「リビアン」の状況も変わらない。リビアンは今年の生産目標を従来の８万台から５万７０００台に下方修正した。昨年１０－１２月期の純損失は１５億ドルに達した。実績発表の時は費用縮小プログラムの一環として１万４０００人の職員の内１０％を解雇すると明らかにしたりもした。

業界では、電気自動車の成長の勢いが鈍化し、バブルは減り、優良技術を持つ企業だけがろ過されるだろうという見方が多い。ブルームバーグ傘下のエネルギー調査機関ＢＮＥＦによると、グローバル電気自動車の販売成長率は２０２１年１０３％、２０２２年６１％、昨年３３％に下がった。ＢＮＥＦは今年は２１％の成長にとどまるとみている。

実際、電気自動車の普及が早かった中国は、すでに厳しい構造調整を経験した。ブルームバーグは、２０１９年に５００社を超えた中国の電気自動車メーカーが昨年基準で１００社に減ったと紹介した。中国だけの現象ではない。ＷＳＪが２０２０年から２０２２年まで米国証券市場に上場した電気自動車関連スタートアップ４３社を自主調査した結果、１８社以上が流動性危機に直面すると見通した。

自動車業界関係者は「電気自動車のスタートアップが既存の完成車メーカーより電気自動車の需要変化にさらに致命傷を負う」とし「電気自動車の販売が不振な時期を克服する内燃機関やハイブリッドのような代案がないため」と説明した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f5df0398bc17df3605f5ae19c98b8a6870e90fa3

 

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札幌高裁の”違憲”判決を憲法学者が分析、すると相変わらずのマスコミ案件だった模様

1：名無しさん


 

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2月に引っ越すも住宅ローンをそのまま放置した人、あっさりバレてメガバンクに問い詰めを食らってしまい……

1：名無しさん


 

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SDGsは労働力不足の前に完全敗北した模様、都内の「すき家」が完全に吹っ切れていると話題に

1：名無しさん


 

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テレビ番組にゲスト出演したホラー作家、脚本家による原作の大幅改変に”理解”を示してしまう

1：名無しさん


TOKYO　MX「5時に夢中！」（月～金曜後5・00）が14日に生放送され、人気漫画などの原作が映像化された際に起こりがちなことについて出演者たちがそれぞれ私見を語った。

この日の番組では、お笑いコンビ「Aマッソ」の加納（35）が4月4日スタートの中京テレビ「スナック女子にハイボールを」で連続ドラマの脚本家デビューをするというニュースを取り上げた。

加納だけではなく、最近ではバカリズム（48）、劇団ひとり（47）ら人気芸人が脚本を担当することがトレンドになっている…という内容も含むものだった。

これについて、新潮社出版部部長で木曜コメンテーターを務める中瀬ゆかり氏（59）は「本当にいいオリジナルならね、それは素晴らしいと思うんですけど」としたうえで「企画ありき、企画を通すために、名前を使うために、人気芸人さんとかに頼むっていうのはね。あまりにも安易に走りすぎると、これもまたどうなのかなって思うんですよ」とコメント。　続けて「素晴らしい漫画や、素晴らしい小説っていうのがやっぱりあって。<中略>

また、ゲストコメンテーターとして出演したホラー作家の平山夢明氏（62）は「オリジナルのものって監督さんでも脚本家さんでももの凄くいいものを持ってる人たくさんいるんだけれども、ある時期から製作委員会方式っていうんでお金を集めるようになったんで、その時にどうしても会議を通さないといけない、と。出資者に対して。その時に通りやすいのはもう実績がある、ドラマで当たってる、漫画で当たってる、小説で当たってる…ってなって。それはある意味いいんだけど、こうもバランスが崩れてくると良くない」とした。

さらに「ほとんど漫画の原作とかになってくると、本当にオリジナルをつくりたい人は、若手とかそういう人たちができないじゃないですか。そうすると、チャンスが来た時にやっぱり自分がやりたかったものを乗っけちゃうんですよ、そりゃ人間として。そうすると、もしかすると、その漫画の原作、小説の原作の核の部分と乖離する可能性があるでしょ？そうするとね、やっぱり残念なことが起きるので。是非出資者の人はちゃんとオリジナルと、そうでないもののバランスを考えて出資してほしい…と平山は思いました」とし、「だって『男はつらいよ』や『七人の侍』は原作ないですからね」と話していた。

全文はこちら
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2024/03/14/kiji/20240314s00041000576000c.html

 

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「歌ってはいけない歌はないんだ！」とあっち系の教師が熱弁、そこで生徒が「君が代」を歌ってみたところ……

