米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、ヒョンデの電気自動車(EV)に関し、運転中に突然電源が切れたとの報告を受け、調査を開始した。
NHTSAの欠陥調査室は、ヒョンデのIONIQ 5(アイオニック5)の2022年モデルについて、30数名のドライバーが大きな破裂音を聞き、ダッシュボードに警告が表示され、突然バッテリーが切れたと報告したことを受けて、安全調査を開始した。<中略>
NHTSAに提出された書類で、あるドライバーは「車が完全に無反応になった」と説明し、時速75マイル(約120キロ)で走行中にこの問題が発生し、高速道路上で車を路肩に寄せて停止させたと述べている。「車が加速しなくなった」と、そのドライバーは付け加えた。
全文はこちら
https://forbesjapan.com/articles/detail/64009?read_more=1
USB突っ込んだらエンジンかかるやろ
>>5
エンジン無いんだな
30件以上か
さすがに欠陥だわな
つい先日、八王子のコンビニで初めてこのクルマを見た
そしたら同じ日に、御殿山あたりでヒョンデのセダン(車名は知らん)を見た
何か不吉な前触れかと思い、速攻で神社にお参りしたわ
>>6
お祓い大事
>>6
一生に一度あるかないかの珍事だったね
高速でヒョンデバスにも出会ってそう
>>6の為に置いとく
https://i.imgur.com/GewK9tG.jpg
3秒で800度に比べりゃどうってことないw
エヴァンゲリオンみたいでカッコええやんw
原因わからんけど取りあえずソフトウェアアップデートしてるだろ
>>16
原文だと充電ユニットの交換が必要だってさ
走行用バッテリーの高電圧が低電圧の制御回路に回り込んで、
半導体やらコンデンサが吹き飛んだんだろうな
サムスンのスマホと同じになりそう
米当局も調査したけど特定できなかったよな
サムスンはバッテリーメーカーに責任押し付け
バッテリー残量誤魔化してたのか?
どこぞのタクシー会社が導入したやつかw
はっ
エネルギーが切れた•••?
活動限界です!