「軽自動車の繁栄ぶりを知った韓国メーカー、新型EVを投入して軽自動車市場に攻勢をかけてきた模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTI1MDkwN
ゴ ミ 持 っ て く る な ア ホ
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2 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTM5MDY2O
爆走火葬機能付き棺桶
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3 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTM2NjUxM
危険物販売禁止
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4 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTU2NjgyN
愛国主義者の在日ですら買わないって
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5 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjEyMzA3M
韓国製の車がゴミだろうがＳＷＡＰでどうにでもできるから
いちいち話題に出すなよ。
キングボンビーな岸田がこれからどうやって日本をほろぼすか
話題を振った方がええんじゃないか？ -
6 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjU3NjY0N
キャスパー？、南アフリカの装甲車？
商標というものを知らんのかあの国は？ -
7 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjEyMzA3M
損害はＳＷＡＰで補填する。
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8 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTc3MzA0M
まずは爆発対策が先 爆発し過ぎ
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9 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTY0ODkyO
男で軽買う層は、「男で軽買う奴www」という世評を完全に無視できるコスパ重視、使用感重視派だぞ？
高いだけで故障しやすいEV、故障したらあとがない韓国車はまず、というか今更選択肢に入らない
女さんは買うかもしれん -
10 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTkyMDMxM
値段次第の軽市場に400万円を超えるEVをぶつけて勝てると思ってるのかね？
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11 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTM1ODA1M
命が掛かるものに韓国製とか論外なわけで
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12 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTQ4NjI2N
乗ったら在日朝鮮人か在日中国人に間違われること確実な車なんて、普通の日本人には絶対に耐えられない。
朝鮮人や中国人に間違われる事が、普通の日本人にとって一番の屈辱というか一生の恥に感じるなんて、あいつらは知らないんだろうなきっと。 -
13 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTQwNTQwO
EVが日本で売れるとしたら、まず、車雑誌で提灯記事書いてる連中が、自分の金でメインの車として買ってからだろうさ。そんなにあいつらもおすすめしたいんならまず自分の金で買って見せればいいのになｗ
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14 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTM1ODA1M
日本のメディアはスポンサーのポチだよ？ｗ
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15 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTU3MTk5N
家電や日用品の感覚になってきているから、別にどこ製でも日本の消費者は気にしないだろ よくて安ければ買うだろ 日本のカーメーカーはEVの機能どころかデザインすらどうしていいのか分からないレベルだからな
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16 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjYwNDA3M
お年寄りが買って急発進するとガチでどちらが原因か分からなくなる
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17 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTQ1MjYzO
＞北海道と沖縄捨てても、他には販売店と整備工場多く作らんと
それな。ホンダがアメリカに進出する時、最初にやったのは整備工場の
建設だった。湾岸戦争で敵地に上陸したアメリカ軍が最初に建設したのは
野戦病院だった。
整備工場を作らないということは、旗色が悪くなったら即逃走できるよう
本気で勝負する気が無いということの証明。 -
18 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTI0ODIxM
排気量で定められている軽自動車に小型EVは当てはまるの？
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19 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjU3Nzc1N
タイガーウッズ氏がひどいめに遭った件。無料でも韓国車はいらん
あれはガソリン車だ？ 三菱からの発展形でアレだぞ。イチから韓国産のBEVなら、まだまだ人柱が足りない -
20 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjU3NjQ5M
※15
色々節穴すぎてリハクも嘲笑うでしょう -
21 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTYyMzY1M