1：名無しさん


 

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米国「IIHS」が各国メーカーのシステムを比較テスト、すると韓国にとって受け入れがたい結果になった模様

1：名無しさん


2024年03月12日、アメリカ合衆国の『IIHS』（The Insurance Institute for Highway Safetyの略：高速道路安全保険協会）は、現在の自動車に装備されている「ドライバー支援システム」のテスト結果を公表しました。

14のシステムをテストしたのですが、ただ一つ日本『TOYOTA（トヨタ）』の『Lexus Teammate with Advanced Drive』（2022-2024のLEXUS LSが搭載）だけが「許容できる」システムと評価されました。

まず『IIHS』のレーティングの見方をご覧ください。以下になります。

https://money1.jp/wp-content/uploads/2024/03/sozai_4091_img.jpg

G：Good（良好）
A：Acceptable（許容できる）
M：Marginal（最低限）
P：Poor（貧弱）

⇒参照・引用元：『IIHS』公式サイト「Safeguards For Partial Driving AutomationTest Protocol and Rating Guidelines version 1」<中略>

上掲のとおり、総合評価で唯一許容できるとされたのは、「LEXUS LS」（2022～2024年）が搭載している『Lexus Teammate with Advanced Drive』だけで、『GM』と『NISSAN（日産）』の2つのシステムは「最低限」とされ、他の11個は全て「貧弱」とレーティングされました。

韓国の高級車ブランド「Genesis（ジェネシス）」の2つのシステムも「貧弱」となりました。

本件は韓国メディアも報じていますが、「テスラのシステムは貧弱だねえ」などは書くのですが、自国産のシステムの大事な指摘については報じていません。

全文はこちら
https://money1.jp/archives/123792

 

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割高だと評判な生協のオススメPC、予想外のラインナップすぎて困惑する人が続出中

1：名無しさん




 

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システム障害で機能停止したマクドナルド店舗、店員さんが超絶的能力を発揮して「令和のサマーウォーズ」だと話題に

1：名無しさん


 

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韓国で絶大な人気を誇る「日本のドン・キホーテ」、だが最近は雲行きが怪しくなっている模様

1：名無しさん


2024年3月12日、韓国メディア・韓国経済によると、ディスカウントストアのドン・キホーテは韓国人観光客の間でも人気が高く、「日本旅行で外せない必須スポット」と言われている。しかし最近、韓国のネット上には「ドン・キホーテで会計詐欺に遭ったかもしれない」と訴える声が相次いで寄せられているという。

記事によると、東京都内のドン・キホーテを訪れたというある投稿者は「見覚えのない商品が買い物袋に入っていて、その分のお金も支払わされていた」「返金を受けるには購入したもの全てを返品処理して新たに会計する必要があったので、返金は諦めた」と書き込んだ。佐賀県にあるドン・キホーテを訪れたという別の投稿者も「ホテルに戻ってレシートを確認したところ、7個購入したものが8個で計算されていた」とし「ドン・キホーテで買い物をしたら、すぐにレシートを確認した方がいい」と呼びかけた。さらにこれを見た他のネットユーザーからも「僕も購入した覚えのない商品が買い物袋に入っていて、会計にも含まれていたが、また行くわけにもいかず返品もできなかった。店員がわざと入れたのだと思う」「以前からドン・キホーテのレシートは必ず確認するようにと呼びかける投稿があった。それだけ被害者が多いということは、組織的に行っているのではないだろうか」といった反応が寄せられているという。

全文はこちら
https://www.recordchina.co.jp/b930099-s39-c30-d0191.html

 

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クラシックカー火災に巻き込まれて自宅を含めて3棟が燃えた男性、とんでもない額を請求されて……

1：名無しさん


突然家を失った挙句…更地にするため“自己負担で約1000万円”　火元の倉庫でクラシックカーを整備していた車の所有者を書類送検

去年1月、名古屋市千種区で住宅など9棟が焼けた火事。クラシックカーの整備が出火原因だったとして、車を所有する男性が書類送検されました。

目の前に迫る炎と煙。去年1月、名古屋市千種区の地下鉄桜通線・吹上駅近くで発生した火事。けが人はいませんでしたが、住宅などあわせて9棟が焼けました。

（目撃した人）
「爆発音が2回した。火の粉がボンボン飛んできた」
「向こう側から火が出て、屋根沿いに伝わってきた」

火元となったのは、クラシックカーを保管していた倉庫。出火当時、そこでは中村区に住む60代の男性が趣味で車の整備をしていました。

警察は14日、この男性を重過失失火の疑いで書類送検しました。男性は、車からガソリンが漏れていたにもかかわらず、適切な処理をせずにエンジンをかけたことでガソリンに引火させた疑いが持たれています。

