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47件のコメント

不親切な客が多いので「サイズをお伝えください」という紙を貼ったコンビニ店員、それを見たマネジメントオーナーが……

1：名無しさん


 

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子供の写真をイラストにするようにChatGPTに指示、すると「絶対にありえないはずのイラスト」が出てきて……

1：名無しさん


 

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人型ロボット20台をマラソン大会に参加させた中国、だがマラソン環境があまりに過酷すぎたせいで……

1：名無しさん


4月19日の午前7時30分（日本時間午前8時30分）。中国北京市郊外にある南海子公園前の道路には、複数台のロボットが立ち並ぶ異様な光景が広がっていた。

この日開催されたのは、ヒト型ロボットのハーフマラソン大会だ。人間のランナーと同時刻にスタートし、21.0975キロメートルの距離を走った。北京市などの主催者によると、ヒト型ロボットのハーフマラソン大会の開催は「世界初」となる。

ロボットは1分間隔でスタート
中国の企業や大学が開発した約20体のヒト型ロボットが出場した。ヒト型で2足歩行ができ、遠隔操作または自律走行ができることが出場の条件となる。制限時間は3時間30分に設定された。

スタートと同時にロボットが一斉に走り出したわけではない。安全のため、ロボットは1分ごとに間隔をあけてスタートし、サポート役となる人間が伴走した。ロボットが走るレーンは人間の一般用とは別に用意された。

他にもロボットのマラソン大会ならではのルールが存在した。給水所ではなく電池交換できる複数の拠点が用意されたほか、本体を交換するリレー走行も可能。本体を交換した場合は、記録に10分が上乗せされた。

実際にハーフマラソン大会がスタートするとロボットにトラブルが続出した。人間のように走るロボットはごくわずかで、「走る」というよりも「歩く」という表現が正しいロボットも多かった。

スタート直後に倒れてしまい人間のランナーが「加油（頑張れ）」と声援を送る場面もあった。中にはスタート直後に壊れてしまい、退場を余儀なくされるロボットもあった。「世界初」の試みならではのドタバタ劇と言えそうだ。

そんな中、トップでゴールしたのは中国北京市の政府系研究機関、北京人形機器人創新中心が手掛けたロボット「天工Ultra」。完走時間は2時間40分42秒だった。単純計算で時速約8キロメートルで走ったことになる。

天工Ultraは身長が約180センチメートル。最高時速12キロメートルで走行できるのが売りで大会前から優勝候補として有力視されていた。北京人形機器人創新中心の熊用軍総経理は大会後に「これは画期的な出来事で非常に満足している」と感想を語った。

とはいえ、ヒト型ロボットにとって初となるハーフマラソンは過酷だったようだ。主催者によると、完走したのはトップの天工を含め、わずか6台だったという。その多くは当初の設定時間である3時間30分を大幅に上回っていた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC148LJ0U5A510C2000000/

 

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早稲田卒の知人が大手テレビ局に入社、すると上司から「TV観るのは年寄りとバカばかりだから……

1：名無しさん




若い彼らにとって「40代以降のテレビ局」は、〝本領を発揮できない場所〟だと思ったのではないだろうか。

巷でいわれている通り、「コンプライアンス上の制約」は年を追うごとに厳しくなっている。併せて「番組予算」も、20年前と比較すれば〝半減〟と言っていいくらいに削減されている。

テレビ番組における（良くも悪くも）尖った面白さや、斬新な企画は生み出すことが非常に難しくなっているのだ。

しかもテレビ局における「コンプライアンス」は、より厳しくなることはあっても〝緩くなる〟ことは当面ないだろう。

また、番組予算に関しても増加は見込めない。

スポンサー企業が購買ターゲットとして望む「10代から30代の若い世代」は、少子高齢化とともに減り続けていることもあり、スポンサーがテレビCMに投下する資金は急増する可能性は低いだろう。スポンサーからの収入が増えなければ、番組予算も増えることはない。

全文はこちら
https://toyokeizai.net/articles/-/652848?page=2

 

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副業禁止の会社に勤める作家希望の会社員、上司に「私がもし文学賞とってデビューしたらどうなります？」と聞いた結果……

1：名無しさん


 

