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9件のコメント

大谷翔平投手のFAが発表されて争奪戦が開始される模様、手術を受けてなお評価は激高!?

1:名無しさん


大谷翔平がFA正式発表 球団公式サイト公示 今オフ最大の注目選手 オフの“ショウ・タイム”開演

 米大リーグのワールドシリーズ終了から一夜明けた2日、大リーグ公式サイトがフリーエージェント(FA)になる選手を公表。球団保有期間の6年を終えたエンゼルスの大谷翔平が日米11年目で初めてFAになった。

 元所属球団のエンゼルスには同選手との再契約のための5日間の独占交渉期間があり、また、FAで選手を失う球団に対する補償制度「クオリファイングオファー(QO)」を使って規定額の単年約2050万ドル(30億7500万円)の条件を提示するとみられる。しかし、今季年俸3000万ドル(約45億円)の大谷はいずれも拒否することが濃厚で、早ければ7日にもエンゼルスを含むメジャー全30球団との交渉が解禁される。

 今季も二刀流の活躍でア・リーグ本塁打王に輝くなど、2年ぶり2度目のMVP受賞が有力視されている大谷。9月に右肘手術を受け、来季は打者に専念するが、一部の米メディアが史上最大の総額5億ドル(約750億円)規模の契約を予想するなど、評価は高い。

 移籍先としてドジャースが本命視されるなか、今オフ最大の目玉選手の争奪戦が始まろうとしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/95a24e3a93da071f74e58e5bc6c48151a9b7262c

 

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48件のコメント

中国産EVを大絶賛したヨーロッパ人、いざ自分が買う段になると本音が出まくってしまう模様

1:名無しさん


調査会社GfKジャパンが2日発表したベルギーの自動車保有者の意識調査によると、中国の電気自動車(EV)の広告画像についてブランド名を隠して印象を聞いたところ、全体の約8割が高く評価した。だが、中国ブランドの車に対する購入意欲を聞くと、「購入する可能性がある」と回答したのはわずか5%で、評価しつつも中国ブランドへの忌避感が垣間見られる結果となった。

中国EVの広告画像について、ブランド名を隠して印象を聞いた調査では、その車を中国車と認識できた人は15%で、大半はフランス車やドイツ車だと誤認識していた。

一方で、中国ブランドの車への購入意欲に関する調査では、「購入する可能性がある」と回答したのは5%。「少しある」が44%、「購入しない」が51%だった。また、18~34歳の比較的若い世代は62%が「購入する可能性が若干ある」と回答しており、世代間で中国車に対して抱く印象が異なることもわかった。

全文はこちら
https://www.sankei.com/article/20231102-POQWKW4IKJAMHD27ENIMG5HOSE/

 

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イスラエル軍がガザ北部を切断することに成功、地図を見ると凄いことになっている模様

1:名無しさん


 

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29件のコメント

「TBSは旬の芸人を起用してもバラエティ番組を制作できない」との悪評が拡散?視聴率大爆死でも即時打ち切りができない

1:名無しさん


「今は静観しています。あの時間は視聴率が取れず、番組もなかなか定着しないため、“魔の時間” と言われています。なので、最初から視聴率が取れるとは考えていません」

 こう話すのは、TBS局関係者。

 10月23日、同局の新バラエティ番組『ジョンソン』の初回2時間SPが放送された。この番組は、2005年から2013年まで放送されていた『リンカーン』の後継番組だ。

「『リンカーン』は、『芸人の芸人による芸人のための番組』をコンセプトした番組で、ダウンタウン(浜田雅功、松本人志)、さまぁ~ず(三村マサカズ、大竹一樹)、雨上がり決死隊(宮迫博之、蛍原徹)、キャイ~ン(天野ひろゆき、ウド鈴木)の8人がレギュラーとして登場し、『説教先生』や『巨大化してみよう』など、数々の名企画を生み出しました。

