「このペンを1万円で私に売ってください」って実際にあったけど、その時に渡されたのがモンブランの6〜7万円のヤツで、これ1万で売ったら市場が壊れるな…と思って売らずに頂戴した。
面接には受かったけどそのペンは今も自分のバッグに入ってる。

— うきた乳業🍼🐮❄️ (@UkitaMilk) May 19, 2025

待って。外の世界から来た人（パートさん）凄い。

当院の看護師（地縛霊）に『出勤時間の10分〜15分前には来て貰わないと…』って言われたら『えっ?私は◯時からの勤務契約ですが…それ出勤命令になりますか?』って言ってて🤣

地縛霊は常識無いってブチギレてたけど違うよ…パートさんが正解よ…

— よっしー (@siroyoshi88) May 19, 2025

アメリカの元コンサルさんの本で、バスの定時発車率をKPIにしたら運転手がバス停で待つ客を無視して走り去ってしまうようになったとか、郵便局で配達の総処理時間をKPIにしたら未配達の郵便物を隠してしまうようになった例が紹介され、 https://t.co/agAEB6ySzZ

— 眠れる森のパンダ (@Panda_51) May 16, 2025

愛知の女の子は彼氏候補が勤め先トヨタだよと言ってても、勤め先の場所は？何をしているの？などなど質問を繰り返し、トヨタグループの中における勤め先のTierをきちんと確認してることが多かった。

— たいしょう (@taisho__) May 17, 2025

←日産
トヨタ→

「社名＋社会貢献活動」で検索した結果がこれ。 https://t.co/F8JkIf279S pic.twitter.com/GZJ3y1bcvo

— moja🧚‍♀️ (@moja99758134) May 19, 2025

　日産自動車は19日、閉鎖を検討している完成車工場の追浜工場（神奈川県横須賀市）で、従業員向けの放送を通じて「閉鎖はまだ決まりではない」との内容を周知した。閉鎖検討判明後、初の稼働日で、共同通信の取材に複数の従業員が明らかにした。従業員はいずれも今後について「分からない」などと言葉少なで、雇用や処遇への不安が募っている。

　追浜工場はコンパクトカー「ノート」を生産している。年間生産能力は約24万台で、従業員は昨年10月末時点で研究所などを含め3900人。日産は商用車を手がける子会社「日産車体」湘南工場（同県平塚市）の閉鎖も検討している。

　県は19日、緊急会議を開き、関連事業者向け相談窓口設置のほか資金繰りや再就職の支援を議論した。黒岩祐治知事は「本当に閉鎖されると雇用、経済に与える影響は絶大だ。さまざまな角度から、できることを検討していきたい」と述べた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0fcc77393423adde72f94ed21999789b4595b3f4 

敵「チェックアウト後に荷物預かって欲しいんですけど」
私「当日中に取りに来るならオッケーすよ」
敵「取りに来るの来週なんだけど」
私「え、なら無理です」
敵「来週の日曜また泊まるからそれまで預かってほしいだけなんだけど」
私「明日泊まるとかなら預かれますけど…」…

— 悪態ちゃん@ホテルマン (@nayunanashi) May 19, 2025

儲けてる先輩税理士はオフィスが地味で古いんだけど「キレイで豪華なオフィス構えてたら顧客はええ気がせんわな」って言ってて、一方儲けてる先輩弁護士はオフィスは一等地のピカピカで「こういうオフィスをだから高い単価を覚悟してもらえる」って言ってた。どっちが正解なのかは今でも分からん。

— 野瀬大樹 (@hirokinose) May 18, 2025

お弁当の日。ある生徒が、店で買ったお惣菜をプラ容器のまま持ってきた。担任はありえない！と注意。母親に電話で「ちゃんとしたお弁当持たせて下さい」と伝えると、「ちゃんとしたお弁当ってなんですか!?」とキレてトラブルに発展。
弁当箱に移したらOKなのか？キレる気持ち分かる。

— のぶ (@talk_Nobu) May 18, 2025

95年間一切改修されてない横浜の駅 pic.twitter.com/uZ0ja6g9nc

— のぶりん (@nobunobunobune) May 19, 2025

国道駅（こくどうえき）は、神奈川県横浜市鶴見区生麦五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）鶴見線の駅である。駅番号はJI 02。

駅名の由来

鶴見線と京浜国道との交点にあることから命名された。京浜国道とは駅開業当時の国道1号のことで、現在の国道15号（第一京浜国道）の前身にあたる。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。無人駅であり、簡易Suica改札機が設置されている。ホームがカーブしており、電車との間に隙間が発生する為に電車の進入時に警報音が鳴る。トイレは男女共用の水洗式の和式で、改札外コンコースに設置されている。エレベーターやエスカレーター、身体障害者用トイレ等のバリアフリー設備は未設置である。

駅構内は1930年の開業以来、改札口の位置に手直しが行なわれた以外大きな改築はなされておらず、高架下は開業当時を思い起こさせる独特の雰囲気を醸し出している。JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93%E9%A7%85

全不動産クラスタへ

追浜の日産工場近くですげー物件見つけた。

穴ボコが売物件……？ pic.twitter.com/0nHHjJ595R

— freeze deer（出走中） (@freezedeer) May 18, 2025

　経営再建中の日産自動車（横浜市西区）が、国内主力の追浜工場（神奈川県横須賀市）と子会社の「日産車体」の湘南工場（同県平塚市）の神奈川県内２工場を閉鎖する方向で調整していることが明らかになったことを受け、地元の自治体や経済界からは驚きや影響を懸念する声が広がった。

　「面食らっている。衝撃だ。影響は相当だろう」。横浜市内で１７日、報道陣の取材に応じた神奈川県の黒岩祐治知事は、驚きを隠さなかった。現時点で日産側からの説明は受けていないとして、情報確認を急ぐ考えを示した。

　横須賀市の上地克明市長は「市の産業振興やまちづくりに多大な貢献をいただいていることに感謝する」としたうえで、「市にお住まいの従業員や家族も多数いる。報道が事実であるならば残念」などとのコメントを発表。平塚市の落合克宏市長は「今後の動向を注視していきたい」とコメントを出した。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250517-OYT1T50116/

日産の早期退職退職者の内容が報道されていたけど、開発・研究・デザインを除く45歳以上65歳未満かつ勤続5年以上の部長課長。とのこと。要は労働組合から外れた課長以上を早期退職者としてすみやかに処理進めるということか…

— 電機くん (@denkikun_stepup) May 18, 2025

これは銀行で営業した事のある方は共感いただけるかと思うんですが、オフィスの綺麗さと倒産率の間には一定の相関がある。もう少し解像度を上げると直接キャッシュを生む物以外にどれくらい金を入れてるか。特に換価性の無い資産がBSに乗り始めると凄く潰れる。https://t.co/R7VcHOdnoZ

— あんちゃん (@monosoi_akarusa) February 1, 2024