専門家の分析とやらでてんで的外れなのは
日本はEVに遅れているんじゃない
利便性の面からEVを選ばないんだってこと -
22 名前:阿保
2023/12/07(木)
ID:MTczNTE5M
そんなもん売れるわけねーだろ
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23 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:NTgwMjc3N
EV関係の重量を載せるのに何処の重量を削るのかな？
ないない、韓国のEVってどこで暴走スイッチが入るかわからんしなぁ……でも来年出せればカー・オブ・ザ・イヤー獲るんだろうけど -
24 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTM0NTc4N
売りっぱなしで クレームは使い方が悪いと門前払い、
サービスセンターもないそんな荷駄車など 在日すら買わねえよ。
いくら 雉沢を雇っても無駄だ ・・ 伏木悦郎
それにしても 失敗しても又やってくるチョーセンヂンって 馬鹿なの？
自国ではＥＶがそっぽを向かれ、日本の巨大マーケットに押し込もうとしているが、信頼性が皆無のニダ車、
今世界中でＥＶの弱点が露見した、売れねえよ。 -
25 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTM0NTczM
ワザワザ日本に再進出して日本人の要求を満たす事が出来ないから買わないゴミ車メーカーだって世界中に喧伝する結果になってるのにドンドン見当違いな戦略でゴミＥＶ投入して来るマヌケな現代自動車だって世界中に宣伝したいんだろ（爆笑）
まぁ、要求を満たすレベルの車が出来ても敵国認定して来るような国の車に乗るつもりもないし、あんないい加減な組み立てやってて、カタログデータも都合良く改竄しているだろうからそんなもん絶対買わないけどね。 -
26 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTQ2ODY3N
安価で買い替えが容易な家電と違って、コンパクトカーは生活の足として使っている人が大半だからむしろユーザーは車に関してはシビアなんだわ
性能、価格、コスパが良くなければ見向きもされない
それに車で重要視される事の一つにアフターケアがあるからね
日本で日本車のアフターケアに勝てるのかと？ -
27 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTI0ODIzM
軽自動車を欲しがるお客の家に
高額な充電設備を用意させるのかw -
28 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:Njk5NjczN
仮に安値で売り出しても、今度は国産中古車と比較されるんだよね。
信頼性の低い韓国車は日本じゃどうやっても無理だと思うがな。 -
29 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjYyNDk5N
まずそこそこ高い金かかる物に韓国製を選ぶって選択肢がねえんだよ。
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30 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:NDIzNDE4M
バッテリーの重量で、軽自動車と呼べる代物ではなくなるよね。
馬鹿なのかな。 -
31 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTUxMTYzM
日本国内の基準に合わせたら必然的にコストかかるし
重量も増えるからけっこう厳しいんじゃ無いのか？ -
32 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTU3MTQ4M
軽ってのは下駄であって、割とぞんざいな扱いをされる。整備のせの字も知らんような人間が乗るし、大概は雨ざらしだし、隘路・悪路走行で車体も傷めつけられる。その状況であえて韓国製なんて乗るか？
そもそも軽自動車として税制優遇の認証が取れるのか？
スマートだって軽扱いなのは一部車種だけだっただろ？ミニクーパーだって通らなかったし。 -
33 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTU3MTQzM
軽自動車のEVは以前、三菱自動車がアイミーブを販売していたがフルモデルチェンジしていないという事は売れていなかったんだろうね。
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34 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTU3MTk5N
EVバッテリーはサムソン1社で、日本の電池メーカー全社の出荷実績よりはるかに多いだろ これだけでも信頼性を裏付けているだろ
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35 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjExNTE2O
軽自動車の選択肢がたくさんある中でわざわざゴミを選ぶやつがいるかどうか
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36 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjQzNDAyN
そうねぇ…エアコン・パワステ付きで100万円切れれば売れるんじゃないかね
（そこまでいけば、韓国製品でもコストに見合う製品と判断されるだろうし）
ただ、バッテリー衝撃保護の弱い中国・韓国BEV買うのは、自分としてはどんなに安くても避けますね -
37 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTY0OTc5M
＞せめてハイブリッド車にしとけよ
走ってるとだんだん速度が落ちるような韓国製ハイブリッド車でプリウスその他日本のハイブリッド車勢相手に勝負を仕掛けるのはやっぱり無謀だと思うw
【結論】どう足掻いても韓国車には日本市場での上がり目なし（無慈悲。
そもそも韓国車が欲しいなんて奇特な奴は日本にはほぼおらんしな。 -
38 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTQwODczN
※30
だよな…
そもそもバッテリーの重量が
普通車だと「大変」が軽クラスだと「シャレにならない」
になりそうだが… -
39 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTU2Njg0N
うーん狭いから軽自動車ってのはわかるが、街乗りメインで車乗ってる俺が、軽自動車乗るとパワー不足が気になってしまうくらいなんだよなあ。せめてターボ仕様は欲しい。サクラはスーッと走りそうで乗ってみたい。
