兄貴が昔、友人とマハポーシャ(オウムがやってた激安パソコン屋)冷やかしに行ったらたまたま上祐がいて会話をして…ということがあったらしくて、その時兄貴は先に帰ったんだけど、残った友人は今や行方不明で生死もわからんのだ
— kidd (@kidd_mmm) March 21, 2025
こういうのはちょっとの差だ
カルトにふざけ半分で近づくのはやめような
兄貴が昔、友人とマハポーシャ(オウムがやってた激安パソコン屋)冷やかしに行ったらたまたま上祐がいて会話をして…ということがあったらしくて、その時兄貴は先に帰ったんだけど、残った友人は今や行方不明で生死もわからんのだ
— kidd (@kidd_mmm) March 21, 2025
こういうのはちょっとの差だ
カルトにふざけ半分で近づくのはやめような
ホストで実業家・ROLAND(ローランド・32)が21日に自身のYouTubeチャンネルを更新。経営する美容クリニック「RBC REAL BEAUTY CLINIC」が1月をもって閉院したと報告した。
ローランドは「正直言って、うまくいってる事業とうまくいってない事業があって。その中の一個がクリニックなんですけど、あれはうまくいかなくて閉院しましたね。悔しかったけれど撤退しました」と報告。テロップでは「3年以上計画しオープンするも 年間億単位の赤字を計上し閉院」と説明があった。
「どういう流れで“閉めよう”となった?」と質問されると、「クリニック自体は、やってみないと分からないよねっていうのがあって。やりながら学んでいく中で“上には上がいるな”とか“足りない部分が多いな”とか、それで競合他社に競り負けて。2年ぐらいはやってみたんですけど、これは難しいぞってなって撤退ですね」と悔しさをにじませた。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/0981f9e140b58ec4a7aa96856d25641580240e00
Q.なぜネズミが味噌汁に混入したのか?
— 新田 龍 (@nittaryo) March 22, 2025
A.提供前に商品状態の目視確認を怠ったため。
Q.再発防止策は?
A.提供前の商品状態の目視確認を徹底する。
うーんこの。 https://t.co/UDXPQ2kh1B pic.twitter.com/VEq8qp6vuu
混入原因について調査を行った結果、「みそ汁」の具材をお椀に入れて複数個準備をする段階において、そのうちの1つのお椀の中に異物が混入していたと考えられています。当該従業員が提供前に商品状態の目視確認を怠ったため、異物に気付かずに提供が行われました。
なお、同店において同様の異物混入の恐れがある商品は当該お客様以外の方に対しては提供されておりません〉
同社は混入の経緯についてそう説明したうえで、
〈当該店舗については発生後すぐに一時閉店し、衛生検査の実施と、異物混入に繋がる可能性のある建物のクラックなどへの対策を講じるとともに、商品提供前の目視確認など、衛生管理に関して改めて従業員に対する厳格な教育を行いました。また、発生当日の段階で所管の保健所にも相談しています。なお、当該店舗は発生2日後に保健所のご担当者様に現地確認をいただいた上で営業を再開しました。
全国の店舗に対しても、異物混入を未然に防ぐために提供前の商品状態の目視確認を徹底するよう改めて指示を行いました。〉
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/51353d9c6b503f5e5e85d15264ba49b2f61dccc8
研修医時代の家のYahooBBが解約出来てなかったらしく、当時の口座を久しぶりに確認したら毎月1000円を10年以上引き落とされていた事が発覚した。慌てて解約の電話したら「かわいそうに…」みたいな反応されて最終的に「長い間ご利用ありがとうございました」という半分煽りみたいなお礼の言葉を頂いた
— キキ (@kikinokotoba) March 20, 2025
ADSLサービスの提供終了について
掲載日:2024年3月25日
最終更新日:2024年4月8日
平素はソフトバンク株式会社の通信サービスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
当社は、2024年3月31日(日)をもってADSLサービスの提供を終了します。
2001年9月に低価格のブロードバンド「Yahoo! BB」から開始した当社のADSLサービスは、日本のインターネットに変革をもたらし、22年間多くのお客さまにご利用いただきました。
長年にわたるご愛顧に心より感謝申し上げます。
引き続きSoftBank 光、SoftBank Airをよろしくお願いします。
全文はこちら
https://www.softbank.jp/internet/info/service/240325-001/
