え、まじでここで降りるんですか！？みたいな感じ草 pic.twitter.com/13T4BRvpPF
— 西 園 寺 (@SAIONJI_com) December 25, 2024
奥津軽いまべつ駅（おくつがるいまべつえき）は、青森県東津軽郡今別町大字大川平（おおかわだい）字清川にある北海道旅客鉄道（JR北海道）北海道新幹線・海峡線の駅である[3]。
東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線の津軽二股駅とは別駅の扱いだが、連絡通路を介して隣接している[新聞 1]。
本項では便宜上、当駅と同一地点に所在し、開業前日限りで廃止された海峡線津軽今別駅（つがるいまべつえき）についても言及する。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E6%B4%A5%E8%BB%BD%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%B9%E3%81%A4%E9%A7%85
お笑いトリオ・ネプチューンの名倉潤（56歳）が、12月24日に放送されたバラエティ番組「ありえへん∞世界」（テレビ東京系）に出演。飲食店に入り、QRコードのメニューだったら「全然できひん」、タブレットのメニューだったら「出ていく」と語った。
番組は今回、「昭和世代vs令和世代！ヤバい昭和の流行大調査SP」と題し、昭和世代のゲストのひとりとして名倉が出演。“時代”についていけなくなったことのテーマでトークが進む中で、ホテルのチェックイン時にタブレットにペンで名前を書くのが「書きづらい」「なんでアレにしてんねやろな」と昭和世代からブーブーと不満が出る。
その流れで、最近増えている、QRコードで読み取るタイプの飲食店のメニューの話題になり、名倉は「いやもうそんなん全然できひん。もうせえへん」とキッパリ。
そして「タブレットの（メニューの）店、座ってタブレットの店やったら出ていく。『すみません！緑茶ハイ！』って言うたら『ハイ！』言う店に行くと話し、令和世代から「強っ！」「昭和や」との声が上がった。
https://www.narinari.com/Nd/20241292309.html
中央道の事故思ったより酷い
— やじとく (@E5064022737) December 24, 2024
それにしてもボルボ硬すぎんか pic.twitter.com/jYRYqbnES1
ボルボ・カー・コーポレーション (Volvo Car Corporation)、通称ボルボ・カーズ (Volvo Cars)は、スウェーデン・イエーテボリに本拠を置く乗用車メーカー。
ボルボ・カーズの前身は、ボルボ・グループ（いわゆるトラック部門や船舶エンジン部門で構成されるコングロマリット）の乗用車部門である。中国・浙江吉利控股集団が8割の株式を保有している。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BA
給料日が雨だと社長の奥さんが銀行に行きたくないので給料出ない会社に勤めてた。
— ゲロドン (@karenmeko) December 24, 2024
って言うと大体の人がドン引きする。 https://t.co/lqKs8lEn7T
給料の遅配は、労働基準法第24条に基づく「賃金支払いの5原則」に違反する行為です。
賃金支払いの5原則とは、同法の条文において以下の5つの要件を指します。
・通貨で支払うこと
・労働者本人に支払うこと
・全額一括で支払うこと
・月1回以上支払うこと
・期日通りに支払うこと
これらの原則は、労働者の生活の安定を守るために設けられたもので、給与の遅延は生活面や精神面に深刻な影響を与える可能性があります。企業は労働者との約束を遵守し、労働者の安定した収入と精神的な安定を確保するとともに、企業の生産性向上にも寄与するために、これらの規定を守ることが重要です。
https://www.a-tm.co.jp/top/factoring/cash-flow-difficult/salary-delay/
30年近い会社員生活で、様々なサボりの言い訳を聞いてきたけど今は亡き上司（部長）の「妻の配偶者が死んだ……」を上回るものはないですね。
— フミコ・フミオ (@Delete_All) December 25, 2024
配偶者とは、法律（民法）上の婚姻関係にある夫婦の一方から見た他方を指します。具体的には、夫から見て妻が、妻から見て夫が配偶者に当たります。配偶者としての身分は婚姻によって生じ、婚姻の解消によって失われます。
婚姻成立日は婚姻届を役所に提出し受理された日となり、受理日から法的な効力が生じます。