小回りならコンパクトカーくらいで充分な気がするんだがなあ。関東よりさらに狭い路地だらけの地域には良いのかな？ -
40 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjU5MDc1M
日本製の自動車よりも性能が低い自動車を、日本製の自動車よりも高い値段で売るのは無理だろ。
しかも、サポート体制が信用できない。
アメリカでは、リコール隠しの容疑で、韓国の自動車メーカーが捜査されているよね。 -
41 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTU2Njg0N
※32
だってミニってミニじゃないんだもんw -
42 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTU2ODgxM
オリジナルのエンジンモデルは雨漏り健在、エアコンで車体が振動する半島クオリティだぞ。
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43 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTY0ODk3M
修理できる人がいるのか、車検は通るのか
そもそもスマホですらサポートセンターの電話番号が
国際電話の韓国じゃんかよ。 -
44 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTc2MzAzO
リセールがゼロの車買う日本人はいないだろ。
全てのEVにいえることだが電池死にかけてきたら交換はしないだろ？
下手な軽が買えるくらい金かかるもんな。
なら売るしかないが下取りにしろ売却にしろ中古のEV買う人いない。
価値がほぼほぼゼロになるんだ、しかも韓国製？
どんな無理ゲーだよ。 -
45 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjU4ODE0N
韓国車は単純に値段が高すぎる
はなから日本車との勝負を投げてる感じがするんよな
目的は日本で車を売る事じゃないんでしょうね -
46 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTI0ODI0N
輸出する船を燃やしそう
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47 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTI0ODIwO
てか、韓国はEV車に関するロイヤリティを日本にちゃんと支払ってね！
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48 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTgwMzYzN
どこかで電力食うアクセサリーは電動につけるなとあった、たしかに。
四季ある日本にたうられる電動めんどうだから海外参入いやだとか、中東とか寒暖激しいとこどいなんだ？ -
49 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:NzAxNjQzO
ＥＶの価格差は、搭載しているバッテリー容量の差でもある。
この値段に抑えるなら、航続距離はフル充電のメーカー公称で200kmあるかどうか。
エアコン使わずに100km強、冬場で暖房使うと70km程度しかないと思われる。
ちょっと郊外のイオンに行くだけでバッテリーは空になる。
実用性皆無だねｗ -
50 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTM5Njc1N
日本自動車輸入組合
2023年11月度輸入車新車登録台数速報
http://www.jaia-jp.org/ja/info/report231206/
当月台数 / 1月からの累計台数
BYD 166台 / 1,237台
Hyundai 37台 / 422台 -
51 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:NzA4ODQ1M
軽自動車はウリが作ったニダと起源主張してるんだよな
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52 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTI5Nzg2M
整備工場が一つしかないのにどうやって対応できるの?
買うわけないだろ。おまけにその整備工場は、日本車バラして研究するための工場とかだからね。
本気で日本に参入する気なんてない。 -
53 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTI1MTk2M
三菱EKクロスや日産サクラと対抗しようってんなら、現代に勝ち目ないだろうに。
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54 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTM0NTc0M
日本のこと嫌いなくせに、何かというと日本に売ってこようとするのはやめて欲しいよな。
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55 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTgwNzQ0O
軽サイズでの内燃機関のクルマなど到底作れんが、EV家電なら作れますぅ！ってか・・・
朝鮮人のオツムはこれだからねぇ！（笑） -
56 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTQwODU1O
全長3595mm、全幅1595mm
そもそも軽規格じゃねーじゃねーか -
57 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MjQ3ODA1N
>ヒュンダイが今年必死なのは
>今まだ日本がＥV普及していない今しか、
>売れる要素が今後も永久にないから。ですよ。
まあ、それもあるけど、ヒュンダイは内燃機関の開発やめてEVに全振りしたからな
要するに今は新型車はEVしかない状態なんだよ -
58 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTUyODMyN
日本で火事を起こす気満々だな
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59 名前:名無し
2023/12/07(木)
ID:MTM2NTI2O
経済の根本が理解っていないお隣さん！
何をやっても失敗だと思いますが！！！ -
60 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:NTgwMjkyM