RP<うちの中学では窓ガラスを割るのか流行った時期があり、ほとんどの教室の窓が割れていたんだけど、二学期の始め頃朝礼で校長先生が「皆さん知っている通り、うちの学校では窓が割られています。(生徒クスクス)窓ガラスなどの学校の備品を直す費用は文部省から予算が割り当てられています→
— 那州雪絵 (@yukihe5121) March 22, 2025
事実として
— たろすけ (@tarosuke75) March 22, 2025
・初登場週売上げ34位
・最大同期接続数4万弱
・購入「100万人」と敢えて売上げ本数と言わない
・発売した瞬間に株価急降下
これで売れてるかどうかは判断できるでしょ https://t.co/JALtM6H5IZ
ユービーアイソフトは本作の総プレイヤー数が初日で100万人を突破したことを公式Xにて報告。中にはサブスクリプションサービス「Ubisoft+」などを利用しているプレイヤーも含まれるため、累計販売本数ではなく、このような表記になっていると考えられます。
また、投稿では100万人突破の報告とともに、「封建時代の日本での冒険にご参加いただき、心より感謝しています。この旅を皆さんと始められることに、とてもワクワクしています!」と感謝のコメントを述べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed3988be2e9d3d98b7924647adf798c00b16b7cc
勝手に親が借りた奨学金、子供の返済義務を否定…異例の逆転判決で学生支援機構が敗訴https://t.co/1wqCs5FXh5
— 村田@元被虐児童 (@DYdZZP59VT2LSgG) March 21, 2025
これは吉報。
虐待親や毒親が、子どもに無断で奨学金を借りて借金だけ押し付けるケースは結構あって、今まで泣き寝入りするしかなかった。
日本学生支援機構が札幌市の40歳代女性に奨学金の未返済分と利子の計約98万円を請求し、女性が「自分の知らないところで両親が申し込んで使っていた」として返済義務の有無を争った訴訟があり、2審・札幌地裁(守山修生裁判長)が返済を命じた1審・札幌簡裁判決を取り消し、機構の請求を棄却する判決を言い渡したことが分かった。
女性の代理人弁護士によると、親が無断で契約したことを理由に子どもの奨学金の返済義務を否定した判決は全国でも異例だという。2審判決は今月7日付。機構は上告を見送ったため、期限の22日に2審判決が確定することになった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/90ca1a0ef3be4fc7b00181e9e980bebee3d20b93
今から23、4年ぐらい前に職場に『これから世界が変わります!!金価格がとんでもないことになります!!今です!!買わないと後悔します!!』ってインチキ先物会社のおっさんから電話あったけどあのおっさんの言った通りだったな
— 山田 (@u2yamada) March 21, 2025
携帯が悪用されてると関係省庁から連絡あったとNTT名乗る詐欺電。私「逓信省からですか?」男「はい」私「榎本大臣の?」男「はい」。くそ〜録音しとけばよかった。私のフォロワーには絶対ウケたな、この会話
— 菊池雅之 (@kimatype75) March 20, 2025
「アレで白雪姫ですってー」
— 🍄たぬかん🍄@残金1209円 (@tanukan_off) March 20, 2025
「ちょwwwやめなよ〜www」
みたいな並べ方だね pic.twitter.com/TB3cF0AtmA
【シリコンバレー=中藤玲】米ウォルト・ディズニーが21日に米国公開した実写映画「白雪姫」が価値観を巡る「文化戦争」に直面している。ラテン系俳優を主人公に起用したことへの物議に加え、パレスチナ問題を巡って出演者らが対立するなど多方面に波紋を広げる。米国社会で多様性への反発が強まる中、大衆向けエンターテインメントのあり方が難しくなっている。
オリジナルの「白雪姫」はグリム童話が原作で、1937年にデ…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN21C240R20C25A3000000/
ニュース見てたらアホすぎるグループ名出てきて鬱 pic.twitter.com/103px28eUx
— あんころball◐🌍 (@ankoromoch6421) March 21, 2025
携帯電話大手「楽天モバイル」のシステムに不正にログインし、新規に通信回線を契約したとして、警視庁サイバー犯罪対策課は21日、不正アクセス禁止法違反と電子計算機使用詐欺の疑いで、住居不定、無職少年(17)を逮捕し、横浜市の高校2年の少年(17)を書類送検したと発表した。
◆「活動資金を稼ぐ目的だった」
逮捕、書類送検容疑は、2024年4月20日、不正に入手した楽天モバイルの正規利用者6人のIDとパスワードを使って、同社のシステムにログイン。うち1人分を使って、不正に4回線を契約したとされる。