婚姻の法的効力には、夫婦の氏（民法750条）や、同居、協力、扶助義務（民法752条）、婚姻費用の分担（民法760条）、日常の家事に関する債務の連帯責任（民法761条）、子の監護および教育をする権利と義務（民法820条）などがあります。
https://jp.indeed.com/career-advice/career-development/what-is-spouse
昨日夫が「娘ちゃんとブッシュドノエルを作る」と突然いいだして買い出しに出かけた。
— Tamaki (@Bouillego) December 24, 2024
いや、お菓子とか作ったことないじゃん。無難にピカールのアイスケーキ買おうよと提案するも「できる」と。娘ちゃんも「我々ならできる！」
未経験者と4歳児のこの万能感よ…。
フランス語でノエルが「クリスマス」、ビュッシュは「木（丸太）」で「クリスマスの木」の意。その名の通り丸太（または、切り株、木の薪）の形をイメージしている。基本的にクリスマスケーキとして食べられる。他のケーキ同様に洋菓子店で売られるが、一部出来合いの材料を使うことで、家庭でも比較的簡単に作ることができる。
輪切りにしていない長いままのロールケーキの表面をココアクリーム（ココアで茶色く着色したバタークリーム）で覆い、そこにフォークでひっかくようにして波型の筋をつけて、樹皮をかたどる。さらに枝を模したチョコレートや、雪を模したホイップクリームや粉砂糖でデコレーションして作られる。また、斧や樵の飾りが付けられることもある。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%82%A8%E3%83%AB
JR東海道線
— 浜のシリアスランナー (@hatoko0250) December 25, 2024
横浜～戸塚間沿線で火災
「運転手、車掌が消化活動のためこの場で運転見合せ」との車内アナウンス
…てか消化活動は消防士に任せて列車をこの場から遠ざけないと火の粉が列車に飛んでくるよ
…JR頭おかしくないか？何で乗客を危険にさらしてまで消火活動するの？#東海道線沿線火災 pic.twitter.com/ZG63qpqmxz
２５日午後５時頃、ＪＲ横須賀線の東戸塚―戸塚駅間の線路わきで火災が確認され、一時全線で運転を見合わせた。
この影響で、東海道線の東京―熱海駅間と湘南新宿ラインの新宿駅以南も運転を見合わせた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7924f8a7093b8de1196366bc770b1ed1aa76722
サイドにダメージ入ってるジーンズ、家帰ったら弟(自閉症)にガチでズボン縫われててココ最近で1番笑った 優しすぎるけどおもろすぎる pic.twitter.com/GaylJtqaMq
— せいなさん (@new_seina3) December 24, 2024
ダメージジーンズとは、あえて傷や汚れを加えることで、ヴィンテージ感や中古風のデザインを持たせたデニムパンツのことです。この加工は「ダメージ加工」と呼ばれ、穴を開けたり裂け目を作ったり、ペンキを飛ばしたり、繊維をほぐしたりといった手法が使われます。英語では「pre-ripped jeans」（あらかじめ裂かれたジーンズ）として知られ、他にも「クラッシュジーンズ」「ディストロイドジーンズ」「リップトジーンズ」などの呼び名があります。ダメージ加工は「ユーズド加工」（中古風加工）と同義で、特に膝や太もも部分に施されることが多いです。
https://www.fashionsnap.com/dictionary/damage-jeans/
露骨すぎる pic.twitter.com/lT4ti9N19Y
— あおさご (@Aosago_651) December 24, 2024
東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅。JR東日本の在来線と新幹線各路線、JR東海の東海道新幹線、東京メトロの丸ノ内線が発着するターミナル駅である[1][2][3]。
日本最大のビジネス街である丸の内・大手町・有楽町・八重洲・日本橋・京橋の中心に位置しており、地下街を経由し周辺のオフィスビルと直結している。
東海道新幹線（直通する山陽新幹線を含む）と東北新幹線（分岐する山形新幹線および秋田新幹線、直通する北海道新幹線、上越新幹線、北陸新幹線を含む）の起点となっており、全国の新幹線網における最大の拠点となっている[注 3]。また、東海道本線や東北本線など主要幹線の起点駅でもある。当駅から乗り換えなしで34都道府県と結ばれており[注 4]、1日当たりの列車発着本数は約3,000本という日本を代表するターミナル駅の一つである（乗降客数は世界および日本8位）。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%A7%85