やすけりゃ売れるも何も、自称クロスオーバーSUVなんだから安いわけねえだろ
セダン並の価格で日本で人気のコンパクトからだいぶ車格が下がる位になるだろうから絶対売れんわ -
61 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTY0ODM2N
>軽なら意外と値段次第じゃね？
無理やなぁ
軽は極端に乗りつぶしまで考えて「実用性」重視で乗るか
多少高くても税金が安く取り回しの良い普通車として乗るか
の二極化になってるから普通車以上に中途半端なBEVの入る余地が無い
実用性の面はガソリン車なら航続距離500km超えが当たり前だし -
62 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTI1MDk0N
100万円台で凌ぎ削ってる軽自動車の購買層相手に、200-300万はするEVで勝機あるんか？
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63 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTQwNTUwM
またゴミを作って日本で売ろうと言うのか？
日本で「韓国製品は不良品」のイメージが定着してるんだが？
まあ勝手に金をドブに捨てて下さいなｗｗｗ -
64 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTU0NTI1O
輸出の前に設計ミスをどうにかしろよ
致命的な故障が多発するからリコール起きてるんだろ -
65 名前:ななっしー
2023/12/07(木)
ID:MTI1MzEyN
日本で軽自動車が売れているなんてネチズンでさえ知っているのに自動車メーカーが今更そんな寝言を言うワケ？
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66 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:NzAwNzU0N
関係無いけど中国のEVメーカーがアメリカで
ダイハツのキャストのデザインを丸パクリしたEVを売ってて
アメリカ人youtuberに酷評されてたわｗ -
67 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTM3ODc2N
まともなマーケティング調査をやる気が全くないんだな
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68 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:NzE3NTA1O
日々聞こえてくるニュースを見ているのであれば
命の関わる事に中韓製品を使う気にはなれないだろう
日本製より劣る物を日本製より高く買う事はない -
69 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTgwNzc1O
25年ってホンダ・スズキ・ダイハツの軽3強が軽EV既に出してる頃じゃねぇか。
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70 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTI1MTk2M
韓国はそもそも軽規格のクルマ作ってないだろ
660ccじゃ馬力が足りず800～1,000で辛うじて日本の軽並み
キャスパーにしても無駄にフェンダーがはみ出している
ＥＶならなおさらダメ、絶対売れないと保証できる -
71 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTUyMjY0O
韓国車なら無料でも要らない走る棺桶爆発する危険な商品を日本国民が命掛けて購入したいと思いますか？ポンコツ車はゴミ以下です。
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72 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTY0ODM1M
火病EVを日本に入れるな！！
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73 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTA2MzgxO
2～3ねんまえに高級車生産に舵をきった！ 今度は軽自動車に方向転換？
またポンコツ車でリコール獲得？ -
74 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTUxMTc1N
世界初の量産EVたる
たま電気自動車（東京電気自動車）を
76年前に生み出した国に何のようだ？？ -
75 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTY0ODkzM
売り逃げ、サポート無し、いいところ何もない。
誰が買うんだ？ バカ発見車か？ -
76 名前:匿名
2023/12/07(木)
ID:MTY0ODM1M
日本製でさえ中古EVなんて
リセールバリュー皆無な産廃なのに、
特亜製なんか新車でも反社会的危険物だわ。 -
77 名前:匿名
2023/12/08(金)
ID:MTg1NTU3M
朝鮮棺桶車なんて誰が買うんだよｗｗｗｗ
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78 名前:匿名
2023/12/08(金)
ID:MjQyNjIyO
EV自体がすでに負け戦で各国が切り捨てだしてる「今後めざましい開発が望めない」状況で
韓国車は只でさえ危険なのに、更に事故多発させてる危険度の高いEVなんて
韓国がまともに安全性の改良なんて出来るわけがない
買う本人が勝手に火葬されるのは良いが、周りを巻き込む可能性大なんだから迷惑極まりない
あと、企業が接待か圧力かで入れた商用車とかだと、乗らざるをえない社員が可哀想
危険手当てを出すべき
いや、日本在住全員に危険手当てを出すべき、販売企業(ヒュンデ)が
勿論、事故が起きた際は別途賠償、被害者のみならず、再度日本在住者に
それか日本政府が取り締まるべき
鈍器やむき出しの刃物と言った凶器を振り回してるのより尚殺傷性も他殺性(？)も高いヤバい狂器だろ -
79 名前:匿名
2023/12/08(金)
ID:ODAwODcwN
おめーらんところの風土文化気風に合わねーだろうが。
つーか日本見てーなクソ道路と似たようなもんだから、何でむしろそっちに発展しなかったかね。
事故るときは少しでも他を傷つけたいとかそういうのかね。
なんか新しい事しようとすると偏見が足引っ張る。日本のゲームみたいだよね。作ってるのが在日か似たような奴ばっかって話だけど。
なーにが好みは人それぞれだよ。すぐ他人の好き消そうとするくせに。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります