「トヨタが公開した次世代型EV製造ラインが凄すぎる模様、新技術を用いて工程とコストを劇的に縮小した」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzM4Nzk3N
ピパがEV排除に動く、これは決定事項になったなｗ
-
2 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzM5NTQ2M
ガソリン車の軽でいいですぅ〜
-
3 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NzAwNjg2O
＞イノベーションに乗り遅れた日本の代表メーカーでしたっけ
あー、なんか乗り遅れたのに全然発車しないバスがどこかにあったねえ -
4 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzgyMzA1O
雇用どうするとか草
お前が起業せえやw -
5 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDkwNzMxM
これじゃイノベーションに乗り遅れたとか言ってた連中が馬鹿みたいじゃん
-
6 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDg5ODI2N
トヨタのEV実証ラインが出来上がったのか、このままEV量産に入るんかな？
個人的にはPHEV選びたいから小型車（アクアクラス）にも展開して欲しい
．．．新型アクアのシフトレバーはあかん、乗り換え考えたがやめた
なんであの形式のシフトレバーにするんや？事故の元やろ -
7 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDEwMzY1N
>電池とモーターを積めばEVになるって勘違いしてるからな
そんなふうに考えてたのは、EVは部品数が減るから安くなるし、いろんな所が作るようになるって過剰にEV推してた連中だろ。 -
8 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDQ3NzkzN
トヨタも大々的にEV発表して、bZ4Xを販売してるのに
なぜ全く話題にもならないんだ？
初代プリウスが発売された時にはかなり話題になった売れまくってただろ -
9 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDI0MTAwM
>EV、水素、ガソリン全てに対応できる最強企業
世界市場なんだからそれぐらい出来ないと生き残れんだろ
ガソ車一本鎗で巨大化した挙句今棺桶に片足突っ込んでる他の車企業とかEVのみで急成長している企業とはスケールが違う -
10 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDkwMDg2M
※9
他の自動車関連の企業で出来てるとこないんだよなあ -
11 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzQwMTM1O
※5
みたいじゃなくて、そのものだよ -
12 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzgxNDY4M
商事が埋蔵量ベースで世界の2割(アメリカの鉱山の発表前の話)のリチウムを確保してる時点でEVもHVも死角がないからね。トヨタは。
-
13 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NjkzOTQ2M
少々失敗してもええんや
毎年1兆円赤字出しても10年潰れんからな -
14 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzU2ODE1M
※2
軽自動車の燃費と小回りには絶対に勝てないから、
アメリカもヨーロッパも必死にｇｄｇｄやってるけど、
最終的には人類の大半が軽自動車に乗るようになれば、
それが一番確実に燃費削減に貢献するわけでねえ・・・
自動車用電池でさえトヨタが特許持ってるのに、
イノベーションがどうのこうのって寝言未満ですよ -
15 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDEwMzg5N
FORDのベルトコンベア式生産から
各ユニットの合体生産方式に移行するのか
何かイギリスのバックヤードビルダーみたいだな
生産数の桁が違うだろうけど -
16 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDI0MDY0M
※14
「欧州のメーカーは安全性に劣る軽自動車様の車を作らない」というのは欧州age日本sageの一環でしかなくて、
どう考えてもあのコストとあの性能あのサイズで「作れない」だけだよな。
もし欧州の顧客が日本の軽自動車のような車が欲しいと言ってきたら対応できるのかと。 -
17 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDg5NTE4O
全部がEVになることはインフラ、バッテリーの廃棄などの問題から不可能だから結局はHVが最強ということか。
-
18 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDQ2NzMxM
ドローンを改造したような「空飛ぶ自動車」、ああいうのをメーカーが本気で作ったらどうなるんだろう
-
19 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzM5ODkzN
トヨタはええねん
それ以外の日本自動車メーカー頑張れよ‼️
マジで潰れるか外資に買収されるで❗️❓ -
20 名前:
2023/09/19(火)
ID:Njk1NDI0O
中古車市場も考えないとな。
EVは使い捨てだろうから。 -
21 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzY1NTI5M
>>8
日本は現実見えてる常識人の方が多数派なんで、EVというカテゴリ自体の需要が無いからじゃないの
充電回りが不便な上にリセールで価値激減どころか下手すりゃ破棄代までかかって赤字になるという、意識高い系の人しか必要としない乗り物だし -
22 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDg5ODgzN
※16
VWだっけ、軽自動車を見て「うちにはあんなんあの値段じゃ作れん」って言ってたの -
23 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzM5NTYwM