同課によると、2人はウェブサイトを改ざんしたり、インターネット上で誹謗(ひぼう)中傷したりするグループ「荒らし共栄圏」のメンバー。逮捕された無職少年はリーダーだったという。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/393248
お肉を買いたいんだが
— 藤野検車区大橋車庫 (@jobanATOS) March 21, 2025
値段がわからない… pic.twitter.com/Oegtx1QZzK
原産地商品に記載
三元豚ばらうす切り (生姜焼・豚丼用)
本体価格
#N/A円
税込価格
#N/A #N/A 円
サイバートラックの外板剥がれリコールって…これステンレス板を全部、接着剤で留めていたのか…。確かに外装ステン板を全溶接は大変だろうなぁとは思っていたが、まさかの接着。
— Alunim(アルニムさん)🛠️ (@AluminiumMania) March 21, 2025
日本車でも外板接着ってあるのかしらん?😱😨
pic.twitter.com/ntZmcMAX39
米Tesla(テスラ)は、ピックアップトラックの電気自動車(EV)「Cybertruck(サイバートラック)」をリコール(回収・無償修理)する。ステンレス鋼製の外板パネルが走行中に脱落する可能性がある。対象台数は約4万6000台で、これまでに米国で販売したCybertruckのほぼ全量が該当するとみられている。
米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が2025年3月18日(米国時間)に発表した。2023年11月13日~2025年2月27日に生産した車両が対象で、欠陥車両の台数の推定割合は全車両の1%という。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/02306/
東京Dの「たった900円」の飲み物に米驚き「ドジャースタジアムなら…」 MLB球場との差に羨望も
米大リーグの開幕戦シリーズ・カブス―ドジャース戦が18、19日に東京ドームで行われ、ドジャースが連勝した。取材で来日した米放送局などは東京ドームの商品を特集していたが、ネット上にも反響が拡散。
ビールの値段に「非現実的」「ドジャースタジアムなら少なくとも22ドル(約3200円)はするね」など驚きが起こった。
日本のスタジアムグルメに注目したのは米放送局「スポーツセントラル・ロサンゼルス」でリポーターを務めるダレン・ヘインズ氏。
コンコースを歩いて、様々な商品を紹介した。特に金額に驚いたようで「ビールは900円? たったの?」「フライドポテトは600円? Wow! だいたいドジャースタジアムの半額だ!」などビックリした様子だった。
また、カブス放送局である米イリノイ州地元局「マーキースポーツ・ネットワーク」のレポーター、テイラー・マクレガーさんはビールの売り子に直撃取材。
「彼女はユラさんで、ビールを注いでくれます。私は絶対に飲みませんよ。約束します。どのように注ぐか見てもらいたいです」と紹介し、実際にビールを注ぐ姿に歓声をあげていた。
ネット上でも東京ドームのビールの画像や金額が拡散され、米ファンが反応。「おいおい、6ドルだったら今季のリグレー・フィールドの半分じゃないか」「球場でビールが6ドル(約890円)?」「ドジャースタジアムなら少なくとも22ドルはするね」「非現実的」など値段に驚く声や安さに羨む声が殺到していた。
また売り子に対して「ハードワークしている彼女にリスペクト」などのコメントもあった。
来日したドジャース選手、カブス選手やその家族も日本観光の中で、安さに驚くシーンが多くあり、日本の物価も話題になっていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec8b30c9cfa073449034cfe3e24c02f9ba05ce22
【札幌市電 5月から平日20便減 運転士10人不足で】
— 札幌災害情報 (@sapporo_119) March 21, 2025
北海道新聞
札幌市交通事業振興公社は3月21日、路面電車(市電)の5月1日のダイヤ改正で、平日の運行便数を20便減らすと発表した。
現在は1日275便運行しているが、運転士不足でダイヤの維持が困難になったとしている。https://t.co/nlw291Jqyp
札幌市交通局は、路面電車を将来世代へ引き継いでいくことを目指し、上下分離を令和2年度(2020年度)に導入しました。
上下分離の導入に伴うお知らせ
札幌市の路面電車の運送事業は、令和2年4月1日から一般財団法人札幌市交通事業振興公社(以下、「公社」と記載)が担うこととなりました。
1.上下分離とは?
上下分離とは、旅客運送主体と施設・車両の保有整備主体を切り分け、それぞれが運送、整備の免許(特許)を取得して事業を営む仕組みです。従来は交通局がこれらの業務を一体で行ってきましたが、上下分離後は、施設・車両の保有整備は交通局が担い、旅客運送は公社が担います。
2.なぜ上下分離を導入するのですか?