警察の調べに対し、男性は容疑を認めているということです。

■更地にするための自己負担は「約1000万円」

火が燃え移り、自宅を失った40代の男性は…

（火事にあった男性・去年3月）
「入りたくても入れない、全部がやばいので。あれが思い出のレクサス。すごく色が好きだったんですよ」

30代の妻と2人で、火元の倉庫の隣に住んでいた男性。築約20年の家を突然失いました。

男性の両親は、火が燃え移った建物のうち、自宅を含めて3棟を所有。火元の倉庫を含め、焼けた建物のがれきの撤去費用のほとんどを男性の家族が負担することになりました。

見舞金として名古屋市から18万円が補助されましたが、更地にするため自己負担で約1000万円を支払いました。

（火事にあった男性）
「うちらは生活もできなくなって、お金も払って、理不尽しかないですよね、正直なことを言うとね」

https://news.yahoo.co.jp/articles/b5098b47995b7ecc2c01c95644d3efd6a32321e8

 

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毎日新聞西部本社の記者を頼った内部告発者、提供された資料は記者によって即座に……

1：名無しさん


毎日新聞西部本社の記者 市長のパワハラ告発資料を無断で市側へ渡す

　毎日新聞西部本社（北九州市）は１５日、同社報道部の記者が、福岡県豊前市の後藤元秀市長による市職員へのパワーハラスメント（パワハラ）行為を告発する資料を入手後、提供者に無断で市側に渡していたことを明らかにした。

　同社は「取材対象者との信頼関係を損ね、記者倫理に外れる行為だった」とするコメントを出した。記者を取材活動から外し、関係者に謝罪したという。

全文はこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/26054162/

 

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食費が週に1万円の苦しみを訴えた朝日新聞、読者から『ちょっとおかしくないか？』とのツッコミが殺到

1：名無しさん


親子の食費は週1万円　生活保護の引き下げ「苦しみわかりますか」

　小雪が舞い、冷気がほおを刺すような日でも、女性（66）はエアコンをつけない。最低気温が0度を下回る厳しい朝にだけ、石油ストーブの火をたく。

　電気代と灯油代を節約するため、湯たんぽとこたつでしのぐ日が続く。

全文はこちら
https://www.asahi.com/articles/ASS3C6WCPS37ULUC01B.html

 

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TOTO・LIXIL・Panasonicの製品を実証実験で比較、すると無慈悲なまでの格差が明らかに……

1：名無しさん


 

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結婚会見に出席した大谷翔平投手、「日本メディアへの嫌味」を物凄く爽やかな笑顔で言い放ってしまう

1：名無しさん


 

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通信障害で交信不能の「ボイジャー１号」から驚きの応答、関係者が復旧に期待をかけている模様

1：名無しさん


恒星間空間を飛行する探査機「ボイジャー１号」に地球から交信を試みたところ、期待の持てる反応が返ってきたことが分かった。技術チームは数カ月前から続く老朽化したボイジャー１号の通信障害を修復したい考えだ。

ボイジャー１号は１９７７年に打ち上げられ、現在はボイジャー２号とともに太陽系の果ての未知の宇宙空間を飛行中。

ボイジャー１号は今でも地球の管制チームに無線信号を送り続けているものの、１１月以降はこの信号に利用可能なデータが含まれていない状態だった。これはボイジャー１号に搭載されたコンピューター３台の一つに問題があることを示している。

だが最近送信されてきた新たな信号を見ると、ボイジャー１号の状態を理解しようとするＮＡＳＡミッションチームの試みに一定の進展があったのかもしれない。ボイジャー１号は現時点で地球から最も遠い位置にいる宇宙探査機で、その距離は約２４０億キロに上る。

一方、ボイジャー２号は地球から２０３億キロ以上の距離まで飛行した。両機とも恒星間空間を飛行中で、太陽の磁場や粒子が届くヘリオスフィア（太陽圏）のさらに外で運用中の宇宙探査機はこの２機のみだ。

ボイジャー１号、２号の当初の設計寿命は５年だったが、現在では歴史上最も長く運用されている宇宙探査機となっている。木星、土星、天王星、海王星のフライバイ（近傍通過）を行うという当初の目標を数十年前に達成した後も、太陽系やその外の領域についてさらなる知見を提供している。

ただ、老朽化が進むにつれ、両機とも課題に直面しているのが現状だ。

老朽化したボイジャー１号から驚きの応答、通信障害の復旧に期待
https://www.cnn.co.jp/fringe/35216576.html

 

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