『初代セルシオ』～欧米車メーカーが買って、全バラしたら～『絶望』しか感じなかったらしいな(*^^*)。
-
24 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDI0MDY0M
※23
これ一つ装備したからあの性能になった・・・
などどという魔法アイテムなど存在しなくて、
既存技術を極限まで磨いただけだったからな。 -
25 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NDI0MDY0M
自動車史上、最も多くのリバースエンジニアリングを受けた車はプリウスなんだろうな
-
26 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:Mzc2MTYwM
まあEVは複雑なエンジンや燃料関係の取り回しも必要ないプラモデルだからな
だからこそ、新興のテスラや中国が短時間で簡単に大量生産できるようになったわけだ
ぶっちゃけこれに対抗するには、生産の合理化とメンテ性追求するしかなくて、組み立ての安さじゃ中国、高級化路線じゃテスラにかなわないからな
単に後先か考えずにEVに手を出せばいいもんじゃないってのは、さすがトヨタわかってるわ -
27 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MTU3NTI2M
トヨタは2027～28年を目標に、ＥＶ全固体電池の実用化を目指してるから
そこからが本番 -
28 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NTg0Mjk2M
ど素人が良く批判できるなあと、いつも感心する。
-
29 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:Mzk0ODAzO
EVの特許取れば
他の車会社が売れても最終的にはトヨタに金入ってくるしなぁ -
30 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzM5ODE4N
＞＞19
＞それ以外の日本自動車メーカー頑張れよ‼️
マジで潰れるか外資に買収されるで
最近の本田さんはナニがしたいのかよー分からんのがなぁ・・・ -
31 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MzM5NTU1N
>電池とモーターを積めばEVになるって勘違いしてるからな、トヨタは。ヤヴァイよ。完全に終わってる。
五.毛はこうやって現実逃避してんのか -
32 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NTc0NTE4O
全個体電池EV+FCVが最終形態かな?
-
33 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:ODg5MzU3M
ニュースバリュー考慮してEV言ってるだけで他のライン新設や更新でも当然使われるからなあ
どんくらい効果あるんだろ -
34 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NzA3NzI5M
政治的にEVに移行せざるを得ない、、かも知れないから一応やっておくレベルと思うけどな、本気じゃないと思う
自分もいくらトヨタでも道中で止まったリスクを考えるとEVは嫌だな -
35 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MTk1OTU0M
Gen0.5の技術実験も終わってGne1.0の技術としてドンドン使われる奴
-
36 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NzA0MDMxN
※8
車好きには話題になってんだけど、君はそうじゃないんでは？
つーかプリウスは自宅に充電設備要らないじゃん。マンション住まいの人はまだまだevには手を出しづらいだろ。
そして今プリウスはジジババ向けじゃない。そっちはカローラ。 -
37 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:NzA0MDMxN
※16
アウディとかBMWとか乗ってから言えよ……試乗で良いから。
欧州の車作り舐めすぎ。ハイブリッドだってバンバン出てるよ。
ディーゼルのマイルドハイブリッドとか燃費凄いよ。 -
38 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:Mzc2MjIzO
トヨタがEV出遅れてるとか言ってる無知が結構いるがEV技術自体は20年以上の実績はある。
電動フォークリフトのシェアはトヨタの寡占状態だったはず。
一般市場じゃ知られていないが物流関係の仕事をしている人間には電動フォークリフトがトヨタ製ってのは常識だろう。
その技術フィードバックがあるので実際はどこよりも技術蓄積はある。 -
39 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:Mzk0Mjg1M
つーかトヨタがEV出遅れがーとか言ってる連中は、HVでEVモードあるの知らないか無視しているだけだろ
PHVからエンジン回り抜いて、その分電池追加すればそのままEVになるぞ
逆にEVにエンジン追加してシステム統合してHVにするのは難易度高いけど -
40 名前:匿名
2023/09/19(火)
ID:MTE0OTI3O
トヨタがのんびりしていたのは、バッテリーを制する者がEVカーを制する事を知っていたからだよね。
外国メーカーがEVカーを開発していた時期に、バッテリーを開発していたんだろうね。
そして、馬鹿だけがマスゴミに扇動されていた。 -
41 名前:匿名
2023/09/20(水)
ID:NDI1MzE5M
元町じゃなくて宮城なんて言ってるアホいるのか
そもそも別会社だろ。元町なんだと思ってんだ？革新ライン引くのは元町からだぞ
その後能増分なんかをどこでやるか決めてラインコピーすんだよ -
42 名前:匿名
2023/09/20(水)
ID:MzU3NzA5M
トヨタ製のガンダムがみたいです
-
43 名前:匿名
2023/09/20(水)
ID:MTY1ODEyO
トヨタが乗り遅れたとか意識高い系の方々は本気で信じてたんだろうか
-
44 名前:匿名
2023/09/20(水)
ID:Mzc2NzAyN
一体型だと、事故で衝突したら、即、廃車になるんかな。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります