1:名無しさん


6月9日、自動車ユーザーが支払う自賠責(自動車損害賠償責任保険)の仕組みを変更する改正法が、衆院本会議で賛成多数により可決した。

 自賠責加入者は現在、保険料の一部として年間16円が徴収されている。国はそれを財源に、ひき逃げや無保険車による事故被害者の保障に充てている。改正法では、使い道を拡大し、被害者への支援事業などの財源にも使われる。

 改正法の成立を受け、政府は来年度、保険料を車1台当たり最大150円値上げする方針なのだが……ここで注目されるのが、自賠責の運用益およそ6000億円の未返済問題だ。

自動車ユーザーが支払ってきた自賠責保険の積立金7500億円のうち、6000億円を財務省が借りたままなのです。

 国交省は残り約1500億円を運用して被害者救済に充てていますが、運用益は年間30億円ほど。対して被害者救済の支出は年間150億円。積立金が少ないため運用益も少額にとどまり、仕方なく積立金を取り崩している状態です。

 元本を取り崩しているうちに財源が枯渇に近づき、今回の法改正となったわけです」(社会部記者)

 6000億円は、財務省が一般会計への補填として、1994年と1995年に借り入れた1兆1000億円の残債だ。2003年までに7000億円が戻されたが、その後、15年間1円も返していない。結果的に、利息とあわせて6000億円まで膨れ上がった。

「財務省は2018年から返済を再開したものの、年間40~50億円程度。このペースで行けば、返金まで150年以上かかる計算です」(同)

 自賠責保険の値上げ方針が報道されると、SNS上では怒りの声が巻き起こった。

全文はこちら
https://smart-flash.jp/sociopolitics/185657/1

 

2:名無しさん


返してよ

 

3:名無しさん


返して!!貸した金返して!!

 

8:名無しさん


返さない許せないといって差し押さえに逮捕とやった田口と同じように、財務省も職員の差し押さえに逮捕をしろよ

 

17:名無しさん


帝愛グループかよ

 

25:名無しさん


なぜ財務省が国交省の財源を借りられるのか
そこからおかしいんだが

 

62:名無しさん

>>25
道路特定財源は財務省管轄になったんだから、やろうと思えば財務省が金を踏み倒し放題の借り放題なのでは?

27:名無しさん


今税金で半分ぐらい取られてるよな

 

33:名無しさん


ふざけんな財務省。

 

32:名無しさん


野党はこれを追及すれば支持率あがるのだけどな。
財務省相手にはしないかwww

 

35:名無しさん


国って、お札いくらでも刷れるから、無限に金あるのになんで庶民から金とるんだよ?

 

44:名無しさん

>>35
役人は金を刷るより新たな財源を引張ってくる方が評価されるんだよ

72:名無しさん


つーか二重課税何年言われ続けてそのままにしてんだよ

 

87:名無しさん


まず財務省の予算6000億カットしろよ 自賠責の値上げはそれからだ

 

97:名無しさん

>>87
財務省「ご希望通り、防衛予算を削減しておきますね(ニッコリ」

90:名無しさん


自賠責は益が出るなら値下げする決まりだよな
なんでネコババして更に値上げ?

 

109:名無しさん


確か借りた金は
国庫に返したって話で
国庫に混ぜ込んでわからなくする
いつもの汚いやり方