「建築学会が非推奨の方式で建設された橋梁が韓国に多数存在していると判明、同工法で建設された橋が大量崩落する危険あり」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTE4Mjc5N
「カンチレバー工法」ではなく「羽根つき餃子構造」だろ。
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2 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:NDE0MjE3N
工法もそうだけど、その前にあそこまで傾いた橋を通行止めにしてないのもおかしいと気付け
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3 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:ODkxNTcyN
場所ごとに地盤調査もせず同じ設計を使い回す
それでも20年は持つほうがおどろきだ
中国だと河川橋梁でも川底に橋脚を載せてるだけ
何を言ってるかわからねえと思うが基礎を作らず橋脚を置くだけ
なので水が流れてくると浸食つか接地面を隠すために盛られた土が流されて接地面がむき出しになる
ウリナラはそこまで酷くない（日本にはそんな工法がないからコピーできない）ものの、どこまで横着できるか競うから結果はニダようなものとなる
かつては竣工から20~30年は持ったのに今では竣工前に自壊する
この30年で杜撰が進行してしまった結果だぬ
今後はこの手の事故が毎週のように起きるよ -
4 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:ODI3MTg3N
仮にそのコリアの橋が日本製で作りがしっかりしていたとしてももう老朽化でどうしようもないだろ
作り直しても今度はコリア製だからそれもどうしようもない
日本になきつこうにもコリアンの国民感情が許さない
橋を作るのを諦めて川なら舟で渡した方がよさそうだな
それも泥舟だってのならもう知らん -
5 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:ODkxNTc4O
北朝鮮が侵攻してきたときに簡単に壊せるようにあえて手抜きをしているのだよ
そうでなければ説明がつかない -
6 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:ODkxNTcyN
これもなぁ
カンチレバー工法が欠陥という方向に落とし込みたいのが見え見え
崩落したマンションでも欠陥を工法のせいにしようとしている
工法自体に問題なんざねえよ
考えなしに適用して、しかも表面をなぞるだけの出鱈目施工だから
建築中に崩壊するんだ
現場のせいにできなくなったらコウホウガー -
7 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTE3NTYxM
そして作り直すとまた賄賂と手抜きで脆い橋が作られるんでしょ、知ってる
根本的な欠陥がある場所は橋じゃないと思うんだ -
8 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTI4Nzg5O
アレ？主要な橋梁には爆薬仕込んでるんじゃなかったっけ？韓国の橋はw橋には軍の詰め所有ったよね？
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9 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTg1MjU3N
推奨されないとは言ってるが、禁止されてる訳じゃないし。
一事が万事こんなんやん。別に珍しくないでしょ、韓国じゃ。 -
10 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTAwNjIzO
工事の検査とかしないんだろうか？
…しないんだろうな。 -
11 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTg2MjY5N
今に始まったことではないけど
日本が残したものを取り繕い一見ちゃんとしているように見せかけて、
根本的欠陥を抱えたまま運用して事故を起こして被害者ぶる…
韓国中がというか韓国がセウォル号では？ -
12 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:ODk0MTE3N
土木工事なんてGDP積み増したい時には一番手っ取り早いんだからさっさと公共工事乱発して経済動かしゃいいのに
更地にゴーストタウンのマンション建設するのと違ってインフラなんだから無駄にならないし政権の支持率回復にもつながるだろ -
13 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTE1OTc0O
点検すればおｋったって点検するのも結果の合否判定するのも韓国人だよ？
…
おｋか… -
14 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:NTE4MDc4N
室外機と人が歩く橋を一緒にしてる脳みそがアレ
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15 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:OTgwMzg1M
1935併合まで、橋梁自体を作ったことも見たこともない民族だ。
木橋でさえ無理なのに鉄骨鉄筋なんかできるわけなかろ。
大目に見てやれ。 -
16 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTEyMjI2M
セウォール号は元はしっかりした日本企業製の船舶。中古で買い
取った韓国事業者が好き勝手に安全無視で改造したうえ、出鱈目
な運航で事故。でも韓国の橋梁等は元も手抜工事や材質含め品質
に疑念の代物。セウォール号を引き合いとすることは不適切では。 -
17 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTI5MDIwM
※16
自動車橋に歩道を増設したのと、
安全な船舶に、無茶な増築して重心高くして重量増やして、旋回もままならない状態にしたのと、
基礎知識なく手っ取り早く改造した点で、全く同じではある。
恐らく検査も同じでしょうなぁ
あの国の検査は、問題発覚したら改修の手間が発生して、
各所の負担が増えると言って「適」として処理する性癖は今も昔も変わらないし、
この橋も歩くのに工夫がいるレベルに湾曲してるのに適を出してた点で… -
18 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:ODkxNTcyN
背折る号もまず「日本製の欠陥」を言い立て共同調査の名目で日本の造船所を呼びつけようとした
うっかり行ってたら土下座させられ、主犯にされていたわな
スクラップにする名目で安く買い叩いた廃船を豪華客船として再就役、しかも違法増改造で復元性が著しく低下した
その挙句に散漫な運用で大事故に至る
仕上げに「日本の海保より優秀」と自慢するため呼び集めた韓国海洋警察と海軍は見事なまでに役立たず
これ以降だよ、分野を問わずなにかあれば即座に「現場の手抜き」と決めつけ始めるようになったのは -
19 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:NTEyNDA0N
韓国中にセウォルじゃなく、韓国全体の見える一部がセウォルなんやで
言ってみれば韓国がセウォル、セウォルは韓国
おんなじような結末になるかもね
あと点検検索しろとか連中に言っても無駄よ、実際落ちた橋は点検されてたでしょ、工期3時間、単価6万円だかでw -
20 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTc2Njg0O
> 突然崩壊する危険性が高く、推奨されない
危険性が高いってのがわかっとんのやったら、普通は「推奨されない」ではなく「禁止にすべき」なんじゃねーのか？
馬鹿の考えはわからん。 -
21 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTEwMzc1N
不動産市場の急速シュリンクやウォン暴落で経済ずたずたのとこ悪いけど
はよラオスの手抜きダムの賠償金支払えよな
手抜き民族が自国で同胞をほうむるのは哀れではあっても自業自得だが
他国をだまして金受け取った手抜き工事は許されないんだよ -
22 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTg1MDY2M
韓国が韓国である限り
こういう問題はずっと起き続けるし全く正されないって確信できるんだわ -
23 名前:匿名
2023/05/05(金)
ID:MTEyNjgxN
「カンチレバー工法」自体には問題がないんですがねぇ。スコットランドの首都エディンバラ郊外にフォース橋がありまして… 1890年に竣工して、今でも鉄道橋として活躍しています。
たぶん、干ョンの構造計算では、手に負えないんでしょうなぁ。土台となる部分の手を抜いて、中間部分を伸ばしすぎるとか。
手の抜き方を、姉歯事務所で習う他ない。 -
24 名前:くまむし
2023/05/06(土)
ID:MTE3MDIzM
ガス水道のインフラも更新時期が来ており、そこに橋・橋梁の不正な構築となれば、もうこの国は終わりですよ！
国を捨て、海外に移住・・・真剣に考えたほうが良いかもね！
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