[27日 ロイター] – ロシア政府は27日、2020年代末までに航空産業に7700億ルーブル(145億ドル)を投資する方針を発表した。国産機のシェアを高める。
ロシアの航空産業は、ウクライナ侵攻を受けた西側の対ロシア制裁で危機的な状況にある。海外メーカーは新たな航空機の引き渡しを停止。外国製の航空機はスペア部品も不足している。
ボリソフ副首相は「ロシアの航空会社の保有航空機に占める国産機の比率は30年までに81%に拡大するはずだ」と述べた。
ロシアは航空機の国産化を進めているが、ロシア国内で大量生産されているのは地域間輸送用旅客機「スホーイ・スーパージェット」のみで、重要なエンジン部品を含む多くの部品は輸入されている。
ロシアは中距離旅客機「MS-21」の量産を準備しているが、これも一部外国製部品を使用している。また、ソ連時代に設計された「Tu-214」の製造も少量ながら開始される見込み。
今回のプログラムによると、ロシアの航空会社は30年までに約1000機の新型国産機を受け取ることになる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/de2a8fcad07c40adc90f209be538cc8ef52d1cbb
そして冬には凍死
低品質低安全性の露助航空機なんか乗りたくねえな
航空機には半導体使わんの?
ロシア自国で半導体作れんの?
>>6
マイクロプロセスの超旧型ならファブを持ってたと思う。nmクラスのファブはないね。w
保安設備とかの問題もあるので、西側の空港には一切乗り入れ不可。
上空通過権もはく奪されてるので、不可。国内線ぐらいにしか使い道はないねぇ。
>>6
90nmプロセスレベルの半導体ならロシア国内で問題なく製造可能
最大の問題は機体そのものの世界的な認証だろな
FAAの認証なんか絶対無理だろう
東側国内往来専用機体になる可能性がある
>>32
どっかの記事読んだだけで専門家ぶるなよw
シリコンウエハはどうするの?
まずリース機を返却しろよ
国内線専用になるな
どうせ特許なども無視して作るだろうし
逆にエアバスとかロシアの部品無しで作れるんかな。
チタンフレームとかチタンブレードとか他で調達出来ないんじゃね?
エンジンとか設計古いやつなんやろな
騒音凄まじそう
旧ソ連時代に戻れて本望だろw
鉄道で移動したらええやん
>>36
> ウクライナ侵攻に伴う経済制裁を受け、ロシアの航空機や一部の鉄道が運行の危機に陥るとの見方が出ている。
鉄道も高速鉄道は使えなくなるんや
ロシアの航空会社アエロフロートは世界の旅行者から恐れられてるからなw 今まで以上に絶対に乗りたくねえな
40年以上前に金星の地表まで探査機届けて写真撮って送ってきた様な国だから、
半導体なんか無くてもなんとか出来ちゃいそうな独自の機械文明がある。
>>41
失敗も想定内の探査機と基本失敗は許されない航空機とでは違うでしょ
時々事故るけど飛びますなんて飛行機乗りたく無いわ
昔の技術で良いからできることだけやってどうなるかだな
下手に中身わからんまま共食いさせるといずれ幾つか堕ちるだろうから仕方ない
>重要なエンジン部品を含む多くの部品は輸入されている。
駄目じゃんw
IL76を使えばいいじゃん
どうせ売れないんだし燃費なんてどうだっていいだろ
没収した飛行機では部品が足りないのか
航空機も宇宙産業もウクライナが土台だったんだけどなぁ。工業
農業とか核技術もソ連支えてた。ロシアだけじゃまともに製造業
ってもんが成り立たないから、パイプラインでEUに資源売って
逆にEUからは技術支援や生産用機械、品質管理ノウハウとか買う
それでwin-winだったはずなんだが
適当に東部州支援して住民投票で決めればよかった。
なんでこんな大事にしたんだろうなぁ。正規軍動かさないならあっさり
取れただろうに。現状見る限りクリミアと同じやり方でよかったはず。
部品を国内生産できなけりゃ絵に描いた餅
ソビエトの時みたいに、西側の機体や設計図からコピーするのかな?
事故率が高いだけでソ連時代でも一応国産機が飛んでいた
制裁下のイランみたいな感じになるんだろう
>>282
飛ばすだけなら日本だって余裕でできるからなあ
何となく走るクルマを作るのは誰でもできるだろ
それとおなじて何となく飛ぶ旅客機を作るのも簡単なんだよ
問題は世界基準の安全性を満たす旅客機が作れないことなんだわな