 特に人気を呼んだのが、『芸人大運動会』。これは、所属事務所も違う、多くの芸人がスケジュールを合わせ、1日がかりで大規模に収録するもので、名物企画となりました。後継の『ジョンソン』では、初回にこの企画をマネた『ジョンソン芸人大運動会2023』を放送し、総勢59人もの芸人が登場しました。

 放送2日後におこなわれた同局の定例会見で、佐々木卓社長は『ああいうお笑いは最近では見てなかったので腹を抱えて笑いました』とコメントしたのですが、残念ながら、平均世帯視聴率は4.6%(ビデオリサーチ調べ、関東地区速報値)とイマイチでした」(芸能記者)

 10月30日、第2回が放送された。かまいたち、モグライダー、ニューヨーク、見取り図の8人が登場し、『強運ナンバーワン決定戦』と題して、自転車で海にツッコむなど3つの運試しゲームに挑戦。

 最後に残った1人がメンバー8人から50万円ずつ徴収した合計400万円を総どりし、そのうえでフィリピンのカジノで勝負という企画だったのだが――。

「勝利したのはモグライダー・ともしげでしたが、いちばん最後に『ともしげが勝つことが決まっていた出来レース』と発表されました。次回11月6日の放送で、ともしげがフィリピンでお金を奪われるというドッキリが仕掛けられていることも予告されたのです。

 視聴者さえ裏切った展開に、SNSでは非難の声が寄せられることになりました。そして、第2回の世帯視聴率も3.5%と爆死してしまいました」(同)

 Xには、視聴者から《打ち切り確定だろこれ》《打ち切り圏内だわ…》など辛辣な声があふれている。TBS局内でも、企画力の低さを憂う声が出ているというが、いますぐの打ち切りはないという。

 前出・TBS関係者がこう話す。

「視聴率が悪いからと言って、番組をすぐに終了させようとは考えていません。最低でも向こう1年は続ける予定だと聞いています。あれだけの芸人を起用して、番組を短命に終わらせたとなると、『TBSは旬の芸人を起用してもバラエティ番組を制作できない』と言われ、局としても恥ずかしいですからね。

 それに、芸人を無下に扱っては、今後、出演依頼しても受けてもらえなくなりますし……。ただ、世間の声を受けて、番組内容を屋外からスタジオ収録に変え、ゲーム企画やカラオケ合戦にする可能性はあるようです」

『ジョンソン』の番組モットーは「本気の先に笑いがある」。はたして、向こう1年にわたって “本気” を維持できるだろうか。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c73b109404e5cc3ee5dbd807c8e6541a83b45b4d

 

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マクドナルドが公開した2本目のアニメCM、全世界で凄まじい反響を呼んで再生数がとんでもないことに

1:名無しさん


マクドナルド、学生カップルらしき2本目のアニメCM公開! 穏やかな音楽と共に描かれる甘酸っぱい青春

 日本マクドナルドは、同社公式Xにて新たなアニメCMを公開した。

 公開されたのは、学生と思われる男女2人組が描かれたアニメ映像。甘酸っぱい青春の雰囲気が穏やかな音楽と共に流れている。最後には本日11月1日より販売開始となる「ポテナゲ マックTHEチキン入り(大630円・特大980円)」の告知がなされている。

 なお、同社のアニメCMは、前回のマクドナルドで食事をとる家族の映像が公開され、大きな反響を呼んでいた。

https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1543907.html

 

 

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72件のコメント

日本の円安にドイツが強烈な危機感を表明中、ドイツ銀行が日本円の国際信用力を酷評している模様

1:名無しさん


円はトルコ・リラやアルゼンチン・ペソと同じ部類、ドイツ銀が指摘

日本銀行の円買い介入が機能する可能性は低いと、ドイツ銀行の為替調査グローバルヘッド、ジョージ・サラベロス氏が指摘した。同氏は円を、新興国通貨で過去10年間のパフォーマンスが最も悪い2つの通貨と同列に置いた。

