アメリカ連邦航空局(FAA)が、2022年1月5日から展開されるCバンドの5Gサービスによる信号が機器類に干渉し、航空機の安全な着陸ができなくなるおそれがあると発表しました。これにより、フライトの遅延や減便が発生する可能性も考慮されています。
FAA Statement on 5G | Federal Aviation Administration
https://www.faa.gov/newsroom/faa-statement-5g
FAA Sets 5G Flight Restrictions to Avoid Possible Hazards From New Wireless Service – WSJ
https://www.wsj.com/articles/faa-sets-5g-flight-restrictions-to-avoid-possible-hazards-from-new-wireless-service-11638916886
FAAによると、5Gの影響を受けて使用できなくなる可能性があるのは、飛行機やヘリコプターに搭載された自動着陸システム。視界不良で自動着陸システムに頼らざるを得ない事態が発生したときに、本来の航路が利用できなかったり、目的地以外へのダイバートを余儀なくされたりするおそれがあります。
この状況に対処するため、FAAは5Gの干渉を受ける特定の空港で、自動着陸システムを使用しないようにパイロットに指示しているとのこと。航空機に電波の干渉を受けないシステムが搭載されている場合や、電波の影響を受けない空港であれば問題ありませんが、飛行の制限を受ける空港がどこなのかをFAAは明らかにしていません。なお、この問題により影響を受ける航空機は8000機を超えると推定されています。
5Gの影響で安全な着陸ができなくなる可能性がありフライトに遅延や減便のおそれ
https://gigazine.net/news/20211209-faa-5g-flight-restrictions/
そんなの最初から分かってた事じゃないの？
ペースメーカーもなんぞあるんじゃないのこれなら
周波数帯の割り当ての問題？
Cバンドが悪いのか？じゃあWi-Fiもアウトか？
スマホの電源お切りくださいが復活すんのかよ
どの周波数帯なんだよ、5Gだけじゃ分からんわ
Cバンドの6GHz帯を使用してるサービスなんて沢山あるだろ
飛行機乗るときは携帯の電源切るだろ。常識だぞ？
GPWSと5Gの周波数帯ってかぶってるの？
5Gのバンドなんて何種類もあるんだから影響がないの使えばいいだけ
>>40
仕様がちゃらんぽらんだよな5Gｗ
NR（なんちゃって5G） n28(700MHz)
SUB6 n77(3.7GHz)、n78(3.5GHz)、n79(4.7GHz)
ミリ波 n257(28GHz)
また事案発生だな。
着地だから対置距離を測るミリ波レーダーと干渉するとか？
しらんけどー
使う帯域が全然違うだろ？
どう影響するんだ？
倍数で偶然特定のパターンの信号が発生すると
ノイズになるとか、その程度だろ？
まぁ、周波数高い方が大容量だからなー
理論上な
スイッチング回数を増やせる訳で
大容量の㍉波使わないんじゃ５Ｇの意味ないな
自販機のWi-Fiに影響でてる噂ホントだったのかね
当初、鳥が落ちるって言われてたけどそっちかい
昔に無線局免許を取ったとき400MHz帯は電波高度計に影響するからなんたらと記載あって影響したのをどうやって知るのか不思議だった
誘導電波を5Gにすればいいじゃない （適当）
日米で6Gはよ