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53件のコメント

病室で完全黙秘している人に「お名前は？」と聞いたら無言で”アベ政治を許さない”のステッカーを見せられ、しばらく悩んで「アベさんですか？」と聞いたら……

1：名無しさん


 

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「神奈川県と横須賀は相当ヤバいことになるらしい」と衝撃を受ける人が続出、県内の2300社のサプライヤーが……

1：名無しさん




日産自動車の経営再建問題を巡り、神奈川県内で動揺が広がっている。同県は削減を検討する追浜工場（横須賀市）や日産車体湘南工場（平塚市）、売却を検討する本社（横浜市）が集積する。サプライヤーは部品など製造業にとどまらずソフトウエア産業など幅広い業種に広がり、地域経済を支える。再建策の内容次第でより大きな影響を及ぼすおそれもある。

帝国データバンク横浜支店（同）によると、県内に本拠地のある日産のサプラ…

全文はこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC263H00W5A520C2000000/

 

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国際学会で英語圏外の若い女性がかなり辿々しい発表、すると一部の若いアメリカの方が明らかに小馬鹿にするように……

1：名無しさん


 

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10年前の「古古古古古古古古古米」の試食会を開いたマスコミ、実食してみた出演者たちが率直な感想を漏らした結果……

1：名無しさん


　コメ価格の高騰が続いている。5月12〜18日の5キロ価格は4285円（前年同期＋102.2％）と倍以上になっている。政府は備蓄米・約30万トンを入札で放出したが、さらに随意契約で約30万トンを放出。計60万トンとなったが、これも国内消費の約1カ月分だという。連日メディアでは古古米、さらには古古古米の味、品質について取り上げられ、国会では「1年経ったら動物のエサ」という発言が飛び出し物議も醸したが、小泉進次郎農水大臣は試食で「どれを食べてもおいしくいただける」と述べた。テレビ各局でも備蓄米の試食企画が行われる中、「ABEMA Prime」では偶然保管されていた2015年産、今から10年前に収穫された「古古古古古古古古古米」を試食。出演者たちが味、においなどについて率直な感想を述べた。

　10年前の「古古古古古古古古古米」を保管していたのは、茨城県で大規模なコメ農家を経営し、JA稲敷の元理事・大塚則昭さん。偶然、別宅の冷蔵庫に保管したままだった自作のコメを発見。5月3日、自分で食べてみたところ「（他のコメと）遜色ないなと思った」。保管方法は「冷蔵庫の野菜室に入れていた。備蓄米は普通15度で保管するが、冷蔵庫は5度で水分もあったので長持ちしたのではないか」と述べた。

　番組ではEXITの2人、起業家・投資家の成田修造氏、フリーアナウンサーの柴田阿弥らが試食。兼近大樹は「全然うまい！想像を超えてうまい」、成田氏は「風味の違いは感じない。多少食感が変わっているくらいでわからない」、柴田も「おいしい！おいしい！」と語っていた。コメの消費期限・賞味期限について大塚さんは「コメ自体は原料だから（期限は）ない。パックなどの製品にしたら、作ってからの消費期限がある」と説明。古いコメも「保存方法さえきちんとすれば食べられる」としていた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/cda3a0b926a29e99fb524060d7e371eb77ff2dd2

 

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関西万博のパビリオン、「真の関西人」にしか利用できない施設が産まれてしまった模様

1：名無しさん


正しい大阪弁、ＡＩが判定　クリアすればドア解錠、万博

　大阪・関西万博の大阪ヘルスケアパビリオンに、大阪弁の発音の正しさを人工知能（ＡＩ）が判定するシステム「ｋｅｙ　ｖｏｉｃｅ～開けゴマの世界～」が展示中だ。クリアすれば画面に「完璧やん」などと表示され、小型のドアが開く。６月２日まで。

　音声を鍵に見立てており、３段階の難易度から選ぶと、２５種類の言葉から「なんでやねん」「まいどおおきに」などの大阪弁がランダムで一つ表示される。手本の音声を聴いた後、話すとＡＩが正確さを判定。基準を満たせばガラス製の小型ドア（縦５３センチ、横５０センチ）が開く仕組みだ。

全文はこちら
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202505/0019042511.shtml

 

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ハリウッド映画を徹底的に解析・踏襲した上で日本風味にした某映画作品、「何で日本はコレをやらないのか」と10年ほど言ってたら……

1：名無しさん


 

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足立区の花火大会の歴史が「可哀想すぎる」と衝撃を受ける人が続出、あの手この手で対策を取ったとしても……

1：名無しさん




東京・足立区で行われる予定だった花火大会が、中止となりました。去年に続き、2年連続の中止となります。

開催の中止が発表されたのは、きょう午後7時20分から東京・足立区の荒川の河川敷で行われる予定だった「足立の花火」です。

「足立の花火」は去年（2024年）も落雷の恐れがあったため、開催当日に中止が決まり、これで2年連続の中止となりました。

「足立の花火」は例年7月下旬に開催していましたが、今年は、熱中症などの健康上のリスクや天候による中止のリスクを考慮し、5月の開催に変更していました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f2d14ac84fe493f7b39dda1649f83de6eb58d3c9

 

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「日本人とは本当に自然を効率的に活かすのが上手い民族だ」と識者が驚嘆、日本の農家のソウルフルーツたる桑の実の何が凄いかって……

1：名無しさん


 

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無許可で農地を占有して音楽イベントを開催した集団、農繁期が迫っている農民たちを激怒させた結果……

1：名無しさん




畑と廃道の真ん中

木曜日の午前4時という早い時期に、地元住民は、かつて使われていなかった滑走路の跡地に向かって異常な量の車が集まっているのに気づいた。「干し草やサイレージを作り、トウモロコシを蒔いている農地の真ん中に位置しています」と、自身もブリーダーであるクリスティン・ヴァレンティンさんは説明する。私たちのトレーラーと機械では、これらの狭い道路でお互いにすれ違うことはできません。農民たちは侮辱されたと感じ、この時期は農場や畑で仕事をする時間が迫っているにもかかわらず、祝賀しようとしていた人たちを通すために立ち止まらざるを得なかった。

鉄格子

農民たちは、車の数が大幅に増加して状況が悪化するのを防ぐために、憤慨して自ら組織化した。「彼らは午前7時頃、刈り取った草を積んだスキップを使って、現場への3本のアクセス道路を封鎖することに決めた」と農業管理者は続けた。他の3台のトラクターは、レイブパーティーに必要なキャラバンやインフラの設置を阻止するために現場に向かいました。すでに200人がキャンプを設営しており、さらに多くのパーティー参加者が到着すると予想されていました。エレクトロニック音楽ファンは月曜の朝まで滞在する予定だ。「同時に、私は市長や知事と協議し、立ち退き命令を出し、援軍を派遣できるようにしていました」とクリスティン・ヴァレンティンさんは付け加えた。私たちは、他の場所のように、この大規模な集会の結果に苦しみたくありませんでした。その場所は、そんなに多くの人を収容するには明らかに狭すぎました。私たちが活動している間に、それは私たちの畑に溢れ出ることになるのです。

機動憲兵隊2個中隊

普段は静かな県内に警察部隊が少ない知事は、機動憲兵隊２個中隊を招集し、後から現場に到着した警官隊は全面衝突を防いだ。農夫がトラクターのバケットを使ってパーティー参加者を乗せたバンをひっくり返したため、緊張が高まった。

「主催者たちは鉄格子を持ち出して農民を攻撃し始めた」とクリスティン・バレンティンさんは訴えた。やがて平穏が戻った。法執行官は、レイブを再開しようとする者を阻止するために現場に残った。「私たちの田舎で財産と人権が尊重されていないことを私たちはもう受け入れることができず、このようなことが二度と起こらないよう警戒を続けます」とラ・カヌールグ副市長は警告した。同県の若手農業者協会会長エルヴェ・ブルドン氏も農民の動員を歓迎した。

https://www.lefigaro.fr/actualite-france/barrages-routiers-camion-renverse-en-lozere-des-agriculteurs-se-mobilisent-pour-empecher-la-tenue-d-une-rave-party-20250530

 

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ほぼ満席のリムジンに隣に自分の荷物を置いている女性、「ここいいですか？」と断って座ったら……

