基本的に無料なものが多く、最新地図が使えるスマホのナビアプリ。このスマホのナビアプリを使用している人も多いのですが、それでも車載カーナビも堅調に売れているといいます。最低でも数万円から20万円以上はするカーナビが売れている理由はなんでしょうか。
■カーナビとしての能力もスマホと車載ナビでは大きな差がある
そして、これは使っているとわかることなのですが、カーナビとしての能力でも車載ナビとスマホでは大きな差があります。
スマホは測位にGPSからの電波だけを利用するのを基本としているため、ビルの多い都会では自車位置を見失いやすい
ひとつが測位精度です。
スマホは測位にGPSからの電波だけを利用するのを基本としていますが、車載ナビは車速パルスやジャイロセンサーなども併用しています。よって、車載ナビはGPSが測位できなくなったときでも自車位置を見失うことはなく、これはビル街や山間部に出掛けた時の安定した測位に役立ちます。さらに大きめの立体駐車場や地下駐車場から出たときでも進行方向を案内できるメリットにもつながります。
ふたつめは地図データの充実度です。スマホで使うナビアプリは、通信でデータを得ていることもあり、できるだけデータを軽くして対応しています。
そのため、Googleマップでは交差点拡大図や高速道路のJCTでのガイドは表示しません。Yahoo!ナビではこれらを表示するものの、地図に表示される内容はカーナビ内にデータを持つ車載ナビに比べるとかなり削っています。また、車載カーナビでは常識である、道路の高低差認識にもスマホのナビアプリでは非対応です。
一方で、スマホのナビアプリが車載ナビよりも優れているのは、目的地の検索能力です。車載ナビは大半がメニューから入るなど手間がかかりますが、スマホでは音声で施設名などを入力すればほとんどが一発で探し出せます。また、地図データの新鮮度も常にサーバーから最新の地図データを取得するスマホに軍配が上がります。
全文はソースでご確認ください。
https://vague.style/post/99697
スマホだと電池切れることがあるから？
>>2
３５００円のカーインバーターを３年使ってるよ
>>2
シガーソケットで充電できるよ
>>29
充電しながらナビ出したら外気温もあって熱やばくなりそう
>>38
据え置き型の冷却性能とモバイル機の冷却性能はダンチだからなあ
カーナビとスマホはそもそもべつ
車にナビ付いてないと貧乏臭いじゃんw
カーナビの無い時代は紙の道路地図を持ち込んでた
スマホの寿命を考えるとカーナビとしては使いたくないなぁ、ちょっと歩きで道案内ならいいけど
仕事でGoogleマップに従ったら階段の前やら4輪通行できないところに案内されることあるわ
でも外回りの友として外せない
ぐぐるまっぷは一方通行などの道路情報が間違えてる時ある
たまのお出かけ程度に車乗るだけだったら事足りるけど、
日常的に使う、営業とかで仕事で使うには、不便だと思うね
周囲を見れるカメラなかったらカーナビ付けてないかもな
スマホナビは高速道路での事故情報とかリアルタイムで教えてくれるの？
>>34
事故は知らんけど、渋滞情報はある程度わかる
携帯の位置情報の動きが悪い道は
渋滞起きてると判断して表示されてる感じ
割と便利だから俺は併用してる
が
元旦の朝3～4時、ガラガラの道路に初日の出待ちで
路肩に停車する車が数台いる…とかでも渋滞として表示するので
ある程度、ぐぐるまっぷの癖とか理解してないと、騙される
>>108
VICS WIDEより情報速いよな
短時間の運転なら併用が一番かな
カーナビ必要な人って車乗る人でも遠乗りする人でしょ
新しい道路の反映とか交通規制、渋滞なんかの情報はGoogleはさすがってなる
まあ肝心の経路がクソすぎて基本使えないんだけど
>>39
Googleも情報買ってるだけだよ
>>383
一応、Googleカーが実走してから更新してるみたいだけど、元のデータはゼンリンから買ってるんだろうか
カーナビのUIやら動作についてはほんまクソ
測位精度とデータの豊富さなんてただデバイスの差で生じてるだけのものだし
ソフトウェアとしての出来の酷さは恥じた方がいい
カーナビ以外も含めてありとあらゆる情報を日時集積して圧倒的ユーザー数から来るフィードバックも反映しながら
改善し続けるGoogle等のメーカーと比較するのは酷かもしれんけどもう少し考えて作ったほうがいい
下手に独自規格やらゴテゴテした変なUI作るくらいならシェア握ってるスマホ大手のフォーマットに寄せろ
スマホは高温注意でシャットダウンするから使えない
Yahoo!カーナビで事故情報も迂回路も瞬時に出る
やっぱ専用機のよさってあるよな
スマホとは別
カメラ、ウォークマン、カーナビ
専用機ならではの使い勝手がわからんのはアホ
ナビがないとあの辺のインパネ周りってどうなるんだろ
収まり悪そう
スマホはナビ作動中に別の通信やアプリが作動したときナビが中断したりするんだよな。
それも分岐や肝心な時に。
あとGoogleさんにはとんでもない道を案内されたこと何度もある。
さすがにスマホをメインのナビには出来んな
助手席に座ってる人がいたらサブ的にやってもらうかもしれん程度
高速道路の高架下の下道を走行しているとスマホナビの場合突然料金所案内とかし始める
専用ナビでも高温警告出るし、スマホはバックアップ的な立ち位置かな？万能ではないw
通信状態が維持できる補償も無いし
>>1
> ■カーナビとしての能力もスマホと車載ナビでは大きな差がある
これに尽きるわな。
昔グーグルナビを信じて都内を運転したら繁華街のホコ天みたいな細い道通らされて酷い目に遭わされた。
それ以来、スマホナビは信用しないことにしている。
