1:名無しさん




18日午前5時20分ごろ、水原市の道路で60代のベテランタクシー運転手の運転する起亜自動車のEV6が猛スピードで走り、信号機や街路樹に激突する事故が起きた。

ネット上で拡散された事故映像を見ると、車は宙に浮くほどの速さで道路右側の信号機や街路樹、壁に衝突している。この衝撃により信号機と街路樹が倒れ、車の破片や外れたタイヤが道路上に転がり、煙が立ち上っている。

この事故により運転手は腕を骨折するなど重症を負ったが、命に別条はない。警察の取り調べに対しては「速度を落とそうとしてもブレーキが効かなかった」「他の車や人にぶつからないよう信号機の方向にハンドルを切った」と話し、急加速欠陥事故だと主張しているという。

全文・動画はこちらhttps://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20230623/4c4361c2657e471679386e88b7d823bf.gif
https://www.recordchina.co.jp/b916149-s39-c30-d0191.html

 

4:名無しさん


通話中の携帯を足元に落としたとか?

 

5:名無しさん


「アクセルを踏んだだけで車が宙に浮くほどのスピードが出せるか?」

 

30:名無しさん

>>5
日産リーフのCMで滑走路上でジェット機と加速を競うものがあるように
ジェット機が飛び上がる前まではリーフの方が速い。
もしリーフに羽根があったら飛んでる。
それはEVの特性として初動から分厚いトルクが出せるから。

73:名無しさん

>>5
そもそもテスラのロードスターは最高速度400キロだよ
そんなの出さなくてもEVは0 →100km/hの初速はどんなガソリン車より早いよ

6:名無しさん


信号機や街路樹が倒れないように頑丈にすればいいんだよ

 

7:名無しさん


>60代なら高齢でもないし、タクシー運転手なら運転未熟者でもないし、EV6なら老朽車でもない。

(=^・^=) このうち間違いは?

 

10:名無しさん


これで死ななかったのはスゲーな
自慢してたタイガーウッズより怪我が少ない
韓国では人気車種になるだろ

 

11:名無しさん


起亜自動車「普通の車なら死んでた起亜自動車の頑丈性が証明された」

 

28:名無しさん


西部警察ごっこ?

 

29:名無しさん


韓国製タクシーを仕入れた企業は無駄な不安を抱えるw

 

36:名無しさん


>>1
え、このgifが事故の映像?怖すぎる

 

45:名無しさん

>>36
これでもまだマシな方だろ
衝突でバッテリーが逝ってたら
さらにフルオート火葬システムが作動してたとこだぞ

43:名無しさん


これヒュンダイはガソリン車でもしょっちゅう問題になってたよな
もう作るのやめるか最高速度30kmしか出ないやつのみにしたら?

 

52:名無しさん


回生ブレーキがガツンと効くからブレーキに踏みかえなくても
ガンガンアクセル蹴ってれば離すだけで減速するのが分かる

仮にブレーキだと思ってアクセル踏んでるなら止まらなきゃ何度か踏み直す、そこで回生ブレーキがガッツリ効く

本当に止まらねえんだと思うわw

 

63:名無しさん


飛車は本当にあったんだ!父さんは嘘つきじゃなかった

 

65:名無しさん

>>63
親方!空からEVが!

83:名無しさん


飛んじゃってんだからブレーキ踏んでも止まらんわな