1：名無しさん


 

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石破首相の「POS改修に1年かかる」発言をメディアが検証、その検証結果を高らかに公開するも……

1：名無しさん




大手メーカー「1年以上でもおかしくない」

　実際、POSシステムの税率変更にどれほどの期間が必要なのか。合わせて業界シェアの7～8割を占める大手システムメーカー3社（東芝テック、富士通、NECプラットフォームズ）に聞いた。

　そのうちの1社の担当者によると、「個人商店などで使う単体の電子レジスターの設定変更なら別だが、POSシステムの税率変更はシステム改修が必要。過去の税率変更の際も、すべての顧客の対応が終わるのに1年はかかった」と話す。

　別の社の担当者も、税率変更に伴いPOSシステムに関連する会計管理システムや在庫管理システムのチューニング（調整）が必要になると説明する。「期間限定かどうか、軽減税率をどうするかなどでも所要期間は異なるので一概に言えないが、1年以上かかったとしてもおかしくはない」という。

https://www.asahi.com/articles/AST5Y22P2T5YUTIL01CM.html

 

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低気圧で起きた頭痛が寝ても治らず、念の為に病院へ行ったらMRIを受けさせられて……

1：名無しさん


 

 

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Google謹製の自動運転タクシー、大雨で冠水した道路に乗客を乗せたまま突っ込んだ結果……

1：名無しさん




ウェイモ（英: Waymo）とは、Alphabet傘下の自動運転車開発企業。2016年12月13日にGoogleの自動運転車開発部門が分社化して誕生した[1]

2014年9月2日にはマサチューセッツ工科大学が、「大雨や雪の降る日は走行できない」とする分析結果を科学雑誌に公表した[33]。Google自動運転カーの上部に取り付けられているセンサーは、雨粒や雪粒を障害物と認識し、走行できなくなる問題がある。また道路上に落ちている石とシワだらけの紙の区別が出来ないほか、歩行者を電柱と誤認識することもある。日差しが強い状況下ではセンサーの解像度が下がり、信号が読み取れない場合もある。

目的地までの自動走行は、地図データへの依存度が高いため、開発には詳細かつ膨大な地図データをインプットする必要がある。しかし米国の大半の地域では、安全に走行できるほどのデータはインプットされておらず、走行可能なのは一部地域のみに留まっている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%A2

 

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「トルコ語検定、なんでもありすぎるだろ」と『受験上の注意事項』を読んだ人が困惑、飲食OKで受験料の未払いすらお咎めなしって……

1：名無しさん




主催者は「いまでは半分トルコ人」

遅刻はともかく、飲食OKで受験料の未払いすらおとがめなしってどんだけ太っ腹なのでしょうか。真相を確かめるべく、主催者でトルコ語講師の大川博さん（57）に取材しました。

すると、開口一番「いやーあれはですね、私の悪ふざけなんですよ。授業でもそうなのですが、人を笑わせるのが趣味でありまして」との答えが。

ええーっ！まったくの冗談ということですか？

「いえ、実際遅れてきただけで受けられないとか、お金がないから受けさせないなんてことは言いません」

「私自身トルコ的な人間なので、よく言えば臨機応変で応用がきくし、悪く言えばいい加減、適当なんです」

https://www.buzzfeed.com/jp/ryosukekamba/kentei

 

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56万円の超高価な商品をAmazonで購入、すると配達時に「Amazon何考えてんだ」な事態に直面して……

1：名無しさん




先日、友人からこんな話を聞いた。Amazonで商品を注文した際、本人の同意がないまま「置き配」されていたのだが、驚くべきはその場所。なんと、友人の住むマンションのオートロックの外側に放置されていたという。

これは「置き配」と呼ぶにはあまりにずさんで、実質的にはただの放置でしかない。ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便といった大手宅配会社のドライバーであれば、こうした初歩的なトラブルはまず起こらないだろう。

こうした問題の背景には、Amazonが進める自社物流網の存在がある。現在、Amazonはヤマト運輸や佐川急便との提携を縮小しており、配送を担っているのは日本郵便のみ。結果として、Amazonは自前の配送体制を急ピッチで整備しているのだ。

https://www.sbbit.jp/article/st/151424

 

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