「日産が米標準規格を再来年度から採用する方針を表明、従来の日本標準規格を捨てるのか？と動揺する人が続出」のコメントページ
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1 名前:
2023/07/20(木)
ID:NDQ2MzgzN
どうせ規格が頻繁に変わって、足かせになるからと下位互換性を放棄されて、
あれは使えん、あそこはダメだの連発になるんだろ -
2 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:NDQ3NjY2N
現地で売りたいから現地に合わせるってだけじゃないの？
アメ車が日本で出来てないヤツ -
3 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:MzU3NzAzO
何だかんだまた昔みたいに淘汰されそう
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4 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:Mzg0NTI4M
これって給電口のデザインや規格だけの話じゃないからね
マネージメントも含めたプログラムも違うんだから
ちょっとした違いで充電時間が天と地ほど変わるんだから
互換性がある程度では不満がいままでより募る可能性もあるね -
5 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:Mzc1NTk0O
ユーザーはガソリン車かハイブリッドしか買ってない、
それが全てなんスけどねえ・・・
日本車にガソリン車で負けたからって白人のみっともないことよ -
6 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:Mzk3Mzg3O
個体電池になったらまた規格変わるんだろ
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7 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:MjAyMjMwN
jis規格やめて米国インチネジにするの？
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8 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:MzMwODc1M
リーフすらダメになったらいよいよEVは終息するな
テスラもしょせんはリーフの成功例に乗っかっただけのフォロワーに過ぎないし -
9 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:NDE2MDY4N
EVは部品少ないんだし、もう地域ごとの規格でうればいーんじゃねーの
そのうち企業どころか国単位の米・欧・中で規格紛争になるｗ -
10 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:MTY1ODE2O
こういうEV関連設備って老朽化した後がヤバい
高圧高電流設備が簡単に
ショートや漏電する事になるので
EVも今みたく長期雨ざらし地べた放置だと
バッテリーがいつ爆発炎上してもおかしくない
スクラップに出すにもバッテリー処理費請求必死
EVは買ったが最後手放すまで馬鹿げた金食い虫 -
11 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:MTIwOTUxO
会社で使う単位をヤーポン法にするのかと思た
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12 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:MTg0NDY0N
外国人は外人
白人は南蛮人と呼び方を変えることにした
外国人とか気を使ってやってると調子に乗る奴らはダメだ -
13 名前:匿名
2023/07/20(木)
ID:MjkxMDU4M
ゴーン以来、ルノーが日産の経営方針に口を出しているからねぇ。
EVの技術を持たないルノーが、日産の方針に介入した結果でしょうなぁ。
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