道の駅あいづで、そこそこ太い長ネギが5本で税込150円 安すぎる
— BeKo l 福島の人 (@t_beko) December 17, 2024
販売手数料もあるだろうしもっと高くてもいいのではないかと心配になる、、、 pic.twitter.com/Z5mshDR4ti
〒969-3555
福島県河沼郡湯川村
大字佐野目字五丁ノ目78番地1
道の駅あいづ 湯川・会津坂下（みちのえき あいづ ゆがわ・あいづばんげ）は、福島県河沼郡湯川村にある国道49号の道の駅である。
当駅は、同郡湯川村と同郡会津坂下町が共同で整備し、2014年10月2日にオープンした[2][3][4]。2つの自治体が共同で道の駅を整備した全国初の事例で、東北で初めて水防拠点となる「河川防災ステーション」を備えている。隣接する阿賀川の河川敷は親水空間とし、芝生敷きの多目的広場とアスファルトの消防訓練広場が広がっている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E3%81%AE%E9%A7%85%E3%81%82%E3%81%84%E3%81%A5_%E6%B9%AF%E5%B7%9D%E3%83%BB%E4%BC%9A%E6%B4%A5%E5%9D%82%E4%B8%8B
何日も悩んでやっと決まった我が子初めてのクリスマスプレゼント、アカチャンホンポに在庫の取置きをお願いして取りに。
— まる/4月上旬ママになりました👶 (@hiinaaaaa4) December 23, 2024
レジで取置きの件を伝えると
「もう来ないと思ったので他の方に売りました。在庫はないです。」とのこと。
言動、対応含めあまりにも酷すぎて全く納得がいかない。@akachanhonpo
株式会社赤ちゃん本舗（あかちゃんほんぽ）は、大阪市中央区に本社を置く乳幼児向けマタニティ・チャイルド・ベビー用品のチェーン店を運営するセブン&アイグループの企業。屋号の表記は「アカチャンホンポ」である。
受賞歴
1966年9月に経済界の有志によって設立された非営利の任意団体中小企業研究センターが行う表彰事業で、全国を7地区に分け中堅・中小企業の中から、その地区において、経営合理化、技術開発等にすぐれた企業として、赤ちゃん本舗は第3回（昭和44年度）中小企業研究センター賞の地区表彰を受賞している。その後、中小企業研究センターは1978年3月に通商産業大臣の許可を得て社団法人となる。赤ちゃん本舗が受賞した中小企業研究センター賞地区表彰は平成18年度より表彰種別の名称をグッドカンパニー大賞優秀企業賞に変更されている。
2002年4月に施行された大阪府男女共同参画推進条例第11条の規定を具体化する「男女いきいき・大阪元気宣言事業者顕彰制度」において、赤ちゃん本舗は男女がいきいきと働くことができる取り組みを行っている企業として第1期の登録事業者となり、2003年10月14日太田房江大阪府知事より登録証が交付されている。大阪府が2004年に発行したパンフレット・教材「能力・活力UP!」シリーズ第1弾の事例紹介ページで赤ちゃん本舗の取り組みが掲載されている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E6%9C%AC%E8%88%97
「部下を休ませたい」として課長職男性が勤務交代決定権限ないけど数十回、部下の夜勤をタダ働きで肩代わりし、部下が勤務したように報告
— EARLの医学ノート (@EARL_med_tw) December 24, 2024
↓
夜勤の勤務実態ない職員11人に給与計242万
↓
職員11人は給与返納、課長職男性が6ヶ月間の減給10分の1の処分https://t.co/SFCq8RkfgR
優しい人なんだろうな
消防総務課によると、課長職男性は昨年5月から今年1月までの間、勤務交代を決める権限がないのに数十回、部下の夜勤を引き受け、部下が勤務したように報告した。不適切な発言などもあり減給10分の1（6カ月）とした。男性は「部下を休ませたかった」などと話しているという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/84646b7993b96ced2b3eb00aa879516c87de7528
これホンダの社員は発狂してるでしょ。優良企業でアカン会社を買収して、全然関係ないはずの優良企業側の社員が賃上げ止まったりとかで迷惑被る話はままある話。平準化するまで10年くらいかかる。 https://t.co/b2Uxq1LzkQ
