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23件のコメント

「実用性より自分の美意識を優先した「お洒落バス乗り場」を整備した広島市の担当者、利用者からの不評の嵐でフルボッコにされる」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MzM4Nzk3N

    バカデザイナー「利用者の民度が低い」
    振り分け引き留めの概念すら持たない阿呆に仕事させてんじゃねえよ

  • 2 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:NDI2NDkwO

    意識高い系のやることはどこでも失敗してるな
    でも政治家や行政や企業は「そういうの」が嫌いじゃない
    利便性とか実用性より(自分の)イメージを優先してるからな

  • 3 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MzkxNTMxO

    利用の実態を確認せず計画したんじゃないか?
    別に利用者がそこまで多くない、目的地ごとの発着間隔が空いている、とかなら、複数目的地を1列にして待機させても、そこまでの混乱にはならんだろう?
     
    美意識云々より、必要な要素を取捨選択する際、情報不足で正しい選択を行えなかった「雑な仕事」なのではあるまいか?

  • 4 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:NTc0NDQ2N

    これを叩くのは少々、可哀想やw

  • 5 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MzY1MjcwN

    無能

  • 6 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:NDc4OTc2N

    大阪府の久宝寺って駅の乗り降りする連中も、割り込み酷いよ。
    乗車マナー悪いなぁ。
    河内のオッサン・オバハンの巣窟やからね。

  • 7 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MTU3NDkxN

    せやんけ、ワレ

  • 8 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:NDQ2NzE0O

    >市交通施設整備部
    たぶん、ここの担当者って普段バスに乗ってないんだな

  • 9 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MzM5NzEzN

    こう言うのってローカルルールなんだよ。

    俺も普段利用しない駅で割り込みかと怒られたことあるけど、そんな初めて利用する電車やバスでわかる訳ないの。
    毎日通勤で使うから知ってるだけで、一見でわかる訳ないんだよ。乗客百人いて百人全員常連な訳無いだろ。

  • 10 名前:  2023/12/19(火) ID:MzM5NTUyM

    平塚駅北口ターミナルでは朝ラッシュの時間帯に警備員が立つ。 まぁ列をきちんと並ばせるなら、これしかない。

  • 11 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MTU3NTI2M

    水戸駅みたいな微妙に混むバスは、激混みして刹伐としてるバスよりもマナー守らなくても座れるくらい空いてる時間帯が多かったりする 到着駅が近づくと乗客乗せられずに停留所スルーする混み方の路線に慣れてたから地方都市でバス内で立ってる人の間に隙間があっても乗る人が押して詰めないのに驚く 今は広島在住だが、広島市民の方が埼玉南部よりバス民度は高い

  • 12 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:NDI1MjgyN

    元が3列なのを一列にしたせいで大行列
    おまけち他でも同じことが起きてるから、大行列が複数できてて、後から並ぼうとすると自分が乗りたいバス停がどっちの列か分からないこともしばしば
    ほんま無能

  • 13 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:NDkwNzMwO

    言うと怒る奴や否定する奴いるだろうが、東京で割り込みなんて見ない。
    伊中、又は西の地域の奴は割り込みしあってる。

  • 14 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MzcwNzgxM

    広島市の無能役人あるあるだな。
    大学も空港も郊外へ移設して市内が不便になりまくってる。
    広島駅ビル周辺の開発も完成してどうなることやら。
    新サッカースタジアムを今の場所に建てられたのが奇跡だわ。
    役人の言いなりになって建設したら全てが不便な海沿いの僻地に建てられて赤字垂れ流しの酷いスタジアムになってたからな。
    市と喧嘩してでも今の場所を勝ち取ったのはデカい。

  • 15 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:NDAxNzk4O

    これは担当者にとっては頭のいい方法だと昔から思ってたよ。

    利用者の意見を聞かないで作れば、
    クレームが来てつくりなおすわけでさ、キックバックが得られるんだよ。

    で、さらに利用者の意見を聞かないで作れば、
    クレームが来てつくりなおすわけでさ、キックバックが得られるんだよ。

    まさに永久機関でなんどでもお小遣いが手に入るっていうねw

    というか、一度で職員を頸にしないのはダメじゃね?

  • 16 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:NDQ2NzI4N

    基準を失って列の並びが分からなくなってしまった話を民度にすり替えるのは意味不明

  • 17 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MzM5ODE3N

    あそこはバス乗り場だけじゃなくロータリー全体の設計も酷い。
    キレイになっただけで不便になった。

  • 18 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:NTczODkzM

    大阪環状線の大阪駅は足元に種別色分けで並ぶところが作ってあって
    これはわかりやすいと思ったな。
    まあ環状線、奈良行く大和路線、関空行く関空快速で行き先違う混乱を回避するためにはあそこまでやらなきゃならないんだろう。

  • 19 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MjMzNjY4N

    ユーザ視点が分からない役所勤めの素人が独りよがりで企画するからだろう。

  • 20 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MzM5ODIzM

    うちとこのバス停じゃ利用客じゃないジジババがベンチに座って長話してる。バスが来ると「私ら乗らんから」と居座り続ける。迷惑なんだよな。

  • 21 名前:匿名 2023/12/19(火) ID:MTk1OTU0M

    >所有区分と法的区分(歩道と自由通路)が違うから繋げられない。
    高速道路のサービスエリア
    商業施設とトイレの間が一瞬空間
    アレはアホすぎる
    後段潰したまだ故になってない小泉が遠因かな?

  • 22 名前:匿名 2023/12/20(水) ID:NzQwMjQyO

    世界一カオスと言われる名古屋鉄道の名鉄名古屋駅の動画を見てちょーよ!

  • 23 名前:匿名 2023/12/20(水) ID:MzU3NzAyO

    ユーザー目線で考えられないやつに仕事任せんなよ

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