路面電車事業に上下分離を導入することで、経営基盤の強化、安全管理体制の維持・継続、新たな事業者による利用者サービスの向上などが可能になります。また、交通局が引き続き施設・車両の保有整備を担うことで、路面電車を札幌市のまちづくりに活用すること、安全で便利な公共交通機関としての役割を維持できることなど、路面電車を将来世代へ引き継いでいくことができます。
https://www.city.sapporo.jp/st/shiden/jyougebunri.html
見る気は無いので内容を聞いたけど、「えっ?今白雪姫の話してるよね?」って何度も確認するレベルで原型も無ければ支離滅裂
— あらいぐマァ🦝 (@scp1152) March 20, 2025
全く別の話だとしてもなにも成り立ってない
サメ映画の方がまともな脚本まである
『美女と野獣』『アラジン』『リトル・マーメイド』といったディズニー名作アニメーションの実写版を次々大ヒットさせてきたディズニー。
ディズニー初の長編映画であり、世界初のカラー長編アニメーションである名作を実写化したファンタジー・ミュージカル『白雪姫』が現在公開中だ。
真の“ディズニー・クラシック”として愛され続ける88年前の作品を、新時代のキャスト、スタッフを迎えて再構築。“雪のように純粋な心”を持つディズニープリンセスは、いま世界中に最も必要なものを届けようとしている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/291f504229d26897498cebeffcd6b8fc8dc127ae
20万でできる工事の見積りを60万で出す
— やあ@配管と文学の調和 (@hayahayazou) March 19, 2025
↓
客激怒(←嫌いな客)
↓
いくらならいいのか聞く
↓
40万にしろとニヤニヤしながら言われる
↓
苦悶の表情を浮かべながら渋々承諾する(振りをする)
↓
毎度あり
おはようございます。
#京浜東北線
— 七対子ドラドラ (@sevensisters77) March 20, 2025
朝のこの時間に走ってる最中に非常コック開けて線路降りてったんだけど?めがねかけたおっさん
まじ迷惑 pic.twitter.com/7aJ12HFriT
1951年(昭和26年)4月24日に起きた桜木町国電火災事故で、桜木町駅の運転士・車掌ともに、ドアコックの位置を知らなかったため、扉を外部から手で開けることもできず、大惨事となる一因を作ってしまった。
その後、一般の乗客が非常時にドアを開けられるようにした「非常用ドアコック」が広く導入される運びとなったが、ドアコックを導入したことによる弊害も大きかった。
1962年(昭和37年)5月3日に常磐線三河島駅構内で起きた三河島事故が、その大きな例である。最初に貨物列車と電車が衝突した後、多くの電車の乗客が先述の桜木町事故の教訓を生かして整備されたドアコックを使って列車外に避難した。その後、上野行きの電車が構内に進入し、線路上に降りていた乗客を巻き込んだ事により多くの死者を出した。この二つの事故は国鉄戦後五大事故として現在まで語り継がれている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%83%E3%82%AF
米欧で販売急落のテスラ、日本では2車種販売終了へ 国内市場「EV普及の素地乏しく」https://t.co/UdpHwrcB1w
— 産経ニュース (@Sankei_news) March 21, 2025
「日本で売るにはサイズが大きすぎたのかもしれない」。都内のテスラのショールームで店員はこうつぶやいた。
「日本で売るにはサイズが大きすぎたのかもしれない」。都内のテスラのショールームで店員はこうつぶやいた。
テスラは日本でセダン型のモデルSを2013年、スポーツタイプ多目的車(SUV)のモデルXを16年に発売。だが、以降は目立ったモデルチェンジがなく、高価格帯や日本の道路事情にそぐわない車両の大きさなども障壁になって、販売は伸び悩んでいた。
テスラは日本での販売台数を公表していない。だが、日本全体の2月のEV販売台数は前年同月比20%減の4390台と、16カ月連続で前年を下回る。新車販売に占めるEVのシェアも約1%にとどまるのが実態だ。
https://www.sankei.com/article/20250320-67NRRCVMNNOQLJ5O65ALSG2BXQ/
日産サクラの販売が伸び悩んでいる。日産にとって数少ない稼ぎ頭である軽規格EVのサクラは、2022年6月に発売され、その年は7カ月間で2万1000台の販売を記録。翌2023年は3万7000台にまで伸びた。しかし、2024年は2万3000台を下回っている。
2022~23年には月販4000台を超えたこともあったが、2024年は3000台を超えたのが3月のみで、4月には910台にまで落ち込んだ。その後は1500~2500台の間で推移している。
昨年4月に販売台数が大きく落ち込んだのは、補助金の申請時期とも関係があるのだろうが、その後も1500台程度に落ち着いている。これは、欲しい人がある程度購入したことに加え、EV購入に慎重な人が多いことも影響しているのだろう。
また、購入したものの、やはり長距離移動の重要性を再認識して別のクルマに乗り換えるユーザーも続出しているようだ。これはサクラに限ったことではなくEV全体の問題で、特に一充電の航続距離が200キロと短いサクラでは、この問題が深刻化しやすい。
そもそも長距離移動には向いていないクルマであり、それを承知で購入したはずなのに、実際に利用してみて「やっぱり長距離移動も必要だ」「その時だけレンタカー利用なんて無理」「急速充電器探しが面倒」なんて思いを抱くようになって、ガソリンエンジン車へと回帰するユーザーも増えているらしい。
これは日産サクラというクルマが悪いのではない。EVが持つ問題点によってサクラの販売台数が伸び悩み、リセールバリューを低下させているのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d95c014e340086081c4012e08381642003b2ff5f