— moja🧚♀️ (@moja99758134) December 24, 2024
そんな日産でも、経産省は守りたいらしい。23日の記者会見で内田社長は全面的に否定したが、今回も海外では台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業が日産買収に意欲を見せていると報じられた。
「経済安全保障」を標榜する経産省の中に、液晶パネルの時と同じく「日本の基幹産業を守れ」という声があるのは間違いない。
資本主義国家において、国が個別企業を救済するのは御法度だが、経産省には「業界再編に際しては公的資金を投入しても構わない」という謎のルールがある。3社統合が実現すれば、何千億円、何兆円という規模の公的資金を堂々と注入できる。
ホンダは経産省に首根っこを掴まれたのか、国のカネに目が眩んだのか。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/85678?page=5
← 日産との経営統合を拒否していたころのホンダ社長
— お侍さん (@ZanEngineer) December 23, 2024
→ 日産と経営統合しそうになってるホンダ社長 pic.twitter.com/8PSg3wyHUD
日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業は8月1日、3社で自動車の知能化・電動化に向けた戦略的パートナーシップ検討の覚書を締結したと発表した。
2024年3月15日に日産とホンダが締結した、自動車の知能化・電動化に向けた戦略的パートナーシップの検討開始に関する覚書に基づく検討枠組みに、三菱自動車が新たに参画することになる。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1613166.html
クリスマスのイチゴって本当のシーズンは5月。品種改良が進む前は、日光中禅寺湖そばの戦場ヶ原（標高1400m）まで苗を持ち上げて”冬”を経験させ、鹿沼あたりにおろして栽培し、クリスマスに実らせる山上げ栽培をしていた。湿地と火山灰土しかない戦場ヶ原を開拓したのは、満蒙開拓から引き揚げた人々。
— 藤井一至 (土の研究者) (@VirtualSoil) December 24, 2024
山上げ栽培とは、平地の温暖な場所で出芽したイチゴの苗を、一定期間冷涼な高地に移植した後、再度平地に戻すことで苗の早生を刺激するもの。本来イチゴは初夏の果物で、出荷時期は5月頃でした。
しかし早生種のイチゴを戦場ヶ原に山上げすることでクリスマスシーズンに出荷することが可能となり、日光のイチゴは全国で重宝されるように。つまり日本一を誇る栃木のイチゴは、山上げ栽培の成功があったからこそともいえます。
標高が低くては効果が少なく、高すぎると平地に戻した時の温度差が大きすぎて苗が傷むなど、大変な労力を要する山上げ栽培。現在は夜冷育苗やポット育苗といった技術が開発されたことで、山上げ栽培に取り組む農家の数は減っています。
https://furusato-ikiru.com/chapter/tochigi/detail-1143/
日産の落ちぶれ方見て思い出した。車業界へ行った人の特徴で、HONDAとトヨタは「いい車作るぜ」、マツダは「地元で頑張るぜ」とその会社で何やるかを語っていたのに、日産は「俺日産入ったぜすごいだろ」と第一声言ってきたんだ。たまたまだろうけど、社風って内定者見たらわかるものよな。
— 冴えない８年目 (@utu_kokuhuku18) December 23, 2024
社風の定義が明確に決まっているわけではありませんが、一般的に「企業特有の文化や価値観、雰囲気」を指します。企業特有の文化や価値観は一朝一夕で形づくられるものではなく、創業者の哲学や企業理念、行動規範や従業員の傾向、マネジメントスタイルなど、様々な要素で構成されています。場合によっては、経営陣の変化や合併や買収などで社風が変化することもあります。
https://www.r-agent.com/guide/article8188/
頼んでたクリスマスケーキ🎂来たけど
— よんてんごP (@yontengoP) December 24, 2024
よく見たら消費期限が切れてるやないか pic.twitter.com/RzdsM2k55E
消費期限は「安全に食べられる期限」
袋や容器を開けずに、記載されている保存方法を守って保存していた食品が、「安全に食べられる」とされている期限になります。