サラベロス氏は顧客向けリポートで、「利回りや対外収支といった円相場を動かしている要因を一見すると、円はトルコ・リラやアルゼンチン・ペソと同じ部類に属する」と指摘。「円を防衛する日本の介入は良くて無力、最悪の場合には状況を悪化させることになるだろう」と続けた。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-11-01/S3GCGRT1UM0W01

 

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慶應OBが政財界に圧倒的影響力をもっていると記者が指摘、特に日本テレビに顕著な影響力がある模様

1:名無しさん


一体なぜ櫻井は「news zero」を降板しないのか。この裏に見え隠れするのが、母校・慶應義塾大学の〝人脈とメディア支配〟だ。

政財界を支配する慶應OB…

世間でも周知の通り、慶應OBは政財界を支配していると言っても過言ではない学閥。あらゆる業界に潜んでは影響力を誇示しています。マスコミ界は特に酷く〝慶應出身〟というだけで重宝される習慣が根付いてしまっている。今年の甲子園で、各メディアが慶應高校側に立った報道をしていたのもこのためです。

こうした姿勢は中立性や公平性に欠け、厳密には放送法違反にも該当しかねませんが、慶應OBは各メディアに潜んでいるため咎められません」(同・記者)

日本テレビは特に顕著だ。一例を示すと、大学通信「有名400社就職データ」によれば、同社の2013~15年の新卒採用比率において、慶應義塾大学はなんと30.9%。新卒社員の3割が同じ大学とくれば、〝身内〟たる櫻井の存在感は言うまでもないだろう。

全文はこちら
https://myjitsu.jp/archives/449183

 

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世界的なEV需要の減少にトヨタ会長が痛烈なコメント、トヨタの全方位戦略の正当性を記者団に強調

1:名無しさん


トヨタ自動車の豊田章男会長は先週、電気自動車(EV)に対する需要が減少しているのは、EVが二酸化炭素の排出量削減の特効薬ではないという現実に、消費者が気づき始めているからだと語った。

豊田氏は、東京のジャパンモビリティショーの開幕を前に記者団の質問に答えた。「カーボンニュートラルの達成という山を登る方法はたくさんある」と述べ、ハイブリッド技術や水素技術に資金を投じる同社の全方位戦略の正当性を強調した。

全文はこちら
https://www.epochtimes.jp/2023/10/182411.html

 

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自然派を謳った米コロラド州の葬儀業者、クソ詐欺案件だとバレて救急隊員が出動すると最悪の展開に

1:名無しさん


 

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ソフトバンクGの数兆円に渡る投資が水泡に帰した模様、サウジアラビアにどう言い訳するんだろう?

1:名無しさん


経営不振に陥っている米シェアオフィス大手ウィーワークが、日本の民事再生法にあたる連邦破産法第11条(チャプター11)の適用申請を検討していることが31日分かった。同社はオフィスを利用する会員の解約が増えて最終赤字が続き、資金繰りが急速に悪化している。米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)が報じた。

ウィーワークは31日、一部社債の利払いの支払い猶予の期間延長で債権者団と合意したと発表した。延長期間は7日間。同社は10月2日に30日間の支払い猶予で債権者団と合意したが、さらに延長することになった。

WSJは、ウィーワークが債務不履行(デフォルト)の回避に動く一方で、連邦破産法第11章の適用申請を検討していると報じた。はやければ、来週にも申請する可能性があるとした。

経営不振に陥ったウィーワークは、自社が運営するオフィススペースのビル所有者との間で賃料の引き下げ交渉を続けるなど費用削減に向けた取り組みを続けている。今年8月には、2023年4~6月期の決算発表にあわせ、今後、必要とする現金を確保できるかが不透明で、事業継続に「重大な疑義」があると開示していた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN0101W0R01C23A1000000/

 

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南アフリカ空軍が壊滅状態だと判明、主力のグリペン戦闘機はほぼ全滅したと明らかに

1:名無しさん


南アフリカ共和国のタンディ・モディセ国防相は2023年10月18日、空軍の衝撃的な現実について明かしました。実に全体の85%にあたる軍用機が、様々な理由で稼働していないということです。

 現地メディアはこの件について「危篤状態の空軍」「空軍の過半数は重体」といった報じ方をしています。

 モディセ国防相によると戦闘機、輸送機、ヘリコプターなど空軍が保有する388機のうち、188機が定期的なメンテナンスが予定通り行えず、飛行停止または飛行不能、60機が大規模な修理が必要、3機は経年劣化と交換部品がないため破棄、27機が修理を待ち、6機が修理中とのことです。

 さらにこれは、現在南アフリカの主力戦闘機である「グリペン」と練習機である「ホーク」を抜いた数になるようで、「グリペン」は2機しか稼働しておらず24機が、「ホーク」もわずか3機しか飛行出来ず21機が、何らかの理由で飛行停止にあるとのこと。現地報道によると、議会の一部議員は「我が国の安全保障に深刻なリスクをもたらしている」と批判しているそうです。

 この問題の根底にあるのは、南アフリカの経済的低迷による国防費の予算不足です。数年前からこの予算不足は問題になっており、陸海空3軍の中では最も装備が充実している海軍に対し「海軍の装備は過剰気味」と批判する風潮もあるようです。

https://trafficnews.jp/post/128981

 

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駐日ウクライナ大使が「通販生活」から送付された手紙を公開、斜め上すぎる内容に目撃者が唖然

4:名無しさん


 

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フランス語が「ポリコレ的に正しい言語」に改造される可能性が浮上中、右派議員が包括的言語を禁止する法案を提出

1:名無しさん


マクロン氏、仏語の「ジェンダーニュートラル化」に反対(AFP=時事) – Yahoo!ニュース

フランス語は大半の名詞に男性形と女性形があり、性別を厳密に区別しようとするため、ジェンダーニュートラルを徹底したい場合は注意が必要だ。

 以前は男性名詞がデフォルトとして使われてきたが、最近では包括的な表現として、ドットやダッシュで区切り、女性形も一緒に表す表現を用いる人が増えている。例えば、「cher francais(親愛なるフランス人)」という表現は「cher.e.s francais.e.s」となる。

 こうした包括的言語を禁止する法案が右派議員によって提出され、上院で30日に審議された。

 マクロン氏は同日、北東部でフランス語博物館の開設式に出席した際、右派議員に同意する姿勢を見せた。「私たちの言語を存続させるだけでなく、その土台を維持するべきであり、流行に流されてはならない」「フランス語では、中性形が男性形で示されている。分かりやすくするために単語の真ん中にドットを追加する必要はない」と主張した。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3234442e10ba01ffb708d7a290687e4c44abe27
https://www.afpbb.com/articles/-/3488842

 

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「数字が合わない」と伊メディアが異常事態に困惑、スター軍団化したサウジアラビアの現状が理解できない

1:名無しさん


アル・ナスルにはFWクリスティアーノ・ロナウドやサディオ・マネ、アル・イテハドにはFWカリム・ベンゼマやMFエンゴロ・カンテ、アル・アハリにはFWロベルト・フィルミーノなど、一気にスター軍団化したサウジアラビア。

欧州トップリーグで活躍してきたスター選手を次々と獲得する驚異のマネーパワーもあり、世界のサッカーファンの中にもサウジ・プロフェッショナルリーグに注目する人が増えているのではないだろうか。

ただ、肝心の国内の盛り上がりには疑問も残る。気候的な問題も影響しているかもしれないが、観客動員数が思ったほど伸びないのだ。

伊『Gazzetta dello Sport』は「数字が合わない」とサウジアラビアの現状が理解できないようで、なぜスタジアムが満員にならないのかと不思議がる。

「数字が合わない。スターは増えたのに、観客は減った。シーズンの3分の1を終えた段階で、サウジの国内リーグではスタジアム観客数に関して残念なデータが出ている。昨季と比べて平均動員が増加したクラブはわずか4クラブだ。これはアル・イテファク、アル・ヒラル、アル・ナスル、アル・ライードのことだが、このうちアル・イテファクは1-0で負けたリヤド戦にて観客数が僅か696人というマイナス記録も作っている」