お弁当、ケーキ、サンドウィッチなど、品質の劣化が進みやすい食品に、年月日で表示されています。
消費期限を過ぎた食品は、食べないようにしてください。
賞味期限は「おいしく食べられる期限」
袋や容器を開けずに、記載されている保存方法を守って保存していた食品が、「品質が変わらずにおいしく食べられる」とされている期限になります。スナック菓子、袋ラーメン、缶詰、ペットボトル入りの飲料など、品質の劣化が進みにくい食品に、「年月日」または「年月」で表示されています。賞味期限を過ぎても、すぐ食べられなくなるということではありません。
https://housefoods.jp/inquiry/qa/answer_08_08.html
会社「すまん、給与の振込遅れる可能性あるわ」
— S-N曲線 (@ilovedx3) December 24, 2024
ぼく「了解、何日ぐらいです？」
会社「半日。朝に間に合わんかもしれん」
ぼく「それ言う意味ある……？」
てことがあったんですが、給与遅配が会社倒れるレベルの失態だと知った後は「『給与遅配』って言われないためだったんだな」ってなりましたぬ
給与は、事業を行う中で最も優先すべき支払いです。給与の遅延は、極力やらないようにしたいです。
資金繰りが厳しく、支払わなければならないものの中から一部の支払いを遅らせなければならない場合。支払いの優先順位付けを行います。支払いを遅らせる優先順位は次のとおりです。
1.銀行返済
2.税金・社会保険料
3.諸経費
4.買掛金（仕入・外注）
5.給与
https://sikinguri.info/article/716/
この人4ヶ月で10件のTOB情報のインサイダーとかいうめちゃくちゃ有利な条件でトレードしたのに100万円くらいしか利益出てないらしくて泣いてる https://t.co/HldxgUjwTW
— あさぎ (@lmvle) December 23, 2024
金融庁に出向している裁判官が、インサイダー取引の疑いで刑事告発されました。
証券取引等監視委員会に刑事告発されたのは、金融庁に出向している佐藤壮一郎裁判官（32）です。
佐藤裁判官は、出向した4月以降、業務で知った株式公開買い付けの情報をもとに10社の株、約1000万円分を自分名義で購入していたということです。
佐藤裁判官は、不正な株取引で数百万円の利益を得たとみられています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/33e6758ad6dcc943fac506e45cbb9e4338884b54
よほど極端な契約を交わされたのでしょうか。うちは10年前のアニメのロイヤリティが今も入って来ます。 https://t.co/lrWWIKFxsU
— 榎宮祐♟️ノゲノラ (@yuukamiya68) December 24, 2024
アニメ化により著者に入る収益は、大きく分けて2種類あります。
著作物使用料
アニメ制作で、テレビ放送など主な目的（一次利用）で著作物が使用される際の対価です。これは固定額となります。
二次使用料
一次利用で作られたアニメがパッケージ販売や動画配信、グッズ化される際の対価で、レベニューシェア方式が取られます。いわゆる「印税」に相当します。
① 著作物使用料について
アニメ1話あたり、一般的には10万円～15万円程度が支払われ、1クール（12話）であれば、製作委員会から出版社に支払われる金額は120万円～180万円となります。
② 二次使用料について
こちらは売れ行きにより収益が大きく異なるため、予測が難しい部分です。
Blu-rayの販売形態（単巻かBOXセットか）、販売価格、製作委員会の方針により収益が変動します。また、販売枚数も大きく異なり、100枚程度しか売れないアニメもあれば、数万枚を売り上げるアニメもあります。
ちなみに、日本シナリオ作家協会（シナ協）などの規約では、二次使用料の計算式は「ソフトの本体価格 × 1.75％ × 出荷枚数」と定められています。この計算式は、アニメの製作委員会でも基本的に採用されています。
参考
https://kakuyomu.jp/works/16816927861514037607/episodes/16816927861635663318#:~:text=%E3%81%84%E3%82%8F%E3%82%86%E3%82%8B%E3%80%90%E5%8D%B0%E7%A8%8E%E3%80%91%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82,%E3%81%AB%E5%85%A5%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