「特にアル・イテハドに関する統計は極めて驚くべきものだ。ここまで平均入場者数は1試合あたり29,044人となっているが、その数字は昨季の40,453人と比べると不思議なことに減少している」

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/65316c78eaac059907eeccab34480c94e6072c89

 

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英プレミアリーグが日本国旗を「国家主義的な旗」だと掲出拒否、ドイツ国旗は問題ないと判断された模様

1:名無しさん


リバプール所属の日本代表MF遠藤航は、今月29日開催のプレミアリーグ(イングランド1部)第10節ノッティンガム・フォレスト戦で途中出場。この一戦で、同選手を応援する横断幕の掲出が拒否されたことが明らかに。ネット上で話題を呼んでいる。

 遠藤は今年8月、ブンデスリーガ(ドイツ1部)VfBシュツットガルトからリバプールへ完全移籍も、ここまでプレミアリーグでスタメン出場わずか1試合。30歳という年齢での獲得や、控え要員に甘んじている現状から、現地では遠藤の獲得に対する疑問や批判が沸き起こっているが、スタジアムで同選手を応援するファン・サポーターもいる。

 そんな中、リバプールを応援するX(旧ツイッター)アカウント「Handmade Banners」は、遠藤の横断幕を没収されたことを告白。この横断幕は背景色が白であり、「WATARU ENDO」とフルネームで書かれている。また「O」の部分が日の丸のデザインとなっており、日本国旗を連想されるものだ。しかし、この日の丸のデザインが「国家主義的な旗」に該当すると判断されたとのこと。FA(フットボール・アソシエーション)はすべてのスタジアムで「国家主義的な旗」の掲出を禁止している。

 これを受けて「Handmade Banners」は、「日本国旗は国家主義的な旗ではない」と投稿。リバプールのファン・サポーターからリーグに対する不満や抗議のメッセージが数多く寄せられるなど、騒動に発展している。

 一方、リバプールを率いるユルゲン・クロップ監督を応援する目的で、ドイツ国旗のデザインが盛り込まれた横断幕は、ノッティンガムで問題なく掲出されていた模様。そのため、一部では「アジア人差別なのでは?」などの声が上がるなど、リーグ側の対応が不適切という指摘もある。

https://football-tribe.com/japan/2023/10/31/284249/

 

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米格闘技大会の女子部門にT女性が出場したことに他選手が激怒、凄まじすぎる反撃で大会当局に痛撃を与えた模様

1:名無しさん


 

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韓国SKの反対で事業統合が頓挫した米ウエスタン・デジタル、突如会社を分割すると宣言してユーザー困惑

1:名無しさん


米ウエスタン・デジタルが会社分割へ

米ウエスタン・デジタル(WD)は30日、同社をハードディスク事業とフラッシュメモリー事業の二つの会社に分割すると発表した。

https://www.47news.jp/10062871.html


 

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ドイツ経済が立て直しに失敗したことが確定、マイナス成長によりリセッション突入の恐れが高まる

1:名無しさん


ドイツ経済、7-9月はマイナス成長-リセッション突入の恐れ

ドイツ経済は7-9月(第3四半期)に縮小した。欧州最大の経済大国である同国が再びリセッション(景気後退)に陥る恐れが高まっている。

 ドイツ連邦統計当局が30日発表した7-9月の国内総生産(GDP)速報値は前期比0.1%減。エコノミスト予想では0.2%減だった。家計の支出抑制が響いた。

 統計内容は昨冬のエネルギー高騰がもたらした不況からドイツが立ち直りきれていないことを浮き彫りにした。

 ブルームバーグ・エクノミクス(BE)のエコノミスト、マルティン・アデマー氏は「ドイツ経済は金利上昇や外需落ち込み、エネルギー価格の上昇によって低迷を続けている」と指摘。ただ、10月のIfo企業期待指数が半年ぶりに改善を示したことなどを挙げ、「見通しに対するリスクは引き続き下振れ方向に大きく傾いているが、年末にかけて経済活動が安定に向かうかもしれない初期の兆候が見られている」と述べた。

 S&Pグローバルによると、第4四半期に入っても民間部門の経済活動は縮小を続けている。

 インフレ減速と賃金上昇が消費者主導の景気回復をもたらすと期待されているが、最近のドイツ連邦銀行(中央銀行)の報告書によると、家計の支出はまだ増えていない。ブルームバーグが調査したアナリストらは、2024年のドイツ経済成長率をプラス0.5%と予想している。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-30/S3C42RT0G1KW01

 

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全世界でハイブリッドがEVを圧倒して日本メーカーの株価が暴騰、圧倒的な出庫待ち期間の差ができてしまった

1:名無しさん


韓国の電気自動車市場がマイナス成長に転じた。

1~9月に韓国で販売された電気自動車は11万5007台で前年同期の11万7235台と比較して2228台減った。電気自動車発売が続いた2021年以降で韓国の電気自動車販売台数がマイナスに転じたのは今年7-9月期が初めてだ。韓国の電気自動車販売台数は5月の1万1648台から昨年の販売台数を超えることができず鈍化し始めた。

電気自動車の穴はハイブリッドが埋めた。

1-9月に韓国で売れたハイブリッドカーは26万1309台で前年同期の19万356台と比較すると37.3%増加した。ハイブリッド人気は出庫待ち期間にも現れる。ヒョンデの10月の納期表によると、「アバンテ・ハイブリッド」は12カ月以上待たなくては納車されない。「サンタフェ・ハイブリッド」は納車待ちが10カ月、「ソナタ・ハイブリッド」は7カ月以上必要という。これに対し電気自動車の大部分は納車待ちが1カ月前後と短い。「アイオニック5」は新車出庫まで4週間、と「アイオニック6」は3週間待てば良い。ジェネシスの電動化モデル「G80」は出庫待ち期間が1カ月にすぎない。

ハイブリッドの好調は世界市場でも明確だ。エコカー政策が強力な欧州市場が代表的だ。欧州では電気自動車成長は急だが絶対的な販売台数ではハイブリッドが電気自動車を大きく上回る。欧州自動車工業協会(ACEA)によると、1-9月の欧州のハイブリッドカー販売台数は199万8921台だ。ここにプラグインハイブリッドカーの販売台数59万7376台を加えると欧州だけで259万6297台のハイブリッドカーが売れた。

これに対し1-9月の欧州の電気自動車販売台数は111万2192台でハイブリッドモデルの半分に満たなかった。勢いに乗るハイブリッドカーはガソリン車にまで追いつきそうだ。1-9月に欧州で売れたガソリン車は287万8365台だったが欧州のハイブリッドカーの年間成長率が28%水準であることを考慮すれば今後1~2年間でガソリン車の販売台数を超えるものとみられる。

サムスン証券のイム・ウニョン氏は「電気自動車需要が振るわないという認識が拡散しハイブリッドカーに対する関心が急増している。ハイブリッドに対する消費者の関心は米国と韓国市場で高いとみられる」と話した。

ハイブリッドカーが善戦し市場を先導する日本の自動車メーカーの株価は上がっている。2月に1800円水準にとどまっていたトヨタの株価は9月には2800円を超えた。

全文はこちら
https://japanese.joins.com/JArticle/310743

 

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EVに乗り遅れて瀕死のはずのトヨタ、世界市場で圧倒的な強さを発揮して同業他社を薙ぎ倒す

1:名無しさん




トヨタ自動車は、2023年度上半期の世界での生産台数と販売台数が、ともに過去最高となった。

トヨタの2023年4月から9月までの世界販売台数は、前の年の同じ時期より9.1%増えて517万2387台となり、半期の実績として過去最高を記録した。

全文はこちら
https://www.fnn.jp/articles/FujiTV/608157

 

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